某轎車浮動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器的設(shè)計(jì)與分析【優(yōu)秀課程畢業(yè)設(shè)計(jì)含6張CAD圖紙帶任務(wù)書(shū)+開(kāi)題報(bào)告+中期報(bào)告+答辯ppt+外文翻譯】-clsj23

某轎車浮動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器的設(shè)計(jì)與分析【優(yōu)秀課程畢業(yè)設(shè)計(jì)含6張CAD圖紙帶任務(wù)書(shū)+開(kāi)題報(bào)告+中期報(bào)告+答辯ppt+外文翻譯】-clsj23

某轎車浮動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器的設(shè)計(jì)與分析

某轎車制動(dòng)器的設(shè)計(jì)與分析

摘要：汽車制動(dòng)系統(tǒng)與行車安全和停車安全息息相關(guān)，是汽車底盤(pán)的重要組成部分。尤其是盤(pán)式制動(dòng)器，在現(xiàn)在的轎車上應(yīng)用越來(lái)越廣泛，以前受制于制造成本，影響了盤(pán)式制動(dòng)器的廣泛應(yīng)用，隨著轎車需求量的大幅增加，盤(pán)式制動(dòng)器的需求量更大，所以本文的選題及設(shè)計(jì)需要結(jié)合市場(chǎng)實(shí)際，并與工程需要相結(jié)合，這對(duì)于設(shè)計(jì)轎車盤(pán)式制動(dòng)器非常重要。

    這次畢業(yè)設(shè)計(jì)是以轎車的盤(pán)式制動(dòng)器為研究對(duì)象，概括了轎車制動(dòng)器的國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀，指出了研究的目的和意義。首先，對(duì)盤(pán)式制動(dòng)器和鼓式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行了分析比較。本文設(shè)計(jì)的是浮動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器。然后，對(duì)盤(pán)式制動(dòng)器的主要參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)選，并且對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行了校核計(jì)算，最后對(duì)制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了CAD制圖。

關(guān)鍵詞：制動(dòng)系統(tǒng)；盤(pán)式制動(dòng)器；制動(dòng)效能；制動(dòng)力

The design and analysis of the car brake

Abstract：The car brake system is related to the safety of driving and parking, is an important part of the car chassis. In particular, disc brakes, in the current application of the car more and more widely, previously subject to manufacturing costs, affecting the wide range of disc brakes, with a substantial increase in the demand for cars, disc brakes greater demand, This is an urgent need for disc brakes better design and optimization design, so this topic and design combined with the actual market, combined with engineering needs, how to design a good car disc brake is very important.

  The graduation design is based on the disc brake of the car as the research object, summarizes the domestic and international status of the car brake, pointed out the purpose and significance of the study. Firstly, the structural characteristics of disc brakes and drum brakes are analyzed and compared. The design of this paper is designed as floating clamp disc brake. Then, the main parameters of the disc brake are designed, and the brake is checked and calculated. Finally, the structure of the brake is CAD drawing.

Keywords：The braking system; Disc brake; The braking effectiveness; Braking force

目  錄

摘要I

AbstractII

1 緒論 1

1.1 制動(dòng)系統(tǒng)的基本概念 1

1.2 制動(dòng)系統(tǒng)研究現(xiàn)狀 2

1.3  課題主要內(nèi)容 4

1.4  課題研究方案 5

2 制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)形式選擇 6

2.1 鼓式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)形式簡(jiǎn)介 6

2.2 浮動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器 7

2.3 該轎車制動(dòng)器結(jié)構(gòu)的最終選擇 9

3  制動(dòng)器主要參數(shù)及其選擇 10

3.1  制動(dòng)過(guò)程受力分析 10

3.2  同步附著系數(shù) 14

3.3 盤(pán)式制動(dòng)器主要參數(shù)的確定 15

4 制動(dòng)器的設(shè)計(jì)計(jì)算 17

4.1 摩擦襯塊的磨損特性計(jì)算 17

4.1.1 比能量耗散率 17

4.1.2  比滑磨功 18

4.2  制動(dòng)器的熱容量和溫升核算 18

4.3 盤(pán)式制動(dòng)器制動(dòng)力矩的計(jì)算 19

5 制動(dòng)器主要零部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 22

5.1  制動(dòng)盤(pán) 22

5.2  制動(dòng)鉗 22

5.3  制動(dòng)塊 24

5.4  摩擦材料 24

5.5  制動(dòng)輪缸 26

5.6制動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)型式選擇 26

6 結(jié)論 29

參考文獻(xiàn) 30

致謝 31

【詳情如下】【需要咨詢購(gòu)買全套設(shè)計(jì)請(qǐng)加QQ1459919609】

制動(dòng)器裝配圖.dwg

制動(dòng)摩擦片總成.dwg

制動(dòng)盤(pán).dwg

制動(dòng)系統(tǒng)示意圖.dwg

制動(dòng)鉗.dwg

制動(dòng)鉗支架.dwg

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某轎車浮動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器的設(shè)計(jì)與分析任務(wù)書(shū).doc

某轎車浮動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器的設(shè)計(jì)與分析開(kāi)題報(bào)告.doc

盤(pán)式制動(dòng)器外文翻譯.doc

中 期 報(bào) 告 系名 專業(yè) 學(xué)生姓名 班級(jí) 學(xué)號(hào) 設(shè) 計(jì) 題 目 ： 某轎車制動(dòng)器的設(shè)計(jì)與分析 本人在該設(shè)計(jì)中具體 應(yīng)完成的工作： 技術(shù)要求： ①熟悉制動(dòng)系統(tǒng)的組成及工作原理，根據(jù)給定的參數(shù)，對(duì)其相應(yīng)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)； ②設(shè)計(jì)出該制動(dòng)系統(tǒng)的主要零部件，并對(duì)其進(jìn)行強(qiáng)度校核； ③應(yīng)用二維、三維軟件繪制出該制動(dòng)系統(tǒng)零部件工程圖和實(shí)體模型。 工作要求： ①查閱相關(guān)文獻(xiàn) 15 篇以上，其中至少有 3 篇以上相關(guān)外文文獻(xiàn)，準(zhǔn)備資料，進(jìn)行開(kāi)題，并將其中一篇不少于 2000 詞的外文資料翻譯成漢語(yǔ)； ②完成畢 業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)要求； ③撰寫(xiě)畢業(yè)設(shè)計(jì)論文一篇。 （ 1） 自上交開(kāi)題報(bào)告之后，針對(duì)畢業(yè) 設(shè)計(jì) 所要研究的內(nèi)容，展開(kāi)了一系列的工作 ： 本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的題目為某型轎車制動(dòng)器的設(shè)計(jì)與分析，在設(shè)計(jì)計(jì)算過(guò)程中運(yùn)用到了我們車輛工程專業(yè)所學(xué)過(guò)課程中的汽車構(gòu)造與原理、汽車設(shè)計(jì)、汽車?yán)碚摰葧?shū)中的專業(yè)知識(shí)，查找與論文所研究的內(nèi)容相關(guān)的設(shè)計(jì)、文章或者其他前人所做的研究，并在圖書(shū)館中翻閱了一部分書(shū)籍。我首先對(duì)制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)形式做出了一定了解，并分析其優(yōu)缺點(diǎn)，然后根據(jù)所給出的數(shù)據(jù)結(jié)合 所學(xué)知識(shí)開(kāi)始計(jì)算該車型制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)力及制動(dòng)器最大制動(dòng)力矩、制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)形式及選擇、制動(dòng)器主要參數(shù)的計(jì)算與確定、制動(dòng)力矩的計(jì)算與校核等等。因?yàn)槲覀円呀?jīng)在開(kāi)題報(bào)告中列出了計(jì)劃，根據(jù)已經(jīng)得到的數(shù)據(jù)，按部就班地完成論設(shè)計(jì)，在設(shè)計(jì)的過(guò)程中要不斷地對(duì)內(nèi)容加以補(bǔ)充和修改，更要適時(shí)的表達(dá)自己的觀點(diǎn)，使論文結(jié)構(gòu)立體化。 （ 2） 具體進(jìn)展： 閱部分收集到的資料，對(duì)轎車制動(dòng)器有初步認(rèn)識(shí)。 己手動(dòng)完成，由老師審閱后，完成開(kāi)題報(bào)告。 定 制動(dòng)器的形式。 ，后制動(dòng)器的確定以及操縱機(jī)構(gòu)的確定。 數(shù)選擇布置方制動(dòng)器。 數(shù)的確定。 制裝配圖和零件圖。 中 期 報(bào) 告 一步的主要研究任務(wù)，具體設(shè)想與安排（要詳細(xì)內(nèi)容） （ 1） 目 前存在的問(wèn)題 : 1、由于專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)不夠扎實(shí)，設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)欠缺，參考資料收集不夠全面，設(shè)計(jì)主題思路還不是很清晰，對(duì)于有些簡(jiǎn)單的問(wèn)題解決的不夠精準(zhǔn)，同時(shí)欠缺仿真軟件的 支持，無(wú)法確定其設(shè)計(jì)效果。并且有較多的相關(guān)知識(shí)綜合運(yùn)用，在設(shè)計(jì)計(jì)算過(guò)程中，運(yùn)用不是很熟練，計(jì)算過(guò)程不是很順利，需要對(duì)欠缺的知識(shí)補(bǔ)習(xí)，彌補(bǔ)不足。 2、由于涉及汽車專業(yè)知識(shí)，在設(shè)計(jì)過(guò)程中，需要補(bǔ)充對(duì)汽車基礎(chǔ)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，這占用了一部分時(shí)間和精力。 3、用 行繪圖時(shí)，軟件操作不是很熟練，畫(huà)圖速度緩慢，需要在平時(shí)多加練習(xí)。 （ 2） 下一步的主要研究任務(wù)，具體設(shè)想與安排 : 在已經(jīng)完成中期報(bào)告的基礎(chǔ)之上繼續(xù)學(xué)習(xí) 軟件，利用 成所有零件的出圖并進(jìn)行后期的修飾，同時(shí)用 出 盤(pán)式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)圖。最終完成畢業(yè)設(shè)計(jì)的后期報(bào)告，并初步進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)論文的撰寫(xiě)以及準(zhǔn)備答辯。在此先向一直對(duì)我進(jìn)行指導(dǎo)幫助的趙利華老師進(jìn)行致敬，感謝您的幫助，我會(huì)努力認(rèn)真準(zhǔn)確的完成最終的任務(wù)。 中 期 報(bào) 告 該學(xué)生前期研究工作的評(píng)價(jià)（是否同意繼續(xù)研究工作） 指導(dǎo)教師 親筆簽字 ： 年 月 日 備注： 1、本表由學(xué)生填寫(xiě)，指導(dǎo)教師親筆簽署意見(jiàn)。 2、以上各項(xiàng)句間距可以根據(jù)實(shí)際內(nèi)容需要調(diào)整。