《2019-2020年高中物理 第5章 萬(wàn)有引力定律及其應(yīng)用 第4講 習(xí)題課 天體運(yùn)動(dòng)學(xué)案 魯科版必修2.doc》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《2019-2020年高中物理 第5章 萬(wàn)有引力定律及其應(yīng)用 第4講 習(xí)題課 天體運(yùn)動(dòng)學(xué)案 魯科版必修2.doc(10頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
2019-2020年高中物理 第5章 萬(wàn)有引力定律及其應(yīng)用 第4講 習(xí)題課 天體運(yùn)動(dòng)學(xué)案 魯科版必修2
[目標(biāo)定位] 1.掌握解決天體運(yùn)動(dòng)問題的模型及思路.2.會(huì)分析人造衛(wèi)星的變軌問題.3.會(huì)分析雙星問題.
1.萬(wàn)有引力定律的內(nèi)容
自然界中任何兩個(gè)物體都相互吸引的,引力的方向在它們的連線上,引力的大小F跟這兩個(gè)物體的__________成正比、與它們之間________________成反比.公式F=________________.
2.中心天體質(zhì)量的計(jì)算
(1)從環(huán)繞天體出發(fā):通過(guò)觀測(cè)環(huán)繞天體運(yùn)動(dòng)的________和軌道半徑r,由______=mr得:M=____________可求出中心天體的質(zhì)量M.
(2)從中心天體本身出發(fā):只要知道天體表面的重力加速度g和半徑R,由mg=________得M=________可求出中心天體的質(zhì)量M.
3.衛(wèi)星的線速度、角速度、周期與軌道半徑的關(guān)系
衛(wèi)星所受__________提供向心力,即由=ma=m=mω2r=mr可分別得到a=________、v= ______、ω= ________及T=________,故可以看出,軌道半徑越大,________越小,____越大.
一、解決天體運(yùn)動(dòng)問題的模型及思路
1.一種模型
無(wú)論自然天體(如地球)還是人造天體(如宇宙飛船)都可以看做質(zhì)點(diǎn),圍繞中心天體(視為靜止)做勻速圓周運(yùn)動(dòng).
2.兩條思路
(1)在中心天體表面或附近時(shí),萬(wàn)有引力近似等于重力,即G=mg(g表示天體表面的重力加速度),此式兩個(gè)用途:①GM=gR2,稱為黃金代換;②求g=,從而把萬(wàn)有引力定律與運(yùn)動(dòng)學(xué)公式相結(jié)合解題.
(2)天體運(yùn)動(dòng)的向心力來(lái)源于天體之間的萬(wàn)有引力,即
G=m=mrω2=mr=ma.
例1 如圖1是發(fā)射地球同步衛(wèi)星的簡(jiǎn)化軌道示意圖,先將衛(wèi)星發(fā)射至距地面高度為h1的近地軌道Ⅰ上.在衛(wèi)星經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)點(diǎn)火實(shí)施變軌,進(jìn)入遠(yuǎn)地點(diǎn)為B的橢圓軌道Ⅱ上,最后在B點(diǎn)再次點(diǎn)火,將衛(wèi)星送入同步軌道Ⅲ.已知地球表面重力加速度為g,地球自轉(zhuǎn)周期為T,地球的半徑為R,求:
圖1
(1)近地軌道Ⅰ上的速度大??;
(2)遠(yuǎn)地點(diǎn)B距地面的高度.
二、“赤道物體”與“同步衛(wèi)星”、“近地衛(wèi)星”的比較
赤道上的物體、同步衛(wèi)星和近地衛(wèi)星都近似做勻速圓周運(yùn)動(dòng),當(dāng)比較它們的向心加速度、線速度及角速度(或周期)時(shí),要注意找出它們的共同點(diǎn),然后再比較各物理量的大?。?
1.赤道上的物體與同步衛(wèi)星具有相同的角速度和周期,如同一圓盤上不同半徑的兩個(gè)點(diǎn),由v=ωr和a=ω2r可分別判斷線速度,向心加速度的關(guān)系.
2.不同軌道上的衛(wèi)星向心力來(lái)源相同,即萬(wàn)有引力提供向心力,由=ma=m=mω2r=mr可分別得到a=、v=、ω=及T=2π,故可以看出,軌道半徑越大,a、v、ω越小,T越大.
例2 如圖2所示,a為地面上的待發(fā)射衛(wèi)星,b為近地圓軌道衛(wèi)星,c為地球同步衛(wèi)星.三顆衛(wèi)星質(zhì)量相同.三顆衛(wèi)星的線速度分別為va、vb、vc,角速度分別為ωa、ωb、ωc,周期分別為Ta、Tb、Tc,向心力分別為Fa、Fb、Fc,則( )
圖2
A.ωa=ωc<ωb B.Fa=Fc
Tb
三、人造衛(wèi)星、飛船的發(fā)射和變軌問題
1.當(dāng)衛(wèi)星繞天體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),萬(wàn)有引力提供向心力,滿足G=m.
2.當(dāng)衛(wèi)星由于某種原因速度改變時(shí),萬(wàn)有引力不再等于向心力,衛(wèi)星將做變軌運(yùn)行.
(1)當(dāng)衛(wèi)星的速度突然增加時(shí),Gm,即萬(wàn)有引力大于所需要的向心力,衛(wèi)星將做近心運(yùn)動(dòng),衛(wèi)星的回收就是利用這一原理.
3.衛(wèi)星到達(dá)橢圓軌道與圓軌道的切點(diǎn)時(shí),衛(wèi)星受到的萬(wàn)有引力相同,所以加速度相同.
4.飛船對(duì)接問題:兩飛船實(shí)現(xiàn)對(duì)接前應(yīng)處于高低不同的兩軌道上,目標(biāo)船處于較高軌道,在較低軌道上運(yùn)動(dòng)的對(duì)接船通過(guò)合理地加速,做離心運(yùn)動(dòng)而追上目標(biāo)船與其完成對(duì)接.
例3 2013年5月2日凌晨0時(shí)06分,我國(guó)“中星11號(hào)”通信衛(wèi)星發(fā)射成功.“中星11號(hào)”是一顆地球同步衛(wèi)星,它主要用于為亞太地區(qū)等區(qū)域用戶提供商業(yè)通信服務(wù).如圖3為發(fā)射過(guò)程的示意圖,先將衛(wèi)星發(fā)射至近地圓軌道1,然后經(jīng)點(diǎn)火,使其沿橢圓軌道2運(yùn)行,最后再一次點(diǎn)火,將衛(wèi)星送入同步圓軌道3.軌道1、2相切于Q點(diǎn),軌道2、3相切于P點(diǎn),則當(dāng)衛(wèi)星分別在1、2、3軌道上正常運(yùn)行時(shí),以下說(shuō)法正確的是( )
圖3
A.衛(wèi)星在軌道3上的速率大于在軌道1上的速率
B.衛(wèi)星在軌道3上的角速度小于在軌道1上的角速度
C.衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的速度大于它在軌道2上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)時(shí)的速度
D.衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的速度小于它在軌道3上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)的速度
針對(duì)訓(xùn)練 如圖4所示,“嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星被月球捕獲后,首先穩(wěn)定在橢圓軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng),其中P、Q兩點(diǎn)分別是軌道Ⅰ的近月點(diǎn)和遠(yuǎn)月點(diǎn),Ⅱ是衛(wèi)星繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)的軌道,軌道Ⅰ和Ⅱ在P點(diǎn)相切,則( )
圖4
A.衛(wèi)星沿軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng),在P點(diǎn)的速度大于Q點(diǎn)的速度
B.衛(wèi)星沿軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng),在P點(diǎn)的加速度小于Q點(diǎn)的加速度
C.衛(wèi)星分別沿軌道Ⅰ、Ⅱ運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的加速度不相等
D.衛(wèi)星要從軌道Ⅰ進(jìn)入軌道Ⅱ,須在P點(diǎn)加速
四、雙星問題
兩個(gè)離得比較近的天體,在彼此間的引力作用下繞兩者連線上的一點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng),這樣的兩顆星組成的系統(tǒng)稱為雙星.
1.雙星特點(diǎn)
(1)兩星做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力相等;
(2)兩星具有相同的角速度和周期;
(3)兩星的軌道半徑之和等于兩星之間的距離,即r1+r2=L.
2.處理方法
雙星間的萬(wàn)有引力提供了它們做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力.即G=m1ω2r1=m2ω2r2.
3.雙星的兩個(gè)結(jié)論
(1)運(yùn)動(dòng)半徑:與質(zhì)量成反比,即m1r1=m2r2
(2)質(zhì)量之和:m1+m2=
例4 兩個(gè)靠得很近的天體,離其他天體非常遙遠(yuǎn),它們以其連線上某一點(diǎn)O為圓心各自做勻速圓周運(yùn)動(dòng),兩者的距離保持不變,科學(xué)家把這樣的兩個(gè)天體稱為“雙星”,如圖5所示.已知雙星的質(zhì)量分別為m1和m2,它們之間的距離為L(zhǎng),求雙星的運(yùn)行軌道半徑r1和r2及運(yùn)行周期T.
圖5
天體運(yùn)動(dòng)規(guī)律的理解及應(yīng)用
1.如圖6所示,甲、乙兩顆衛(wèi)星以相同的軌道半徑分別繞質(zhì)量為M和2M的行星做勻速圓周運(yùn)動(dòng).下列說(shuō)法正確的是( )
圖6
A.甲的向心加速度比乙的小 B.甲的運(yùn)行周期比乙的小
C.甲的角速度比乙的大 D.甲的線速度比乙的大
“赤道物體”與“同步衛(wèi)星”以及“近地衛(wèi)星”的區(qū)別
2.四顆地球衛(wèi)星a、b、c、d的排列位置如圖7所示,其中a是靜止在地球赤道上還未發(fā)射的衛(wèi)星,b是近地軌道衛(wèi)星,c是地球同步衛(wèi)星,d是高空探測(cè)衛(wèi)星,四顆衛(wèi)星相比較( )
圖7
A.a(chǎn)的向心加速度最大
B.相同時(shí)間內(nèi)b轉(zhuǎn)過(guò)的弧長(zhǎng)最長(zhǎng)
C.c相對(duì)于b靜止
D.d的運(yùn)動(dòng)周期可能是23 h
衛(wèi)星、飛船的發(fā)射和變軌問題
3.如圖8所示,假設(shè)月球半徑為R,月球表面的重力加速度為g0,飛船在距月球表面高度為3R的圓形軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng),到達(dá)軌道的A點(diǎn)點(diǎn)火變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ,到達(dá)軌道的近月點(diǎn)B再次點(diǎn)火進(jìn)入近月軌道Ⅲ繞月球做圓周運(yùn)動(dòng).則( )
圖8
A.飛船在軌道Ⅰ上的運(yùn)行速度為
B.飛船在A點(diǎn)處點(diǎn)火時(shí),速度增加
C.飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)行時(shí)通過(guò)A點(diǎn)的加速度大于在軌道Ⅱ上運(yùn)行時(shí)通過(guò)A點(diǎn)的加速度
D.飛船在軌道Ⅲ繞月球運(yùn)行一周所需的時(shí)間為2π
雙星問題
4.現(xiàn)代觀測(cè)表明,由于引力作用,恒星有“聚集”的特點(diǎn),眾多的恒星組成了不同層次的恒星系統(tǒng),最簡(jiǎn)單的恒星系統(tǒng)是兩顆互相繞轉(zhuǎn)的雙星,事實(shí)上,冥王星也是和另一星體構(gòu)成雙星,如圖9所示,這兩顆行星m1、m2各以一定速率繞它們連線上某一中心O勻速轉(zhuǎn)動(dòng),這樣才不至于因萬(wàn)有引力作用而吸引在一起,現(xiàn)測(cè)出雙星間的距離始終為L(zhǎng),且它們做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑r1與r2之比為3∶2,則( )
圖9
A.它們的角速度大小之比為2∶3
B.它們的線速度大小之比為3∶2
C.它們的質(zhì)量之比為3∶2
D.它們的周期之比為2∶3
答案精析
第4講 習(xí)題課:天體運(yùn)動(dòng)
預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)
1.質(zhì)量m1和m2的乘積 距離r的二次方
2.(1)周期T (2)G
3.萬(wàn)有引力 2π a、v、ω T
課堂講義
例1 (1) (2) -R
解析 (1)設(shè)地球的質(zhì)量為M,衛(wèi)星的質(zhì)量為m,地球表面某物體的質(zhì)量為m′,衛(wèi)星在近地軌道Ⅰ上的速度為v1,在近地軌道Ⅰ上:=m①
在地球表面:G=m′g②
由①②得:v1=
(2)設(shè)B點(diǎn)距地面高度是h2.
在同步軌道Ⅲ上:G=m()2(R+h2)③
由②③得h2= -R
例2 AD [同步衛(wèi)星與地球自轉(zhuǎn)同步,故Ta=Tc,ωa=ωc;由v=ωr得:vc>va.地球同步衛(wèi)星和近地衛(wèi)星同是衛(wèi)星,根據(jù)=m=mω2r=mr知,Tc>Tb,ωc<ωb,vc
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萬(wàn)有引力定律及其應(yīng)用
第4講
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