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畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)答辯記錄及評(píng)語(yǔ)表
題 目
轎車輔助制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
學(xué) 生 姓 名
學(xué) 號(hào)
專 業(yè)
車輛工程
指 導(dǎo) 教 師
職 稱
學(xué) 歷
研究生
評(píng)分指標(biāo)
得分
1. 答辯準(zhǔn)備情況(2分)
2. 口頭表達(dá)能力(8分)
3. 邏輯思維能力(10分)
4. 專業(yè)知識(shí)掌握程度(10分)
5. 回答問(wèn)題的正確性(10分)
答辯小組評(píng)分(滿分40分):
答辯題目?jī)?nèi)容:
1.本設(shè)計(jì)的創(chuàng)新之處?
2.本設(shè)計(jì)的工作原理是什么?
3.套筒與柱塞的連接方式是什么?為什么?
答辯題目要點(diǎn):
1.在現(xiàn)有真空助力器的基礎(chǔ)之上,加裝了一套鎖止裝置,使其在行駛過(guò)程中遇到緊急情況時(shí),裝置被觸發(fā),而對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)起到一個(gè)輔助的作用。
2. 根據(jù)踏板推進(jìn)的速度與力量來(lái)判斷鎖止裝置是否該觸發(fā),一旦觸發(fā)鎖止,將增大空氣閥門開啟時(shí)間,以此來(lái)增大空氣進(jìn)氣量,以達(dá)到增大伺服力作用。
3.緊定螺釘連接,原因:1.連接件為薄壁零件;2.對(duì)其軸向強(qiáng)度要求不高;3.無(wú)需經(jīng)常拆卸。
答辯評(píng)語(yǔ):
答辯組長(zhǎng): 2016年 5 月 14日
答辯秘書: 2016年 5 月 14日
注:1、該表格由各答辯委員會(huì)秘書填寫。
2、該表格存檔于學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)檔案袋中。