鍛造安全培訓知識.doc

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行業(yè)資料：________ 鍛造安全培訓知識 單位：______________________ 部門：______________________ 日期：______年_____月_____日 第 1 頁 共 9 頁 鍛造安全培訓知識 一、?鍛造車間受傷性質及產生原因 鍛造車間人體受傷的性質主要有機械損傷、熱損傷和電損傷三種。屬于機械損傷的有：挫傷、軋傷、壓傷、割傷、刺傷、擦傷、骨折、扭傷、切斷傷等。屬于熱損傷的有：熱輻射損傷、化學性灼傷、燒傷、燙傷、中暑等。電損傷主要指由于觸電而引起的電傷。 人體受傷主要是由不安全狀態(tài)和不安全行為所致。 1.?鍛造車間可能存在的不安全狀態(tài) 不安全狀態(tài)是導致物質發(fā)生的物質條件，它包括機械、物質與環(huán)境諸方面。 1）?防護、保險、信號等裝置缺乏或有缺陷。如無防護罩、無安全保險裝置、無安全標志、無護欄或護欄損壞、電氣未接地、絕緣不良等。 2）?設備、設施、工具、附件有缺陷。如設計不當，結構不符合安全要求；制動裝置有缺陷；安全間距不夠；工件上有鋒利毛刺、飛邊；機械強度不夠；絕緣強度不夠；起吊重物的繩索不符合安全要求；設備超負荷運轉；設備失修；地面不平；保養(yǎng)不當、設備失靈等。 3）?個人防護用品用具缺少或有缺陷。如無個人防護用品、用具；所用防護用品、用具不符合安全要求等。 4）?生產現場環(huán)境不良。如照明光線不良；通風不良；作業(yè)場所狹窄；交通線路的配置不安全；操作工序設計或配置不安全；地面打滑等。 2.?鍛造車間可能存在的不安全行為 不安全行為指造成事故的人為錯誤，主要有： 1）?操作錯誤，忽視安全，忽視警告。如未經許可開動或關停機器；開動或關停機器未給信號；忘記關閉設備；忽視警告標志、警告信號等。 2）?造成安全裝置失敗。如拆除了安全裝置；安全裝置失去作等。 3）?使用不安全裝置。如使用無安全裝置的設備等。 4）?手代替工具操作。如用手清除氧化物；用手代替工具送料等。 5）?物體存放不當，如成品半成品、材料、工具、模具等未按指定地點存放。 6）?在起吊物下作業(yè)、停留。 7）?機器運轉時進行加油、修理、檢查、調整等項工作。 8）?注意力不集中。 9）?未按規(guī)定穿戴防護用品。 10）?進入危險場所。 二、鍛造車間安全生產的主要對策 為防止工傷事故的發(fā)生，實現安全生產，按照“安全第一，預防為主”的原則，必須采取三項重要對策，即安全技術、安全教育、安全管理。 安全技術是實現安全生產的基礎；安全教育和安全管理是實現安全生產的保證，三項對策必須兼顧，缺一不可。 1.?安全技術 如前所述，這是為了防止生產中所引起的工傷事故和對工人健康有害的影響，以及為消除這些現象的發(fā)生而采取的各種技術措施。 2.?安全教育 車間的全體人員都必須掌握有關的安全技術知識，每個操作工人都應熟知本崗位的安全操作規(guī)程。對每個新工人都必須進行入廠安全教育，現場安全教育和日常安全教育。 入廠安全教育由專職安全技術人員進行。其主要內容是廠內一般安全規(guī)則，及進入鍛造車間應遵守的安全規(guī)則和鍛工勞動保護有關的規(guī)定。 現場安全教育一般由車間技術人員進行。其內容是對車間所有設備的使用性能做簡單介紹，并針對集體工種對設備的操作規(guī)程和維護保養(yǎng)方法進行講解，特別要講清設備保險裝置的正確使用和定期檢查的要求。 日常安全教育主要由工段長，生產組長或小組安全員進行，其主要方式為經常檢查和監(jiān)督執(zhí)行安全操作規(guī)程，當發(fā)現工人違章操作或有不安全的隱患時，應及時指出，并采取有效的措施防止事故的發(fā)生。 3.?安全管理 必須建立完善的安全管理體系，其主要職能是指定和貫徹各種規(guī)章制度和安全操作規(guī)程；做好工傷事故的調查，統(tǒng)計，分析和研究工作，提出改善和預防措施；協(xié)助領導組織推動生產中安全技術工作的執(zhí)行；按標準化程序進行嚴格檢查監(jiān)督。4.?對設備的安全技術要求 1）設備應具有保險裝置，以免由于超負荷或其他技術原因造成設備事故和損壞。如模鍛錘設有保險汽缸；熱模鍛壓力機，平鍛機有摩擦圓盤保險裝置；液壓設備有安全閥和限位開關等。 2）設備具有防護裝置，一面事故發(fā)生。如設備運轉部分必須設置防護罩；對于高溫輻射處應設置隔熱板；腳踏開關應設置防護板等。 3）設備應具有信號裝置和危險牌示，以警告工人預防危險的發(fā)生。信號裝置有顏色信號，聲音信號，及指示液位，壓力，溫度的各種儀表。危險牌示有“危險觸電”，“不準合閘”，“不得觸摸”，“有人在此工作”等警告牌示。 4)車間的設備應進行計劃檢修，以免發(fā)生設備事故，從而導致人身事故的產生。計劃檢修包括三級保養(yǎng)制度（日常保養(yǎng)、一級保養(yǎng)和二級保養(yǎng)）和定期檢修。 日常保養(yǎng)是在班前班后，由操作工人認真檢查設備，擦拭和加注潤滑油，使設備正常工作。 一級保養(yǎng)是以操作工人為主，維修工人為輔，按計劃對設備進行局部拆卸檢查，調整和修理。 二級養(yǎng)護是以維修工人為主，按檢修計劃對設備進行部分解體檢查和修理。 定期檢修是根據設備的使用情況，按計劃定期進行檢修。一般根據具體情況進行項修或大修。 5）所有電氣、機械設備的金屬外殼和行車軌道必須有可靠的接地或重復接地安全措施。局部照明處工作燈電壓不得超過36V. 6）加熱爐應具有良好的排煙裝置，對其所產生的熱輻射應采取隔離措施，爐門配重裝置應有防護圍欄。 7）車間內所有的壓力容器，應具有符合國家勞動總局《壓力容器安全監(jiān)查規(guī)程》要求的產品合格證和質量證明書。 8）在鏈錘的后面應設有防護擋板，以防鍛件、飛邊、氧化物或模具破裂碎塊飛出傷人。 5.對工具的安全技術要求 1）鍛工用鉗子和其他夾持鍛件的輔助工具，應采取低碳鋼制造，鉗把不得有尖銳的尾部，鉗口形狀應與所夾鍛件形狀吻合。當用夾鉗夾持較大、較重的鍛件時，夾鉗末端應套上鐵箍鎖緊。 2）潤滑模具和清除氧化鐵皮的工具，必須有足夠的長度，以免操作工人的手伸進鍛模下被打傷。 3）大錘柄須用堅固韌性好的木材。錘柄裝入錘頭后，須用金屬楔子楔緊。 4）經常檢查模具和工具的安全性，禁止使用有裂紋的模具、墊鐵手工工具和輔助工具。 5）沖子頂部不準淬火，鏨子、沖子及型錘的頂部應當稍稍隆起。 6）撬棍應用低碳鋼鍛制而成，禁止使用能淬火的鋼材制造。 6.鍛工安全生產一般準則 1）鍛工必須掌握所用設備的結構、性能及維護等知識，熟悉操作方法，并持有操作合格證方可進行操作。 2）鍛工開始工作前，必須穿戴好規(guī)定的勞動保護用品（防護用品有哪些？）。不可把工作服上衣下擺塞到褲子里，亦不能把褲管塞到鞋靴里。 3）工作前應檢查有關機電設備、模具、工具、輔助設施和液壓管道等是否安全可靠，并為設備加潤滑油，否則不準使用設備。 4）工作前應對錘頭、錘桿、模具和工具等進行預熱。 5）嚴禁遠距離扔料，近距離扔料要加防護擋板，坯料不得從人行道上扔過。對于大鍛件必須用鉗夾牢并由吊車運送。 6）嚴禁直接用手或腳清除砧面上或型槽里的氧化皮。當用壓縮空氣吹掃氧化皮時，對面不得站人。在錘頭未停穩(wěn)前，嚴禁將身體的任何部位伸入錘頭行程范圍內取放工件或工具。當更換模具、鍛件粘死在煅模上、或發(fā)生卡錘現象時，應切斷動力源，必修加支撐后才能進行工作。 7）嚴禁鍛打過低和低于終鍛溫度的坯料，以免飛裂傷人。 8）不得將熱鍛件或工具放在通道上。鍛件應堆放在指定地點，切不宜堆放太高。 9）操作時不得把手指放在兩鉗把之間，更不能把鉗把端頭抵在胸部或腹部上。 10）行車吊運紅熱的坯料或鍛件是，除行車司機和指揮吊運人員應仔細操作外，其他人員應主動避開。 11）工作結束時，必修及時關閉動力開關（電門、氣門、油門），將錘頭落下。 12）工作后，將工具、材料、鍛件放到指定地點，并搞好指定地點的衛(wèi)生。 13）交接班時，要交待清楚本班情況，如設備運轉情況，工具有無損壞或其他注意事項。 三、熱模鍛壓力機、切邊壓力機、摩擦壓力機、平鍛機、輥鍛機工人安全操作通則 1）在安裝模具時，必須測量上、下模閉合高度，它應小于設備的閉合高度。模具固定應安全可靠，經空車試轉確認正常后方可工作。 2）開動設備前應進行如下檢查： ①操縱系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)是否正常。 ②操作手柄和電氣開關是否在停車位置上。 ③離合器、制動器及安全防護裝置是否完好可靠。 ④壓縮空氣的壓力，若壓力表的指示值小于3.9×10Pa時，不能開動設備（不能用壓縮空氣的設備除外）。 3）電動機啟動后，應待飛輪轉速正常方可操作設備操作。 4）不允許超負荷使用設備。 5）設備運轉時，不準進行清理、調整和潤滑工作。絕對禁止講手或其他工具伸入模具之間。工件被模具卡住時應停車用工具取出。 6）一切修理工作應先關掉電動機、切斷電源、待飛輪完全停止轉動后方可進行。檢修時應在電源開關處掛上“禁止合閘”的牌子。 7）調整和檢修模具時應將上模支撐后方可進行工作。 8）工作中應隨時注意檢查離合器、制動器、滑塊與導軌、軸承等處有無過熱、冒煙、打火等現象；模具固定有無松動現象，發(fā)現問題及時解決排除。 9）工作后應關閉電源及壓縮空氣閥門，將工具放到指定地點，清潔設備及周圍工作場地。 第 8 頁 共 9 頁 行業(yè)資料 本文至此結束，感謝您的瀏覽! （資料僅供參考） 下載修改即可使用 第 9 頁 共 9 頁