京滬高速鐵路某特大橋承臺施工安全防護(hù)方案.doc
《京滬高速鐵路某特大橋承臺施工安全防護(hù)方案.doc》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《京滬高速鐵路某特大橋承臺施工安全防護(hù)方案.doc（1頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。
京滬高速鐵路某特大橋承臺施工安全防護(hù)方案 京滬高速鐵路某特大橋承臺施工安全防護(hù)方案內(nèi)容介紹 本段工程為xx特大橋2－D234#～D242#墩。D234?！獶239#（DK129＋788.97～DK129＋952.50）橋墩承臺幾何尺寸為8112m，加臺84.51.5m；D240?！獶242#（DK129＋985.2～DK130＋050.60）橋墩承臺幾何尺寸為7.110.4m，加臺7.43.71m。 為橋梁上部結(jié)構(gòu)為：3-32m雙幅簡支箱梁；下部結(jié)構(gòu)：均采用直徑為1.0m鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁長47m、49m、50m、51m四種，樁基為C40高性能混凝土；均按摩擦樁設(shè)計。承臺采用雙層矩形結(jié)構(gòu)，高度為1.0＋2.0m、1.5+2.0m，C40高性能混凝土；墩柱采用雙線流線型圓端實體墩，橋墩墩身下部采用C40高性能混凝土、橋墩墩身上部采用C35高性能混凝土,高度自10m、8.5m、8m、7.5m、7m、6.5m六種；頂帽托盤采用C35。 1.2工程特點 本段橋處承臺基礎(chǔ)多位于原有村莊池梗及原有水塘中，在樁基施工前應(yīng)先進(jìn)行施工作業(yè)平臺的填筑，對于原水塘內(nèi)平臺填筑應(yīng)先進(jìn)行擠淤施工。根據(jù)設(shè)計院地質(zhì)勘測鉆心孔水位，地下水位埋深較淺。施工前應(yīng)進(jìn)行井點降水，并將臨近水塘內(nèi)水位降低。且承臺埋深分別為D............ 第 1 頁 共 1 頁下載提示(請認(rèn)真閱讀)
- 1.請仔細(xì)閱讀文檔，確保文檔完整性，對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
- 2.下載的文檔，不會出現(xiàn)我們的網(wǎng)址水印。
- 3、該文檔所得收入（下載+內(nèi)容+預(yù)覽）歸上傳者、原創(chuàng)作者；如果您是本文檔原作者，請點此認(rèn)領(lǐng)！既往收益都?xì)w您。
文檔包含非法信息？點此舉報后獲取現(xiàn)金獎勵！
下載文檔到電腦，查找使用更方便
9.9 積分
| 下載 |
還剩頁未讀，繼續(xù)閱讀
- 配套講稿：
如PPT文件的首頁顯示word圖標(biāo)，表示該P(yáng)PT已包含配套word講稿。雙擊word圖標(biāo)可打開word文檔。
- 特殊限制：
部分文檔作品中含有的國旗、國徽等圖片，僅作為作品整體效果示例展示，禁止商用。設(shè)計者僅對作品中獨(dú)創(chuàng)性部分享有著作權(quán)。
- 關(guān) 鍵 詞：
- 高速鐵路 大橋 施工 安全 防護(hù) 方案
裝配圖網(wǎng)所有資源均是用戶自行上傳分享，僅供網(wǎng)友學(xué)習(xí)交流，未經(jīng)上傳用戶書面授權(quán)，請勿作他用。
鏈接地址：http://kudomayuko.com/p-5153456.html