畢業(yè)論文終稿-TZ125型小型鉆床設(shè)計[購買贈送配套CAD圖紙 論文答辯優(yōu)秀]
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需要 CAD 圖紙,Q 咨詢 414951605 或 1304139763圖紙預(yù)覽請見文檔前面的插圖,原稿更清晰,可編輯分 類 號 密 級 寧畢 業(yè) 設(shè) 計 (論 文 )TZ125 型小型鉆床設(shè)計所 在 學(xué) 院 機 械 與 電 氣 工 程 學(xué) 院專 業(yè) 機 械 設(shè) 計 制 造 及 其 自 動 化班 級 12 機 自 x 班姓 名學(xué) 號指 導(dǎo) 老 師2016 年 3 月 31 日誠 信 承 諾我謹(jǐn)在此承諾:本人所寫的畢業(yè)設(shè)計(論文) 《TZ125 型小型鉆床設(shè)計》均系本人獨立完成,沒有抄襲行為,凡涉及其他作者的觀點和材料,均作了注釋,若有不實,后果由本人承擔(dān)。承諾人(簽名): (手簽)(手簽) 2016 年 3 月 31 日需要 CAD 圖紙,Q 咨詢 414951605 或 1304139763I摘 要鉆床主要由立柱,搖臂,主軸箱和底座等部分組成。主軸箱裝在搖臂上,可沿立柱上下移動,以適應(yīng)加工不同高度工件的要求。此外,搖臂還可以隨外立柱在 360°范圍回轉(zhuǎn),因此主軸很容易調(diào)整到所需要的加工位置。本次設(shè)計的鉆床屬于能適應(yīng)各種加工情況的多功能簡易鉆床,能方便移動,又能夠方便控制加工。本次設(shè)計首先根據(jù)設(shè)計功能及參數(shù)要求確定了設(shè)計方案;接著,根據(jù)轉(zhuǎn)速范圍確定轉(zhuǎn)速級數(shù)進(jìn)而確定了變速箱的總體布置及齒輪齒數(shù);然后,對各主要零部件進(jìn)行了設(shè)計與校核;最后,采用 AutoCAD 制圖軟件繪制了 TZ125 型小型鉆床裝配圖及主要零件圖,并且采用 Pro/E 軟件進(jìn)行三維造型。通過本次設(shè)計,鞏固了大學(xué)所學(xué)專業(yè)知識,如:機械原理、機械設(shè)計、材料力學(xué)、公差與互換性理論、機械制圖等;掌握了普通機械產(chǎn)品的設(shè)計方法并能夠熟練使用AutoCAD 軟件,本次設(shè)計代表了普通機械設(shè)計的一般過程,對今后的設(shè)計工作有一定的參考價值。關(guān)鍵詞:鉆床,設(shè)計,齒輪,傳動比IIAbstractThe drilling machine is mainly composed of an upright post, a rocking arm, a main shaft box and a base. The main spindle box is installed on the rocker arm, and can be moved up and down along the upright post to meet the requirements of different height work pieces. In addition, the rocker arm can also be in the range of 360 degree rotation, so the spindle is easy to adjust to the required processing position. The design of the drilling machine is able to adapt to a variety of processing situation of versatile simple drilling machine, can be convenient to move, but also to facilitate the control of processing.This design firstly according to the design feature and parameters determine the design scheme; then, according to the speed range to determine the speed of progression and to determine the overall layout and gear tooth number of gear box; then, of the main parts were designed and checked. Finally, a tz125 type small drill assembly drawing and the main parts of the map is drawn by AutoCAD software, and the Pro / E software for 3D modeling.Through the design, the consolidation of the University of the professional knowledge, such as: mechanical principles, mechanical design, mechanics of materials, tolerance and interchangeability theories, mechanical drawing, and master the design method of general machinery products and be able to skillfully use AutoCAD software, this design represents the general process of general mechanical design, have certain reference value for the design work in the future.Key Words:Drilling machine, design, gear, transmission ratio需要 CAD 圖紙,Q 咨詢 414951605 或 1304139763III目 錄摘 要 .........................................................................................................................................IAbstract ......................................................................................................................................II目 錄 .......................................................................................................................................III第 1 章 緒 論.............................................................................................................................11.1 鉆床簡介 ......................................................................................................................11.2 鉆床的發(fā)展現(xiàn)狀 ..........................................................................................................11.4 功能及設(shè)計參數(shù)要求 ...................................................................................................21.4.1 功能要求 ............................................................................................................21.4.2 設(shè)計參數(shù)要求 ....................................................................................................2第 2 章 總體方案設(shè)計...............................................................................................................32.1 動力選擇 ......................................................................................................................32.2 驅(qū)動方式 .......................................................................................................................32.3 動力性能比較 ...............................................................................................................32.4 動力計算與選擇 ...........................................................................................................4第 3 章 總體布置與參數(shù)選擇...................................................................................................63.1 運動參數(shù)及轉(zhuǎn)速圖的確定 ...........................................................................................63.1.1 轉(zhuǎn)速范圍 ...........................................................................................................63.1.2 轉(zhuǎn)速數(shù)列 ...........................................................................................................63.1.3 確定結(jié)構(gòu)式 ........................................................................................................73.1.4 繪制轉(zhuǎn)速圖和傳動系統(tǒng)圖 ................................................................................73.2 確定各變速組齒輪齒數(shù) ..............................................................................................83.3 各軸計算轉(zhuǎn)速確定 .......................................................................................................8第 4 章 主要零件的設(shè)計與校核.............................................................................................104.1 帶傳動設(shè)計 .................................................................................................................104.1.1 V 帶的基本參數(shù) ..............................................................................................104.1.2 帶輪結(jié)構(gòu)的設(shè)計 .............................................................................................124.2 齒輪傳動設(shè)計 .............................................................................................................12IV4.2.1 齒輪模數(shù)計算及驗算 ......................................................................................124.2.2 基本組齒輪計算 ..............................................................................................144.2.3 擴大組齒輪計算 ..............................................................................................154.3 傳動軸設(shè)計 .................................................................................................................154.4 主軸設(shè)計 .....................................................................................................................164.5 標(biāo)準(zhǔn)件的選擇 .............................................................................................................174.5.1 軸承的選擇 ......................................................................................................174.5.2 鍵的規(guī)格 ..........................................................................................................174.5.3 變速操縱機構(gòu)的選擇 ......................................................................................184.6 校核計算 .....................................................................................................................184.6.1 剛度校核 ..........................................................................................................184.6.2 軸承壽命校核 ..................................................................................................194.6.3 鍵的強度校核 ..................................................................................................21結(jié)論...........................................................................................................................................22參考文獻(xiàn)...................................................................................................................................23致 謝.........................................................................................................................................24需要 CAD 圖紙,Q 咨詢 414951605 或 1304139763VVI需要 CAD 圖紙,Q 咨詢 414951605 或 1304139763VIIVIII第 1 章 緒論1第 1 章 緒 論1.1 鉆床簡介目前將機床分為 12 大類:車床、鉆床、鏜床、磨床、齒輪加工機床、螺紋加工機床、銑床、刨插床、拉床、特種加工機床、鋸床及其他機床。在每一類機床中,又可以按照工藝范圍、步型型式和結(jié)構(gòu)等等,可以分為若干組,每一組又可以分為若干系列。如鉆床又包括:坐標(biāo)鏜鉆床、深孔鉆床、搖臂鉆床、臺式鉆床、立式鉆床、臥式鉆床、中心孔鉆床及其他鉆床。在上述的基本分類方法的基礎(chǔ)上,還可以根據(jù)機床的其他特征進(jìn)一步進(jìn)行分類。同類型機床按照應(yīng)用范圍(通用性程度) ,可以分為通用機床(或者稱萬能機床) 、專門化機床和專用機床三大類。其中通用機床是可以加工多種工件,完成多種多樣工序的加工范圍較廣的機床,如臥式車床、搖臂鉆床等等。搖臂鉆床主要由立柱,搖臂,主軸箱,和底座等部分組成。主軸箱裝在搖臂上,可沿立柱上下移動,以適應(yīng)加工不同高度工件的要求。此外,搖臂還可以隨外立柱在360°范圍回轉(zhuǎn),因此主軸很容易調(diào)整到所需要的加工位置。為了使主軸在加工時保持確定的位置,搖臂鉆床還具有內(nèi)立柱,搖臂及主軸箱的夾緊機構(gòu),當(dāng)主軸的位置調(diào)整確定后,可以快速將它們夾緊。搖臂鉆床的其他變形如萬向搖臂鉆床搖臂和主軸箱可以回轉(zhuǎn)或傾斜,使主軸可在空間任意方向都可以進(jìn)行鉆削,適用于重型機器,機車車輛,船舶和鍋爐等制造業(yè)中加工大型工件。車式搖臂鉆床的底座有車輪,可以在軌道上移動,適用于橋梁和機床等行業(yè)窄長形工件的孔加工。1.2 鉆床的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)入市場經(jīng)濟后,國內(nèi)機床行業(yè)競爭日趨激烈,與中捷搖臂鉆廠生產(chǎn)相同型號產(chǎn)品的企業(yè)有 40 多家,中捷搖臂鉆廠產(chǎn)品領(lǐng)先優(yōu)勢受到挑戰(zhàn)。為了應(yīng)對挑戰(zhàn),中捷搖臂鉆廠在產(chǎn)品賣得正火的時候,提出了進(jìn)行跨越產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整。第一,用先進(jìn)技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)品。如普通搖臂鉆床實現(xiàn)了五軸聯(lián)動,價格由幾萬元上升到幾十萬元,達(dá)到中國搖臂鉆床最高水平。第二,向國際先進(jìn)水平靠攏,不斷擴大產(chǎn)品領(lǐng)先優(yōu)勢。ZK 系列、橋式和動橋系列產(chǎn)品,十幾項技術(shù)居國內(nèi)領(lǐng)先地位。ZK3050 獲得自主知識產(chǎn)權(quán),并成為國家重點新產(chǎn)品;Z3580A 萬向搖臂鉆,在任何空間、任意方向、任意位置上實現(xiàn)鉆寧波大紅鷹學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文)2削功能,不僅填補了國內(nèi)空白,在國外也不多見。在國際著名的芝加哥機床展覽會上,中捷搖臂鉆廠參展產(chǎn)品被一位美籍華商相中并當(dāng)場拉走。德國、意大利、西臘、瑞典、伊朗等國家和地區(qū)紛紛提出做中捷牌搖臂鉆的代理經(jīng)銷商。在上海國際機床展覽會上,沈陽機床股份有限公司參展的數(shù)控鉆銑床,同時被國內(nèi)三家企業(yè)看好。搖臂鉆床和大多數(shù)機床一樣,將向數(shù)控自動化、機電一體化和智能化方向發(fā)展。搖臂鉆床未來的發(fā)展趨勢是:應(yīng)用電子計算機技術(shù),簡化機械結(jié)構(gòu),提高和擴大自動化工作的功能,使機床適應(yīng)于納入柔性制造系統(tǒng)工作;提高功率主運動和進(jìn)給運動的速度,相應(yīng)提高結(jié)構(gòu)的動、靜剛度以適應(yīng)采用新型刀具的需要,提高切削效率;提高加工精度并發(fā)展超精密加工機床,以適應(yīng)電子機械、航天等新興工業(yè)的需要。1.4 功能及設(shè)計參數(shù)要求1.4.1 功能要求在大型零件的制造和維修中,需要對其上的孔、螺紋等結(jié)構(gòu)進(jìn)行加工。如在鍋爐等設(shè)備的維修中,常因拆卸問題導(dǎo)致原螺釘孔報廢而需重新加工螺釘孔。由于零件外形尺寸大,普通鉆床無法加工。因此,需要設(shè)計一種能適應(yīng)這種加工情況的多功能簡易鉆床,能方便移動,又能夠方便控制加工。其次,家庭使用拖拉機及輾米機等農(nóng)業(yè)機械由于經(jīng)常維修的需要,鑒于維修及運輸成本考慮,也需要一種能夠方便移動適應(yīng)這種加工情況的簡易鉆床,可方便對其進(jìn)行加工維修。因此,這種鉆床應(yīng)具備普通鉆床的基本功能并能滿足方便安裝移動加工的特殊功能。1.4.2 設(shè)計參數(shù)要求1)最大鉆孔直徑:12 mm ;2)主軸最大行程:100mm;3)主軸端面至底座工作面最大距離:355mm;4)主軸端面至底座工作面最小距離:55 mm;5)機頭最大行程:200 mm;6)主軸轉(zhuǎn)數(shù):560-3500r/min;7)機床最大外形尺寸(長×寬× 高):680×350×860 mm。第 2 章 總體方案設(shè)計3第 2 章 總體方案設(shè)計2.1 動力選擇常用原動機有以下三種運動形式,具體見表 2-1:表 2-1 原動機運動形式運動形式 實例連續(xù)運動 電動機、液壓馬達(dá)、氣壓馬達(dá)、柴油機、汽油機往復(fù)運動 直線電動機、汽缸、液壓缸往復(fù)擺動 擺動油缸、擺動汽缸2.2 驅(qū)動方式由一臺原動機通過傳動裝置驅(qū)動執(zhí)行機構(gòu)工作,叫做單機集中驅(qū)動。多機分別驅(qū)動是用多臺原動機來驅(qū)動各執(zhí)行機構(gòu)工作。選擇驅(qū)動方式時需要考慮如下幾點:1)必須考慮到工作機對原動機所提出的起動、過載、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)性等方面的要求;2)必須考慮到其經(jīng)濟效益及其成本,這也是非常重要的一項。3)必須考慮到現(xiàn)場能源的供應(yīng)情況及工作環(huán)境因素;4)必須考慮原動機的機械特性與工作機的匹配情況;5)必須考慮到維修是否方便,操作是否簡單,工作是否可靠;2.3 動力性能比較表 2-2 原動機性能比較類別 電動機 氣缸馬達(dá) 液壓馬達(dá) 柴油機尺寸 較大 較小 較小 較大功率及取范圍 功率大;0.3~1000KW,范圍廣功率比電動機大;一般在2.2KW 以下,尤其適用于0.75KW 以下的高速傳動功率最大;受實際油壓和馬達(dá)尺寸的限制功率大;5~38000KW重量 大 比電動機大 最大 大輸出剛度 硬 軟 較硬 較硬運行溫度控制 溫度應(yīng)低于許應(yīng)值排氣時空氣膨脹,噪聲較大,排氣處應(yīng)安裝對油箱進(jìn)行風(fēng)冷或水冷寧波大紅鷹學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文)4消聲器調(diào)整方法和性能直流電動機用改變電樞電阻、電壓或改變磁通的方法;交流電動機用變頻、變極或變轉(zhuǎn)差率的方法用氣閥控制,簡單,迅速,但不夠精確通過閥或泵控制改變流量,調(diào)速范圍大較難噪聲 小 較大 較大 較大維護要求 較少 少 較多 較多初始成本 低 較高 高 高運轉(zhuǎn)費用 最低 最高 高 高應(yīng)用 很廣,需要動力電源小功率高速場合較廣 很廣,如各種車輛,船舶、農(nóng)用機械、工程機械和壓縮機等等2.4 動力計算與選擇鉆床切削力的計算包括鉆床主軸轉(zhuǎn)矩計算和主軸軸向切削力的計算。由于加工材料為 Q235 鋼,其屬于碳素結(jié)構(gòu)鋼,鉆頭為高速鋼麻花鉆,加工方式為鉆孔,所以查《機床夾具設(shè)計手冊》得:鉆床轉(zhuǎn)矩計算公式如下: pkkfDM08234.?式中, —— 切削力矩(N·M)k—— 鉆頭直徑(mm)—— 每轉(zhuǎn)進(jìn)給量(mm)f—— 修正系數(shù)pk75.0)36(b??軸向切削力的計算公式如下: pfKDfF7.0式中, —— 軸向切削力(N)f—— 鉆頭直徑(mm)—— 每轉(zhuǎn)進(jìn)給量(mm)f—— 修正系數(shù)pk第 2 章 總體方案設(shè)計5已知被加工材料為 Q235 結(jié)構(gòu)鋼,結(jié)構(gòu)鋼和鑄鋼取=736MPa,D=12mm , =0.2mm,所以可分別計算出切削轉(zhuǎn)矩和軸向切削為:b?f=13.5 N·MkM=2595 NfF由金屬切削原理可知,主軸切削功率的計算公式為: KWnfPkm310)6201(??????式中: —— 軸向切削力(N)fF—— 每轉(zhuǎn)進(jìn)給量(mm)fn——主軸固定轉(zhuǎn)速(r/min)—— 切削力矩(N·M)kM將以上數(shù)值代入公式中可計算出功率 =0.25KWmP考慮到軸承傳動效率(查得為 0.99)和鍵傳動效率(查得為 0.98) ,所以可計算出鉆床主軸要傳遞的功率 P 為:P= /(0.99×0.99×0.98)=0.37KWmP考慮到 TZ125 小型鉆床的現(xiàn)場工作環(huán)境及工作需求,TZ125 小型鉆床的起動力矩和調(diào)速范圍等要求,我選擇電動機作為其原動機。由于 TZ125 小型鉆床工作常處于灰塵較多的場合,其外殼選用封閉式,電動機型號為 Y 系列,Y801-4 ,額定功率0.55KW,滿載轉(zhuǎn)速 1390r/min,額定轉(zhuǎn)矩 2.2N·m,質(zhì)量 17Kg。寧波大紅鷹學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文)6第 3 章 總體布置與參數(shù)選擇3.1 運動參數(shù)及轉(zhuǎn)速圖的確定3.1.1 轉(zhuǎn)速范圍擬定立式鉆床的主傳動系統(tǒng)的轉(zhuǎn)速圖,由總體設(shè)計方按可知:主軸的轉(zhuǎn)速范圍為560~3500 r/min,鉆床的轉(zhuǎn)速通常選擇標(biāo)準(zhǔn)數(shù)列,由于標(biāo)準(zhǔn)數(shù)列中沒有最大轉(zhuǎn)速 3500 r/min,因此選用接近轉(zhuǎn)速 3550 r/min。3.1.2 轉(zhuǎn)速數(shù)列中型通用機床,常用的公比 為 1.26 或 1.41,考慮到適當(dāng)減小本鉆床的相對速度?損失,按照 =1.26 計算:?34.650minax??R92.1lgl1??Z按照下表標(biāo)準(zhǔn)數(shù)列選取轉(zhuǎn)速系列,如下:560,710,900,1120,1400,1800,2240,2800,3550第 3 章 總體布置與參數(shù)選擇73.1.3 確定結(jié)構(gòu)式對于 Z=9,通常采用 Z=9=3×3,即兩軸三速。3.1.4 繪制轉(zhuǎn)速圖和傳動系統(tǒng)圖(1)選擇電動機:采用 Y 系列封閉自扇冷式鼠籠型三相異步電動機。(2)繪制轉(zhuǎn)速圖圖 2-1 轉(zhuǎn)速圖(3)畫主傳動系統(tǒng)圖。根據(jù)系統(tǒng)轉(zhuǎn)速圖及已知的技術(shù)參數(shù),畫主傳動系統(tǒng)圖如圖2-1:1-2 軸最小中心距:A1_2min>1/2(Zmaxm+2m+D)軸最小齒數(shù)和:Szmin>(Zmax+2+D/m)寧波大紅鷹學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文)83.2 確定各變速組齒輪齒數(shù)(1)Sz 100-120,中型機床 Sz=70-100?(2)直齒圓柱齒輪 Zmin 18-20?圖 2-2 主傳動系統(tǒng)圖(7)齒輪齒數(shù)的確定。據(jù)設(shè)計要求 Zmin≥18~20,齒數(shù)和 Sz≤100~120,由表 4.1,根據(jù)各變速組公比,可得各傳動比和齒輪齒數(shù)。3.3 各軸計算轉(zhuǎn)速確定(1)主軸的計算轉(zhuǎn)速 nj由公式 n =n 得:jmi)13/(??z主軸的計算轉(zhuǎn)速 nj=70.9r/min,取 80 r/min。(2)確定各傳動軸的計算轉(zhuǎn)速Ⅱ軸共有 4 級轉(zhuǎn)速:160r/min、224 r/min、315 r/min、450 r/min。 。若經(jīng)傳動副 Z / 3第 3 章 總體布置與參數(shù)選擇9Z 傳動主軸,則只有 450r/min 傳遞全功率;若經(jīng)傳動副 Z4/ Z4’傳動主軸,全部傳遞'3全功率,其中 160r/min 是傳遞全功率的最低轉(zhuǎn)速, 故其計算轉(zhuǎn)速 nⅡj=160 r/min;Ⅰ 軸有 1 級轉(zhuǎn)速,且都傳遞全功率,所以其計算轉(zhuǎn)速 nⅠj=630 r/min。各計算轉(zhuǎn)速入表 3-1。表 3-1 各軸計算轉(zhuǎn)速軸 號 Ⅰ 軸 Ⅱ 軸 Ⅲ 軸計算轉(zhuǎn)速 r/min 630 160 80(3) 確定齒輪副的計算轉(zhuǎn)速。齒輪 Z 裝在主軸上共 4 級轉(zhuǎn)速,其中只有'480r/min 傳遞全功率,故 Z j=80 r/min。'4齒輪 Z 裝在Ⅱ軸上,共 4 級轉(zhuǎn)速,但經(jīng)齒輪副 Z/Z 傳動主軸,則只有4'4160r/min 傳遞全功率,故 Z j=160r/min。依次可以得出其余齒輪的計算轉(zhuǎn)速,如表 3-62。寧波大紅鷹學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文)10第 4 章 主要零件的設(shè)計與校核4.1 帶傳動設(shè)計4.1.1 V 帶的基本參數(shù)1)確定計算功率 cP:已知:輸出功率 P=0.55kw,轉(zhuǎn)速 n1=1390r/min,n2=1400r/min查《機械設(shè)計基礎(chǔ)》表 13-8 得工況系數(shù): 25.1?AK;則: kwkPKAc 9.316.25.???2)選取 V 帶型號:根據(jù) c、 mn查《機械設(shè)計基礎(chǔ)》圖 13-15 選用 A 型 V 帶,3)確定大、小帶輪的基準(zhǔn)直徑 d(1)初選小帶輪的基準(zhǔn)直徑:d80?;(2)計算大帶輪基準(zhǔn)直徑: midd 19602.85.2.1?????? )()(帶;圓整取 m2,誤差小于 5%,是允許的。4)驗算帶速: ssndvm /)25,(/03.616048.3160 ??????帶的速度合適。5)確定 V 帶的基準(zhǔn)長度和傳動中心距:中心距: )(2)(7.021021 dda???初選中心距 m4?(2)基準(zhǔn)長度:第 4 章 主要零件的設(shè)計與校核11maddaLd6.124840)82()08(.302 221210?????? ?對于 A 型帶選用 Ld15?(3)實際中心距: mad 7.4026.1804200 ??????6)驗算主動輪上的包角 1?:由 ad?? 3.57)(18012???得???? 1208.67.40)8(1 ???主動輪上的包角合適。7)計算 V 帶的根數(shù) z: LArKPzc ?)(0???min/14nm, md801?查《機械設(shè)計基礎(chǔ)》表 13-3 得:kwP8.0;(2) 5.2i/0?帶,r,查表得: kwP17.0??;(3)由?.162?查表得,包角修正系數(shù) 95?K(4)由 mLd5,與 V 帶型號 A 型查表得: 3.l綜上數(shù)據(jù),得6.493.05.)17.08(6????z取 105?z合適。8)計算預(yù)緊力 F(初拉力):根據(jù)帶型 A 型查《機械設(shè)計基礎(chǔ)》表 13-1 得: mkgq/1.0?寧波大紅鷹學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文)12NqvkzvPFc8.1003.6195.0236.51.02?????????????? ?9)計算作用在軸上的壓軸力 QF:NZFQ5.10928.16sin2i0?? ??其中 ?為小帶輪的包角。10)V 帶傳動的主要參數(shù)整理并列表:帶型 帶輪基準(zhǔn)直徑(mm)傳動比 基準(zhǔn)長度(mm)A801?d22.5 1250中心距(mm) 根數(shù) 初拉力 (N) 壓軸力 (N)400.7 5 110.8 1095.54.1.2 帶輪結(jié)構(gòu)的設(shè)計1)帶輪的材料:采用鑄鐵帶輪(常用材料 HT200)2)帶輪的結(jié)構(gòu)形式:V 帶輪的結(jié)構(gòu)形式與 V 帶的基準(zhǔn)直徑有關(guān)。小帶輪接電動機, md801?較小,所以采用實心式結(jié)構(gòu)帶輪。4.2 齒輪傳動設(shè)計4.2.1 齒輪模數(shù)計算及驗算從對齒輪的失效分析可知,為了使齒輪能夠正常工作,應(yīng)對齒輪的材料提出如下第 4 章 主要零件的設(shè)計與校核13基本要求:(1)齒面應(yīng)有足夠的硬度和耐磨性,以防止齒面磨損、點蝕、膠合以及塑性變形等失效。(2)輪齒心部應(yīng)有足夠的強度和較好的韌性,以防止齒根折斷忽然抵抗沖擊載荷。(3)應(yīng)有良好的加工工藝性能及熱處理性能,以便加工和提高力學(xué)性能。適合制造齒輪的材料有很多,最常用的是鋼、鑄鐵,有些場合也采用非金屬材料。齒輪材料選用 40Cr,直齒輪的材料選用 20CrMnTi,雙聯(lián)齒輪選用 20CrMnTi。(1)模數(shù)計算。一般同一變速組內(nèi)的齒輪取同一模數(shù),選取負(fù)荷最重的小齒輪,按簡化的接觸疲勞強度公式進(jìn)行計算,即 mj=16338321][)(jjmnuzP???可得各組的模數(shù),式中 mj——按接觸疲勞強度計算的齒輪模數(shù)(mm) ;dN——驅(qū)動電動機功率(kW ) ;jn——被計算齒輪的計算轉(zhuǎn)速(r/min) ;u——大齒輪齒數(shù)與小齒輪齒數(shù)之比,外嚙合取“+”,內(nèi)嚙合取“-” ;1z——小齒輪的齒數(shù)(齒) ;m?——齒寬系數(shù), Bm??(B 為齒寬,m 為模數(shù)) , 4~10m??; m=8 j?????——材料的許用接觸應(yīng)力( MPa) 。取 ??j?=650 Mpa(2)基本組的齒輪參數(shù)計算mj=16338321][)(jjmnuz???=1633832263054.08.)(??=1.6774結(jié)合齒輪的模數(shù)標(biāo)準(zhǔn),取標(biāo)準(zhǔn)值 m=2(3)擴大組的齒輪參數(shù)計算mj=16338321][)(jjmnuzP???寧波大紅鷹學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文)14=1633832280657.8.3)1(???=1.84結(jié)合齒輪的模數(shù)標(biāo)準(zhǔn),取標(biāo)準(zhǔn)值 m=2如表 3-3 所示。表 3-3 模數(shù)組號 基本組 擴大組模數(shù) mm 2 24.2.2 基本組齒輪計算按基本組最小齒輪計算。小齒輪用 40Cr,調(diào)質(zhì)處理,硬度 241HB~286HB ,平均取 260HB,大齒輪用 45 鋼,調(diào)質(zhì)處理,硬度 229HB~286HB,平均取 240HB。計算如下:① 齒面接觸疲勞強度計算:接觸應(yīng)力驗算公式為 ??jfsj MPauBnNKzm??????)()1(02832彎曲應(yīng)力驗算公式為:??wswaYnz)(109235式中 N----傳遞的額定功率(kW) ,這里取 N 為電動機功率,N=3.5kW;jn-----計算轉(zhuǎn)速(r/min). j=630(r/min);m-----初算的齒輪模數(shù)(mm), m=3(mm);B----齒寬(mm);B=25(mm);z----小齒輪齒數(shù);z=19;u----小齒輪齒數(shù)與大齒輪齒數(shù)之比 ,u=2.78;sK-----壽命系數(shù);s= TnNKqT----工作期限系數(shù);第 4 章 主要零件的設(shè)計與校核15mTCnK016?T------齒輪工作期限,這里取 T=15000h.;1n-----齒輪的最低轉(zhuǎn)速( r/min)0----基準(zhǔn)循環(huán)次數(shù),接觸載荷取 0C= 71,彎曲載荷取 0C= 612?m----疲勞曲線指數(shù),接觸載荷取 m=3;彎曲載荷取 m=6;nK----轉(zhuǎn)速變化系數(shù),查【5】2 上,取 nK=0.60N----功率利用系數(shù),查【5】2 上,取 N=0.78q-----材料強化系數(shù),查【5】2 上, q=0.603K-----工作狀況系數(shù),取 3K=1.12-----動載荷系數(shù),查【5】2 上,取 2=11------齒向載荷分布系數(shù),查 【5】2 上, 1K=1 Y------齒形系數(shù),查 【5】2 上,Y=0.386;??j?----許用接觸應(yīng)力(MPa),查【4】 ,表 4-7,取 ??j?=650 Mpa;w---許用彎曲應(yīng)力(MPa) ,查【4】 ,表 4-7,取 w=275 Mpa;根據(jù)上述公式,可求得及查取值可求得: j?=635 Mpa ???j? w=78 Mpa w4.2.3 擴大組齒輪計算按擴大組最小齒輪計算。小齒輪用 40Cr,調(diào)質(zhì)處理,硬度 241HB~286HB ,平均取 260HB,大齒輪用 45 鋼,調(diào)質(zhì)處理,硬度 229HB~286HB,平均取 240HB。同理根據(jù)基本組的計算:查文獻(xiàn)【6】 ,可得 nK=0.62, N=0.77, qK=0.60, 3=1.1,2K=1, 1=1,m=3.5, j=355;可求得:寧波大紅鷹學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文)16j?=619 Mpa ???j? w=135Mpa w 4.3 傳動軸設(shè)計由【5】式 6,傳動軸直徑按扭轉(zhuǎn)剛度用下式計算:d=1.64 ??4?Tn(mm)或 d=914jN(mm)式中 d---傳動軸直徑(mm)Tn---該軸傳遞的額定扭矩(N*mm) T=9550000 JnN?;N----該軸傳遞的功率(KW)jn----該軸的計算轉(zhuǎn)速???---該軸每米長度的允許扭轉(zhuǎn)角, ???== 01。各軸最小軸徑如表 3-3。表 3-3 最小軸徑軸 號 Ⅰ 軸 Ⅱ 軸 III 軸最小軸徑 mm 25 30 454.4 主軸設(shè)計由于電動機功率根據(jù)【1】表 3.20,前軸徑應(yīng)為 60~90mm。初步選取 d1=80mm。后軸徑的 d2=(0.7~0.9 ) d1,取 d2=60mm。根據(jù)設(shè)計方案,前軸承為 NN3016K 型,后軸承為圓錐滾子軸承。定懸伸量 a=120mm,主軸孔徑為 30mm。軸承剛度,主軸最大輸出轉(zhuǎn)矩 T=9550 nP=9550× 803=424.44N.m假設(shè)設(shè)該機床為車床的最大加工直徑為 300mm。床身上最常用的最大加工直徑,即經(jīng)濟加工直徑約為最大回轉(zhuǎn)直徑的 50%,這里取 60%,即 180mm,故半徑為第 4 章 主要零件的設(shè)計與校核170.09m;切削力(沿 y 軸) Fc= 09.42=4716N背向力(沿 x 軸) Fp=0.5 Fc=2358N總作用力 F=2pCF?=5272.65N此力作用于工件上,主軸端受力為 F=5272.65N。先假設(shè) l/a=2,l=3a=240mm。前后支承反力 RA 和 RB 分別為RA=F× la?=5272.65× 2401?=7908.97NRB=F× l=5272.65× =2636.325N根據(jù) 文獻(xiàn)【 1】式 3.7 得:Kr=3.39 1.0Fr8.La9.0)(iza.1cos得前支承的剛度:KA= 1689.69 N/ m? ;KB= 785.57 N/ m?; BAK= 57.6=2.15主軸的當(dāng)量外徑 de=(80+60)/2=70mm,故慣性矩為I= 64)03.7.(???=113.8×10-8m4η=3aKEIA= 6381.98.2??=0.14查【1】圖 3-38 得 l0=2.0,與原假設(shè)接近,所以最佳跨距 0l=120×2.0=240mm合理跨距為(0.75-1.5) 0l,取合理跨距 l=360mm。根據(jù)結(jié)構(gòu)的需要,主軸的實際跨距大于合理跨距,因此需要采取措施增加主軸的剛度,增大軸徑:前軸徑 D=100mm,后軸徑 d=80mm。前軸承采用雙列圓柱滾子軸承,后支承采用背對背安裝的角接觸球軸承。4.5 標(biāo)準(zhǔn)件的選擇4.5.1 軸承的選擇I 軸:與帶輪靠近段安裝雙列角接觸球軸承代號 7007C 另一安裝深溝球軸承 6012寧波大紅鷹學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文)18II 軸:對稱布置深溝球軸承 6009III 軸:后端安裝雙列角接觸球軸承代號 7015C 另一安裝端角接觸球軸承代號 7010C中間布置角接觸球軸承代號 7012C4.5.2 鍵的規(guī)格I 軸安裝帶輪處選擇普通平鍵規(guī)格:BXL=10X56 II 軸選擇花鍵規(guī)格:N d =8X36X40X7 × ×??×??III 軸選擇鍵規(guī)格:BXL=14X90 4.5.3 變速操縱機構(gòu)的選擇選用左右擺動的操縱桿使其通過桿的推力來控制 II 軸上的三聯(lián)滑移齒輪和二聯(lián)滑移齒輪。4.6 校核計算4.6.1 剛度校核(1)П 軸撓度校核單一載荷下,軸中心處的撓度采用文獻(xiàn)【5】中的公式計算:??????YmZnDxNLYba ???43375.09.1L-----兩支承的跨距;D-----軸的平均直徑;X= ia/L; i-----齒輪工作位置處距較近支承點的距離;N-----軸傳遞的全功率;校核合成撓度??YYbabah ?????cos22第 4 章 主要零件的設(shè)計與校核19aY -----輸入扭距齒輪撓度;b-------輸出扭距齒輪撓度)(2??????? ;---被演算軸與前后軸連心線夾角; ?=144°嚙合角 =20°,齒面摩擦角 ?=5.72°。代入數(shù)據(jù)計算得: 2ay=0.026; 3ay=0.084; 1ay=0.160;5b=0.205; 4b=0.088; 6b=0.025。合成撓度 ?cos251521aahyyY???=0.238查文獻(xiàn)【6】 ,帶齒輪軸的許用撓度 ??=5/10000*L即 ??y=0.268。因合成撓度小于許用撓度,故軸的撓度滿足要求。(2)П 軸扭轉(zhuǎn)角的校核傳動軸在支承點 A,B 處的傾角 BA?,可按下式近似計算:????????radlyhA3將上式計算的結(jié)果代入得:rBA052. 由文獻(xiàn)【6】 ,查得支承處的 ???=0.001因 .??BA?〈0.001,故軸的轉(zhuǎn)角也滿足要求。4.6.2 軸承壽命校核⑴、Ⅰ軸軸承的校核Ⅰ軸選用的是深溝球軸承 6206,其基本額定負(fù)荷為 19.5KN, 由于該軸的轉(zhuǎn)速是定值 min80r?,所以齒輪越小越靠近軸承,對軸承的要求越高。根據(jù)設(shè)計要求,應(yīng)該對Ⅰ軸未端的滾子軸承進(jìn)行校核。①齒輪的直徑 md1248??②Ⅰ軸傳遞的轉(zhuǎn)矩 nPT950寧波大紅鷹學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(論文)20∴ mNT????8609.579③齒輪受力 dFr 7.1532?根據(jù)受力分析和受力圖可以得出軸承的徑向力為:在水平面: NlFrAH14026387.152????在水平面: lAV 5.183942638.5)(3210∴ NFAVH 7..102?????④因軸承在運轉(zhuǎn)中有中等沖擊載荷,又由于不受軸向力,濮良貴主編《機械設(shè)計》( 第八版 )表 13-6 查得載荷系數(shù) pf,取 2.1pf,則有:NFfPAp 4.278.31.???⑤軸承的壽命計算:所以按軸承的受力大小計算壽命 hCnLh 5840.13)24.78950(6)(0136 ??故該軸承 6206 能滿足要求。⑵、其他軸的軸承校核同上,均符合要求。由 П 軸最小軸徑可取軸承為 7008c 角接觸球軸承,ε=3;P=XFr+YFa第 4 章 主要零件的設(shè)計與校核21X=1,Y=0 。對Ⅱ軸受力分析得:前支承的徑向力 Fr=2642.32N。由軸承壽命的計算公式:預(yù)期的使用壽命 [L10h]=15000hL10h= n1670×?)PC(= 18067×3)2.810(?=3.49524??h≥[L10h]=15000h軸承壽命滿足要求。4.6.3 鍵的強度校核1)選擇鍵聯(lián)接的類型和尺寸小帶輪處選用單圓頭平鍵,尺寸為 mlhb366???2)校核鍵聯(lián)接的強度鍵、軸材料都是鋼,由機械設(shè)計查得鍵聯(lián)接的許用擠壓力為 ??MPaP120??鍵的工作長度mbl3261?????PP MadlkT??????5.815.072131,合適結(jié) 論22結(jié)論一、結(jié)論鉆床未來的發(fā)展趨勢是:應(yīng)用電子計算機技術(shù),簡化機械結(jié)構(gòu),提高和擴大自動化工作的功能,使機床適應(yīng)于納入柔性制造系統(tǒng)工作;提高功率主運動和進(jìn)給運動的速度,相應(yīng)提高結(jié)構(gòu)的動、靜剛度以適應(yīng)采用新型刀具的需要,提高切削效率;提高加工精度并發(fā)展超精密加工機床,以適應(yīng)電子機械、航天等新興工業(yè)的需要。鉆床主要由立柱,搖臂,主軸箱和底座等部分組成。主軸箱裝在搖臂上,可沿立柱上下移動,以適應(yīng)加工不同高度工件的要求。此外,搖臂還可以隨外立柱在 360°范圍回轉(zhuǎn),因此主軸很容易調(diào)整到所需要的加工位置。本次設(shè)計的鉆床屬于能適應(yīng)各種加工情況的多功能簡易鉆床,能方便移動,又能夠方便控制加工。本次設(shè)計首先根據(jù)設(shè)計功能及參數(shù)要求確定了設(shè)計方案;接著,根據(jù)轉(zhuǎn)速范圍確定轉(zhuǎn)速級數(shù)進(jìn)而確定了變速箱的總體布置及齒輪齒數(shù);然后,對各主要零部件進(jìn)行了設(shè)計與校核;最后,采用 AutoCAD 制圖軟件繪制了 TZ125 型小型鉆床裝配圖及主要零件圖,并且采用 Pro/E 軟件進(jìn)行三維造型。二、今后研究方向本文在設(shè)計過程中還存在很大不足,比如:齒輪變位,疲勞強度校核等。今后將繼續(xù)在如下方面進(jìn)行工作: (1)如何標(biāo)準(zhǔn)化齒輪的設(shè)計;(2)在硬齒面、高精度方面做進(jìn)一步,更深層的研究;(3)實現(xiàn)齒輪傳動機構(gòu)更高轉(zhuǎn)速、更大功率化;(4)采用計算機輔助設(shè)計,比如 ANSYS 軟件等校核齒輪傳動機構(gòu)的疲勞強度;(5)研究滿足市場需求的更大規(guī)格、大轉(zhuǎn)矩的齒輪傳動機構(gòu);(6)設(shè)計出更小型輕便的鉆床。參考文獻(xiàn)23參考文獻(xiàn)[1] 張建明.機電一體化系統(tǒng)設(shè)計[M].北京:高等教育出版社.[2] 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謝大學(xué)生活即將結(jié)束,在這短短的幾年里,讓我結(jié)識了許許多多熱心的朋友、工作嚴(yán)謹(jǐn)教學(xué)相幫的教師。畢業(yè)設(shè)計的順利完成也脫離不了他們的熱心幫助及指導(dǎo)老師的精心指導(dǎo),在此向所有給予我此次畢業(yè)設(shè)計指導(dǎo)和幫助的老師和同學(xué)表示最誠摯的感謝。首先,向本設(shè)計的指導(dǎo)老師表示最誠摯的謝意。在自己緊張的工作中,仍然盡量抽出時間對我們進(jìn)行指導(dǎo),時刻關(guān)心我們的進(jìn)展?fàn)顩r,督促我們抓緊學(xué)習(xí)。老師給予的幫助貫穿于設(shè)計的全過程,從借閱參考資料到現(xiàn)場的實際操作,他都給予了指導(dǎo),不僅使我學(xué)會書本中的知識,更學(xué)會了學(xué)習(xí)操作方法。也懂得了如何把握設(shè)計重點,如何合理安排時間和論文的編寫,同時在畢業(yè)設(shè)計過程中,她和我們在一起共同解決了設(shè)計中出現(xiàn)的各種問題。其次,要向給予此次畢業(yè)設(shè)計幫助的老師們,以及同學(xué)們以誠摯的謝意,在整個設(shè)計過程中,他們也給我很多- 1.請仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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