某型汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)與分析【轎車齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器獨(dú)家課程畢業(yè)設(shè)計(jì)含SW三維9張CAD圖紙帶任務(wù)書+開題報(bào)告+中期報(bào)告+答辯ppt+外文翻譯】-clsj21

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汽車 轉(zhuǎn)向 系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 分析 轎車 齒輪 齒條 轉(zhuǎn)向器 汽車轉(zhuǎn)向 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 齒輪齒條 轉(zhuǎn)向器
資源描述:

某型汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)與分析【轎車齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器獨(dú)家課程畢業(yè)設(shè)計(jì)含SW三維9張CAD圖紙帶任務(wù)書+開題報(bào)告+中期報(bào)告+答辯ppt+外文翻譯】-clsj21

某型汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)與分析

摘要:在當(dāng)今社會(huì)中,汽車越來越受到人們的青睞,為了出行方便,基本上家家戶戶都擁有了各種款式不同的小轎車,可見汽車在未來社會(huì)發(fā)展中的重要性和必要性,而且,人們對(duì)汽車的安全性和智能性的要求也不斷的提升,安全性的需求主要體現(xiàn)在汽車在路面上行駛的安全,各種操作機(jī)構(gòu)的安全可靠性,以及制動(dòng)系統(tǒng)的安全可靠性。此次設(shè)計(jì)齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器,通過選擇轉(zhuǎn)向系的方案,確定轉(zhuǎn)向系的性能參數(shù),計(jì)算轉(zhuǎn)向器的齒輪齒條強(qiáng)度和轉(zhuǎn)向器的角傳動(dòng)比等參數(shù)以及確定齒輪齒條轉(zhuǎn)向器內(nèi)部結(jié)構(gòu)的布置形式,并進(jìn)行其強(qiáng)度校核,最后通過使用三維繪圖軟件solidworks繪制出設(shè)計(jì)合理的齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器,并挑選其中的主要零件使用CAD繪制出二維圖。齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器在汽車中的使用狀況比較大眾化,期望經(jīng)此次設(shè)計(jì),對(duì)齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器起到優(yōu)化效果,以滿足用戶的使用需求。

關(guān)鍵詞:轎車;轉(zhuǎn)向系統(tǒng);轉(zhuǎn)向器;齒輪齒條;設(shè)計(jì)

A car steering system design and analysis

Abstract:In today's society, cars are more and more by people of all ages, in order to facilitate travel, basic every household have a variety of different styles of cars, the necessity and importance of visible automobile in the future development of the society and people of automobile safety and intelligent requirements are also constantly improve, safety demand mainly reflected in the car driving on the road safety, the safety and reliability of the various operating mechanism, and braking system of safety and reliability, steering system as one of the four system in automobile structure, its importance does not say, and. The design of rack and pinion steering, the steering system scheme, determine the spin To the performance of the system parameters calculated steering gear rack strength and steering device of angle transmission ratio parameters and determine the rack and pinion steering arrangement of the internal structure, and check its strength. Finally, the use of 3D Drawing Software Solidworks draw the reasonable design of gear rack type steering gear, and pick one of the main parts of the use of CAD drawing a two-dimensional diagram. Rack and pinion steering device in automobile use is very common, hope by this design, on the rack and pinion steering device play a role in optimization, and reasonable design, meet various requirements.

 Keywords:Car; Steering System; Steering Gear; Gear Rack; Design

目  錄

摘要 I

Abstract II

1 緒論 1

1.1 研究背景 1

1.2 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的國內(nèi)外現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì) 2

1.3 液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)概述 3

1.4 本文研究的內(nèi)容 4

2 前輪轉(zhuǎn)向汽車的動(dòng)力學(xué)理論 5

2.1 虛擬樣機(jī)技術(shù)介紹 5

2.2 轎車前輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)模型建立 5

2.2.1 前、后懸架模型 6

2.2.2 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)模型 7

2.3 轎車前輪轉(zhuǎn)向汽車動(dòng)力學(xué)模型 8

2.3.1 汽車坐標(biāo)系 8

2.3.2 線性二自由度2WS汽車模型 9

2.3.3 線性三自由度2WS汽車模型 10

2.3.4 輪胎側(cè)偏特性模型 11

3 機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的性能要求及參數(shù) 12

3.1 機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成 13

3.2 轉(zhuǎn)向系的效率 13

3.3 傳動(dòng)比特性 13

4 齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的基本設(shè)計(jì) 14

4.1 齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的結(jié)構(gòu)選擇 15

4.2 齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的布置形式 15

4.3 轉(zhuǎn)向輪偏角計(jì)算 16

4.4 轉(zhuǎn)向器參數(shù)選取與計(jì)算 17

4.5 齒輪軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 18

4.6 轉(zhuǎn)向器材料及其他零件選擇 18

5 齒輪齒條轉(zhuǎn)向器數(shù)據(jù)校核 19

5.1 齒條的強(qiáng)度計(jì)算 20

5.1.1 齒條受力分析 20

5.1.2 齒條齒部彎曲強(qiáng)度的計(jì)算 20

5.2 小齒輪的強(qiáng)度計(jì)算 21

6 轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì) 23

6.1 轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)概述 24

6.2 整體式轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)方案圖解 24

6.3 整體式轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)數(shù)學(xué)模型分析 24

6.4 轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì) 26

6.4.1 轉(zhuǎn)向傳送機(jī)構(gòu)的各部件 26

6.4.2 轉(zhuǎn)向橫拉桿及其端部 26

7 solidworks三維設(shè)計(jì)和CAD二維設(shè)計(jì)結(jié)果 27

7.1 齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的總成 28

7.2 齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器中的部分零件圖 28

參考文獻(xiàn) 30

致謝 31

【詳情如下】【需要咨詢購買全套設(shè)計(jì)請(qǐng)加QQ1459919609】

三維圖

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