螺旋混料輸送機(jī)的設(shè)計(jì)【含5張CAD圖帶開(kāi)題報(bào)告-獨(dú)家】.zip
螺旋混料輸送機(jī)的設(shè)計(jì)【含5張CAD圖帶開(kāi)題報(bào)告-獨(dú)家】.zip,含5張CAD圖帶開(kāi)題報(bào)告-獨(dú)家,螺旋,輸送,設(shè)計(jì),CAD,開(kāi)題,報(bào)告,獨(dú)家
目 錄
1 英文文獻(xiàn)翻譯 1
1.1 Development course of conveyor 1
1.2 輸送機(jī)發(fā)展歷程 5
2 專(zhuān)業(yè)閱讀書(shū)目 7
2.1 機(jī)械設(shè)計(jì) 7
2.2 現(xiàn)代工程圖學(xué) 7
2.3 機(jī)械原理 8
2.4 材料力學(xué) 8
2.5 互換性與技術(shù)測(cè)量 8
2.6 機(jī)械制造技術(shù) 9
2.7 機(jī)電傳動(dòng)控制 9
2.8 機(jī)械制造基礎(chǔ) 10
2.9 數(shù)控技術(shù) 10
2.10理論力學(xué) 10
1 英文文獻(xiàn)翻譯
1.1 Development course of conveyor
Conveyor? is?a?common?don't?have?Flexible traction?
component?continuous?conveying?machinery,?also?called?
continuous?conveyor.It?is?a?material?handling?equipment,?it? with?handling?ability?strong,?persistent,?direction,?flexible,
and?other?advantages?in?industrial?production?in?large?being applied.?Although?many?types?of?belt?conveyor,?but? its working?principle?is?basic?similar,?most?are?driving?draught device?and?drive?transmission?container?transport?materials. Conveyor?can?undertake?level,?the?tilt?and.vertical?conveyor, also?can?make?the?space?transport?routes,?transmission?lines is?usually?fixed,?is?a?modern?production?and?logistics transport?indispensable?important?mechanical?equipment.?It?has transmission?capacity?is?strong,?long?distance?transportation?etc.?
With?the?development?of?industry,?conveyor?also?obtained?fast?development,?conveyor?products?have?been?also?gradually?improved.?With?the?emergence?of?the?power?equipment?of?similar?principle?is?applied,?conveyor?continuing?into?the?19th century,Foresightedness fabrics,?wire?rope?for?traction?belt?conveyor.?The?principle?of?belt?conveyor,?when?applied?in?the?17th?century?also?recorded?conveyor,?in?1880?German?company?developed?driven?by?steam?belt?conveyor.?
Then?the?British?and?German?and?launched?inertial?conveyor,?if?the conveyor?belt,?the?application?of?the?principle,?creating?a?tilt?of the?belt?conveyor,?belt,?traction?with?chains.?All?sorts?of?conveyor?during?this?time?arise?conveyor,?based?on
human,?hydraulic?power?drive?such.?All?the?structures conveyor?successively?appeared.?In?1887?Americans?produced?the
screw?conveyor,?make?enterprise?internal,?between?enterprise?and?inter-city?transportation?possible.?The?development?history of?belt?conveyor,?they?very?ancient?instead?of?the?original?motive?for?conveyor?provide?driving?force.?Ancient?people?
began?to?use?water?overturned?and?high?Tongue?conveyor,?in?turn?after?the?water?conservancy?project's?belt?conveyor begin?in?power.?Quick-tempered?exalts??Conveyor?in?19th? century?eighties?obtained?fast?development,?conveyor?itself?is in?industrial?production?plays?a?more?and?more?important role.?After?entering?the?development?of?the?20th?century,?in belt?in?1905?Swiss?produced?steel?belt?conveyor,?keel?leaf?board,?canister?to?do?to?achieve?the?material conveying container conveyor,?machinery?manufacturing,steel??metallurgical industries technology enhances unceasingly.Americans Rubens in 1896 after ?application??became?the?inventor?of?belt?conveyor. According?to?the?mode?of?operation?conveying?machinery?can be?divided?into:?1:?belt?conveyor?2:?screw?conveyor?3:?Du pattern?lift?machine?.The?future?of?large?scale,?will?toward?belt?use?scope,energy?consumption,?low?pollution?less,?material?automatically grading,?etc.?
Large-scale?including?conveying?capacity?increases,conveying the?increase?of?space?and?transportation?Angle?increases,?etc.For?example,?the?transmission?distance?hydraulic?transmission?device?7.3?kilometers?above,?the?transmission?distance?of belt?conveyor?by?nearly?15?kilometers,?composed?some?Taiwan?contact?between?party?a?and?party?b?"belt?convener's?word"?also?appear?constantly.?Many?countries?are?exploring?long-distance?large-capacity?continuous?conveying?material?more?perfect conveyor?structure.?Enlarge?conveyor?scope?of?application, refers?to?development?can?be?in?high?temperature,?low?temperature?condition?corrosive,?radioactive,?inflammable?material?environment,?as?well?as?hot,?explosive,?easy?to?transport?the Rachel?regiment,?viscous?material?conveyor.?
Based?on?the?development?process?of?the?spiral?conveyor, we?can?know?the?future?development?direction?of?the?spiral?conveyor?are?as?follows:?
(1) ?The?traffic?volume?greater,?high?speed,?high?service life.?High?speed?means?high?productivity,?reduce?production cost?per?unit?time.?Wear?is?the?limit?screw?conveyor?life?of?main?reason,?reduce?material?and?spiral,?enhance?the?friction?coefficient?between?screw?axis?wear?and?improve?material between?the?performance,?so?can?largely?prolong?the?service?life?of?belt?conveyor.?
(2)?The?low?energy?consumption?and?reduce?energy?consumption Screw?conveyor?in?most?of?the?energy?costs?on?friction losses.?Therefore,?how?to?reduce?energy?consumption?is research?and?design?screw?conveyor?to?be?solved?urgently problems?and?the?future?direction?of?development.?
(3)?The?development?of?intelligent?direction.?Future?screw conveyor?and?computer?has?more?and?more?closely?linked, suitable?for?program?control,?intelligent?operation.?Material?handling,?machine?online?installation?and?maintenance?are should?be?able?to?realize?intelligent?management.?
(4)?May?be?bent?of?the?space?transfers.?In?order?to overcome?the?horizontal?and?vertical?screw?conveyor?due?to the limitations of structure?only?conveying?material shortage,?straight?years?appeared?flexible?screw?conveyor, spring?screw?conveyor,?etc.?Other?various?screw?conveyor should?also?in?order?to?achieve?the?space,?can?develop?new?type?bending?conveying?constantly.?
(5)?The?combined?transport,?compound?to?the?large-scale development.?In?the?process?of?using?screw?conveyor, combining?various?continuous?conveyor?machinery,?to?perform complex?material?conveying.?Large-scale?including?single?length?of?large-scale,?transportation?capacity?of?large-scale,?transmission?Angle?units,?etc.?
(6)Expand?application?scope.?At?present,?screw?conveyor,?the?limited?expanding?their?application?scope,?and?study?the low?temperature,?high?temperature?conditions?in?a?corrosive,?radioactive,?inflammable?material?environment,?and?can transport?hot.?Explosive,?easy?"group,?viscous?material?screw conveyor.?
(7)?Environmental?design,?reduce?pollution,?achieve?the purpose?of?green?design.?The?traditional?screw?conveyor?is in?open?under?the?condition?of?work,?in?transportation powder,?granule?raw?materials,?materials,?serious?impact?is flying?over?the?environment?around,?especially?in?conveying fertilizer,?cement,?ore,?coal?and?other?powder?easy?Guiyang?material?particularly?serious.?In?order?to?solve?this?problem,?we?should?develop?various?forms?of?environmental?protection?in?advance,?and?screw?conveyor?belt?to?solve?this?problem,?undoubtedly?have?very?big?development?space.
1.2 輸送機(jī)發(fā)展歷程
輸送機(jī)是一種常用的不具有撓性牽引構(gòu)件的連續(xù)物料搬運(yùn)機(jī)械，又稱(chēng)連續(xù)輸送機(jī)。是一種物料搬運(yùn)裝備，它以搬運(yùn)能力強(qiáng)、持續(xù)性好、方向靈活等優(yōu)點(diǎn)，在工業(yè)生產(chǎn)中大量被應(yīng)用。輸送機(jī)的種類(lèi)雖然很多，但是其工作原理卻基本相似，多數(shù)都是以動(dòng)力驅(qū)動(dòng)牽引裝置，帶動(dòng)輸送容器運(yùn)輸物料。。輸送機(jī)可進(jìn)行水平、傾斜和垂直輸送，也可組成空間輸送線路，輸送線路一般是固定的，是現(xiàn)代化生產(chǎn)和物流運(yùn)輸不可或缺的重要機(jī)械設(shè)備。它有輸送能力強(qiáng)，運(yùn)輸距離長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。????
隨著工業(yè)的發(fā)展,輸送機(jī)也得到了快速的發(fā)展，輸送機(jī)產(chǎn)品也得到了逐步的完善。隨著動(dòng)力設(shè)備的出現(xiàn)，輸送機(jī)的類(lèi)似原理應(yīng)用一直持續(xù)到了19世紀(jì)，外國(guó)人用編織物、鋼絲繩為牽引帶輸送機(jī)。輸送機(jī)的原理應(yīng)用，在17世紀(jì)時(shí)也有記載輸送機(jī)，1880年德國(guó)公司開(kāi)發(fā)出由蒸汽驅(qū)動(dòng)的帶式輸送機(jī)。隨后英國(guó)人和德國(guó)人又推出了慣性輸送機(jī)，若從輸送機(jī)原理的應(yīng)用上來(lái)講輸送機(jī)，制作出傾斜的帶式輸送機(jī)，以鏈條等作牽引輸送機(jī)。各種輸送機(jī)在這段時(shí)間里相繼出現(xiàn)輸送機(jī)，是以人力、水力等力量驅(qū)動(dòng)。各種結(jié)構(gòu)的輸送機(jī)相繼出現(xiàn)了。1887年美國(guó)人制造出了螺旋輸送機(jī)，使企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)之間乃至城際輸送成為可能。輸送機(jī)的發(fā)展歷史非常久遠(yuǎn)，他們代替了原始動(dòng)力為輸送機(jī)提供驅(qū)動(dòng)力。古時(shí)人們開(kāi)始應(yīng)用水翻車(chē)和高轉(zhuǎn)筒車(chē)輸送機(jī)，以后中諾皮帶輸送機(jī)在水利工程中開(kāi)始大顯威力。?
? 輸送機(jī)在19世紀(jì)八十年代后期得到了快速的發(fā)展，輸送機(jī)本身也在工業(yè)生產(chǎn)中扮演著越來(lái)越重要的角色。進(jìn)入二十世紀(jì)以后輸送機(jī)的發(fā)展，在1905年瑞士人生產(chǎn)了鋼帶式輸送機(jī)，以龍骨葉板、筒做輸送容器來(lái)實(shí)現(xiàn)物料的搬運(yùn)輸送機(jī)，機(jī)械制造、鋼鐵冶金等行業(yè)的技術(shù)不斷提高。美國(guó)人魯賓斯在1896年經(jīng)申請(qǐng)成為了帶式輸送機(jī)的發(fā)明人。?輸送機(jī)械按運(yùn)作方式可以分為：1：帶式輸送機(jī)?2：螺旋輸送機(jī)?3：斗式提升機(jī)?.未來(lái)輸送機(jī)的將向著大型化、使用范圍廣、能量消耗低、污染較少、物料自動(dòng)分揀等方面發(fā)展。?
??? 大型化包括輸送能力增大、輸送距離的增大及輸送傾角增大等幾個(gè)方面。例如，水力輸送裝置的輸送距離已達(dá)440公里以上，帶式輸送機(jī)的輸送距離將近15公里，由若干臺(tái)組成聯(lián)系甲乙兩地的“帶式輸送道”也不斷出現(xiàn)。不少國(guó)家正在探索長(zhǎng)距離、大運(yùn)量連續(xù)輸送物料的更完善的輸送機(jī)結(jié)構(gòu)。擴(kuò)大輸送機(jī)的使用范圍，是指發(fā)展能在高溫、低溫條件下有腐蝕性、放射性、易燃性物質(zhì)的環(huán)境中工作的，以及能輸送熾熱、易爆、易結(jié)團(tuán)、粘性物料的輸送機(jī)。?
通過(guò)對(duì)螺旋輸送機(jī)發(fā)展歷程的了解，我們可以預(yù)見(jiàn)未來(lái)螺旋輸送機(jī)的發(fā)展方向如下：?
①?運(yùn)量更大、高速度、高使用壽命。高速度意味著高的生產(chǎn)率，減少單位時(shí)間生產(chǎn)成本。磨損是限制螺旋輸送機(jī)壽命的主要原因，降低物料與螺旋之間的摩擦系數(shù)，增強(qiáng)螺旋軸間的耐磨性，改善物料的性能，這樣可以在很大程度上延長(zhǎng)輸送機(jī)的使用壽命。?
②低的能源消耗以及減少能量的消耗。螺旋輸送機(jī)的大部分能源消耗都在摩擦損失上。?因此如何降低能源的消耗是研究和設(shè)計(jì)螺旋輸送機(jī)亟待要解決的難題和今后的發(fā)展方向。?
③智能化方向的發(fā)展。未來(lái)的螺旋輸送機(jī)和電腦有著越來(lái)越密切的聯(lián)系，適合程序的控制、智能操作。物料的裝卸、機(jī)器上網(wǎng)安裝和維護(hù)都應(yīng)當(dāng)能實(shí)現(xiàn)智能化管理。?
④空間的可彎曲輸送。為了克服水平和垂直螺旋輸送機(jī)由于構(gòu)造上的限制而只能直線輸送物料的不足，近些年來(lái)出現(xiàn)了可彎曲的螺旋輸送機(jī)，彈簧螺旋輸送機(jī)等。另外其他的各種螺旋輸送機(jī)也應(yīng)該為了實(shí)現(xiàn)空間、可彎曲輸送不斷研制新的機(jī)型。?
⑤組合復(fù)合化的輸送，向大型化發(fā)展。在使用螺旋輸送機(jī)的過(guò)程中，結(jié)合各種連續(xù)輸送機(jī)械，來(lái)完成復(fù)雜物料的輸送。大型化包括單機(jī)長(zhǎng)度的大型化、運(yùn)輸能力的大型化、輸送角度的大型化等。?
⑥擴(kuò)大應(yīng)用范圍。目前，螺旋輸送機(jī)的受到限制，要不斷擴(kuò)大其應(yīng)用范圍，研究其在低溫、高溫條件下有腐蝕性、放射性、易燃性物質(zhì)的環(huán)境中工作的，以及能輸送炙熱。易爆、易結(jié)團(tuán)、粘性物料的螺旋輸送機(jī)。?
⑦環(huán)保設(shè)計(jì)，減少污染，實(shí)現(xiàn)綠色設(shè)計(jì)的目的。傳統(tǒng)的螺旋輸送機(jī)是在敞開(kāi)的狀態(tài)下工作的，在輸送粉狀、顆粒狀物料時(shí)，物料易散落飛揚(yáng)，嚴(yán)重影響周邊的環(huán)境，特別是在輸送化肥、水泥、礦石、煤炭等粉末易飛揚(yáng)物料時(shí)尤為嚴(yán)重。為了解決這個(gè)問(wèn)題，我們應(yīng)當(dāng)提前研制多種形式的環(huán)保輸送機(jī)，而螺旋輸送機(jī)對(duì)于解決這個(gè)難題，無(wú)疑具有很大的發(fā)展空間。
2 專(zhuān)業(yè)閱讀書(shū)目
2.1 機(jī)械設(shè)計(jì)
機(jī)械設(shè)計(jì)（machine design），根據(jù)用戶的使用要求對(duì)專(zhuān)用機(jī)械的工作原理、結(jié)構(gòu)、運(yùn)動(dòng)方式、力和能量的傳遞方式、各個(gè)零件的材料和形狀尺寸、潤(rùn)滑方法等進(jìn)行構(gòu)思、分析和計(jì)算并。機(jī)械設(shè)計(jì)，將其轉(zhuǎn)化為具體的描述以作為制造依據(jù)的工作過(guò)程。 機(jī)械設(shè)計(jì)是機(jī)械工程的重要組成部分，是機(jī)械生產(chǎn)的第一步，是決定機(jī)械性能的最主要的因素。機(jī)械設(shè)計(jì)的努力目標(biāo)是：在各種限定的條件(如材料、加工能力、理論知識(shí)和計(jì)算手段等)下設(shè)計(jì)出最好的機(jī)械，即做出優(yōu)化設(shè)計(jì)。優(yōu)化設(shè)計(jì)需要綜合地考慮許多要求，一般有：最好工作性能、最低制造成本、最小尺寸和重量、使用中最可靠性、最低消耗和最少環(huán)境污染。這些要求常是互相矛盾的，而且它們之間的相對(duì)重要性因機(jī)械種類(lèi)和用途的不同而異。設(shè)計(jì)者的任務(wù)是按具體情況權(quán)衡輕重，統(tǒng)籌兼顧，使設(shè)計(jì)的機(jī)械有最優(yōu)的綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果。過(guò)去，設(shè)計(jì)的優(yōu)化主要依靠設(shè)計(jì)者的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和遠(yuǎn)見(jiàn)。隨著機(jī)械工程基礎(chǔ)理論和價(jià)值工程、系統(tǒng)分析等新學(xué)科的發(fā)展，制造和使用的技術(shù)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)資料的積累,以及計(jì)算機(jī)的推廣應(yīng)用,優(yōu)化逐漸舍棄主觀判斷而依靠科學(xué)計(jì)算。（王為，旺建曉. 機(jī)械設(shè)計(jì)[M ]. 武漢：華中科技大學(xué)出版社，2007.）
2.2 現(xiàn)代工程圖學(xué)
本書(shū)是全國(guó)教育科學(xué)“十五”規(guī)劃教育部重點(diǎn)課題的研究成果，是根據(jù)教育部2005年制定的“普通高等院校工程圖學(xué)課程教學(xué)基本要求”，并總結(jié)作者多年來(lái)教學(xué)改革的經(jīng)驗(yàn)編寫(xiě)而成的，是2007年江蘇省高等學(xué)校立項(xiàng)精品教材。
全書(shū)共10章，主要內(nèi)容包括制圖基本知識(shí)、正投影法基礎(chǔ)、立體的投影、組合體的視圖、軸測(cè)圖、機(jī)件常用表達(dá)方法、標(biāo)準(zhǔn)零件與常用零件、零件圖、裝配圖、計(jì)算機(jī)繪圖。與本書(shū)配套的《現(xiàn)代工程圖學(xué)習(xí)題集》同時(shí)由清華大學(xué)出版社出版。
本書(shū)融現(xiàn)代工程圖學(xué)與計(jì)算機(jī)繪圖的內(nèi)容于一體，融傳統(tǒng)教學(xué)手段和現(xiàn)代教學(xué)手段于一體，融漢語(yǔ)、英語(yǔ)和德語(yǔ)教學(xué)于一體。本書(shū)突出應(yīng)用型特色，注重立體構(gòu)形能力、圖視思維表達(dá)能力、自主學(xué)習(xí)能力和專(zhuān)業(yè)外語(yǔ)交流能力的培養(yǎng)。（趙大興，高成慧，趙成剛. 現(xiàn)代工程圖學(xué)[M ]. 武漢：湖北科學(xué)技術(shù)出版社，2006.）
2.3 機(jī)械原理
本書(shū)除緒論外共十三章，包括機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)分析、平面機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)分析、平面連桿機(jī)構(gòu)及其設(shè)計(jì)、凸輪機(jī)構(gòu)及其設(shè)計(jì)、齒輪機(jī)構(gòu)及其設(shè)計(jì)、輪系及其設(shè)計(jì)、其他常用機(jī)構(gòu)、機(jī)械運(yùn)動(dòng)方案的擬定、平面機(jī)構(gòu)的力分析、平面機(jī)構(gòu)的平衡、機(jī)器的機(jī)械效率、機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)及其速度波動(dòng)的調(diào)節(jié)、計(jì)算機(jī)在機(jī)構(gòu)分析和綜合中的應(yīng)用。此外，書(shū)末還附有各章思考題和習(xí)題以及常用的圖表?！稒C(jī)械原理》是一門(mén)介紹各類(lèi)機(jī)械產(chǎn)品中常用機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本知識(shí)、基本理論和基本方法的重要技術(shù)基礎(chǔ)課程。《機(jī)械原理》以高等學(xué)校機(jī)械類(lèi)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生為對(duì)象，以機(jī)構(gòu)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)方案設(shè)計(jì)為主線，面向產(chǎn)品設(shè)計(jì)，強(qiáng)調(diào)學(xué)科之間的交叉融合，注重相關(guān)課程教學(xué)內(nèi)容的邊界再設(shè)計(jì)，通過(guò)啟發(fā)創(chuàng)新思維，培養(yǎng)學(xué)生主動(dòng)實(shí)踐的工程設(shè)計(jì)能力?！稒C(jī)械原理》重點(diǎn)討論連桿機(jī)構(gòu)、凸輪機(jī)構(gòu)、齒輪機(jī)構(gòu)、間歇機(jī)構(gòu)等常用機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)和機(jī)構(gòu)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)、機(jī)構(gòu)創(chuàng)新設(shè)計(jì)的一般規(guī)律和方法，將設(shè)計(jì)基本知識(shí)、基本理論與設(shè)計(jì)方法有機(jī)地融合，通過(guò)理論學(xué)習(xí)與不斷實(shí)踐加強(qiáng)創(chuàng)新思維和工程設(shè)計(jì)能力的訓(xùn)練，為機(jī)械產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計(jì)提供必要的基礎(chǔ)知識(shí)與方法。（魏兵，熊禾根. 機(jī)械原理[M ]. 武漢：華中科技大學(xué)出版社，2007.）
2.4 材料力學(xué)
劉鴻文 浙江大學(xué)教授。長(zhǎng)期從事固體力學(xué)教學(xué)工作。曾任教育部教材編審委員會(huì)委員，國(guó)家教委(教育部)工科力學(xué)課程教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)主任委員兼材料力學(xué)課程教學(xué)指導(dǎo)組組長(zhǎng)。1989年被授予全國(guó)優(yōu)秀教師。1991年起享受政府特殊津貼。杭州市第六屆人大代表，浙江省第四屆政協(xié)常委，全國(guó)政協(xié)第六、七、八屆委員。全書(shū)分I、Ⅱ兩冊(cè)，共分18章。第1冊(cè)包含了材料力學(xué)課程中的基本內(nèi)容，內(nèi)容包括：緒論，拉伸、壓縮與剪切，扭轉(zhuǎn)，彎曲內(nèi)力，彎曲應(yīng)力，彎曲變形，應(yīng)力和應(yīng)變分析，強(qiáng)度理論，組合變形，壓桿穩(wěn)定，動(dòng)載荷，交變應(yīng)力，平面圖形的幾何性質(zhì)等。第Ⅱ冊(cè)包含了材料力學(xué)課程較深入的內(nèi)容，內(nèi)容包括：彎曲的幾個(gè)補(bǔ)充問(wèn)題，能量方法，超靜定結(jié)構(gòu)，平面曲桿，厚壁圓筒和旋轉(zhuǎn)圓盤(pán)，矩陣位移法，桿件的塑性變形等（劉鴻文. 材料力學(xué)[M ]. 北京：高等 教育出版社，2009.）
2.5 互換性與技術(shù)測(cè)量
本書(shū)根據(jù)“互換性與技術(shù)測(cè)量”課程學(xué)時(shí)壓縮的情況，編寫(xiě)時(shí)盡量貫徹既完整全面又簡(jiǎn)潔實(shí)用的思想。其主要內(nèi)容包括：互換性與標(biāo)準(zhǔn)化概論、圓柱體結(jié)合尺寸精度的控制與評(píng)定、測(cè)量技術(shù)基礎(chǔ)、幾何公差及檢測(cè)、表面輪廓特征的控制與評(píng)定、典型零部件的幾何精度設(shè)計(jì)、圓柱齒輪傳動(dòng)誤差的評(píng)定與齒輪的精度設(shè)計(jì)、機(jī)械系統(tǒng)的精度設(shè)計(jì)和機(jī)械精度設(shè)計(jì)與實(shí)例分析。附錄中還列出“常用詞匯中英文對(duì)照”和若干工程示意圖，書(shū)中所有工程實(shí)例可利用索引查找，并為任課教師免費(fèi)提供電子課件。
本書(shū)是機(jī)械工程及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的教學(xué)用書(shū)，也可以作為近機(jī)類(lèi)專(zhuān)業(yè)如輕工機(jī)械、化工機(jī)械等專(zhuān)業(yè)的教學(xué)用書(shū)，同時(shí)可供科研及生產(chǎn)單位從事產(chǎn)品設(shè)計(jì)和計(jì)量測(cè)試等工作的工程技術(shù)人員使用。（陳于萍，周兆元. 互換性與測(cè)量技術(shù)基礎(chǔ)[M ]. 北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2009.）
2.6 機(jī)械制造技術(shù)
機(jī)械制造技術(shù)內(nèi)涵廣泛、學(xué)科交叉，并且不斷地發(fā)展與完備，在激烈的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，制造業(yè)要求生存和發(fā)展，必須掌握并科學(xué)運(yùn)用最先進(jìn)的制造技術(shù)。先進(jìn)制造技術(shù)也是改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的有力武器。先進(jìn)制造技術(shù)的發(fā)展與產(chǎn)業(yè)化，將對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生越來(lái)越大的影響。
本書(shū)系統(tǒng)介紹各種先進(jìn)制造技術(shù)的理念和裝備技術(shù)，旨在使學(xué)生熟悉國(guó)內(nèi)外先進(jìn)制造技術(shù)前沿，開(kāi)闊學(xué)生思維，拓寬知識(shí)面，掌握先進(jìn)的方法，培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新思維和工程實(shí)踐的能力。全書(shū)共分六章，主要介紹先進(jìn)技術(shù)的內(nèi)涵、虛擬制造技術(shù)、微細(xì)加工技術(shù)、納米制造技術(shù)、快速成型技術(shù)、制造自動(dòng)化技術(shù)。
本書(shū)可以作為機(jī)械設(shè)計(jì)及理論、機(jī)械制造及自動(dòng)化、工業(yè)工程、車(chē)輛工程、機(jī)械電子工程等專(zhuān)業(yè)的碩士研究生、博士研究生的課程教材，也可以作為科研和工程技術(shù)人員的參考書(shū)。（李全銓?zhuān)苊餮? 機(jī)械制造技術(shù)[M].北京：中國(guó)水利水電出版社,2004.）
2.7 機(jī)電傳動(dòng)控制
《機(jī)電傳動(dòng)控制》是2001年高等教育出版社出版的一本圖書(shū)。該書(shū)緊密結(jié)合典型機(jī)電自動(dòng)控制系統(tǒng)，詳細(xì)介紹了控制系統(tǒng)的組成以及設(shè)計(jì)方法。既有常用的電氣控制方法，又有先進(jìn)的控制技術(shù)。具有系統(tǒng)性、實(shí)用性和先進(jìn)性。 全書(shū)除緒論和附錄外共分5章，第1章機(jī)電傳動(dòng)斷續(xù)控制，第2章可編程序控制器（PLC）及其應(yīng)用，第3章步進(jìn)電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)控制，第4章機(jī)電傳動(dòng)速度連續(xù)控制，第5章機(jī)電傳動(dòng)伺服系統(tǒng)。每章末均有思考題和習(xí)題。該書(shū)是高等工科院校機(jī)械工程及自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)的系列教材之一，也可供機(jī)電相關(guān)專(zhuān)業(yè)選用及有關(guān)科研和工程技術(shù)人員參考。
2.8 機(jī)械制造基礎(chǔ)
本書(shū)根據(jù)高等教育人才培養(yǎng)目標(biāo)及規(guī)格要求進(jìn)行編寫(xiě)。在吸收近年來(lái)高等教育教學(xué)改革經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)一線對(duì)應(yīng)用型高等技術(shù)人才在機(jī)械制造技術(shù)方面的技能要求，結(jié)合機(jī)械制造技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)，將傳統(tǒng)教材《金屬切削原理與刀具》、《金屬切削機(jī)床》、《機(jī)械制造工藝學(xué)》、《機(jī)床夾具設(shè)計(jì)》、《數(shù)控技術(shù)》等的相關(guān)內(nèi)容有機(jī)地結(jié)合在一起，以項(xiàng)目、課題、案例為主線。本書(shū)內(nèi)容涵蓋有：金屬切削加工基本定義、機(jī)械加工工藝規(guī)程制訂、典型零件加工工藝、機(jī)械加工質(zhì)量分析、裝配工藝基礎(chǔ)、機(jī)床夾具設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、常用機(jī)械加工方法及其裝備、數(shù)控加工工藝、現(xiàn)代加工技術(shù)九個(gè)項(xiàng)目?？晒└叩仍盒C(jī)電類(lèi)專(zhuān)業(yè)使用，也可作為普通高等院校及有關(guān)工程技術(shù)人員參考。每個(gè)項(xiàng)目后附有知識(shí)點(diǎn)、技能點(diǎn)、課題分析、相關(guān)知識(shí)及項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)題目，可使廣大讀者更好地掌握所學(xué)的知識(shí)和技能。
2.9 數(shù)控技術(shù)
本書(shū)為中國(guó)機(jī)械工程學(xué)科教程配套系列教材暨教育部高等學(xué)校機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)教學(xué)指導(dǎo)分委員會(huì)推薦教材。
全書(shū)共分為7章。第1章簡(jiǎn)要介紹了數(shù)控的有關(guān)概念、數(shù)控機(jī)床的組成、工作原理、分類(lèi)及其發(fā)展趨勢(shì)；第2章深入分析了插補(bǔ)原理，并詳細(xì)介紹了典型的插補(bǔ)方法；第3章簡(jiǎn)要介紹了計(jì)算機(jī)數(shù)控系統(tǒng)硬件的組成、功能和軟件的功能及結(jié)構(gòu)；第4章按照工作原理的不同分別對(duì)各種數(shù)控位置檢測(cè)裝置進(jìn)行了深入分析；第5章對(duì)數(shù)控伺服系統(tǒng)的類(lèi)型，伺服電機(jī)原理及控制方法，現(xiàn)代典型數(shù)控伺服系統(tǒng)進(jìn)行了較詳細(xì)的講解；第6章講述了數(shù)控手工編程，介紹了數(shù)控編程的工藝處理方法、編程誤差的來(lái)源和控制方法、數(shù)控編程中的指令代碼及數(shù)控編程；第7章介紹了自動(dòng)編程、CAXA軟件的使用及加工案例。
本書(shū)可作為本科院校相關(guān)專(zhuān)業(yè)學(xué)生的教學(xué)用書(shū)，也適合研究生、專(zhuān)科學(xué)生、從事數(shù)控技術(shù)及有關(guān)工程技術(shù)人員閱讀參考。（數(shù)控技術(shù)/杜國(guó)臣,王士軍主編.-北京:中國(guó)林業(yè)出版社;北京大學(xué)出版社,2006.）
2.10理論力學(xué)
理論力學(xué)（theoretical mechanics）是研究物體機(jī)械運(yùn)動(dòng)的基本規(guī)律的學(xué)科。力學(xué)的一個(gè)分支。它是一般力學(xué)各分支學(xué)科的基礎(chǔ)。理論力學(xué)通常分為三個(gè)部分：靜力學(xué)、運(yùn)動(dòng)學(xué)與動(dòng)力學(xué)。靜力學(xué)研究作用于物體上的力系的簡(jiǎn)化理論及力系平衡條件；運(yùn)動(dòng)學(xué)只從幾何角度研究物體機(jī)械運(yùn)動(dòng)特性而不涉及物體的受力；動(dòng)力學(xué)則研究物體機(jī)械運(yùn)動(dòng)與受力的關(guān)系。動(dòng)力學(xué)是理論力學(xué)的核心內(nèi)容。理論力學(xué)的研究方法是從一些由經(jīng)驗(yàn)或?qū)嶒?yàn)歸納出的反映客觀規(guī)律的基本公理或定律出發(fā)，經(jīng)過(guò)數(shù)學(xué)演繹得出物體機(jī)械運(yùn)動(dòng)在一般情況下的規(guī)律及具體問(wèn)題中的特征。理論力學(xué)中的物體主要指質(zhì)點(diǎn)、剛體及剛體系，當(dāng)物體的變形不能忽略時(shí)，則成為變形體力學(xué)（如材料力學(xué)、彈性力學(xué)等）的討論對(duì)象。靜力學(xué)與動(dòng)力學(xué)是工程力學(xué)的主要部分。（李卓球. 理論力學(xué)[M].武漢:武漢理工大學(xué)出版社 2012.）
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