煤炭輸送線 DTII(A)型帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì) 【含CAD圖紙?jiān)次募?/h1>

煤炭輸送線 DTII(A)型帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì) 【含CAD圖紙?jiān)次募?含CAD圖紙?jiān)次募?煤炭輸送線,DTII(A)型帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì),【含CAD圖紙?jiān)次募?煤炭,輸送,dtii,型帶式,設(shè)計(jì),cad,圖紙,源文件 四川大學(xué)錦城學(xué)院 本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開(kāi)題報(bào)告 DTⅡ(A)型帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì) 學(xué) 院 機(jī)械工程學(xué)院 專業(yè)班級(jí) 機(jī)械工程及自動(dòng)化6班 姓 名 吳家豪 學(xué)生學(xué)號(hào) 201038686434 指導(dǎo)教師 陳松茂副教授 填表日期 2014年3月14日 說(shuō) 明 1．開(kāi)題報(bào)告是保證畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）質(zhì)量的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，為規(guī)范畢業(yè)設(shè)計(jì)的開(kāi)題報(bào)告，特印發(fā)此表。 2．學(xué)生應(yīng)在開(kāi)題報(bào)告前，通過(guò)調(diào)研和資料搜集，主動(dòng)與指導(dǎo)教師討論，在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下，完成開(kāi)題報(bào)告。 3．此表一式三份，一份交學(xué)院裝入畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）檔案袋，一份交指導(dǎo)教師，一份學(xué)生自存。 4．選題需經(jīng)基層教學(xué)單位（專業(yè)教研室）討論審核、二級(jí)學(xué)院主管院長(zhǎng)批準(zhǔn)、報(bào)教務(wù)處備案, 方可正式進(jìn)入下一步畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）階段。 姓 名 吳家豪 開(kāi)題時(shí)間 2014.3.14 學(xué) 院 機(jī)械工程學(xué)院 專業(yè)班級(jí) 機(jī)械工程及自動(dòng)化6班 指導(dǎo)教師（導(dǎo)師組） 陳松茂 論文題目 中文 DTⅡ(A)型帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì) 英文 DTII (A) design of belt conveyor 一、選題背景及意義 帶式輸送機(jī)的最新發(fā)展方向時(shí)一呈現(xiàn)長(zhǎng)距離、大運(yùn)量、高速度、集中控制 等特點(diǎn)。與其他運(yùn)輸設(shè)備(如機(jī)車類)相比，不僅具有長(zhǎng)距離、大運(yùn)量、連續(xù)運(yùn) 輸?shù)奶攸c(diǎn)，而且運(yùn)行可靠，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和集中控制，經(jīng)濟(jì)效益十分明顯。 帶式輸送機(jī)也是煤礦最為理想的高效連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備，特別是煤礦高產(chǎn)高效現(xiàn)代 化的大型礦井，帶式輸送機(jī)己成為煤炭高效開(kāi)采機(jī)電一體化技術(shù)與裝備的關(guān)鍵 設(shè)備。 ? 隨著煤礦現(xiàn)代化的發(fā)展和需要，我國(guó)對(duì)大傾角固定帶式輸送機(jī)、高產(chǎn)高效 工作面順槽可伸縮帶式輸送機(jī)及長(zhǎng)運(yùn)距、大運(yùn)量帶式輸送機(jī)及其關(guān)鍵技術(shù)、關(guān) 鍵零部件進(jìn)行了理論研究和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，應(yīng)用動(dòng)態(tài)分析技術(shù)和中間驅(qū)動(dòng)與智能化 控制等技術(shù)，研制成功了軟啟動(dòng)和制動(dòng)裝置以及PLC控制為核心的電控裝置， 并且井下大功率防爆變頻器也已經(jīng)進(jìn)入研發(fā)、試制階段。隨著高產(chǎn)高效礦井的 發(fā)展，帶式輸送機(jī)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)有了很大提高。 ? 本文在對(duì)常規(guī)下運(yùn)帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)及制動(dòng)方案的理論研究的基礎(chǔ)上，提出 長(zhǎng)運(yùn)距、大運(yùn)量下運(yùn)帶式輸送機(jī)常見(jiàn)驅(qū)動(dòng)方式和制動(dòng)方法，通過(guò)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)建 模計(jì)算和仿真分析，將靜態(tài)設(shè)計(jì)結(jié)論和動(dòng)態(tài)分析結(jié)果相結(jié)合，指出長(zhǎng)運(yùn)距、大 運(yùn)量下運(yùn)帶式輸送機(jī)啟動(dòng)、運(yùn)行和制動(dòng)過(guò)程中存在的問(wèn)題，并提出可行的控制 理論和解決方案。 通過(guò)對(duì)井下下運(yùn)帶式輸送機(jī)了解，基本掌握了它的原理及應(yīng)用。為以后的 總體設(shè)計(jì)、CAD畫(huà)圖等做好了充分的準(zhǔn)備。 ? 總而言之，帶式輸送機(jī)在煤礦中是目前最理想的運(yùn)輸工具，其距離、大運(yùn) 量、連續(xù)運(yùn)輸、運(yùn)行可靠、易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和集中控制的特點(diǎn)，是其他機(jī)械設(shè) 備無(wú)法比擬的，因此，發(fā)展帶式輸送機(jī)對(duì)煤礦實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化生產(chǎn)，提升煤礦的經(jīng) 濟(jì)效益和生產(chǎn)效率，降低作業(yè)的危險(xiǎn)，進(jìn)而使我國(guó)經(jīng)濟(jì)迅速健康發(fā)展具有重要 的意義。 二、工作任務(wù)分析 本次設(shè)計(jì)的任務(wù)是DTⅡ(A)型帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容包括： 1帶式輸送機(jī)系統(tǒng)初步設(shè)計(jì) 1.1帶式輸送機(jī)初步設(shè)計(jì)計(jì)算 布置形式的分析確定，帶速的選擇；輸送帶帶寬、類型的選擇確定；輸送 帶線質(zhì)量的計(jì)算；物料線質(zhì)量的計(jì)算；托輥旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量的計(jì)算；各直線區(qū)段 阻力計(jì)算；局部阻力計(jì)算；輸送帶各點(diǎn)張力計(jì)算及強(qiáng)度校核；變坡段曲率半徑 的確定；滾筒牽引力與電機(jī)功率的計(jì)算；拉緊力與拉緊行程的計(jì)算；制動(dòng)力矩 的計(jì)算。 ?1.2?機(jī)械裝置的選擇與確定 ?? 電動(dòng)機(jī)、減速器、聯(lián)軸器的選擇；軟起動(dòng)裝置或制動(dòng)裝置的選擇；傳動(dòng)滾 筒、改向滾筒的選擇與設(shè)計(jì)；采用托輥、托輥組的種類、結(jié)構(gòu)形式及特點(diǎn)；采 用拉緊裝置的結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)。 ?1.3?帶式輸送機(jī)系統(tǒng)布置圖的設(shè)計(jì) ?2?電氣控制設(shè)計(jì) ?2.1?總體要求 ????? ?控制核心采用可編程序控制器，具有自動(dòng)、遠(yuǎn)控/近控兩種工作方式；電 控裝置和軟起動(dòng)裝置（水平或上運(yùn)）或軟制動(dòng)裝置（下運(yùn)）配合，保證空載、 滿載工況下的軟起動(dòng)和軟停車；滿足空載起動(dòng)、重載起動(dòng)；可以分別控制二臺(tái) 給煤機(jī)，且和給煤機(jī)之間有閉鎖功能；具有運(yùn)行狀態(tài)顯示和故障指示，并具有 沿線通話和起車預(yù)警功能；具有前、后臺(tái)設(shè)備閉鎖功能；具備液壓系統(tǒng)壓力及 溫度保護(hù)功能，并能輸出報(bào)警。 2.2?電控系統(tǒng)綜合保護(hù) ???????防跑偏開(kāi)關(guān)、拉線保護(hù)、縱撕保護(hù)、煙霧保護(hù)、煤位保護(hù)、超溫保護(hù)、煙 霧保護(hù)和自動(dòng)灑水裝置、打滑保護(hù)、語(yǔ)音信號(hào)保護(hù)。 2.3?對(duì)軟起動(dòng)裝置的控制要求 可以實(shí)現(xiàn)帶式輸送機(jī)在空載、滿載等工況下的正常軟起動(dòng)。 2.4?對(duì)軟制動(dòng)裝置的控制要求 ???????軟制動(dòng)裝置必須具備可靠的制動(dòng)效果，保證帶式輸送機(jī)的安全運(yùn)行與配套 電控聯(lián)合工作能滿足下運(yùn)帶式輸送機(jī)正常制動(dòng)、緊急制動(dòng)、斷電制動(dòng)等要求。 3、 調(diào)研報(bào)告 國(guó)外帶式輸送機(jī)技術(shù)的發(fā)展很快，其主要表現(xiàn)在2個(gè)方面：一方面是帶式 輸送機(jī)的功能多元化、應(yīng)用范圍擴(kuò)大化，如高傾角帶輸送機(jī)、管狀帶式輸送機(jī)、 空間轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)等各種機(jī)型；另一方面是帶式輸送機(jī)本身的技術(shù)與裝備有 了巨大的發(fā)展，尤其是長(zhǎng)距離、大運(yùn)量、高帶速等大型帶式輸送機(jī)已成為發(fā)展 的主要方向，其核心技術(shù)是開(kāi)發(fā)應(yīng)用于了帶式輸送機(jī)動(dòng)態(tài)分析與監(jiān)控技術(shù)，提 高了帶式輸送機(jī)的運(yùn)行性能和可靠性。目前，在煤礦井下使用的帶式輸送機(jī)已 達(dá)到表1所示的主要技術(shù)指標(biāo)，其關(guān)鍵技術(shù)與裝備有以下幾個(gè)特點(diǎn)： ?? ⑴設(shè)備大型化。其主要技術(shù)參數(shù)與裝備均向著大型化發(fā)展，以滿足年產(chǎn) 300~500萬(wàn)t以上高產(chǎn)高效集約化生產(chǎn)的需要。 ?? ⑵應(yīng)用動(dòng)態(tài)分析技術(shù)和機(jī)電一體化、計(jì)算機(jī)監(jiān)控等高新技術(shù)，采用大功率 軟起動(dòng)與自動(dòng)張緊技術(shù)，對(duì)輸送機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)與監(jiān)控，大大地降低了輸送帶 的動(dòng)張力，設(shè)備運(yùn)行性能好，運(yùn)輸效率高。 ?? ⑶采用多機(jī)驅(qū)動(dòng)與中間驅(qū)動(dòng)及其功率平衡、輸送機(jī)變向運(yùn)行等技術(shù)，使輸 送機(jī)單機(jī)運(yùn)行長(zhǎng)度在理論上已有受限制，并確保了輸送系統(tǒng)設(shè)備的通用性、互 換性及其單元驅(qū)動(dòng)的可靠性。 ?? ⑷新型、高可靠性關(guān)鍵元部件技術(shù)。如包含CST等在內(nèi)的各種先進(jìn)的大功 率驅(qū)動(dòng)裝置與調(diào)速裝置、高壽命高速托輥、自清式滾筒裝置、高效貯帶裝置、 快速自移機(jī)尾等。 ?2?國(guó)內(nèi)帶式輸送機(jī)技術(shù)的現(xiàn)狀 ? 我國(guó)生產(chǎn)制造的帶式輸送機(jī)的品種、類型較多。在“八五”期間，通過(guò)國(guó) 家一條龍“日產(chǎn)萬(wàn)噸綜采設(shè)備”項(xiàng)目的實(shí)施，帶式輸送機(jī)的技術(shù)水平有了很大 提高，煤礦井下用大功率、長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)研究和新產(chǎn)呂開(kāi)發(fā)都 取得了很大的進(jìn)步。 ?3?煤礦帶式輸送機(jī)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì) ?? 3.1?設(shè)備大型化、提高運(yùn)輸能力 ?? 為了適應(yīng)高產(chǎn)高效集約化生產(chǎn)的需要，帶式輸送機(jī)的輸送能力要加大。長(zhǎng) 距離、高帶速、大運(yùn)量、大功率是今后發(fā)展的必然趨勢(shì)，也是高產(chǎn)高效礦井運(yùn) ?輸技術(shù)的發(fā)展方向。在今后的10a內(nèi)輸送量要提高到3000～4000?t/h ，還速提高至4～6m/s，輸送長(zhǎng)度對(duì)于可伸縮帶式輸送機(jī)要達(dá)到3000m。對(duì)于鋼繩芯 帶式輸送機(jī)需加長(zhǎng)至5000m以上，單機(jī)驅(qū)動(dòng)功率要求達(dá)到1000～1500?kW， 。尤其是煤礦井 下順槽可伸縮輸送技術(shù)的發(fā)展，隨著高產(chǎn)高效工作面的出現(xiàn)及煤炭科技的不斷 發(fā)展，原有的可伸縮帶式輸送機(jī)，無(wú)論是主參數(shù)，還是運(yùn)行性能都難以適應(yīng)高 產(chǎn)高效工作面的要求，煤礦現(xiàn)場(chǎng)急需主參數(shù)更大、技術(shù)更先進(jìn)、性能更可靠的 長(zhǎng)距離、大運(yùn)量、大功率順槽可伸縮帶式輸送機(jī)，以提高我國(guó)帶式輸送機(jī)技術(shù) 的設(shè)計(jì)水平，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白，接近并趕上國(guó)際先進(jìn)工業(yè)國(guó)的技術(shù)水平。其包含 7個(gè)方面的關(guān)鍵技術(shù)： ⑴帶式輸送機(jī)動(dòng)態(tài)分析與監(jiān)控技術(shù)； ⑵軟起動(dòng)與功率平衡 技術(shù)； ⑶中間驅(qū)動(dòng)技術(shù)； ⑷自動(dòng)張緊技術(shù)； ⑸新型高壽命高速托輥技術(shù)； ⑹快 速自移機(jī)尾技術(shù)； ⑺高效儲(chǔ)帶技術(shù)。 3.2?提高元部件性能和可靠性 ?? 設(shè)備開(kāi)機(jī)率的高與低主要取決于元部件的性能和可靠性。除了進(jìn)一步完善 和提高現(xiàn)有元部件的性能和可靠性，還要不斷地開(kāi)發(fā)研究新的技術(shù)和元部件， 如高性能可控軟起動(dòng)技術(shù)、動(dòng)態(tài)分析與監(jiān)控技術(shù)、高效貯帶裝置、快速自移機(jī) 尾、高速托輥等，使帶式輸送機(jī)的性能得到進(jìn)一步的提高。 四、方案擬定與分析 本次設(shè)計(jì)的DTⅡ(A)型帶式輸送機(jī)，主要目的是為了解決當(dāng)今煤炭運(yùn)輸行業(yè) 的傳統(tǒng)帶式運(yùn)輸運(yùn)輸距離近，速度低下的問(wèn)題，所以設(shè)計(jì)出一款高速率，能夠 長(zhǎng)距離的運(yùn)輸?shù)膸捷斔蜋C(jī)為當(dāng)務(wù)之急。初步擬定帶式輸送機(jī)的方案圖如下： 五、畢業(yè)設(shè)計(jì)撰寫(xiě)提綱及實(shí)施計(jì)劃 1、撰寫(xiě)提綱 摘要 ABSTRACT 第一章 緒論 1.1、前言 1.2、帶式輸送機(jī)的國(guó)內(nèi)發(fā)展趨勢(shì)及前景 1.3、課題設(shè)計(jì)的目的意義、內(nèi)容及章節(jié)安排 第二章 整體的設(shè)計(jì)與選擇 2.1、電動(dòng)機(jī)的選擇 2.2、帶式輸輸送裝置的設(shè)計(jì)與計(jì)算 2.3、帶式輸送機(jī)電機(jī)與減速器的設(shè)計(jì)計(jì)算 2.4、帶速的選擇 2.4、本章小結(jié) 第三章 輸送機(jī)各部件選型計(jì)算過(guò)程 3.1、輸送機(jī)布置簡(jiǎn)圖 3.2、初定參數(shù) 3.3、張力計(jì)算 3.4、拉緊裝置計(jì)算 3.5、輸送帶型號(hào)選擇 3.6、本章小結(jié) 第四章 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的三維建模 4.1、電機(jī)減速器的三維建模 4.2、拉緊裝置的三維建模 4.3、總體裝配建模 4.4、本章小結(jié) 結(jié)論 參考文獻(xiàn) 附錄 致謝 2、畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)施計(jì)劃 2013.12.23——2014.03.14 查資料，完成開(kāi)題報(bào)告及外文翻譯 2014.03.15——2014.05.10 完成方案的設(shè)計(jì)及最終確定并完成總體建模設(shè)計(jì) 2014.05.11——2014.05.30 完善最終圖紙及設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 2014.05.31——2014.06.06 完成畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯 參考文獻(xiàn)： [1] 《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》. 北京：化學(xué)工業(yè)出版社. [2] 《機(jī)械設(shè)計(jì)師手冊(cè)》.北京：機(jī)械工業(yè)出版社. [3] 《機(jī)械設(shè)計(jì)制圖手冊(cè)》.上海：同濟(jì)大學(xué)出版社. [4] 王世剛等主編.《機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)踐與創(chuàng)新》. 國(guó)防工業(yè)出版社. [5] 高志等．《機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)》．北京：清華大學(xué)出版社. [6] 陳錦昌. 計(jì)算機(jī)工程制圖（第3版）. 廣州：華南理工大學(xué)出版社. [7] 邢偉. 文體用品與科技 [J] .2006年，第九期 [8] 胡文勝，沙沅.文體用品與科技[J].1995年，第5期 [9] 市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)與體育改革.國(guó)家體育總局干部培訓(xùn)中心,ZSBN7～81051～251～8 [10] 凱德.精通SOLIDWORKS 設(shè)計(jì)及應(yīng)用——基礎(chǔ)入門篇.中國(guó)青年出版社2007.3 [11] 徐正會(huì)，吳家锃：《帶式輸送機(jī)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)》.中國(guó)臺(tái)灣，2008 [12] 徐正會(huì)，黎淳弘：《帶式輸送機(jī)的研發(fā)》.中國(guó)臺(tái)灣，2004 指導(dǎo)教師（導(dǎo)師組）意見(jiàn)： 簽 名： 年 月 日 審查小組意見(jiàn)： 審查小組負(fù)責(zé)人（簽 名）： 年 月 日 備注： 1、 要有10篇以上相關(guān)文章的閱讀量。 2、 理、工科開(kāi)題報(bào)告撰寫(xiě)要求在2500字左右，人文社科開(kāi)題報(bào)告在3500字左右，包括論文選題的背景和意義、工作任務(wù)分析、調(diào)研報(bào)告、方案擬定與分析、畢業(yè)論文撰寫(xiě)提綱及實(shí)施計(jì)劃、文獻(xiàn)綜述（理、工科可不提交文獻(xiàn)綜述）等。 3、 電腦打印，用A4紙，內(nèi)容為小四號(hào)宋體，行距為固定值20磅。 4、 文獻(xiàn)綜述（按文獻(xiàn)綜述格式打?。└皆陂_(kāi)題報(bào)告后面一起裝訂。 8

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