頂置凸輪式汽油機配氣機構(gòu)設(shè)計研究中期報告

《頂置凸輪式汽油機配氣機構(gòu)設(shè)計研究中期報告》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《頂置凸輪式汽油機配氣機構(gòu)設(shè)計研究中期報告（3頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

中 期 報 告系名 專業(yè)學(xué)生姓名班級 學(xué)號設(shè)計題目： 頂置凸輪式汽油機配氣機構(gòu)設(shè)計研究本人在該設(shè)計中具體應(yīng)完成的工作：對某頂置凸輪軸式汽油機進(jìn)排氣凸輪及氣門進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計。依據(jù)發(fā)動機運行工況需求確定進(jìn)排氣門升程及尺寸，建立凸輪與進(jìn)排氣門 3D 模型，對氣門工作過程中凸輪、氣門等關(guān)鍵部件進(jìn)行應(yīng)力分析。1.簡述畢業(yè)設(shè)計開始以來所做的具體工作和取得的進(jìn)展（要詳細(xì)內(nèi)容）1.根據(jù)課題設(shè)計任務(wù)書查閱相關(guān)文獻(xiàn)與書籍，編寫開題報告。2.熟悉頂置凸輪式汽油機配氣機構(gòu)的三維模型，并將建立好的三維模型導(dǎo)入到 CATIA中 的有限元分析模塊，進(jìn)行了簡單的約束和載荷的增加，得出了一定的效果。3.通過建立的模型，利用 CATIA 的工程圖模塊，將三維模型轉(zhuǎn)化成二維模型的工程圖，利用 AUTOCAD 進(jìn)行了修改。4.編寫了任務(wù)說明書的目錄以及緒論部分。中 期 報 告2.目前存在的問題，下一步的主要研究任務(wù)，具體設(shè)想與安排（要詳細(xì)內(nèi)容）1.目前存在的問題：1）整體設(shè)計方案還有些漏洞瑕疵比較多，需要加強練習(xí)；2）設(shè)計說明書排版還不能完全符合要求，需要進(jìn)一步的細(xì)化；3）學(xué)習(xí)利用擁有的數(shù)據(jù)對建立的模型進(jìn)行應(yīng)力分析；2.下一步研究的任務(wù)：1）對頂置凸輪式汽油機配氣機構(gòu)的運動進(jìn)行分析；2）并查閱相關(guān)資料；3）開始編寫論文說明書的正文內(nèi)容；4）查閱相關(guān)外文文獻(xiàn)，并將其翻譯過來.3.具體安排： 截止到本月 25 號，將論文說明書完成；26-30 號將三維圖和二維工程圖修改完成；5 月 1 日-5 月 7 日將外文翻譯完成。5 月 8 日將論文說明書交給指導(dǎo)老師進(jìn)行初次審查。中 期 報 告3.指導(dǎo)教師對該學(xué)生前期研究工作的評價（是否同意繼續(xù)研究工作）指導(dǎo)教師親筆簽字： 年 月 日備注：1、本表由學(xué)生填寫，指導(dǎo)教師親筆簽署意見。2、以上各項句間距可以根據(jù)實際內(nèi)容需要調(diào)整。