民航運(yùn)輸中級(jí)經(jīng)濟(jì)師題庫(kù).doc

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. 第一章 航空運(yùn)輸市場(chǎng)供求分析?? 一、單項(xiàng)選擇題?? 1.由于價(jià)格與供給量之間存在正相關(guān)關(guān)系，產(chǎn)品或服務(wù)的價(jià)格越高，其供給量越多，所以供給曲線是一條向(?)傾斜的曲線。?? A.右上方?? B.右下方?? C.左上方?? D.左下方?? 【答案】A?? 2.根據(jù)供給的價(jià)格彈性的大小，可將其劃分為幾種基本類(lèi)別，其中，富有彈性的供給是指(?)：?? A.當(dāng)供給價(jià)格彈性小于1，即供給量變動(dòng)百分比小于價(jià)格變動(dòng)百分比時(shí);?? B.當(dāng)供給價(jià)格彈性大于1，即供給量變動(dòng)百分比大于價(jià)格變動(dòng)百分比時(shí);?? C.當(dāng)供給價(jià)格彈性等于1，即供給量變動(dòng)百分比與價(jià)格變動(dòng)百分比相同時(shí)?? D.當(dāng)供給價(jià)格彈性大于0，即供給量變動(dòng)百分比大于價(jià)格變動(dòng)百分比時(shí)?? 【答案】B?? 3.均衡價(jià)格是(?)。?? A.供應(yīng)量與需求量相一致時(shí)的價(jià)格?? B.生產(chǎn)量與銷(xiāo)售量相一致時(shí)的價(jià)格?? C.需求量與購(gòu)買(mǎi)量相一致時(shí)的價(jià)格?? D.胡補(bǔ)品銷(xiāo)量相一致時(shí)的價(jià)格?? 【答案】A?? 4.一般來(lái)說(shuō)，尋求與價(jià)格之間是(?)。?? A.正相關(guān)關(guān)系?? B.負(fù)相關(guān)關(guān)系?? C.沒(méi)有明顯關(guān)系?? D.彼此間存在不確定的影響?? 【答案】B?? 二、多項(xiàng)選擇題?? 1.?關(guān)于航空運(yùn)輸市場(chǎng)的含義下列說(shuō)法正確的是(?)?? A.航空運(yùn)輸市場(chǎng)是一種特定的市場(chǎng)?? B.是航空運(yùn)輸產(chǎn)品和服務(wù)交易的場(chǎng)所?? C.是指航空運(yùn)輸產(chǎn)品供求關(guān)系的總和?? D.是在一定時(shí)空條件下對(duì)航空運(yùn)輸產(chǎn)品和服務(wù)需求的總和?? E.?供求關(guān)系的無(wú)法測(cè)量的市場(chǎng)?? 【答案】ABCD?? 2.影響運(yùn)輸市場(chǎng)需求價(jià)格彈性的因素(?)。?? A.?運(yùn)輸供求均衡關(guān)系?? B.?潛在運(yùn)輸消費(fèi)量? C.?運(yùn)輸需求滿足上的可替代性大小?? D.?運(yùn)輸價(jià)格占需求者可支配收入的比重?? E.?運(yùn)輸需求者的單位時(shí)間價(jià)值?? 【答案】CDE?? 3.需求價(jià)格彈性是(?)。?? A.需求隨價(jià)格變化的數(shù)量?? B.市場(chǎng)需求變化量與價(jià)格變化量之比?? C.市場(chǎng)需求對(duì)于價(jià)格變化的反應(yīng)程度?? D.價(jià)格變化量與市場(chǎng)需求變化量之比?? E.市場(chǎng)需求變化百分比與價(jià)格變化百分比之比?? 【答案】CE?? 4.?航空運(yùn)輸市場(chǎng)供給的特點(diǎn)主要有(?)?? A.運(yùn)輸供給的整體不可分性?B運(yùn)輸供求的平衡難以控制?? C.運(yùn)輸供給的部分可替代性?? D.運(yùn)輸供給的外部性?? E.運(yùn)輸供給總是與需求處于均衡狀態(tài)?? 【答案】ABCD?? 經(jīng)典例題：航空運(yùn)輸市場(chǎng)需求是(?)?? A.消費(fèi)者需要的航空運(yùn)輸服務(wù)量?? B.消費(fèi)者愿意購(gòu)買(mǎi)的航空運(yùn)輸服務(wù)量?? C.航空運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量?? D.消費(fèi)者愿意并能夠購(gòu)買(mǎi)的航空運(yùn)輸服務(wù)量?? 【答案】D?? 【答案解析】航空運(yùn)輸市場(chǎng)是對(duì)航空運(yùn)輸產(chǎn)品或服務(wù)具有支付能力的需求，指消費(fèi)者愿意而且能夠購(gòu)買(mǎi)的航空運(yùn)輸產(chǎn)品和服務(wù)數(shù)量。?? 經(jīng)典例題：下列哪些因素影響航空客運(yùn)市場(chǎng)的需求(?)。?? A.?經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平?? B.?人口的數(shù)量及結(jié)構(gòu)?? C.?人均收入水平的高低?? D.?運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展水平?? E.?消費(fèi)者偏好?? 【答案】ABCDE?? 【答案解析】這些方面都是航空客運(yùn)市場(chǎng)需求的影響因素。?? 經(jīng)典例題：需求表是(?)。?? A.?反映需求與價(jià)格之間關(guān)系的表格?? B.?反映需求與收入之間關(guān)系的表格?? C.?反映需求與供給之間關(guān)系的表格?? D.?反映需求與替代品之間關(guān)系的表格?? 【答案】A?? 【答案解析】需求表是假定影響需求的其他因素不變，反映需求與價(jià)格之間關(guān)系的表格。?? 經(jīng)典例題：運(yùn)輸需求彈性較大，即運(yùn)輸需求彈性系數(shù)Ed大于1，它意味著運(yùn)價(jià)的一定幅度上升或下降，都會(huì)引起運(yùn)輸需求(?)。?? A.以較小的幅度下降或上升?? B.以更大的幅度下降或上升?? C.以更大的幅度上升或下降?? D.以較小的幅度上升或下降?? 【答案】B?? 【答案解析】彈性>1，是富于彈性的需求，表示當(dāng)價(jià)格變動(dòng)1%，需求量變動(dòng)則超過(guò)1%。?? 經(jīng)典例題：航空運(yùn)輸市場(chǎng)供給的特點(diǎn)主要是(?)。?? A.?運(yùn)輸供給的整體不可分?? B.?運(yùn)輸供求的平衡難以控制?? C.?運(yùn)輸供給的部分可替代性?? D.?運(yùn)輸供給的外部性?? 【答案】ABCD?? 【答案解析】這四個(gè)方面都是航空運(yùn)輸市場(chǎng)供給的特點(diǎn)。?? 經(jīng)典例題：航空運(yùn)輸供給價(jià)格彈性是指(?)。?? A.?航空運(yùn)輸供給量變化量與航空運(yùn)輸價(jià)格變化量之比?? B.?航空運(yùn)輸供給隨航空運(yùn)輸價(jià)格變化而變化的數(shù)量?? C.?航空運(yùn)輸市場(chǎng)供給對(duì)價(jià)格變化的反映程度?? D.?航空運(yùn)輸價(jià)格變化量與航空運(yùn)輸供給量變化量之比?? 【答案】A?? 【答案解析】航空運(yùn)輸供給價(jià)格彈性是指航空運(yùn)輸市場(chǎng)供給量對(duì)于航空運(yùn)輸價(jià)格變化作出的反應(yīng)程度，等于航空運(yùn)輸供給量變化百分比除以航空運(yùn)輸價(jià)格變化百分比。 第二章 ?航空運(yùn)輸成本與價(jià)格?? 單項(xiàng)選擇題：?? 1.按照成本與特定決策的關(guān)系，航空運(yùn)輸成本可以劃分為(?)?? A.增量成本和沉沒(méi)成本?? B.?歸屬成本和聯(lián)合成本?? C.?短期成本和長(zhǎng)期成本?? D.?消費(fèi)者成本與社會(huì)成本?? 【答案】A?? 2.航空運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)濟(jì)規(guī)模(?)。?? A.隨多種因素而變化?? B.只隨生產(chǎn)能力變化?? C.長(zhǎng)期穩(wěn)定?? D.?隨機(jī)變化?? 【答案】A?? 3.在影響航空運(yùn)輸成本的諸多經(jīng)濟(jì)因素中，從運(yùn)輸市場(chǎng)主體來(lái)看，基本經(jīng)濟(jì)因素是(?)?? A.?密度經(jīng)濟(jì)?? B.航空運(yùn)輸企業(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)?? C.?航空運(yùn)輸距離經(jīng)濟(jì)?? D.?范圍經(jīng)濟(jì)?? 【答案】B?? 4.管理和使用航空運(yùn)輸價(jià)格的原則是(?)?? A.公平原則?? B.公開(kāi)原則?? C.效率原則?? D.計(jì)劃與市場(chǎng)相結(jié)合原則?? 【答案】C?? 5.在民航業(yè)內(nèi)，各種服務(wù)之間對(duì)應(yīng)著不同的價(jià)格，形成了不同的(?)。?? A.?比價(jià)關(guān)系?? B.差價(jià)關(guān)系?? C.?宏觀比價(jià)關(guān)系?? D.微觀比價(jià)關(guān)系?? 【答案】B?? 6.在運(yùn)輸供求發(fā)生變動(dòng)時(shí)，運(yùn)輸企業(yè)必須增加或減少運(yùn)輸數(shù)量，并以因增加或減少運(yùn)輸數(shù)量而引起的總成本的變動(dòng)(即邊際成本)為基礎(chǔ)確定運(yùn)輸價(jià)格這是(?)。?? A.邊際成本定價(jià)?? B.?歧視定價(jià)?? C.收益管理?? D.高峰定價(jià)?? 【答案】A?? 經(jīng)典例題：指發(fā)生某一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)決策引起的成本是(?)。?? A.增量成本?? B.沉沒(méi)成本?? C.歸屬成本?? D.聯(lián)合成本?? 【答案】A?? 【答案解析】增量成本的涵義，它由一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)決策引起的成本變化量。?? 經(jīng)典例題：長(zhǎng)期總(平均)成本曲線分別是短期總(平均)成本曲線的(?)。?? A.包絡(luò)曲線?? B.合并曲線?? C.加法曲線?? D.?減法曲線?? 【答案】A?? 【答案解析】長(zhǎng)期總(平均)成本由短期總(平均)成本中最小的值所構(gòu)成，體現(xiàn)為長(zhǎng)期總(平均)成本曲線分別是短期總(平均)成本曲線的包絡(luò)曲線。?? 經(jīng)典例題：經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)，國(guó)內(nèi)票價(jià)相對(duì)于人均GDP的比例(?)。?? A.越高?? B.越低?? C.不變?? D.?隨即波動(dòng)?? 【答案】B?? 【答案解析】經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)，人均GDP越高，國(guó)內(nèi)票價(jià)的絕對(duì)水平也越高，但國(guó)內(nèi)票價(jià)的浮動(dòng)幅度越大，同時(shí)國(guó)內(nèi)票價(jià)相對(duì)于人均GDP的比例越低，即民航的大眾化程度越高。?? 經(jīng)典例題：制定、管理和使用航空運(yùn)輸價(jià)格的原則是(?)。?? A.效率原則?? B.公平原則?? C.公開(kāi)原則?? D.?收益最大化原則?? 【答案】A?? 【答案解析】制定、管理和使用航空運(yùn)輸價(jià)格的原則是效率原則，即鼓勵(lì)航空運(yùn)輸消費(fèi)者和生產(chǎn)者都能夠有效率地利用自己的資源、獲得對(duì)方的資源。 第三章 航空運(yùn)輸預(yù)測(cè)?? 一、單項(xiàng)選擇題?? 1.已知2006-2010年某國(guó)機(jī)場(chǎng)飛機(jī)起降架次(單位：萬(wàn)架次)分別是211.9、266.6、305.7、348.6、394.1，使用簡(jiǎn)單算術(shù)平均法預(yù)測(cè)2011年該國(guó)機(jī)場(chǎng)飛機(jī)起降架次(?)。?? A.298.6?? B.305.4?? C.335.1?? D.460.2?? 【答案】B?? 2.?已知2006-2010年某國(guó)機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)吞吐量(單位：萬(wàn)噸)分別為452、553、633、753、861，使用環(huán)比預(yù)測(cè)法預(yù)測(cè)2011年該國(guó)機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)吞吐量(?)。?? A.?634?? B.650?? C.?718?? D.1012?? 【答案】D?? 3.?收益管理中，Noshow是指(?)。?? A.訂座取消?? B.不去機(jī)場(chǎng)乘機(jī)?? C.旅客無(wú)法登記?? D.航班延誤?? 【答案】B?? 二、多項(xiàng)選擇題?? 1.以下預(yù)測(cè)方法中，屬于時(shí)間序列預(yù)測(cè)的是(?)。?? A.一元線性回歸分析?? B.?一次指數(shù)平滑法?? C.二次移動(dòng)平均法?? D.二元非線性回歸分析?? E.加權(quán)算數(shù)平均法?? 【答案】BCE?? 2.?以下預(yù)測(cè)方法中，屬于回歸預(yù)測(cè)分析的是(?)。?? A.?一元線性回歸分析?? B.?一次指數(shù)平滑法?? C.?綜合預(yù)測(cè)法?? D.?二元非線性回歸分析?? E.?二次移動(dòng)平均法?? 【答案】AD?? 3.影響訂座取消和Noshow的因素有(?)。?? A.航班旅客構(gòu)成?? B.旅客的消費(fèi)行為?? C.時(shí)間因素?? D.天氣因素?? E.機(jī)票價(jià)格?? 【答案】ABCD?? 經(jīng)典例題：2005-2009年國(guó)內(nèi)某航空公司使用B737-800飛機(jī)的日利用率分別為8.4、8.5、8.3、8.6和8.4輪擋飛行小時(shí)。利用簡(jiǎn)單算術(shù)平均法預(yù)測(cè)2010年該公司B737-800飛機(jī)的日利用率。?? 【解題過(guò)程】首先，判斷時(shí)間序列各數(shù)值的位置關(guān)系。利用散點(diǎn)圖判斷。?? 經(jīng)典例題：我們還以方才的例題為例，用加權(quán)算術(shù)平均法預(yù)測(cè)2010年該公司B737-800飛機(jī)的日利用率。?? 【解題過(guò)程】假設(shè)通過(guò)專家預(yù)測(cè)法，設(shè)定各期數(shù)據(jù)的權(quán)重分別是0.1、0.1、0.2、0.3和0.3。則由各期數(shù)據(jù)與其權(quán)重乘積之和，得出加權(quán)算術(shù)平均法預(yù)測(cè)的2010年該公司B737-800飛機(jī)的日利用率=0.18.4+0.18.5+0.28.3+0.38.6+0.38.4=8.45。?? 用標(biāo)準(zhǔn)差的置信區(qū)間預(yù)測(cè)，請(qǐng)大家參考考試指導(dǎo)用書(shū)第34頁(yè)的分析。?? 下面，我們通過(guò)一道練習(xí)題，鞏固方才掌握的預(yù)測(cè)方法。?? 經(jīng)典例題：假設(shè)2006-2010年某國(guó)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量(單位：億人)分別為1.74、2.42、2.84、3.32、3.88，用加權(quán)算術(shù)平均法預(yù)測(cè)2011年機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量。(權(quán)值分別是0.1、0.1、0.2、0.3、0.3)?? 【解題過(guò)程】各期數(shù)據(jù)與其權(quán)重乘積分別是：?? 2006年：0.11.74=0.174?? 2007年：0.12.42=0.242?? 2008年：0.22.84=0.568?? 2009年：0.33.32=0.996?? 2010年：0.33.88=1.164?? 則2011年機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量=0.174+0.242+0.568+0.996+1.164=3.144。?? 經(jīng)典例題：考試指導(dǎo)用書(shū)第46頁(yè)，使用指數(shù)平滑法預(yù)測(cè)航班的Noshow率。?? 一次指數(shù)平滑法的公式是：?? 在公式中，?的大小主要取決于預(yù)測(cè)的均方誤差，?的最佳值應(yīng)使均方誤差最小。?? 從第46頁(yè)表3-10可以看出，?=0，5時(shí)，均方誤差=1.23，最小，因此該預(yù)測(cè)的?取0.5。因而，相應(yīng)的，?=10%，?=12.92，代入公式?中，?? 航班的Noshow率?=0.510%+(1-0.5)12.92=11.46%。?? 經(jīng)典例題：采用一次移動(dòng)平均法和一次指數(shù)平滑法預(yù)測(cè)考試指導(dǎo)用書(shū)第47-48頁(yè)例題3-15的航材拆換情況。?? 【解題過(guò)程】一次移動(dòng)平均法的公式是：?。N為期數(shù)，N的取值不同，平滑效果就不一樣，根據(jù)預(yù)測(cè)經(jīng)驗(yàn)，以預(yù)測(cè)的均方誤差最小來(lái)確定N的大小。?? 本題中，當(dāng)N=3時(shí)，誤差=2.27;N=5時(shí)，誤差=2.43。兩相比較，N=3時(shí)誤差最小。期數(shù)N=3時(shí)，2010年8月、2010年9月和2010年10月的拆換次數(shù)分別是5、0、2，代入公式中，2010年11月份航材拆換次數(shù)預(yù)測(cè)值=(5+0+2)/3=2.33≈2(次) 第四章 航空運(yùn)輸概論?? 一、單項(xiàng)選擇題?? 1.?航線按(?)的歸屬不同分為國(guó)內(nèi)航線和國(guó)際航線。?? A.起訖地點(diǎn)?? B.承運(yùn)人所在地?? C.飛機(jī)經(jīng)停點(diǎn)?? D.航線審批機(jī)構(gòu)所在地?? 【答案】A?? 2.輪輻式航線網(wǎng)是以(?)航線形式由大城市輻射至附近城市。?? A.干線?? B.支線?? C.直達(dá)航班?? D.中轉(zhuǎn)航班?? 【答案】B?? 3.?進(jìn)近管制區(qū)是塔臺(tái)管制區(qū)與(?)的連接部分。?? A.機(jī)務(wù)維修區(qū)?? B.?區(qū)域管制區(qū)?? C.客貨運(yùn)輸服務(wù)區(qū)?? D.生活服務(wù)區(qū)?? 【答案】B?? 4.?航空公司的(?)是航空公司組織和指揮飛行的中心?? A.飛行簽派機(jī)構(gòu)?? B.航行情報(bào)服務(wù)機(jī)構(gòu)?? C.塔臺(tái)?? D.總經(jīng)理辦公室?? 【答案】A?? 二、多項(xiàng)選擇題?? 1.?航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)包括(?)?? A.?快速性?? B.?機(jī)動(dòng)性?? C.?安全舒適性?? D.?安全舒適性? E.?軍事性?? 【答案】ABCD?? 2.重于空氣的航空器有(?)?? A.?氣球?? B.?氣球?? C.?滑翔機(jī)?? D.?直升機(jī)?? E.?飛機(jī)?? 【答案】CDE?? 3.?民用航空的管制區(qū)域分為(?)?? A.塔臺(tái)管制區(qū)?? B.進(jìn)近管制區(qū)?? C.區(qū)域管制區(qū)?? D.飛行管制區(qū)?? 【答案】ABC 第五章 第六章?機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)?? 一、單項(xiàng)選擇題?? 1.某旅客持Y艙客票，交運(yùn)行李32.3千克。由于Y艙座位超售，該旅客被升至C艙就座，則其愈重行李為(?)千克。?? A.13?? B.12?? C.3?? D.2?? 【答案】B?? 2.持Y艙客票的兒童享受(?)千克的免費(fèi)行李額。?? A.0?? B.15?? C.20?? D.10?? 【答案】C?? 3.1名成人帶2名兒童持Y艙客票乘飛機(jī)，共交運(yùn)53.3千克行李。則其愈重行李為(?)千克。?? A.33?? B.23?? C.13?? D.0?? 【答案】D?? 二、多項(xiàng)選擇題?? 1.航班不正常包括(ABCD)等不正常情況。?? A.航班提前起飛?? B.航班取消?? C.航班加降?? D.航班飛越?? 2.?托運(yùn)行李的包裝要求有(ABCD)?? A.旅行箱、旅行袋和手提包等必須加鎖?? B.兩件以上的包件，不能捆為一件?? C.行李上不能附插其他物品?? D.竹籃、網(wǎng)兜、草繩、草袋等不能作為行李的外包裝物?? 3飛機(jī)的平衡包括(ABC)?? A.俯仰平衡?? B.橫側(cè)平衡?? C.方向平衡?? D.左右平衡?? 4.?承運(yùn)人根據(jù)自己的合理判斷，對(duì)一下情況哪些情況，可以決定對(duì)任何旅客拒絕運(yùn)輸(?)。?? A.為了保證安全?? B.為了遵守我國(guó)的法律、政府規(guī)定和命令?? C.旅客不遵守承運(yùn)人的規(guī)定?? D.患有傳染疾病者?? 【答案】ABCD?? 5.?只有在符合承運(yùn)人規(guī)定的運(yùn)輸條件下，并經(jīng)承運(yùn)人同意方予載運(yùn)的特殊旅客有(?)。?? A.無(wú)成人陪伴兒童?? B.病殘旅客?? C.醉酒旅客?? D.犯人?? 【答案】ABCD 第六章 第七章?旅客國(guó)內(nèi)運(yùn)輸?? 一、單項(xiàng)選擇題?? 1.如遇一位殘疾旅客要求多占座位,其票價(jià)應(yīng)(?)。?? A.按所占座位數(shù)收?? B.在原票價(jià)基礎(chǔ)上加收50%?? C.?在原票價(jià)基礎(chǔ)上加收20%?? D.換一張成人票?? 【答案】A?? 2.旅客國(guó)內(nèi)票價(jià)是指客票第一乘機(jī)聯(lián)上旅客開(kāi)始乘機(jī)之日適用的票價(jià).客票售出后,如票價(jià)調(diào)整,票款(?)。?? A.隨之調(diào)整?? B.不做變動(dòng)?? C.補(bǔ)足差額?? D.多退少補(bǔ)?? 【答案】B?? 3.?某旅客原定乘CZ3102航班，起飛時(shí)間為1740，航程為北京至廣州。由于臨時(shí)改變計(jì)劃，旅客要求在同一天的1600以前抵達(dá)目的地。但此時(shí)沒(méi)有早些航班抵達(dá)廣州，應(yīng)旅客要求，該旅客乘0730起飛的CA1301航班，從北京至深圳，再由深圳赴廣州。該情況應(yīng)按(?)處理。?? A.自愿退票?? B.非自愿退票?? C.自愿簽轉(zhuǎn)?? D.非自愿簽轉(zhuǎn)?? 【答案】A?? 4.?BSP客票是(?)?? A.定期?? B.不定期?? C.中性?? D.航空公司?? 【答案】C?? 二、多項(xiàng)選擇題?? 1.下列承運(yùn)人中，可以在不需辦理簽轉(zhuǎn)的情況下，有權(quán)使用該客票進(jìn)行運(yùn)輸或?qū)⒖推睋Q開(kāi)、簽轉(zhuǎn)給其他承運(yùn)人的有(?)。?? A.除出票承運(yùn)人以外的其他人?? B.第一續(xù)程承運(yùn)人?? C.原出票承運(yùn)人?? D.互免簽轉(zhuǎn)的航空公司之間承運(yùn)的另一方承運(yùn)?? 【答案】BCD?? 2.由于承運(yùn)人原因，按非自愿變更處理的情況有(?)?? A.因旅客行李原因取消旅客已訂妥座位的航班?? B.取消的航班約定的經(jīng)停地點(diǎn)中含有旅客出發(fā)地點(diǎn)、目的地點(diǎn)或中途分程地點(diǎn)?? C.未能在合理的時(shí)間內(nèi)按照班期時(shí)刻飛行?? D.造成旅客已訂妥座位的航班銜接錯(cuò)失?? E.更換了旅客的艙位等級(jí)?? 【答案】BCDE?? 三、案例分析題?? 旅客王某與其6歲女兒購(gòu)買(mǎi)客票如下：?? 2011年2月1日?北京——沈陽(yáng)?CZ6110?1020?1140?Y全票價(jià)600.00元?? 2011年4月1日?沈陽(yáng)——北京?SC423?1340?1450?Y全票價(jià)600.00元?? 1、王某與其女兒應(yīng)付票價(jià)總計(jì)為(?)元。?? ?? ?? ?? ?? 【答案】B?? 2、王某的女兒在沈陽(yáng)返京前發(fā)燒，4月1日13：30，王某持醫(yī)生開(kāi)具的不能乘機(jī)證明前來(lái)退票，這種情況屬于(?)。?? A.誤機(jī)?? B.漏乘?? C.旅客非自愿退票?? D.旅客自愿退票?? 【答案】C 第七章 旅客國(guó)際運(yùn)輸? 經(jīng)典例題：在國(guó)際航班時(shí)刻表中，如果在承運(yùn)人代碼后有符號(hào)★，表示(?)。? A.代碼共享航班? B.帶經(jīng)停航班? C.帶熱餐航班? D.優(yōu)先推薦航班? 【答案】A? 【答案解析】在國(guó)際航班時(shí)刻表中，如果在承運(yùn)人代碼后有符號(hào)★，表示代碼共享航班.? 一、單項(xiàng)選擇題：? 1.?混合等級(jí)的運(yùn)價(jià)計(jì)算中，較高等級(jí)航段所在區(qū)間按(?)服務(wù)等級(jí)計(jì)算。? A.較高? B.較低? C.平均值? D.航空公司決定的? 【答案】A? 二、多項(xiàng)選擇題：? 1.?運(yùn)價(jià)計(jì)算中，單程最低組合的適用條件有(?)? A.始發(fā)地、目的地兩點(diǎn)間無(wú)公布直達(dá)運(yùn)價(jià)? B.始發(fā)地、目的地兩點(diǎn)間有公布直達(dá)運(yùn)價(jià)，但是超里程附加(EMS)大于25M? C.始發(fā)地、目的地兩點(diǎn)間有公布直達(dá)運(yùn)價(jià)，且EMS小于25M，采用最低組合的方法計(jì)算出來(lái)的運(yùn)價(jià)較低 D.始發(fā)地、目的地兩點(diǎn)間有公布直達(dá)運(yùn)價(jià)，且EMS大于25M，采用最低組合的方法計(jì)算出來(lái)的運(yùn)價(jià)較低。? 【答案】ABC 第九章 貨物國(guó)內(nèi)運(yùn)輸? 一、單項(xiàng)選擇題? 1. 某件貨物重25.7千克，體積為606060cm3，自A城運(yùn)至B城，其計(jì)費(fèi)重量欄應(yīng)填寫(xiě)( )千克。? 運(yùn)價(jià)資料(元/千克)： N 7.84;45 5.88? A.25.7? B.26? C.36? D.45? 【答案】C? 2. 指定商品運(yùn)價(jià)是指為在特定地區(qū)或航線上運(yùn)輸特定品名的貨物而制定的貨物運(yùn)價(jià)，其代碼為( )。 A. C? B. N? C. Q? D. S? 【答案】C? 3. 某旅客原定乘CZ3102航班，起飛時(shí)間為1740，航程為北京至廣州。由于臨時(shí)改變計(jì)劃，旅客要求在同一天的1600以前抵達(dá)目的地。但此時(shí)沒(méi)有早些航班抵達(dá)廣州，應(yīng)旅客要求，該旅客乘0730起飛的CA1301航班，從北京至深圳，再由深圳赴廣州。該情況應(yīng)按( )處理。? A.自愿退票? B.非自愿退票? C.自愿簽轉(zhuǎn)? D.非自愿簽轉(zhuǎn)? 【答案】A? 4. BSP客票是( )? A.定期? B.不定期? C.中性? D.航空公司? 【答案】C? 二、多項(xiàng)選擇題? 1. 航空貨運(yùn)單一式八聯(lián)。其中正本三聯(lián)，副本五聯(lián)。三聯(lián)正本具有同等法律效力。正本包括( )聯(lián)。 A.財(cái)務(wù)? B.收貨人? C.交付? D.目的站? E.托運(yùn)人? 【答案】ABE? 2.普通貨物運(yùn)價(jià)包括( )。? A. N? B. Q? C. S? D. C? E. R? 【答案】AB? 3、? 機(jī)型 A340前貨艙 B737-300 BAE146 B747-400 A340下貨艙 地板承受力（kg/m2） 976 732 366 1952 1050 某貨主托運(yùn)一件重430千克的貨物，該貨物不可倒置，底面積為0.80.7cm2，不加墊板可以裝載在( )中承運(yùn)。? A. A340前貨艙? B. B737-300? C. BAE146? D. B747-400? E. A340下貨艙? 【答案】ADE? 4.下列承運(yùn)人中，可以在不需辦理簽轉(zhuǎn)的情況下，有權(quán)使用該客票進(jìn)行運(yùn)輸或?qū)⒖推睋Q開(kāi)、簽轉(zhuǎn)給其他承運(yùn)人的有( )。? A.除出票承運(yùn)人以外的其他人? B.第一續(xù)程承運(yùn)人? C.原出票承運(yùn)人? D.互免簽轉(zhuǎn)的航空公司之間承運(yùn)的另一方承運(yùn)? 【答案】BCD? 5.由于承運(yùn)人原因，按非自愿變更處理的情況有( )? A.因旅客行李原因取消旅客已訂妥座位的航班? B.取消的航班約定的經(jīng)停地點(diǎn)中含有旅客出發(fā)地點(diǎn)、目的地點(diǎn)或中途分程地點(diǎn)? C.未能在合理的時(shí)間內(nèi)按照班期時(shí)刻飛行? D.造成旅客已訂妥座位的航班銜接錯(cuò)失? E.更換了旅客的艙位等級(jí)? 【答案】BCDE? 三、案例分析題? 旅客王某與其6歲女兒購(gòu)買(mǎi)客票如下：? 2011年2月1日 北京——沈陽(yáng) CZ6110 1020 1140 Y全票價(jià)600.00元? 2011年4月1日 沈陽(yáng)——北京 SC423 1340 1450 Y全票價(jià)600.00元? 1、王某與其女兒應(yīng)付票價(jià)總計(jì)為( )元。? ? ? ? ? 【答案】B? 2、王某的女兒在沈陽(yáng)返京前發(fā)燒，4月1日13：30，王某持醫(yī)生開(kāi)具的不能乘機(jī)證明前來(lái)退票，這種情況屬于( )。? A.誤機(jī)? B.漏乘? C.旅客非自愿退票? D.旅客自愿退票? 【答案】C 第十章?貨物國(guó)際運(yùn)輸?? 一、單項(xiàng)選擇題?? 1.國(guó)際航空運(yùn)輸規(guī)定(?)屬于貴重物品。?? A.手工藝品?? B.精密儀器?? C.蛋白石?? D.時(shí)裝樣品?? 【答案】C?? 2.?為便于搬運(yùn)，鮮活易腐貨物每件重量以不超過(guò)(?)千克為宜。?? A.25?? B.10?? C.45?? D.50?? 【答案】A?? 3.由北京運(yùn)往大板一箱服裝毛重22.4kgs，體積尺寸為82cm50cm40cm。貨物運(yùn)價(jià)資料：N?37.51CNY/kg;45?28.13?CNY/kg;航空運(yùn)費(fèi)為CNY(?)。?? ?? ?? ?? ?? 【答案】A?? 4.北京至日本東京運(yùn)價(jià)資料如下：M?230.00;N?37.51;45?28.67;0008?300?18.80(0008?FRUIT,VEGETABLE-FRESH)。運(yùn)輸500kgs鮮蘑應(yīng)使用運(yùn)價(jià)(?)CNY/kg。?? ?? ?? ?? ?? 【答案】C?? 5.自北京運(yùn)往新加坡一只猴子重65kgs運(yùn)價(jià)資料列示使用“NORMAL?GCR”，則該貨物應(yīng)使用(?)計(jì)算運(yùn)費(fèi)。?? A.Q45?? B.N?? C.Q45與Q100比較?? D.Q100?? 【答案】B?? 6.一票貴重貨物自北京運(yùn)往日本東京，毛重5.6kgs。運(yùn)價(jià)資料：M?230.00;N?37.51CNY/kg;45?28.67?CNY/kg。該票貨物航空運(yùn)費(fèi)為CNY(?)。?? ?? ?? ?? ?? 【答案】D?? 7.在國(guó)際航空運(yùn)輸中，由于承運(yùn)人原因使貨物發(fā)生損壞，其賠償要求應(yīng)當(dāng)自收到貨物之日起(?)天內(nèi)提出。?? A.14?? B.21?? C.7?? D.3?? 【答案】A?? 8.貨物運(yùn)費(fèi)變更通知書(shū)為(?)。?? A.?CCA?? B.?CC?FEE?? C.?AWB?? D.CTM?? 【答案】A?? 二、多項(xiàng)選擇題?? 1.凡交運(yùn)的一批貨物中，含有下列哪些物品中的一種或多種的，稱為貴重貨物(?)。?? A.聲明價(jià)值毛重每千克超過(guò)(或等于)1000人民幣的任何物品?? B.黃金、混合金、金幣以及各種形狀的黃金制品?? C.合法的銀行鈔票、有價(jià)證券、股票、旅行支票及郵票?? D.金、銀、鉑制作的飾物和表?? E.金、鉑制品(不包括鍍金、鍍鉑制品)?? 【答案】BCDE?? 2.?以下物質(zhì)屬于常見(jiàn)隱含危險(xiǎn)品的是(?)。?? A.呼吸器?? B.診斷用標(biāo)本?? C.電器設(shè)備?? D.機(jī)器零件?? E.文具?? 【答案】ABCD?? 3.下列貨物中，托運(yùn)人托運(yùn)前應(yīng)當(dāng)預(yù)訂艙位，否則承運(yùn)人有權(quán)不予接收的事(?)。?? A.運(yùn)輸聲明價(jià)值超過(guò)20萬(wàn)美元或其等值貨幣的貨物?? B.形狀不規(guī)則的貨物?? C.批量較大的貨物?? D.需要兩家或兩家以上承運(yùn)人運(yùn)輸?shù)穆?lián)程貨物?? 【答案】BCD?? 4.下列原因中，能夠造成無(wú)人提取的貨物有(?)。?? A.貨運(yùn)單上所列地址無(wú)收貨人或者收貨人地址不詳?? B.收貨人對(duì)貨物到達(dá)通知遲延答復(fù)?? C.收貨人拒絕提貨?? D.收貨人拒絕應(yīng)付費(fèi)用?? 【答案】ACD?? 5.貨物國(guó)家航空運(yùn)輸規(guī)定，運(yùn)輸(?)必須實(shí)現(xiàn)預(yù)定艙位。?? A.國(guó)際聯(lián)程貨物?? B.特種貨物?? C.參加展覽會(huì)的展品?? D.中專過(guò)程中需特殊對(duì)待的貨物?? E.運(yùn)輸聲明價(jià)值超過(guò)10萬(wàn)美元的貨物?? 【答案】ABDE?? 6.貨物國(guó)際運(yùn)輸規(guī)定，(?)屬于等級(jí)貨物。?? A.書(shū)報(bào)雜志?? B.危險(xiǎn)品?? C.貴重貨物?? D.活動(dòng)物?? E.尸體、骨灰?? 【答案】ACDE?? 7.下列貨物中的(?)不可以使用同一份貨運(yùn)單與其他貨物混合運(yùn)輸。?? A.?活動(dòng)物?? B.?鮮活易腐?? C.外交信袋?? D.書(shū)報(bào)雜志? E.貴重貨物?? 【答案】ABCE?? 8.?航空貨物運(yùn)輸開(kāi)始后，對(duì)于貨物(?)，可以應(yīng)委托人或收貨人要求做相應(yīng)變動(dòng)。?? A.運(yùn)輸聲明價(jià)值?? B.運(yùn)輸目的地?? C.承運(yùn)人?? D.運(yùn)費(fèi)付款方式?? 【答案】BCD 第十一章?民航運(yùn)輸國(guó)際票證結(jié)算?? 一、單項(xiàng)選擇題?? 1.為了有統(tǒng)一的貨幣轉(zhuǎn)換基礎(chǔ)，《收入會(huì)計(jì)手冊(cè)》Part?A第12章中特別規(guī)定，客票開(kāi)賬貨幣的轉(zhuǎn)換一般要以(?)貨幣為基礎(chǔ)轉(zhuǎn)換成開(kāi)賬貨幣。?? A.始發(fā)國(guó)?? B.非始發(fā)國(guó)?? C.非付款國(guó)?? D.付款國(guó)?? 【答案】D?? 2.兩家航空公司分別在美元區(qū)和英鎊區(qū)，如果他們通過(guò)國(guó)際航協(xié)清算所清算，應(yīng)采用的開(kāi)帳貨幣是(?)。?? A.美元?? B.開(kāi)帳航空公司所在國(guó)的貨幣?? C.接受開(kāi)帳航空公司所在國(guó)的貨幣?? D.英鎊?? 【答案】A?? 3.將開(kāi)帳基礎(chǔ)貨幣轉(zhuǎn)換為開(kāi)帳貨幣要用到(?)。?? A.?銀行買(mǎi)入價(jià)(BBR)?? B.銀行賣(mài)出價(jià)(BSR)?? C.?組合換算率(CER)?? D.五天比價(jià)(粉底乳)?? 【答案】D?? 4.?如果客票的某一航段填入AA和BB兩個(gè)承運(yùn)人，則比例分?jǐn)偟某羞\(yùn)人應(yīng)為(?)。?? A.?AA?? B.?BB?? C.?AA或BB?? D.AA和BB?? 【答案】A?? 5.對(duì)于2008年1月撕收的客票乘機(jī)聯(lián)，如果通過(guò)國(guó)際航協(xié)清算所清算，承運(yùn)航空公司原始開(kāi)帳時(shí)間應(yīng)不遲于(?)。?? A.2008年3月?? B.2008年5月?? C.2008年7月?? D.2008年9月?? 【答案】B?? 二、多項(xiàng)選擇題?? 1.?國(guó)際客票作為國(guó)際客運(yùn)中的重要運(yùn)輸契約，其票聯(lián)的構(gòu)成有(?)。?? A.會(huì)計(jì)聯(lián)?? B.出票人聯(lián)?? C.乘機(jī)聯(lián)?? D.旅客聯(lián)?? E.公司聯(lián)?? 【答案】ABCD?? 2.對(duì)于通過(guò)國(guó)際航協(xié)清算所清算的成員，使用的開(kāi)帳貨幣可能是(?)。?? A.美元?? B.日元?? C.歐元?? D.英鎊?? E.人民幣?? 【答案】ACD?? 3.當(dāng)在客運(yùn)分?jǐn)偸謨?cè)中查不到某航段的分?jǐn)傁禂?shù)時(shí)，應(yīng)向比例分?jǐn)偩?IATA?prorate?agency)查詢，查詢時(shí)需列出的內(nèi)容有(?)。?? A.需要分?jǐn)傁禂?shù)航段的城市名稱和國(guó)別?? B.承運(yùn)人?? C.出票日期?? D.航程中所有已知的承運(yùn)人?? E.收票人?? 【答案】ABCD?? 4.下列屬于客票特殊情況下開(kāi)賬的有(?)。?? A.改變客票點(diǎn)?? B.票價(jià)變更情況下的開(kāi)賬?? C.遺失、被盜客票的開(kāi)賬?? D.逾重行李票的開(kāi)賬?? E.超售時(shí)客票的開(kāi)賬?? 【答案】ABCD 第十二章?航空運(yùn)輸全面質(zhì)量管理?? 一、單項(xiàng)選擇題?? 1.?質(zhì)量是產(chǎn)品、體系或過(guò)程的一組固有特性滿足(?)要求的能力。?? A.顧客需求?? B.?顧客和其他相關(guān)方?? C.規(guī)定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和程序?? D.用戶潛在需求?? 【答案】B?? 2.在質(zhì)量文化的建設(shè)中，(?)常常是質(zhì)量文化的創(chuàng)造者。?? A.?上層管理者?? B.企業(yè)員工?? C.中層管理者?? D.顧客?? 【答案】A?? 3.對(duì)產(chǎn)品策劃而言，其結(jié)果是要產(chǎn)生對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量要求、產(chǎn)品特性和衡量標(biāo)準(zhǔn);而服務(wù)策劃的結(jié)果是要產(chǎn)生(?)。?? A.?質(zhì)量控制方法?? B.服務(wù)規(guī)范?? C.服務(wù)提供規(guī)范?? D.質(zhì)量措施?? 【答案】B?? 4.找出產(chǎn)生問(wèn)題的主要原因，往往是解決問(wèn)題的關(guān)鍵所在，而產(chǎn)生問(wèn)題的原因一般會(huì)有許多個(gè)，為將這些大大小小的原因全面地找出來(lái)，并將各種原因之間的關(guān)系準(zhǔn)確地表示出來(lái)，需要借助于(?)。?? A.關(guān)聯(lián)圖?? B.排列圖?? C.對(duì)策表?? D.因果圖?? 5.排列圖能夠幫助我們抓住主要問(wèn)題，找出改善的重點(diǎn)。這里的主要問(wèn)題是指排在排列圖中的(?)。? A.?A類(lèi)因素?? B.?B類(lèi)因素?? C.?C類(lèi)因素?? D.?D類(lèi)因素?? 【答案】A?? 6.在PDCA的循環(huán)管理方法中，因果圖主要用在(?)。?? A?.P階段?? B.?D階段?? C.?C階段?? D.?A階段?? 【答案】A?? 7.建立不斷改善的質(zhì)量循環(huán)有不同的階段，其中的一個(gè)階段是要解決制定目標(biāo)和怎樣實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的問(wèn)題，這屬于(?)。?? A?.P階段?? B.?D階段?? C.?C階段?? D.?A階段?? 【答案】A?? 二、多項(xiàng)選擇題?? 1.顧客對(duì)航空貨物運(yùn)輸服務(wù)的需求可以分為(ABCD)幾個(gè)方面。?? A.時(shí)效性?? B.安全性?? C.方便性?? D.經(jīng)濟(jì)性?? 2.?全面質(zhì)量管理構(gòu)成要素中，“軟件”要素包括(ABCD)。?? A.質(zhì)量文化?? B.上層領(lǐng)導(dǎo)的重視?? C.上層領(lǐng)導(dǎo)對(duì)全面質(zhì)量的承諾?? D.有效的溝通?? 3.全面質(zhì)量管理是以質(zhì)量為中心，建立在全員參與基礎(chǔ)上的一種管理方法，其目的在于(?)。?? A.?獲得顧客滿意?? B.?獲得組織成員和社會(huì)利益?? C.建立有效的質(zhì)量體系?? D.降低企業(yè)成本?? 【答案】AB?? 4.?影響航空公司旅客滿意度的因素包括(?)。?? A.航空公司的品牌?? B.顧客讓渡價(jià)值?? C.差異化和個(gè)性化的服務(wù)?? D.不正常情況下的補(bǔ)救服務(wù)?E.服務(wù)承諾?? 【答案】ABCDE?? 5.?診斷過(guò)程所做的工作主要包括(?)。?? A.分析質(zhì)量問(wèn)題的現(xiàn)象?? B.對(duì)質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生的原因提出推想?? C.驗(yàn)證各個(gè)推想?? D.驗(yàn)證各個(gè)推想?? 【答案】ABC 第十三章?國(guó)際民航組織及法規(guī)?? 經(jīng)典例題：國(guó)際民航組織的最高權(quán)力機(jī)構(gòu)是(?)。?? A.理事會(huì)?? B.秘書(shū)處?? C.大會(huì)?? D.有關(guān)政府?? 【答案】C?? 【答案解析】根據(jù)締約國(guó)的建議和議事規(guī)則，通過(guò)大會(huì)、理事會(huì)、地區(qū)會(huì)議以及特別會(huì)議討論和決定涉及國(guó)際航空安全和發(fā)展的各種重要問(wèn)題，其中，大會(huì)是國(guó)際民航組織的最高權(quán)力機(jī)構(gòu)。?? 經(jīng)典例題：《服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定》中所包含的服務(wù)貿(mào)易方式主要(?)。?? A.過(guò)境交付?? B.境外消費(fèi)?? C.自然人移動(dòng)?? D.商業(yè)存在?? 【答案】ABD?? 【答案解析】《服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定》中所包含的服務(wù)貿(mào)易方式主要有四大類(lèi)，即過(guò)境交付、境外消費(fèi)、自然人流動(dòng)、商業(yè)存在。?? 一、單項(xiàng)選擇題?? 1.?《芝加哥公約》最初簽定于(?)年。?? A.1919?? B.1944?? C.1945?? D.1947?? 【答案】B?? 2.?國(guó)際民航組織制定的第一個(gè)反劫機(jī)公約是(?)。?? A.《關(guān)于在航空器內(nèi)犯罪和某些其他行為的公約》?? B.《制止非法劫持航空器的公約》?? C.《制止危害民用航空安全的非法行為的公約》?? D.《制止在國(guó)際民用機(jī)場(chǎng)發(fā)生的非法暴力行為的協(xié)定書(shū)》?? 【答案】A?? 二、多項(xiàng)選擇題?? 1.?下列活動(dòng)，屬于國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)?的主要活動(dòng)有(?)?? A.協(xié)商制定國(guó)際航空客貨運(yùn)價(jià)?? B.統(tǒng)一國(guó)際航空運(yùn)輸規(guī)章制度?? C.開(kāi)展業(yè)務(wù)代理?? D.進(jìn)行勞務(wù)輸出?? 【答案】ABC .