2019高考物理一輪選練編題（含解析）（打包10套）新人教版.zip
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人教物理2019高考一輪選練編題（3）
李仕才
一、選擇題
1、如圖所示,一輛小車靜止在光滑的水平面上,小車的上表面左側(cè)AB為一光滑的圓弧,其半徑為R=0.8 m,右側(cè)BC為粗糙水平面,且水平面與圓弧光滑過(guò)渡,BC=0.8 m,小車的上表面離地高度為h=0.8 m,小車靜止時(shí)其右側(cè)端點(diǎn)C在地面上的投影為C′點(diǎn),一質(zhì)量為m=1 kg的滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))自圓弧頂點(diǎn)A由靜止釋放,并且從C處滑落小車,其落地時(shí)剛好打在C′點(diǎn),已知滑塊與小車上表面BC面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,重力加速度g=10 m/s2,則由以上條件可得( BCD )
A.小車的最終速度為1 m/s
B.整個(gè)過(guò)程滑塊與小車因摩擦產(chǎn)生的熱量為Q=4 J
C.小車的質(zhì)量為M=1 kg
D.從小車開(kāi)始運(yùn)動(dòng)至滑塊落至C′的時(shí)間內(nèi),小車一共向左前進(jìn)了x=
1.6 m
解析:滑塊與小車組成的系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒,設(shè)滑塊滑離小車時(shí)速度大小為v1,小車最終速度大小為v2,小車的質(zhì)量為M,則mv1=Mv2,
根據(jù)能量守恒可得mgR=m+M+μmgLBC,
滑塊滑離小車后做平拋運(yùn)動(dòng),根據(jù)題意其平拋的水平距離為小車向左運(yùn)動(dòng)的距離,小車向左運(yùn)動(dòng)了s=(R+LBC),
又s=v1t,
h=gt2,
聯(lián)立以上各式解得:M=1 kg,v1=v2=2 m/s,s=0.8 m,t=0.4 s,故A錯(cuò)誤,C正確;
整個(gè)過(guò)程的摩擦生熱為Q=μmgLBC=4 J,B正確;
自滑塊滑落小車至落地時(shí),小車又發(fā)生的位移s′=v2t=0.8 m,所以從小車開(kāi)始運(yùn)動(dòng)至滑塊落至C′的時(shí)間內(nèi),小車一共向左前進(jìn)了s總=s+s′=1.6 m,故D正確.
2、(多選)如圖是某次發(fā)射載人宇宙飛船的過(guò)程中，先將飛船發(fā)射到圓形軌道Ⅰ上，然后在P點(diǎn)變軌到橢圓軌道Ⅱ上．下列說(shuō)法正確的是( )
A．飛船在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的速度一定大于第一宇宙速度
B．飛船在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)的速度一定小于第一宇宙速度
C．飛船在軌道Ⅱ上從P點(diǎn)到Q點(diǎn)和從Q點(diǎn)到P點(diǎn)的過(guò)程中，宇航員都處于完全失重狀態(tài)
D．飛船從地球向上加速發(fā)射和減速返回地球的過(guò)程中，宇航員都處于超重狀態(tài)
解析：選BCD.第一宇宙速度等于近地衛(wèi)星的環(huán)繞速度，根據(jù)v＝，知飛船在軌道Ⅰ上的速度小于近地衛(wèi)星的速度，即小于第一宇宙速度．故A錯(cuò)誤．若飛船從軌道Ⅱ上的Q點(diǎn)變軌到圓軌道上必須加速，所以飛船在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)的速度一定小于Q點(diǎn)所在圓軌道的速度，而該圓軌道的速度小于第一宇宙速度，所以飛船在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)的速度一定小于第一宇宙速度，故B正確．飛船在軌道Ⅱ上從P點(diǎn)到Q點(diǎn)和從Q點(diǎn)到P點(diǎn)的過(guò)程中，宇航員只受重力，所以處于完全失重狀態(tài)，故C正確．飛船從地球向上加速發(fā)射和減速返回地球的過(guò)程中，加速度向上，所以宇航員都處于超重狀態(tài)，故D正確．
3、（2018屆北京市海淀區(qū)高三上學(xué)期期中）圖所示，某同學(xué)站在體重計(jì)上觀察超重與失重現(xiàn)象。由穩(wěn)定的站姿變化到穩(wěn)定的蹲姿稱為“下蹲”過(guò)程；由穩(wěn)定的蹲姿變化到穩(wěn)定的站姿稱為“起立”過(guò)程。她穩(wěn)定站立時(shí)，體重計(jì)的示數(shù)為A0，關(guān)于實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，下列說(shuō)法正確的是
A. “起立”過(guò)程，體重計(jì)的示數(shù)一直大于A0
B. “下蹲”過(guò)程，體重計(jì)的示數(shù)一直小于A0
C. “起立”、“下蹲”過(guò)程，都能出現(xiàn)體重計(jì)的示數(shù)大于A0的現(xiàn)象
D. “起立”的過(guò)程，先出現(xiàn)超重現(xiàn)象后出現(xiàn)失重現(xiàn)象
【答案】CD
4、在如圖所示的電路中，已知電阻R1的阻值小于滑動(dòng)變阻器R的最大阻值．閉合電鍵S，在滑動(dòng)變阻器的滑片P由左端向右滑動(dòng)的過(guò)程中，四個(gè)電表V1、V2、A1、A2的示數(shù)及其變化量分別用U1、U2、I1、I2、ΔU1、ΔU2、ΔI1、ΔI2表示，下列說(shuō)法中正確的是( )
A．U1先變大后變小，I1不變
B．U1先變小后變大，I1變小
C.的絕對(duì)值先變大后變小，的絕對(duì)值不變
D．U2先變小后變大，I2先變小后變大
解析：選D.滑片P由滑動(dòng)變阻器的左端向右端滑動(dòng)的過(guò)程中，滑動(dòng)變阻器R的左半部分與R1串聯(lián)然后與R的右半部分并聯(lián)，并聯(lián)電阻先變大后變小，所以電路總電阻先變大后變小，根據(jù)閉合電路歐姆定律，I2先變小后變大，U1先變大后變小，由極限法可得當(dāng)滑片P滑到滑動(dòng)變阻器右端時(shí)，電流表A1把R1所在支路短路，此時(shí)I1最大，所以I1一直增大，A、B錯(cuò)誤；對(duì)于C項(xiàng)，的絕對(duì)值等于電源的內(nèi)阻，保持不變；的絕對(duì)值等于R2，保持不變，所以C錯(cuò)誤；電阻R2不變，電壓表V2的示數(shù)U2＝I2R2，U2先變小后變大，D正確．
5、如圖所示,兩根平行金屬導(dǎo)軌置于水平面內(nèi),導(dǎo)軌之間接有電阻R.金屬棒ab與兩導(dǎo)軌垂直并保持良好接觸,整個(gè)裝置放在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁場(chǎng)方向垂直于導(dǎo)軌平面向下.現(xiàn)使磁感應(yīng)強(qiáng)度隨時(shí)間均勻減小,ab始終保持靜止,下列說(shuō)法正確的是( D )
A.ab中的感應(yīng)電流方向由b到a
B.ab中的感應(yīng)電流逐漸減小
C.ab所受的安培力保持不變
D.ab所受的靜摩擦力逐漸減小
解析:根據(jù)楞次定律,感應(yīng)電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)向下,再根據(jù)安培定則,可判斷ab中感應(yīng)電流方向從a到b,A錯(cuò)誤;磁場(chǎng)變化是均勻的,根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律,感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)恒定不變,感應(yīng)電流I恒定不變,B錯(cuò)誤;安培力F=BIL,由于I,L不變,B減小,所以ab所受的安培力逐漸減小,根據(jù)力的平衡條件,靜摩擦力逐漸減小,C錯(cuò)誤,D正確.
6、(多選)如圖所示，在兩等量異種點(diǎn)電荷的電場(chǎng)中，MN為一根光滑絕緣細(xì)桿，放在兩電荷連線的中垂線上，a、b、c三點(diǎn)所在直線平行于兩點(diǎn)電荷的連線，且a與c關(guān)于MN對(duì)稱，b點(diǎn)位于MN上，d點(diǎn)位于兩電荷的連線上．下列說(shuō)法正確的是( )
A．b點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)小于d點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)
B．b點(diǎn)電勢(shì)低于d點(diǎn)電勢(shì)
C．試探電荷＋q在a點(diǎn)的電勢(shì)能小于在c點(diǎn)的電勢(shì)能
D．套在細(xì)桿上的帶電小環(huán)由靜止釋放后將做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
解析：選ABD.在兩等量異號(hào)電荷連線上，中間點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度最??；在兩等量異號(hào)電荷連線的中垂線上，中間點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度最大；所以b點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)小于d點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)，A正確；MN是一條等勢(shì)線，與在兩等量異號(hào)電荷連線上的點(diǎn)相比較，d點(diǎn)的電勢(shì)要高，所以b點(diǎn)電勢(shì)低于d點(diǎn)電勢(shì)，B正確；因a點(diǎn)的電勢(shì)高于c點(diǎn)的電勢(shì)，故試探電荷＋q在a點(diǎn)的電勢(shì)能大于在c點(diǎn)的電勢(shì)能，C錯(cuò)誤；MN上的電場(chǎng)方向垂直MN指向負(fù)電荷，故套在細(xì)桿上的帶電小環(huán)由靜止釋放后，由于在MN方向上只受到重力，所以做MN方向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，D正確．
7、如圖所示，有一光滑鋼球質(zhì)量為m，被一U形框扣在里面，框的質(zhì)量為M，且M＝2m，它們擱置于光滑水平面上，今讓小球以速度v0向右去撞擊靜止的框，設(shè)碰撞無(wú)機(jī)械能損失，經(jīng)多次相互撞擊，下面結(jié)論正確的是( )
A．最終都將停下來(lái)
B．最終將以相同的速度向右運(yùn)動(dòng)
C．永遠(yuǎn)相互碰撞下去，且整體向右運(yùn)動(dòng)
D．在它們反復(fù)碰撞的過(guò)程中，球的速度將會(huì)再次等于v0，框也會(huì)再次重現(xiàn)靜止?fàn)顟B(tài)
【答案】CD
聯(lián)立解得：v1＝v0，v2＝0(兩次碰撞后)或者v1＝－v0，v2＝v0(一次碰撞后)，
由于二次碰撞后的速度情況與開(kāi)始時(shí)相同，故整體內(nèi)部一直不斷碰撞，整體持續(xù)向右運(yùn)動(dòng)；球的速度將會(huì)再次等于v0，框也會(huì)再次重現(xiàn)靜止?fàn)顟B(tài)，故A、B錯(cuò)誤，C、D正確。
8、（多選）甲、乙兩汽車同一條平直公路上同向運(yùn)動(dòng)，其速度—時(shí)間圖像分別如圖中甲、乙兩條曲線所示。已知兩車在t2時(shí)刻并排行駛，下列說(shuō)法正確的是（ ）
A. 兩車在t1時(shí)刻也并排行駛
B. t1時(shí)刻甲車在后，乙車在前
C. 甲車的加速度大小先增大后減小
D. 乙車的加速度大小先減小后增大
【來(lái)源】2018年普通高等學(xué)校招生全國(guó)統(tǒng)一考試物理（全國(guó)II卷）
【答案】 BD
點(diǎn)睛：本題考查了對(duì)圖像的理解及利用圖像解題的能力問(wèn)題
二、非選擇題
1、實(shí)驗(yàn)室有下列器材：
靈敏電流計(jì)G(內(nèi)阻約為50 Ω)；
電壓表V(0～3 V，內(nèi)阻約為10 kΩ)；
電阻箱R1(0～9 999 Ω)；
滑動(dòng)變阻器R2(0～100 Ω，1.5 A)；
舊干電池一節(jié)；
導(dǎo)線開(kāi)關(guān)若干．
(1)某實(shí)驗(yàn)小組先測(cè)靈敏電流計(jì)的內(nèi)阻，電路如圖甲所示，測(cè)得電壓表示數(shù)為2 V，靈敏電流計(jì)示數(shù)為4 mA，電阻箱旋鈕位置如圖乙所示，則靈敏電流計(jì)內(nèi)阻為_(kāi)_______Ω.
(2)為將靈敏電流計(jì)的量程擴(kuò)大為原來(lái)的10倍，該實(shí)驗(yàn)小組將電阻箱與靈敏電流計(jì)并聯(lián)，則應(yīng)將電阻箱R1的阻值調(diào)為_(kāi)_______Ω.調(diào)好后連接成如圖丙所示的電路測(cè)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻，調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器讀出了幾組電壓表和電流計(jì)的示數(shù)如下表，請(qǐng)?jiān)趫D丁所示的坐標(biāo)系中作出合適的Ig－U圖線.
Ig/mA
3.0
2.5
2.0
1.5
1.0
U/V
0.8
0.9
1.0
1.1
1.2
(3)由作出的Ig－U圖線求得干電池的電動(dòng)勢(shì)E＝________V，內(nèi)阻r＝________Ω.
解析：(1)由圖乙可知，電阻箱示數(shù)為R1＝0×1 000 Ω＋4×100 Ω＋5×10 Ω＋5×1 Ω＝455 Ω.由歐姆定律得Rg＋R1＝＝＝500 Ω，電流計(jì)內(nèi)阻為Rg＝500 Ω－455 Ω＝45 Ω.
(2)將靈敏電流計(jì)的量程擴(kuò)大為原來(lái)的10倍，并聯(lián)電阻阻值R＝＝＝5 Ω，根據(jù)表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系內(nèi)找出對(duì)應(yīng)點(diǎn)，然后根據(jù)找出的點(diǎn)作出圖象，如答案圖所示．
(3)由Ig－U圖線可知，圖線與橫軸的交點(diǎn)坐標(biāo)值為1.4，則電源電動(dòng)勢(shì)E＝1.4 V，電流表內(nèi)阻RA＝＝＝2.4 Ω，圖線的斜率k＝＝＝，電源內(nèi)阻r＝－RA＝20 Ω－2.4 Ω＝17.6 Ω.
答案：(1)45 (2)5 如圖所示 (3)1.4 17.6
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