欄板起重運輸車結(jié)構(gòu)設(shè)計帶開題報告.zip
欄板起重運輸車結(jié)構(gòu)設(shè)計帶開題報告.zip,欄板,起重,運輸車,結(jié)構(gòu)設(shè)計,開題,報告
任務(wù)書
論文(設(shè)計)題目:欄板起重運輸車機構(gòu)的設(shè)計
工作日期:2017年12月18日 ~ 2018年05月18日
1.選題依據(jù):
隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展,對于專用車的發(fā)展也具有顯著的拉動作用,并為專用車提供廣闊的市場空間。后欄板起重運輸車是專用自卸車的一種,是在二類汽車底盤上裝有車廂和具有裝卸功能的欄板起重裝置的專用汽車。后欄板起重運輸車主要有二類底盤
、貨箱、欄板起重裝置等組成。按欄板起重裝置的動力源不同可分為發(fā)動機式和蓄電池式。欄板起重運輸車具有使用方便,節(jié)約裝卸成本,運輸效率高的優(yōu)越性。
2.論文要求(設(shè)計參數(shù)):
本課題主要完成欄板起重運輸車的機構(gòu)設(shè)計,并用三維設(shè)計軟件完成建模,
(1)完成10000 字以上的論文;
(2)完成3000 字左右外文文獻翻譯;
(3)使用CATIA,ANAYS 等軟件進行建模、分析;
(4)二次開發(fā)參數(shù)化設(shè)計文件一份;
(5)預(yù)計3 張A0 圖紙。
3.個人工作重點:
1.擬解決的主要問題:
(1)車輛的總體布置;
(2)副車架設(shè)計、副車架和主車架的連接;
(3)舉升機構(gòu)的詳細設(shè)計;
(3)液壓裝置進行設(shè)計計算選型;
(4)整車性能分析計算。主要解決的問題有:
(1)正確進行二類底盤的選擇、主要參數(shù)數(shù)據(jù)齊備、進行二類底盤選型分析、產(chǎn)生 具有實踐意義的選型總結(jié);
(2)進行車輛的總體布置,用總布置草圖表達主要底盤部件的改動和重要工作裝置 的布置;
(3)進行起重裝置的詳細設(shè)計,在正確計算的基礎(chǔ)上,完成部部件設(shè)計選型,要求
4.時間安排及應(yīng)完成的工作:
第1周:查閱文獻,準備文獻綜述的撰寫工作第2周:撰寫文獻綜述,確定研究思路
第3周:撰寫并修改開題報告第4周:完成開題答辯
第5周:確定設(shè)計參數(shù),明確整車的總體結(jié)構(gòu)布置 第6周:進行車底盤的設(shè)計
第7周:完成后欄板起重機構(gòu)的設(shè)計第8周:進行車廂、輔助裝置的設(shè)計
第9周:對舉升機構(gòu)的液壓系統(tǒng)進行設(shè)計第10周:對整車性能進行分析計算
第11周:對設(shè)計方案進行修正,繪制三維模型第12周:完成三維模型的繪制,撰寫畢業(yè)論文第13周:修改畢業(yè)論文和圖紙
第14周:完成畢業(yè)答辯
5.應(yīng)閱讀的基本文獻:
[1]鄧亞東,陳森濤,易興初,竇傳威.一種廂式載貨汽車尾板舉升機構(gòu)的設(shè)計[J]. 武漢理工大學(xué)學(xué)報,2015.27(7)
[2]楊建剛.欄板起重裝置的結(jié)構(gòu)與設(shè)計[J].專用汽車,2012,12(2) [3]徐達,蔣崇賢.專用汽車結(jié)構(gòu)與設(shè)計[M].北京:北京大學(xué)出版社,2014.12 [4]徐達,陸錦榮.專用汽車工作原理與設(shè)計計算[M].北京:北京理工大學(xué)出版社,2013.9 [5]許賢良,王傳禮.液壓傳動[M].北京:國防工業(yè)出版社,2016.9. [6]王望予.汽車設(shè)計[M].北京:機械工業(yè)出版社,2014.8 [7]余志生.汽車理論[M].北京:機械工業(yè)出版社,2015.3 [8]王少懷.機械設(shè)計實用手冊[M].北京:機械工業(yè)出版社,2013. [9]喬雅敏.工程力學(xué)[M].北京:中國計量出版社,2014.2 [10]齊曉杰.汽車液壓、液力與氣壓傳動[M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2014.9
[11] LIU Jin-yu.Design of Hydraulic Control System of Tail-lift Devices[J].Special Purpose Vehiele, January.2014.(1)
[12]J.Sveda,Z.Sika,M.Valasek:Active Mounting of Machine Tool Feed Drives,In:Proc.of WAM 2011,Prague 2015.pp.1-6.
[13]Nakayama T,Suda E.The present and future of electric power steering.Int.J.of Vehicle Design,2010,15(3,4,5):243~254.
指導(dǎo)教師簽字:
XX
教研室主任意見:
同意
簽字:XX 2017年12月14日
教學(xué)指導(dǎo)分委會意見:
同意
簽字:XX 2017年12月15日 學(xué)院公章
進度檢查表
第
-2
周
工作進展情況
到處搜集資料,跟同學(xué)討論研究問題,準備開始開題報告任務(wù)。
2018年05月20日
指導(dǎo)教師意見
檢查文獻檢索情況,布置研究計劃,確定研究思路和研究方法。
指導(dǎo)教師(簽字):XX 2018年05月21日
第 3
周
工作進展情況
到處搜集資料,跟同學(xué)討論研究問題,完成本次畢設(shè)初步任務(wù)。
2018年05月20日
指導(dǎo)教師意見
修改開題報告出現(xiàn)的問題,調(diào)整研究思路,初步確定設(shè)計參數(shù)。
指導(dǎo)教師(簽字):XX 2018年05月21日
第 5
周
工作進展情況
查閱了相關(guān)資料,在同學(xué)的幫助下,順利的完成了本階段的任務(wù)。
2018年05月21日
指導(dǎo)教師意見
審查開題報告內(nèi)容,討論研究方案,指導(dǎo)繪圖過程。進展順利。
指導(dǎo)教師(簽字):XX 2018年05月21日
第 8
周
工作進展情況
收集了大部分的資料,完成了本次設(shè)計的一半工作,設(shè)計任務(wù)在穩(wěn)步進
行。
2018年05月20日
指導(dǎo)教師意見
檢查已完成的研究成果,討論研究計劃是否需要調(diào)整,明確下一步工作內(nèi)容。研究進展順利。
指導(dǎo)教師(簽字):XX 2018年05月21日
過程管理評價表
評價內(nèi)容
具體要求
總分
評分
工作態(tài)度
態(tài)度認真,刻苦努力,作風嚴謹
3
3
遵守紀律
自覺遵守學(xué)校有關(guān)規(guī)定,主動聯(lián)系指導(dǎo)教師,接受指導(dǎo)
3
3
開題報告
內(nèi)容詳實,符合規(guī)范要求
5
4
任務(wù)完成
按時、圓滿完成各項工作任務(wù)
4
3
過程管理評分合計
13
過程管 理評語
該生在畢業(yè)設(shè)計過程中,態(tài)度嚴謹,工作認真,自主學(xué)習能力較強。在老師提出指導(dǎo)意見后,能夠積極主動進行修改,與老師進行探討,及時反饋修改意見。該生在畢業(yè)設(shè)計中表現(xiàn)出勤奮嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L,和刻苦努力的工作態(tài)度。該生能夠嚴格遵守學(xué)校的各項畢業(yè)設(shè)計規(guī)定,按照時間進度表完成各項工作,進展順利。能夠積極主動與指導(dǎo)教師進行聯(lián)系,接受老師的指導(dǎo)。開題報告格式規(guī)范
,內(nèi)容充實,文獻梳理條理清晰,結(jié)論嚴謹。論文寫作文字順暢
,邏輯清晰,格式規(guī)范。計算嚴謹,圖表清晰。工作內(nèi)容符合開題報告中提出的目標,達到本科生培養(yǎng)要求。該生的畢設(shè)過程表現(xiàn)較為出色。
指導(dǎo)教師簽字:XX 日期:2018-05-21
指導(dǎo)教師評價表
評價內(nèi)容
具體要求
總分
評分
選題質(zhì)量
符合培養(yǎng)目標要求,有一定的研究價值和實踐意義,有一定的開拓性、創(chuàng)新性,深度、難度適宜,工作量飽滿
5
4
能力水平
有較強的綜合運用知識能力、科研方法運用能力、中文表達與外語能力、文獻資料檢索能力、計算機應(yīng)用能力
5
4
完成質(zhì)量
文題相符,概念準確,分析、論證、計算、設(shè)計、實驗等正確合理,結(jié)論明確;論文結(jié)構(gòu)、撰寫格式、圖表等符合基本規(guī)
10
9
指導(dǎo)教師評分合計
17
指導(dǎo)教 師評語
課題以欄板起重運輸車的機構(gòu)設(shè)計作為研究內(nèi)容,完成了車輛的方案設(shè)計,對底盤、升降機構(gòu)、液壓系統(tǒng)、后欄板等進行了選型和設(shè)計工作。論文選題具有較高的實際應(yīng)用價值,難度適宜,工作量飽滿,符合培養(yǎng)目標要求。該生的科研能力較強,能夠按照研究計劃要求主動完成設(shè)計工作,表現(xiàn)出較強的自學(xué)能力和扎實的專業(yè)知識基礎(chǔ)。論文寫作表明,該生的中英寫作能力比較出色,有較強的文獻檢索和整理能力,能夠靈活應(yīng)用計算機軟件進行設(shè)計工作。論文寫作較為規(guī)范,概念清晰,計算分析過程完備,圖表公式正確
,論文結(jié)構(gòu)完整。該生已達到本科生培養(yǎng)目標要求,建議準予參加畢業(yè)生答辯。
指導(dǎo)教師簽字:XX 日期:2018-05-21
評閱人評價表
評價內(nèi)容
具體要求
總分
評分
選題質(zhì)量
符合培養(yǎng)目標要求,有一定的研究價值和實踐意義,有一定的
開拓性、創(chuàng)新性,深度、難度適宜,工作量飽滿
5
4
能力水平
有較強的綜合運用知識能力、科研方法運用能力、中文表
達與外語能力、文獻資料檢索能力、計算機應(yīng)用能力
5
4
完成質(zhì)量
文題相符,概念準確,分析、論證、計算、設(shè)計、實驗等正確
合理,結(jié)論明確;論文結(jié)構(gòu)、撰寫格式、圖表等符合基本規(guī)
10
7
評閱人評分合計
15
評閱人 評語
XX同學(xué)以《欄板起重運輸車機構(gòu)的設(shè)計》為題,對專用車輛中的欄板起重運輸車進行設(shè)計,對專用車輛的設(shè)計具有一定的研究價值和實踐意義。選題的深度、難度適宜,工作量適當。從畢設(shè)的過程來看,該生具有一定的綜合運用知識的能力,具有一定的科研能力、文獻檢索及計算機應(yīng)用能力。從論文的完成質(zhì)量來看,論文文題基本相符,分析、計算、設(shè)計等基本正確,論文結(jié)構(gòu)欠合理
,具體設(shè)計的機構(gòu)體現(xiàn)不理想,而且撰寫格式、目錄編排與圖表等還需進一步規(guī)范。
評閱人簽字:郭秀麗 評閱人工作單位:機械工程學(xué)院日期:2018-05-21
答辯紀錄
學(xué)生姓名:XX 專業(yè)班級:XX
畢業(yè)論文(設(shè)計)題目: 欄板起重運輸車機構(gòu)的設(shè)計
答辯時間:2018年05月23日 時 分 ~ 時 分
答辯委員會(答 辯小組)成員
主任委員(組長): XX XX
委 員(組 員): XX XX XX
答辯委員會(答辯小組)提出的問題和答辯情況
問題1:欄板起重運輸車定義
回 答: 廂式貨車裝有起重欄板舉升重物問題2:重物是在地上還是車上
回 答: 重物在地上
問題3:欄板起重是如何運輸
回 答: 欄板不僅可以起升重物,還可以抬起,保護貨物安全,隨車運輸。
問題4:蓄電池或發(fā)電機是整車的動力源還是起重物? 回 答: 發(fā)動機是整車動力源。
問題5:欄板運動上下限?
回 答: 上極限是車廂底板高度,下極限是地面。問題6:欄板與臂之間如何連接?
回 答: 鉸鏈連接。問題7:液壓缸在哪? 回 答: 支架的下方
問題8:升降桿是幾桿機構(gòu)? 回 答: 是四桿機構(gòu)。
問題9:液壓缸驅(qū)動哪個桿動? 回 答: 驅(qū)動下桿動
問題 10:
副車架是改裝還是設(shè)計?作用是什么?
回 答: 設(shè)計。作用是保護主車架。
問題 11:
舉升重量是多少?
回 答: 500KG左右。
問題 12:
液壓缸是推程工作還是回程工作?
回 答: 推程工作。
問題 13:
駕駛室是怎么設(shè)計?
回 答: 不需設(shè)計,任何廂式貨車車頭都可使用。
記錄人: 2018年05月23日
答辯委員會評價表
評價內(nèi)容
具體要求
總分
評分
自述總結(jié)
思路清晰,語言表達準確,概念清楚,論點正確,分析歸納合理
10
7
答辯過程
能夠正確回答所提出的問題,基本概念清楚,有理論根據(jù)
10
7
選題質(zhì)量
符合培養(yǎng)目標要求,有一定的研究價值和實踐意義,有一定的
開拓性、創(chuàng)新性,深度、難度適宜,工作量飽滿
5
4
完成質(zhì)量
文題相符,概念準確,分析、論證、計算、設(shè)計、實驗等正確
合理,結(jié)論明確;論文結(jié)構(gòu)、撰寫格式、圖表等符合基本規(guī)
10
7
能力水平
有較強的綜合運用知識能力、科研方法運用能力、中文表
達與外語應(yīng)用能力、文獻資料檢索能力、計算機應(yīng)用能力
10
8
答辯委員會評分合計
33
答辯委員會評語
XX同學(xué)在畢業(yè)設(shè)計工作期間,工作努力,態(tài)度比較認真,能遵守各項紀律,表現(xiàn)一般。
能按時、全面、獨立地完成與畢業(yè)設(shè)計有關(guān)的各環(huán)節(jié)工作,具有一定的綜合分析問題和解決問題的能力。
論文立論正確,理論分析無原則性的錯誤,解決問題方案比較實用,結(jié)論正確。
論文使用的概念正確,語句通順,條理比較清楚。
論文中使用的圖表,設(shè)計中的圖紙在書寫和制作時,能夠執(zhí)行國家相關(guān)標準,基本規(guī)范。
能夠獨立查閱文獻,外語應(yīng)用能力一般,原始數(shù)據(jù)搜集得當,實驗或計算結(jié)論準確可靠。
答辯過程中,能夠簡明地闡述論文的主要內(nèi)容,回答問題基本正確,但缺乏深入地分析。
答辯成績: 33 答辯委員會主任: XX 2018年05月30日
成績評定
項目分類
成績評定
過程管理評分
13
指導(dǎo)教師評分
17
評閱人評分
15
答辯委員會評分
33
總分
78
成績等級
C
成績等級按“A、B、C、D、F”記載
成績審核人簽章: XX
學(xué)院審核人簽章: XX
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