自行車(chē)運(yùn)動(dòng)分析(機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)).ppt

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第四小組小組匯報(bào),小組成員：XXXXXXXXX,,自行車(chē),目錄,自行車(chē)設(shè)備分析自行車(chē)結(jié)構(gòu)組成自行車(chē)運(yùn)動(dòng)分析不足與展望,,,,一、自行車(chē)簡(jiǎn)介,返回目錄,二、自行車(chē)的結(jié)構(gòu)組成,1、導(dǎo)向系統(tǒng)：由車(chē)把、前叉、前軸、前輪等部件組成。乘騎者可以通過(guò)操縱車(chē)把來(lái)改變行駛方向并保持車(chē)身平衡。2、驅(qū)動(dòng)（傳動(dòng)或行走）系統(tǒng)：由腳蹬、中軸、牙盤(pán)、曲柄、鏈條、飛輪、后軸、后輪等部件組成。人的腳的蹬力是靠腳蹬通過(guò)曲柄，鏈輪、鏈條、飛輪、后軸等部件傳動(dòng)的，從而使自行車(chē)不斷前進(jìn)。3、制動(dòng)系統(tǒng)：它由車(chē)閘部件組成、乘騎者可以隨時(shí)操縱車(chē)閘，使行駛的自行車(chē)減速、停駛、確保行車(chē)安全。此外，為了安全和美觀(guān)，以及從實(shí)用出發(fā)，還裝配了車(chē)燈，支架等部件。,,返回目錄,三、運(yùn)動(dòng)分析,主要機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)傳遞腳蹬曲柄中軸牙盤(pán)鏈條飛輪后軸后輪自行車(chē)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖,,,,,,,,,運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖,1原動(dòng)件是踏板，傳動(dòng)件是鏈條，然后由鏈條傳給后牙盤(pán)，牙盤(pán)帶動(dòng)車(chē)圈轉(zhuǎn)動(dòng)。2踏板是人為的，做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。先帶動(dòng)前牙盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)車(chē)圈轉(zhuǎn)動(dòng)，然后由傳動(dòng)鏈條傳給后面的牙盤(pán)并帶動(dòng)車(chē)圈轉(zhuǎn)動(dòng)。3牙盤(pán)是和桿固連。,牙盤(pán)(和桿固連),原動(dòng)件踏板,鏈傳動(dòng),牙盤(pán),構(gòu)件自由度計(jì)算,活動(dòng)構(gòu)件數(shù)n=2,低副P(pán)L=2,高副P(pán)H=1自由度F=3n-2PL-ph=3*2-2*-1=1,,運(yùn)動(dòng)特點(diǎn),自行車(chē)的車(chē)架、輪胎、腳踏、剎車(chē)、鏈條等25個(gè)部件中，其基本部件缺一不可。其中，車(chē)架是自行車(chē)的骨架，它所承受的人和貨物的重量最大。按照各部件的工作特點(diǎn)，大致可將其分為導(dǎo)向系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)：1、導(dǎo)向系統(tǒng)：由車(chē)把、前叉、前軸、前輪等部件組成。乘騎者可以通過(guò)操縱車(chē)把來(lái)改變行駛方向并保持車(chē)身平衡。2、驅(qū)動(dòng)（傳動(dòng)或行走）系統(tǒng)：由腳蹬、中軸、鏈輪、曲柄、鏈條、飛輪、后軸、后輪等部件組成。人的腳的蹬力是靠腳蹬通過(guò)曲柄，鏈輪、鏈條、飛輪、后軸等部件傳動(dòng)的，從而使自行車(chē)不斷前進(jìn)。3、制動(dòng)系統(tǒng)：它由車(chē)閘部件組成、乘騎者可以隨時(shí)操縱車(chē)閘，使行駛的自行車(chē)減速、停使、確保行車(chē)安全。,返回目錄,四、不足與改進(jìn),不足安全性差，缺乏照明和警示光源舒適性差，長(zhǎng)時(shí)間騎有傷身體方便性不夠，不利于搬運(yùn)、載物等健身、娛樂(lè)、休閑、能源回收利用等擴(kuò)展功能不足改進(jìn)增加安全性的設(shè)計(jì)構(gòu)想車(chē)把上安裝附加的后視鏡，用來(lái)注意到身后的情況增加舒適性的設(shè)計(jì)構(gòu)想加裝前后避震器,提高方便性的設(shè)計(jì)構(gòu)想使用盡可能輕的材料（如鋁合金）提高多功能的設(shè)計(jì)構(gòu)想,謝謝觀(guān)看,