LD-10單梁橋式起重機總體及起升機構(gòu)設計

LD-10單梁橋式起重機總體及起升機構(gòu)設計,ld,10,橋式起重機,總體,整體,機構(gòu),設計 河北建筑工程學院 畢業(yè)實習報告 學 院 機械工程學院 專 業(yè) 機械電子工程 班 級 機電112班 姓 名 辛東旭 學 號 2011322233 指導教師 李杰 實習成績  一、 實習目的 在大學的最后一個學期，我有幸跟隨李杰老師去完成我的畢業(yè)設計，李老師給我安排的題目是10t-LD型單梁橋式起重機總體及起升機構(gòu)設計，由于以前從未接觸過起重機，我對起重機的結(jié)構(gòu)及工作原理了解十分淺顯，在李老師的指導下，我通過借閱書籍和觀看起重機的工作視頻，對起重機的現(xiàn)狀有了初步的了解。起重機是現(xiàn)代工業(yè)在實現(xiàn)出產(chǎn)過程機械化，自動化，改善物料搬運條件，提高勞動出產(chǎn)率必不可少的機械設備。它對于發(fā)展國民經(jīng)濟，改善人們的物質(zhì)，文化生活的需要都起著重要作用。隨著經(jīng)濟建設的迅速發(fā)展，機械化，自動化程度也不斷的提高，與此相適應的起重機技能也在告訴發(fā)展，產(chǎn)物種類不斷增加，使用規(guī)模也越來越廣。高層建筑的施工，上萬噸級或幾十萬噸級的大型船只的建造，火箭和導彈的發(fā)射，大型電站的施工和安裝，大重件的裝卸與搬運等，都離不開起重機的作業(yè)。 起重機不僅可以作為輔助的出產(chǎn)設備，完成原料、半成品、產(chǎn)物的裝卸、搬運，進行機電設備、船體分段的吊運與安裝，而且也是一些出產(chǎn)過程及工藝操作中的必需的裝備。再如冶煉金屬工業(yè)出產(chǎn)中的爐料籌辦、加料、鋼水澆鑄成錠、脫模取錠等，必需依靠起重機進行出產(chǎn)作業(yè)。據(jù)統(tǒng)計，在國內(nèi)的冶煉金屬、煤炭部門的機械設備總數(shù)量或總自重中，起重運輸機械約占45%。起重機是機械化作業(yè)的重要的事物基礎，是一些工業(yè)企業(yè)中主要的固定資產(chǎn)。對于工礦企業(yè)、港口碼頭、車站庫場、建筑施工工地，和海洋開發(fā)、宇宙航行等部門，起重機已成為主要的出產(chǎn)力要素，在出產(chǎn)中進行著高效的工作，組成合理社團批量出產(chǎn)和機械化流水作業(yè)的基礎，是現(xiàn)代化出產(chǎn)的重要標志之一。 二、實習內(nèi)容 3月25日，在李老師的帶領下，我們來到張家口東郊的油漆廠，通過參觀在油漆廠噴鍍的起重機來實地了解起重機的工作原理，同時，在此次參觀的過程中，我們盡量多次與師傅交流并掌握許多起重機的知識，爭取為畢業(yè)設計打下了基礎。在實習期間，我們通過李老師的講解了解了起重機的組成結(jié)構(gòu)與主要的工作方式，起重機主要由以下結(jié)構(gòu)構(gòu)成： 1、取力裝置 取力裝置由油泵、取力器、軟軸拉線組成。用以將汽車動力輸出至油泵，成為液壓能。它是通過安裝在駕駛室內(nèi)的手柄的動作，通過軟軸拉線使取力齒輪與變速箱內(nèi)取力輸出齒接合或分離，從而使油泵工作或停止。 2、回轉(zhuǎn)機構(gòu) 回轉(zhuǎn)機構(gòu)由液壓馬達、行星齒輪減速器、回轉(zhuǎn)支承等組成。 其工作原理是：液壓馬達驅(qū)動減速器，減速器輸出軸上的小齒輪旋轉(zhuǎn)推動回轉(zhuǎn)支承，使轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)。 3、中央回轉(zhuǎn)接頭 中央回轉(zhuǎn)接頭，安裝在轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)中心處，用以解決工作時副車架相對地面靜止，上部回轉(zhuǎn)。實現(xiàn)油液及電能由下車向上車的傳遞。由于滑環(huán)的作用，液壓管路及電線不扭結(jié)。 4、液壓系統(tǒng) 液壓系統(tǒng)由一只主泵供油，系統(tǒng)工作壓力14Mpa,流量25L/min,其工作壓力由溢流閥調(diào)定。出廠時，本公司已調(diào)好。 當取力齒輪接合時，帶動主油泵運轉(zhuǎn)，油箱內(nèi)的油通過油泵輸出，到達支腿操作閥。支腿操作完畢后，將分配手柄撥到上車，此時液壓油就從支腿油路切換到上車，上車部分即可進行工作。 在現(xiàn)場我們重點參觀并了解了起重機的工作原理： 1、工作原理 起重機械通過起重吊鉤或其它取物裝置起升或起升加移動重物。起重機械的工作過程一般包括起升、運行、下降及返回原位等步驟。起升機構(gòu)通過取物裝置從取物地點把重物提起，經(jīng)運行、回轉(zhuǎn)或變幅機構(gòu)把重物移位，在指定地點下放重物后返回到原位。 2、驅(qū)動裝置 驅(qū)動裝置是用來驅(qū)動工作機構(gòu)的動力設備的。常見的驅(qū)動裝置有電力驅(qū)動、內(nèi)燃機驅(qū)動和人力驅(qū)動等。電能是清潔、經(jīng)濟的能源，電力驅(qū)動是現(xiàn)代起重機的主要驅(qū)動型式，幾乎所有的在有限范圍內(nèi)運行的有軌起重機、升降機、電梯等都采用電力驅(qū)動。對于可以遠距離移動的流動式起重機（如汽車起重機、輪胎起重機和履帶起重機）多采用內(nèi)燃機驅(qū)動。人力驅(qū)動適用于一些輕小起重設備，也用作某些設備的輔助、備用驅(qū)動和意外（或事故狀態(tài)）的臨時動力。 3、工作機構(gòu) 工作機構(gòu)包括：起升機構(gòu)、運行機構(gòu)、變幅機構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機構(gòu)，被稱為起重機的四大機構(gòu)。 （1）起升機構(gòu)，是用來實現(xiàn)物料的垂直升降的機構(gòu)，是任何起重機不可缺少的部分，因而是起重機最主要、最基本的機構(gòu)。 （2）運行機構(gòu)，是通過起重機或起重小車運行來實現(xiàn)水平搬運物料的機構(gòu)，有無軌運行和有軌運行之分，按其驅(qū)動方式不同分為自行式和牽引式兩種。 （3）變幅機構(gòu)，是臂架起重機特有的工作機構(gòu)。變幅機構(gòu)通過改變臂架的長度和仰角來改變作業(yè)幅度。 （4）旋轉(zhuǎn)機構(gòu)，是使臂架繞著起重機的垂直軸線作回轉(zhuǎn)運動，在環(huán)形空間運移動物料。起重機通過某一機構(gòu)的單獨運動或多機構(gòu)的組合運動，來達到搬運物料的目的。 4、取物裝置 取物裝置是通過吊、抓、吸、夾、托或其他方式，將物料與起重機聯(lián)系起來進行物料吊運的裝置。根據(jù)被吊物料不同的種類、形態(tài)、體積大小，采用不同種類的取物裝置。例如，成件的物品常用吊鉤、吊環(huán)；散料（如糧食、礦石等）常用抓斗、料斗；液體物料使用盛筒、料罐等。也有針對特殊物料的特種吊具，如吊運長形物料的起重架空單軌系統(tǒng)橫梁，吊運導磁性物料的起重電磁吸盤，專門為冶金等部門使用的旋轉(zhuǎn)吊鉤，還有螺旋卸料和斗輪卸料等取物裝置，以及集裝箱專用吊具等。合適的取物裝置可以減輕作業(yè)人員的勞動強度，大大提高工作效率。防止吊物墜落，保證作業(yè)人員的安全和吊物不受損傷是對取物裝置安全的基本要求。 5、金屬結(jié)構(gòu) 金屬結(jié)構(gòu)是以金屬材料軋制的型鋼（如角鋼、槽鋼、工字鋼、鋼管等）和鋼板作為基本構(gòu)件，通過焊接、鉚接、螺栓連接等方法，按一定的組成規(guī)則連接，承受起重機的自重和載荷的鋼結(jié)構(gòu)。金屬結(jié)構(gòu)的重量約占整機重量的40%～70%左右，重型起重機可達90%；其成本約占整機成本的30%以上。金屬結(jié)構(gòu)按其構(gòu)造可分為實腹式（由鋼板制成，也稱箱型結(jié)構(gòu)）和格構(gòu)式（一般用型鋼制成，常見的有根架和格構(gòu)柱）兩類，組成起重機金屬結(jié)構(gòu)的基本受力構(gòu)件。這些基本受力構(gòu)件有柱（軸心受力構(gòu)件）、梁（受彎構(gòu)件）和臂架（壓彎構(gòu)件），各種構(gòu)件的不同組合形成功能各異的起重機。受力復雜、自重大、耗材多和整體可移動性是起重機金屬結(jié)構(gòu)的工作特點。 6、控制操縱系統(tǒng) 通過電氣、液壓系統(tǒng)控制操縱起重機各機構(gòu)及整機的運動，進行各種起重作業(yè)?？刂撇倏v系統(tǒng)包括各種操縱器、顯示器及相關元件和線路，是人機對話的接口。安全人機學的要求在這里得到集中體現(xiàn)。該系統(tǒng)的狀態(tài)直接關系到起重作業(yè)的質(zhì)量、效率和安全。 起重機與其他一般機器的顯著區(qū)別是龐大、可移動的金屬結(jié)構(gòu)和多機構(gòu)的組合工作。間歇式的循環(huán)作業(yè)、起重載荷的不均勻性、各機構(gòu)運動循環(huán)的不一致性、機構(gòu)負載的不等時性、多人參與的配合作業(yè)等特點，又增加了起重機的作業(yè)復雜性、安全隱患多、危險范圍大。事故易發(fā)點多、事故后果嚴重，因而起重機的安全格外重要。 三、 實習結(jié)果 油漆廠的參觀實習對于我們畢業(yè)設計小組來說意義非凡，實習是極為重要的實踐性學習環(huán)節(jié)，通過階段性時間的實習，為我們之后走向社會，接觸本工作，拓寬知識面打下了基礎，并增強了我們的感性認識，培養(yǎng)、鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識，增強了獨立分析和解決實際問題的能力，能夠?qū)⑺鶎W的專業(yè)理論知識運用與實踐，在實踐中結(jié)合理論加深對其認識和總結(jié)，再次學習，將專業(yè)知識與實際接軌，逐步認識體會，更好地將所學的運用到工作中去，接觸社會，認識社會，體驗生活，學會生活，學會生活，學會感悟，學會做事，學會與人相處，學會團結(jié)協(xié)作，為以后畢業(yè)走上工作崗位打下一定的基礎。 四、實習總結(jié)及體會 我很慶幸自己能在這樣有限的時間里，在李老師的帶領下，學到了這么多有用的知識，在實習期間，我努力向師傅們學習，不懂就問，真正了解起重機結(jié)構(gòu)和工作過程，他們熱心地給我講授了許多業(yè)務及工藝方面的知識，總之這次實習為我提供了與眾不同的學習方法和學習機會，讓我從傳統(tǒng)的被動學習轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃訉W習，從死記硬背的模式轉(zhuǎn)變出來，增強了我的領悟、創(chuàng)新和推斷能力，也豐富了自己的實踐，在實習過程中我學到了許多在書本上原先學不到的東西，在看問題的角度、思考問題的方式亦不斷開闊，我一定以此次參觀實習為契機，扎實鉆研，以畢業(yè)設計的方式交出最優(yōu)秀的實習答卷！