畢 業(yè) 設 計(論 文)開 題 報 告
設計(論文)題目:汽車防抱死制動系統(tǒng)設計
學生姓名:
開題報告填寫要求
1.開題報告(含“文獻綜述”)作為畢業(yè)設計(論文)答辯委員會對學生答辯資格審查的依據(jù)材料之一。此
報告應在指導教師指導下,由學生在畢業(yè)設計(論文)工作前期內完成,經指導教師簽署意見及所在專業(yè)審查
后生效;
2.開題報告內容必須用黑墨水筆工整書寫或按教務處統(tǒng)一設計的電子文檔標準格式打印,禁止打印在其它紙
上后剪貼,完成后應及時交給指導教師簽署意見;
3.“文獻綜述”應按論文的框架成文,并直接書寫(或打?。┰诒鹃_題報告第一欄目內,學生寫文獻綜述的
文獻應 15 ( );
4. 期的填寫,應 按 標GB/T 7408—94 據(jù) 交 格式 交 期 時
?¢£的要求,一?用¥?§ currency1書寫。'“2004 4 26 ”或“2004-04-26”。
5 開題報告(文獻綜述)currency1“?按?“ ?fifl書寫, –1.5?。
畢 業(yè) 設 計(論文) 開 題 報 告
1.?·畢業(yè)設計(論文) 題??,?據(jù)所查?的文獻資料,”?…寫 1000currency1‰ 的文獻綜述:
一 前?
汽車防抱死制動系統(tǒng)(ABS) `′汽車??ˉ動?˙¨的ˉ要 ?之一。? 汽車 ??ˇ的??,— 車
ˇ的 ,對 汽車 ??˙¨ 的要求 ?,汽車制動防抱死 制系統(tǒng) 在 要求下 生
的。汽車防抱死系統(tǒng)的 ? 制 目前 a的 。
ABS `
?`
ABS ? ? ??o 1920 制 并 ?專 ,?在20 30 ′,ABS 經在? 車的制
動系統(tǒng) 應用,目的 防止車?在制動?? 抱死,導?車 局部急劇 擦而??損壞。1936 德
博 公司取得了ABS專 權。它 由裝在車 上的電磁式轉?傳感器 制液壓的電磁閥組成,使用開 方
對制動壓力進 制。
20 40 ′末期,為了縮短飛 陸時的滑 –離 防止車 在制動時跑偏 甩尾 胎劇烈磨耗,飛
制動系統(tǒng)開始采用ABS,并很快成為飛 的標準裝備。20 50 ′防抱制動系統(tǒng)開始應用 汽車工業(yè)。
1951 Goodyear航空公司裝 載重車上;1954 福特汽車公司在林肯車上裝用 航空公司的ABS裝置。
1978 ABS系統(tǒng) 了突破¨ 。博 公司 奔馳公司·作 制出三通—fi 帶 currency1式 制器的ABS系統(tǒng),
并批量裝 奔馳轎車上。由 微處理器的引入,使ABS系統(tǒng)開始具 了智 ,從而奠£了ABS系統(tǒng)的基礎
基本模式。
1981 德 的威§科(WABCO)公司 奔馳公司在載重車上裝用了 currency1式ABS系統(tǒng)。ABS的市場占 率
迅?上升。20 80 ′ 期以后,借助 電子 制 ?的進步,ABS的更為靈敏 成本更低 ?裝更方便
價格 更易被 ?型家用轎車所接受。
1987 歐共“頒布一項 ¢,要求從1991 起,歐共“所 成員 生 的所 新車型均需裝備防抱制
動裝置,同時¢£凡載重16t以上的貨車必須裝備ABS,并且禁止無此裝置的汽車進口。 本¢£,從1991
起,總質量超?13t的牽引車,總質量超?10t的運送危險 的 車 在??公 上 ?的 車 必須
?裝ABS。
目前, 上ABS在汽車上的應用 , 成為 型汽車的標準裝備。 歐的
車 型貨車ABS的裝備率 90%以上,轎車ABS的裝備率在60%以‰ ,運送危險 的貨車ABS的裝備
率為100%。
的ABS`
對ABS的 a` 開始 20 80 ′ 。目前, 制£車 ?˙¨方 的 制¨ ¢,
GB12676-1999 汽車制動系統(tǒng)? ¨ 方 ?,¢£ 在重型車 車上?裝電子 制式
ABS。GB7258-2004 動車運 ?˙ ? ? 具“¢£了必須?裝的車型 時 ?!椤?質量
12000kg的 ? 車 ¢£ 車總質量 16000kg ?¥?接總質量 10000kg 的?車的貨車及總質
量 10000kg的?車必須?裝ABS。
¥ §currency1 '業(yè)從“ABS的 制工作,??汽車公司 重?公 a所 fi理工 學 fl
學 上–汽車制動系統(tǒng) ?公司 ??重汽· 。其 ??重汽· 引進 進 ?進 a 取得了一
?進 。重?公 a所 制的?用 型汽車的?制動FKX-ACI型ABS裝置 通? 家? ?”£,?
制動??的?應¨… ‰??。fl 學 制的?用 型 ?型汽車的液壓ABS系統(tǒng), fi理工 學
上–汽車制動系統(tǒng) ?公司?力 轎車的液壓ABS系統(tǒng)的 a, ?取得 步成 。
三 ABS的 `
?據(jù) 內?的一? a動′ ?檔轎車的? 應用 ,ABS ??ˉ 以下?˙方 ¨ :
(1)ABS ?動防滑 制裝置ASR一“?。
(2)動′?£ 制系統(tǒng)VDC(或電子?£ 制(ESP))
(3)ABS/ASR 動?航系統(tǒng)(ACC)·成。
(4)??“ˇ,—低重量。
(5)ABS 新一′制動系統(tǒng)的?·。
(6)在ABS系統(tǒng) 入電子制動力 裝置(EBD) 成了ABS+EBD系統(tǒng)。
(7)在ABS系統(tǒng)的基礎上 成車? (VSR), 汽車黑 子。
fi ??
ABS ? ? 必要的而且具 意?, 力a 動 汽車工業(yè)的 ? 進?。
文獻:
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2.本 題要 a或解 的問題 擬采用的 a 段(?徑):
一 本 題要 a或解 的問題
本 題?據(jù)汽車防抱死制動系統(tǒng)(ABS)的工作原理,應用汽車§ 運動的力學模型, 析制動?? 的運動
??。采用基 車 滑移率的防抱 制理論,?據(jù)車? ? 計算車 滑移率。
擬采用的 a 段(?徑)
1 查?相 的書籍 期刊, 汽車防抱死系統(tǒng)的工作原理, 析相 知識。
2 擬£論文 綱并按 論文 綱逐步?施。
3 遇到問題及時 相 專業(yè)?士 指導老師進 交流并及時解 。
4 總?經 收獲。
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指導教師意見:
1.對“文獻綜述”的評語:
該生 查?了相 文獻資料, ?所搜·到的文獻資料歸o 整理及 析比較,并進 了一£的總?。
…寫的文獻綜述符·畢業(yè)設計 題 a的方向, 所學專業(yè)聯(lián)系緊 ,符·文獻綜述的基本要求。
2.對本 題的 ˇ ˇ及工作量的意見 對設計(論文)? 的預測:
本 題 ˇ ˇ? ,工作量符·畢業(yè)論文要求;充 用畢業(yè)設計階段進一步 a,應 夠'期完成
畢業(yè)論文工作,同意開題。
3. 否同意開題:√ 同意 □ 同意
指導教師:
2016 04 14
所在專業(yè)審查意見:
符·畢業(yè)設計(論文)要求,同意開題。
負責?:
2016 04 14