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畢業(yè)實習報告
專 業(yè)
學 生 姓 名
班 級
學 號
指 導 教 師
日 期
實 習 報 告
一、 概述
實踐是檢驗真理的唯一標準,也是認識的重要來源。畢業(yè)設計實習是我們做好畢業(yè)設計的重要實踐環(huán)節(jié),為我們做好畢業(yè)設計打下了良好的實踐基礎。同時讓我們對所學的課本知識進行了實踐性的操作。畢業(yè)實習的目的是讓我們直接接觸企業(yè),深入到生產(chǎn)第一線,進一步了解現(xiàn)代企業(yè)的實際生產(chǎn)過程;了解企業(yè)運營過程中存在的問題和改革的難點;了解新技術、新設備的應用,開闊眼界;了解專業(yè)化生產(chǎn)的先進技術與管理,圍繞畢業(yè)設計課題進一步了解相關的知識和進行資料的收集,在調(diào)查研究的過程中提高應用專業(yè)知識和撰寫工作報告的能力。首先,我們需要對機械制造理論從感性認識上升到理性認識;同時,要加強對新理論、新知識的學習,了解各種機床的制造方法、加工方法以及定位夾緊的基本原理等;其次,要分析各類零件加工工藝,了解數(shù)控車床、加工中心及其組成;最后,要重點掌握組合機床的結(jié)構(gòu),尤其是主傳動結(jié)構(gòu),以便畢業(yè)設計。
二、 實習過程
根據(jù)學校對畢業(yè)班的要求,在畢業(yè)設計正式啟動之前,學校給我們安排了兩周的工廠實習,具體過程如下:
3月07-08日 江淮動力集團
3月09-10日 悅達拖拉機廠
3月13-14日 鹽城精密機床制造有限公司
3月15-17日 鹽城市高精機電設備有限公司
三、 實習內(nèi)容
實習的內(nèi)容主要有兩個:(1)是查閱資料,(2)是工廠實習。
(1),查閱資料:
在圖書館,我查閱?機械設計簡明手冊?,?組合機床設計?(第一部分,機械傳動),《機床夾具設計手冊》,《機械制造裝備》其中有很多值得借鑒的地方,也增強了我對相關知識的了解和掌握。
在查閱《機械制造裝備》時,我對機床的設計有了更加深刻的了解,如機床設計的基本要求:為了設計和制造技術先進、質(zhì)量好、效率高、結(jié)構(gòu)簡單、使用方便的機床,設計時應考慮如下要求;
1, 工藝范圍;2,生產(chǎn)率和自動化程度;3,加工精度和表面粗糙度;4,可靠
性;5,機床的效率和壽命;6,系列化、通用化、標準化程度;7,環(huán)保等等。
總之,設計機床時必須從實際出發(fā)綜合考慮,一般應充分考慮加工精度、
表質(zhì)量、生產(chǎn)率和可靠性。
另外我也了解了有關機床的設計方法和設計步驟
1、 機床的設計方法
理論分析、計算和試驗研究相結(jié)合的設計方法是機床設計的傳統(tǒng)方法,隨著科學技術的進步,機床設計的理論和方法也在不斷進步。計算機技術和分析技術的迅速發(fā)展,使得計算機輔助技術(CAD)和計算機輔助工程(CAD)等技術,已經(jīng)應用于機床設計的各個階段,改變了傳統(tǒng)的設計方法,由定性設計向定量設計、由靜態(tài)和線形分析向動態(tài)和非線形分析、由可靠性設計向最佳設計過渡,這可以提高機床的設計質(zhì)量和設計效率。
機床的設計方法還應考慮機床的類型,如通用機床應采用系列化設計方法等。
2、 機床的設計步驟
不同類型的機床其設計方法也不盡相同,一般機床設計的步驟可分為調(diào)查調(diào)查、擬訂方案、技術設計和整機綜合評定。
⑴調(diào)查研究 ⑵擬定方案 ⑶技術設計 ⑷整機綜合評價
而在外實習時我們了解了許多的理性知識,如在江動集團時我們了解到曲柄應選用何種材料,在曲柄上什么地方的精度要求較高,如何加工,它的動平衡如何保證。
(2),工廠實習
在工廠實習期間,我們參觀了相關工廠的加工車間,了解氣缸體的加工工藝,
組合機床加工概況;然后參觀了裝配車間,接著參觀了曲軸加工車間,了解到曲
軸的加工和檢測;最后參觀了多缸體加工車間,對零件的加工有了初步的認識。
下面是汽缸體和曲軸的工藝:
柴油機汽缸體的加工主要采用大連機床廠生產(chǎn)的專用組合機床。其加工流程:首先進行鑄造,銑削加工,再進行磨削加工,接著是鏜削加工(粗和精),接下就是鉆孔加工,最后攻絲。
1115柴油機箱體加工:
雙面銑削上下表面,以側(cè)面為基準,加工余量3mm,所銑表面作為粗加工基準,雙面銑削側(cè)面,以底面為粗加工基準面,加工余量3mm。銑上下表面以側(cè)面為基準,半精銑上下表面,以側(cè)面為基準,加工余量1mm。精加工側(cè)面,以底面為精加工基準,加工余量1mm。 精加工上下表面:以側(cè)面為精加工基準,加工余量1mm。三面粗鏜,以上下表面為加工基準,精鏜、挖槽。采用兩面定位,上下面為基準,定位塊為輔助基準。三面鉆孔,三面定位攻絲。
曲軸的加工是先在臥式雙面鉆的專用組合機床上進行加工中心孔,通過自動線再到磨床上對曲軸圓柱體外表面進行粗精加工,由自動線傳到臥式銑床對曲軸進行加工鍵槽,由自動線傳動立式鉆床進行鉆孔,又經(jīng)自動線傳動C6140車床進行螺紋加工,最后通過叉車送到熱處理車間進行熱處理。
還了解龍門銑床、龍門刨床的結(jié)構(gòu)、性能以及齒輪的加工工藝等。我們重點還對畢業(yè)設計有關的組合床進行了調(diào)研實習。
四、三面鉆孔加工的組合機床-夾具系統(tǒng)的分析
根據(jù)收集到的資料,江動集團的柴油機汽缸體所采用的孔加工組合機床大致上符合畢業(yè)課題的參考。組合機床是一種高效率,經(jīng)濟好的機床,便于實現(xiàn)生產(chǎn)自動化。江動集團采用自己開發(fā)的專用三面鉆孔加工的組合機床,該組合機床為臥式組合機床。此種組合機床由三個側(cè)底座,三個動力滑臺,夾具,三個多軸箱,三個動力箱,中間底座,電氣控制設備,氣壓裝置,鉆削刀具等組成。箱件在三面鉆組合機床上加工過程為:氣壓驅(qū)動夾具對箱體上下夾緊,左右夾緊 — 電氣按鈕驅(qū)動快進電機來實現(xiàn)快速進刀 — 快進電機關閉工進電機啟動,把快進轉(zhuǎn)工進對箱件進行鉆削加工達 — 到加工鉆削深度時,滑鞍碰上死擋鐵使絲杠不轉(zhuǎn),使傳動裝置中過轉(zhuǎn)矩保護裝置啟動 — 啟動快進電機反轉(zhuǎn),滑鞍快速退回 — 打開氣壓開關放氣減壓,夾具松開 — 取出箱體。
另外,針對本人的課題(雙筋踢組合機床的夾具設計)我對夾具的驅(qū)動系統(tǒng)也進行了初步的分析:夾具大多數(shù)是采用機動夾緊方式,如:氣動、液壓動、電動等,其中以氣動的液壓裝置應用最為廣泛;氣動夾緊的動力源是壓縮空氣,一般壓縮空氣由壓縮空氣站供應,經(jīng)管路損失后,通過夾緊裝置中的壓縮空氣為4-6個大氣壓;在設計計算時,通常以4個大氣壓來計算較為安全;氣動傳動系統(tǒng)的組成元件包括:氣源、氣缸、或氣室、油霧器、減壓閥、單向閥、分配閥、調(diào)速閥、壓力表等。
五、實習感想 。
通過兩周的畢業(yè)實習,讓我們對以前已有所學的專業(yè)知識又進行了一個比較詳細的鞏固,通過實習和調(diào)查讓我們對機械設備的設計全部過程有了一個全面的認識。也讓我們對有關的設計資料的查閱有了充分的了解。也對機械設備的市場調(diào)查也有了進一步的認識:機械設備要有良好的經(jīng)濟性,在符合條件的基礎上讓制造成本最低,選擇比較合理的設計方安和良好的工藝。這些也為我們的畢業(yè)設計做好了充分的準備。
實習已經(jīng)結(jié)束。在戀戀不舍之余,我也有了更多的勇氣,更多力量,投入到最后的一學期的學習中。社會是個大課堂,我要學的東西還有很多。我會把這短短兩個星期的實習生活作為一個新的起點,努力地突破自我,為更高的目標奮斗。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,徜徉于實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的機會。
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