減速器箱體加工工藝及鉆2-Φ8孔的夾具設(shè)計【17張CAD圖紙+畢業(yè)論文】

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減速器 箱體 加工 工藝 夾具 減速器箱體 鉆2-Φ8孔 cad圖紙 畢業(yè)論文 減速器箱體加工工藝及鉆2-Φ8孔的夾具設(shè)計
資源描述:

減速器箱體加工工藝及鉆2-Φ8孔的夾具設(shè)計

22頁 6900字?jǐn)?shù)+論文說明書+17張CAD圖紙【詳情如下】

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摘  要

本次設(shè)計內(nèi)容涉及了機(jī)械制造工藝及機(jī)床夾具設(shè)計、金屬切削機(jī)床、公差配合與測量等多方面的知識。

減速器箱體加工工藝規(guī)程及其鉆2-Φ8孔的夾具設(shè)計是包括零件加工的工藝設(shè)計、工序設(shè)計以及專用夾具的設(shè)計三部分。在工藝設(shè)計中要首先對零件進(jìn)行分析,了解零件的工藝再設(shè)計出毛坯的結(jié)構(gòu),并選擇好零件的加工基準(zhǔn),設(shè)計出零件的工藝路線;接著對零件各個工步的工序進(jìn)行尺寸計算,關(guān)鍵是決定出各個工序的工藝裝備及切削用量;然后進(jìn)行專用夾具的設(shè)計,選擇設(shè)計出夾具的各個組成部件,如定位元件、夾緊元件、引導(dǎo)元件、夾具體與機(jī)床的連接部件以及其它部件;計算出夾具定位時產(chǎn)生的定位誤差,分析夾具結(jié)構(gòu)的合理性與不足之處,并在以后設(shè)計中注意改進(jìn)。

關(guān)鍵詞:工藝、工序、切削用量、夾緊、定位、誤差。

ABSTRCT

This design content has involved the machine manufacture craft and the engine bed jig design, the metal-cutting machine tool, the common difference coordination and the survey and so on the various knowledge.

The reduction gear box body components technological process and its the processing ¢ 140 hole jig design is includes the components processing the technological design, the working procedure design as well as the unit clamp design three parts. Must first carry on the analysis in the technological design to the components, understood the components the craft redesigns the semi finished materials the structure, and chooses the good components the processing datum, designs the components the craft route; After that is carrying on the size computation to a components each labor step of working procedure, the key is decides each working procedure the craft equipment and the cutting specifications; Then carries on the unit clamp the design, the choice designs the jig each composition part, like locates the part, clamps the part, guides the part, to clamp concrete and the engine bed connection part as well as other parts; Position error which calculates the jig locates when produces, analyzes the jig structure the rationality and the deficiency, and will design in later pays attention to the improvement.

Keywords: The craft, the working procedure, the cutting specifications, clamp, the localization, the error

目    錄

前   言…………………………………………………………………………………Ⅰ

第一章 零件作用…………………………………………………………………………1

1.1零件的作用……………………………………………………………………… 1

1.2零件的分析……………………………………………………………………… 2

第二章 工藝規(guī)程設(shè)計………………………………………………………………… 4

1.2 毛坯的選擇與設(shè)計……………………………………………………………… 4

2.2定位基準(zhǔn)的確定………………………………………………………………… 4

2.3制定工藝路線………………………………………………………… 5

2.4切削用量與時間定額……………………………………………………………… 7

第三章 專用夾具的設(shè)計 ……………………………………………………………9

3.1問題的提出………………………………………………………………9

3.2定位基準(zhǔn)的選擇……………………………………………………9

3.3切削力和夾緊力的計算……………………………………………………………9

3.4定位誤差分析………………………………………………10

3.5導(dǎo)向裝置的設(shè)計……………………………………11

3.6:夾具設(shè)計簡要操作說明……………………………………13

第四章 總結(jié)………………………………………………………………15

參考文獻(xiàn)……………………………………………………………………………17

致謝…………………………………………………………………………………18

前       言 

機(jī)械制造業(yè)是制造具有一定形狀位置和尺寸的零件和產(chǎn)品,并把它們裝備成機(jī)械裝備的行業(yè)。機(jī)械制造業(yè)的產(chǎn)品既可以直接供人們使用,也可以為其它行業(yè)的生產(chǎn)提供裝備,社會上有著各種各樣的機(jī)械或機(jī)械制造業(yè)的產(chǎn)品。我們的生活離不開制造業(yè),因此制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要行業(yè),是一個國家或地區(qū)發(fā)展的重要基礎(chǔ)及有力支柱。從某中意義上講,機(jī)械制造水平的高低是衡量一個國家國民經(jīng)濟(jì)綜合實力和科學(xué)技術(shù)水平的重要指標(biāo)。

箱體的加工工藝規(guī)程及鉆2-Φ8孔的夾具設(shè)計是在學(xué)完了機(jī)械制圖、機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)、機(jī)械設(shè)計、機(jī)械工程材料等進(jìn)行課程設(shè)計之后的下一個教學(xué)環(huán)節(jié)。正確地解決一個零件在加工中的定位,夾緊以及工藝路線安排,工藝尺寸確定等問題,并設(shè)計出專用夾具,保證零件的加工質(zhì)量。本次設(shè)計也要培養(yǎng)自己的自學(xué)與創(chuàng)新能力。因此本次設(shè)計綜合性和實踐性強(qiáng)、涉及知識面廣。所以在設(shè)計中既要注意基本概念、基本理論,又要注意生產(chǎn)實踐的需要,只有將各種理論與生產(chǎn)實踐相結(jié)合,才能很好的完成本次設(shè)計。

本次設(shè)計水平有限,其中難免有缺點錯誤,敬請老師們批評指正。

第一章  零件分析

1.1 零件的作用

有圖可以看出,所給的箱體是蝸輪蝸桿減速箱箱體,減速器是靠輸出和輸入的蝸輪和蝸桿的嚙合來確定輸出的速度的,傳動軸之間的中心距及平行度直接影響了減速器的質(zhì)量好壞。支承各傳動軸,保證各傳動軸之間的中心距及平行度,并保證減速器部件與發(fā)動機(jī)的正確安裝是減速器組裝的首要要求。減速器體加工質(zhì)量的優(yōu)劣,將直接影響到軸與蝸桿蝸輪等零件相互位置的準(zhǔn)確性及減速器總成的使用壽命和可靠性。那么對減速器的輸出輸入軸承支撐孔的精度要求關(guān)鍵。

減速器箱體是典型的箱體類零件,其結(jié)構(gòu)形狀復(fù)雜,壁薄,外部為了增加其強(qiáng)度加有很多強(qiáng)筋。有精度要求較高的多個平面、軸承孔系、螺孔等需要加工。因為剛度較差,切削中受力受熱大,易產(chǎn)生振動和變形。

減速器箱體的主要作用是進(jìn)行速度的減速作用,在各種加工車床上還是機(jī)動工件上都必須要用到的,特別是在車輛行業(yè)中是必不可少的備件,可以說減速器是當(dāng)代發(fā)展的機(jī)械行業(yè)中關(guān)鍵的部分之一。零件圖如下

第四章 總   結(jié)  

設(shè)計是大學(xué)學(xué)習(xí)中最重要的一門科目,它要求我們把大學(xué)里學(xué)到的所有知識系統(tǒng)的組織起來,進(jìn)行理論聯(lián)系實際的總體考慮,需把金屬切削原理及刀具、機(jī)床概論、公差與配合、機(jī)械加工質(zhì)量、機(jī)床夾具設(shè)計、機(jī)械制造工藝學(xué)等專業(yè)知識有機(jī)的結(jié)合起來。同時也培養(yǎng)了自己的自學(xué)與創(chuàng)新能力。因此本次設(shè)計綜合性和實踐性強(qiáng)、涉及知識面廣。所以在設(shè)計中既了解了基本概念、基本理論,又注意了生產(chǎn)實踐的需要,將各種理論與生產(chǎn)實踐相結(jié)合,來完成本次設(shè)計。

    在這設(shè)計中培養(yǎng)了自己自學(xué)的能力,學(xué)會了翻閱資料、查找國家標(biāo)準(zhǔn)。從資料書中了解了許多工藝設(shè)計知識?;叵肫疬@學(xué)期的經(jīng)歷,用一句話就是忙碌并快樂著。遇到困難的做不出來的時候真的是很痛苦,而當(dāng)做了很久終于做出來的時候又有一種快樂的感覺。其中的艱辛和滿足只有親自經(jīng)歷了才能體驗到,從剛拿到題目的迷茫,到設(shè)計過程中一點點的明了,再到迷茫,再到最終的結(jié)果,確實讓自己學(xué)到了許多東西,不光是對專業(yè)知識的復(fù)習(xí)和鞏固,更重要的是在這個設(shè)計過程中讓自己學(xué)會了面對困難時不要退縮的精神,很多問題只要再堅持一點點就可以解決的。設(shè)計中體會到了我們學(xué)機(jī)械的思維必須縝密,考慮問題必須周全。

當(dāng)然在本次設(shè)計中也找到了自己的不足,很多以前學(xué)過的專業(yè)知識都感到很陌生了,不得不再去補(bǔ)習(xí),重新復(fù)習(xí)一遍。

設(shè)計是培養(yǎng)學(xué)生綜合運用所學(xué)知識,發(fā)現(xiàn),提出,分析和解決實際問題,鍛煉實踐能力的重要環(huán)節(jié),更是在學(xué)完大學(xué)所學(xué)的所有專業(yè)課及生產(chǎn)實習(xí)的一次理論與實踐相結(jié)合的綜合訓(xùn)練。這次設(shè)計雖然只有三個月時間,但在這三個月時間中使我對這次畢業(yè)設(shè)計有了很深的體會。 這次畢業(yè)設(shè)計使我以前所掌握的關(guān)于零件加工方面有了更加系統(tǒng)化和深入合理化的掌握。比如參數(shù)的確定、計算、材料的選取、加工方式的選取、刀具選擇、量具選擇等; 也培養(yǎng)了自己綜合運用設(shè)計與工藝等方面的知識; 以及自己獨立思考能力和創(chuàng)新能力得到更進(jìn)一步的鍛煉與提高;再次體會到理論與實踐相結(jié)合時,理論與實踐也存在差異。

回顧起此次設(shè)計,至今我仍感慨頗多,的確,從選題到完成定稿,從理論到實踐,在整整一學(xué)期的日子里,可以說學(xué)到了很多很多的的東西,同時鞏固了以前所學(xué)過的知識,而且學(xué)到了很多在書本上所沒有學(xué)到過的知識。通過這次畢業(yè)設(shè)計使我懂得了理論與實際相結(jié)合是很重要的,只有理論知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有把所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合起來,從理論中得出結(jié)論,才能真正的實用,在生產(chǎn)過程中得到應(yīng)用。在設(shè)計的過程中遇到了許多問題,當(dāng)然也發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處,對以前所學(xué)過的知識理解得不夠深刻,掌握得不夠牢固,通過這次畢業(yè)設(shè)計,讓自己把以前所學(xué)過的知識重新復(fù)習(xí)了一遍。

這次畢設(shè)計雖然順利完成了,也解決了許多問題,也碰到了許多問題,老師的辛勤指導(dǎo)下,都迎刃而解。同時,在老師的身上我也學(xué)得到很多額外的知識,在此我表示深深的感謝!同時,對給過我?guī)椭乃型瑢W(xué)和各位教研室指導(dǎo)老師再次表示忠心的感謝!

參 考 文 獻(xiàn)

[1] 張耀宸主編.機(jī)械加工工藝設(shè)計實用手冊.北京:航空工業(yè)出版社,1993年

[2] 王紹俊主編.機(jī)械制造工藝設(shè)計手冊.哈爾濱:哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社,1984年

[3] 馬賢智主編.機(jī)械加工余量與公差手冊.北京:中國標(biāo)準(zhǔn)出版社,1993年

[4] 李洪主編.機(jī)械加工工藝手冊.北京:北京出版社,1990年

[5] 哈爾濱工業(yè)大學(xué)、上海工業(yè)大學(xué)主編.機(jī)床夾具設(shè)計.上海:上??茖W(xué)技術(shù)出版社,1980年

[6] 張捷主編.機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ).成都:西南交通大學(xué)出版社,2006.2   

[7] 東南大學(xué) 章宏甲 ,上海工業(yè)大學(xué) 黃誼主編.液壓傳動.北京:機(jī)械工業(yè)出版社2000.9    

[8] 徐發(fā)仁主編.機(jī)床夾具設(shè)計.重慶:重慶大學(xué)出版社,1980

[9] 張進(jìn)生主編.機(jī)械制造工藝與夾具設(shè)計指導(dǎo). 北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1995.9

[10]沈?qū)W勤主編.公差配合與技術(shù)測量.北京:高等教育出版社,1998    

[11]李云主編.機(jī)械制造工藝及設(shè)備設(shè)計指導(dǎo)手冊.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1997.8     

[12]吳宗澤,羅圣國主編.機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計手冊. 第二版.北京:高等教育出版社,1999

[13]李益民主編.機(jī)械制造工藝設(shè)計簡明手冊.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1994.7 

致   謝

在本次畢業(yè)論文完成的過程中得到了機(jī)制教研室的各位老師的指導(dǎo)與幫助,尤其是指導(dǎo)老師在設(shè)計過程中的細(xì)心講解和耐心輔導(dǎo),在此表示忠心的感謝。本次設(shè)計中指導(dǎo)老師嚴(yán)肅的科學(xué)態(tài)度,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)精神,精益求精的工作作風(fēng),深深地感染和激勵著我。從我開始選擇課題到畢業(yè)設(shè)計的最終完成,指導(dǎo)老師都始終給予我細(xì)心的指導(dǎo)與不懈的支持,在此謹(jǐn)指導(dǎo)老師致以誠摯的感謝和崇高的敬意。

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