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黑龍江科技學(xué)院
畢業(yè)設(shè)計(論文)任務(wù)書
姓名:
任務(wù)下達日期: 年月日
設(shè)計(論文)開始日期: 年 月 日
設(shè)計(論文)完成日期: 年 月 日
一、設(shè)計(論文)題目: 帶式輸送機自動張緊裝置設(shè)計
二、專題題目: 帶式輸送機膠帶跑偏的原因與治理
三、設(shè)計的目的和意義: 帶式輸送機主要用于輸送煤炭、礦石、沙石、谷物等散裝物料。其在連續(xù)裝卸條件下能實現(xiàn)連續(xù)運輸,所以生產(chǎn)率較高;另外皮帶傳送機結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)備費用低;工作平穩(wěn)可靠、噪音小,輸送距離長,輸送量大,能源消耗少;其應(yīng)用范圍相當廣泛,遍及礦山、冶金、化工、建筑、輕工、港口和車站貨場。而拉緊裝置是帶式傳送機不可缺少的重要組成部分,它直接關(guān)系到帶式傳送機的安全運行及使用壽命,對于大運量、長距離等大型帶式傳送機而言更是如此。
到目前為止,在社會生產(chǎn)中有多種皮帶拉緊裝置得到應(yīng)用。以往煤礦井下用帶式傳送機一般均采用固定絞車拉緊或重錘拉緊,很少見到別的類型。由于固定絞車拉緊裝置只能定期張緊皮帶,而皮帶的張緊程度往往與操作者的經(jīng)驗有關(guān),經(jīng)常出現(xiàn)張緊力過大或者過小,并且直接影響到帶式傳送機的沖擊動負荷,所以固定絞車拉緊裝置對于傳送機的安全及平穩(wěn)運行極為不利。
因此,我們有必要研制成一種自動型的張緊裝置來實現(xiàn)輸送機的張緊過程。
四、設(shè)計(論文)主要內(nèi)容: 此次設(shè)計主要完成以下三方面的工作:(1)液壓回路設(shè)計。(2)元件的確定。包括:油缸的選擇和計算,液壓油的確定,液壓泵的選擇及計算,電動機的確定,各種閥類的選擇。(3)主要部件的設(shè)計及計算強度校核等。最終圓滿完成畢業(yè)設(shè)計任務(wù)。
五、設(shè)計目標: 研制成一種自動型的張緊裝置來實現(xiàn)輸送機的張緊過程。
六、進度計劃: 2007年3月13日至3月31日進行為期3周的生產(chǎn)實習(xí);4月1日至4月10日完成對設(shè)計題目的資料收集與查詢;4月11日至4月20日完成對張緊裝置總體結(jié)構(gòu)的初步布置;4月21日至5月7日完善張緊裝置的設(shè)計;5月8日至5月31日進行設(shè)計圖紙的繪制;6月1日至6月10日進行畢業(yè)設(shè)計說明書的編寫;6月11日至6月20日最后的審稿及說明書和圖紙的打印。
七、參考文獻資料:張鉞.新型帶式輸送機設(shè)計手冊; 范存德.液壓技術(shù)手冊;杜國森.液壓元件產(chǎn)品樣本等22本書或論文。
指 導(dǎo) 教 師:
院(系)主管領(lǐng)導(dǎo):
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