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河南機(jī)電高等?？茖W(xué)校
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開(kāi)題報(bào)告
學(xué)生姓名： 李訓(xùn)波 學(xué) 號(hào)： 0312216
專 業(yè)： 模具設(shè)計(jì)與制造
設(shè)計(jì)(論文)題目： 鏈輪的沖壓工藝及模具設(shè)計(jì)
指導(dǎo)教師： 翟德梅老師
2006年 4 月10 日
開(kāi)題報(bào)告填寫(xiě)要求
1．開(kāi)題報(bào)告（含“文獻(xiàn)綜述”）作為畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）答辯委員會(huì)對(duì)學(xué)生答辯資格審查的依據(jù)材料之一。此報(bào)告應(yīng)在指導(dǎo)教師指導(dǎo)下，由學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作前期內(nèi)完成，經(jīng)指導(dǎo)教師簽署意見(jiàn)及所在專業(yè)審查后生效；
2．開(kāi)題報(bào)告內(nèi)容必須用黑墨水筆工整書(shū)寫(xiě)或按教務(wù)處統(tǒng)一設(shè)計(jì)的電子文檔標(biāo)準(zhǔn)格式（可從教務(wù)處網(wǎng)頁(yè)上下載）打印，禁止打印在其它紙上后剪貼，完成后應(yīng)及時(shí)交給指導(dǎo)教師簽署意見(jiàn)；
3． “文獻(xiàn)綜述”應(yīng)按論文的格式成文，并直接書(shū)寫(xiě)（或打印）在本開(kāi)題報(bào)告第一欄目?jī)?nèi)，本科學(xué)生寫(xiě)文獻(xiàn)綜述的參考文獻(xiàn)應(yīng)不少于15篇（專科生不少于10篇，不包括辭典、手冊(cè)）；
4．有關(guān)年月日等日期的填寫(xiě)，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)標(biāo)GB/T 7408—94《數(shù)據(jù)元和交換格式、信息交換、日期和時(shí)間表示法》規(guī)定的要求，一律用阿拉伯?dāng)?shù)字書(shū)寫(xiě)。如“2002年4月26日”或“2002-04-26”。
畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論 文）開(kāi) 題 報(bào) 告
1．結(jié)合畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）課題情況，根據(jù)所查閱的文獻(xiàn)資料，撰寫(xiě)1500字左右（本科生200字左右）的文獻(xiàn)綜述(包括目前該課題在國(guó)內(nèi)外的研究狀況、發(fā)展趨勢(shì)以及對(duì)本人研究課題的啟發(fā))：
文 獻(xiàn) 綜 述
發(fā)達(dá)國(guó)家紛紛將制造業(yè)轉(zhuǎn)移到我國(guó)，使我國(guó)模具工業(yè)面臨空前的發(fā)展機(jī)遇。 “九五”期間，國(guó)內(nèi)模具行業(yè)產(chǎn)值增長(zhǎng)15%，模具商業(yè)化程度提高近10%，模具進(jìn)口數(shù)額近10億美元，出口額1億美元。目前國(guó)內(nèi)僅浙江東部的余姚、寧海、黃巖、溫州等地去的模具工業(yè)發(fā)展較快，從業(yè)人員10萬(wàn)余人，目前對(duì)模具加工機(jī)床需求旺盛。模具與其他機(jī)械產(chǎn)品比較，一個(gè)重要特點(diǎn)就是技術(shù)含量高、凈產(chǎn)值比重大。隨著化輕工產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，我國(guó)的模具工業(yè)近年來(lái)一直以每年13%-15%左右的增長(zhǎng)速度高速發(fā)展，而各行業(yè)對(duì)模具的要求越來(lái)越高。面對(duì)市場(chǎng)的變化，有著高技術(shù)含量的模具正在市場(chǎng)上嶄露頭角，也在模具進(jìn)口中占有了一席之地。
沖壓模具與壓力機(jī)是決定沖壓質(zhì)量、精度和生產(chǎn)效率的兩個(gè)關(guān)鍵因素。先進(jìn)的壓力機(jī)制有配備先進(jìn)的模具，才能充分發(fā)揮作用，取得良好效益，模具的發(fā)展方向?yàn)?
一、充分運(yùn)用IT技術(shù)發(fā)展模具設(shè)計(jì)、制造。用戶對(duì)壓力速度、精度、換模效率方面不斷提高的高求，促進(jìn)了模具的發(fā)展。車身外形和發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的兩個(gè)關(guān)鍵部件，汽車車身模具特別是大中型覆蓋件模具，其技術(shù)密集體現(xiàn)當(dāng)代模具技術(shù)水平，是車身制造技術(shù)的重要組成部分。車身模具設(shè)計(jì)和制造占汽車開(kāi)發(fā)周期三分之二的時(shí)間，成為汽車換型的主要制約因素。目前。世界上汽車的改新?lián)Q代一般需要48個(gè)月，而美國(guó)僅需30個(gè)月，這2主要得益于在模具業(yè)中應(yīng)用了CAD/CAE/CAM技術(shù)和三維實(shí)體汽車覆蓋件模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軟件。另外，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的 廣泛運(yùn)用提供了可靠的信息載體，實(shí)現(xiàn)了異地設(shè)計(jì)和異地制造。同時(shí)，虛擬制造等IT技術(shù)應(yīng)用，也將推動(dòng)模具工業(yè)的發(fā)展。
二、縮短金屬成型模具的試模時(shí)間。當(dāng)前，主要發(fā)展液壓高速試驗(yàn)壓力機(jī)和拉伸機(jī)械壓力機(jī)，特別是機(jī)械壓力機(jī)上的模具試驗(yàn)時(shí)間可減少80%，具有巨大的節(jié)省潛力。這種試模機(jī)械壓力機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)是采用多連桿拉深壓力機(jī)，它配備數(shù)控液壓拉深墊，具有參數(shù)設(shè)置和狀態(tài)記憶功能。
三、車身制造中的級(jí)進(jìn)沖模發(fā)展速度。在自動(dòng)沖床上用級(jí)進(jìn)沖裁模或組合沖壓模加工轉(zhuǎn)予、定子板，或者應(yīng)用于插接件作業(yè)，都是眾所周知的沖壓技術(shù)。近些年來(lái)，級(jí)進(jìn)組合沖裁模在車身制造中開(kāi)始得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用，用級(jí)進(jìn)模直接卷材加工成型零件和拉深件，加工零件也越來(lái)越大，省去了用多工位壓力機(jī)和成套模具生產(chǎn)所必需串接的板材剪切、涂油、板坯運(yùn)輸?shù)群罄m(xù)工序。級(jí)進(jìn)組合壓模已在美國(guó)汽車工業(yè)中普遍應(yīng)用，其有點(diǎn)事生產(chǎn)率高，模具成本低，不需要板料剪切，與多位壓力機(jī)上使用的階梯模相比，節(jié)約30%。但是。級(jí)進(jìn)組合沖模技術(shù)的 應(yīng)用受拉伸深度、導(dǎo)向和傳輸?shù)膸Р倪吘壊牧媳砻嬗不南拗?，主要用于拉伸深度比較淺的簡(jiǎn)單零件，因此不能完全替代多工位壓力機(jī)，絕大多數(shù)零件應(yīng)優(yōu)先考慮在多工位壓力機(jī)上加工。
設(shè)計(jì)模具對(duì)我們初出茅廬的學(xué)生來(lái)說(shuō)，是有一定的困難，必須查閱大量的資料，不僅如此也需要老師的指導(dǎo)，詢問(wèn)其他設(shè)計(jì)功底較好的同學(xué)，但是我感覺(jué)現(xiàn)在的困難不是什么困難，只要我們用心的去做，一切困難都可以過(guò)去的，過(guò)了這個(gè)檻，就為我們以后的設(shè)計(jì)打下了良好的基礎(chǔ)。
參考文獻(xiàn)
1、 王孝培主編.沖壓手冊(cè).北京：機(jī)械工業(yè)出版社.1988.
2、 王 芳主編.冷沖壓模具設(shè)計(jì)指導(dǎo).北京：機(jī)械工業(yè)出版社.2003.
3、 李碩本主編.沖壓工藝學(xué).北京：機(jī)械工業(yè)出版社.1982.
4、 黃毅宏（華東理工大學(xué)）、李明輝（上海交通大學(xué)）主編.模具制造工藝.北京：機(jī)械工業(yè)出版社.2002.
5、 丁德全主編.金屬工藝學(xué).北京：機(jī)械工業(yè)出版社.2001.
6、 周開(kāi)華主編.幾何量公差與檢測(cè).上海：上?？茖W(xué)技術(shù)出版社.2001.
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9、 杜東福主編.冷沖壓工藝與模具設(shè)計(jì).長(zhǎng)沙：湖南科技出版社.1996.
10 許發(fā)越主編.模具標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用手冊(cè).北京：國(guó)防工業(yè)出版社.1998.
11 翟德梅主編.模具制造技術(shù).
12 楊占堯主編.沖壓模具圖冊(cè).北京：高等教育出版社
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畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論 文）開(kāi) 題 報(bào) 告
２．本課題的研究思路（包括要研究或解決的問(wèn)題和擬采用的研究方法、手段（途徑）及進(jìn)度安排等）：
研究或解決的問(wèn)題：鏈輪的沖壓工藝的編制及模具的設(shè)計(jì)。
研究方法、手段：【1 】審題
【2 】借閱參考書(shū)
【3 】工藝分析及方案的確定
【4 】工藝參數(shù)的計(jì)算
【5 】模具結(jié)構(gòu)的餓確定
【6 】繪制草圖
【7 】工作部分尺寸的計(jì)算
【8 】拆畫(huà)零件圖
【9 】繪總裝配圖
【10】編制零件的加工工藝
【11】編寫(xiě)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)
進(jìn)度安排：2006年4月1日—4月15日收集資料。
2006年4月16日—4月28日完成初稿。
2006年4月29日—5月5日完成設(shè)計(jì)..
2006年5月6日—5月10日準(zhǔn)備答辯.
畢 業(yè) 設(shè) 計(jì)（論 文）開(kāi) 題 報(bào) 告
指導(dǎo)教師意見(jiàn)：
1．對(duì)“文獻(xiàn)綜述”的評(píng)語(yǔ)：
2．對(duì)本課題的研究思路、深度、廣度及工作量的意見(jiàn)和對(duì)設(shè)計(jì)（論文）結(jié)果的預(yù)測(cè)：
指導(dǎo)教師：
年 月 日
所在專業(yè)審查意見(jiàn)：
負(fù)責(zé)人：
年 月 日