工業(yè)通風(fēng)除塵設(shè)計.doc

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. 課 程 設(shè) 計 課題名稱 某企業(yè)生產(chǎn)車間除塵系統(tǒng)設(shè)計 專業(yè)名稱 所在班級 學(xué)生姓名 學(xué)生學(xué)號 指導(dǎo)教師  目錄 1 前言 1 2 車間簡介 1 3 車間除塵系統(tǒng)設(shè)計與計算 2 3.1 確定除塵系統(tǒng) 2 3.2 車間除塵系統(tǒng)風(fēng)管的布置 3 3.3 排風(fēng)罩的選擇 3 3.3.1 拋光車間 4 3.3.2 打孔車間 4 3.4 車間風(fēng)管材料和風(fēng)管段面的選擇 4 3.4.1 拋光車間 5 3.4.2 打孔車間 5 3.5 彎頭和三通 5 3.6 凈化裝置及管道和風(fēng)機的連接 5 3.7 通風(fēng)系統(tǒng)的水力計算 8 3.7.1 拋光車間的水力計算 8 3.7.2 打孔車間的水力計算 13 4 結(jié)束語 17 參考文獻(xiàn) 18 附錄 18 精選word范本！ 1 前言 在機械化工生產(chǎn)中，由于生產(chǎn)工藝的原因，難以避免的會產(chǎn)生各種各樣的粉塵微?；蛴泻怏w，如果工作人員長時間暴露在這些有害物質(zhì)之中，就會危害人的健康，工人有可能因此患上職業(yè)病。一旦有害物質(zhì)隨空氣的流動擴散到周圍環(huán)境中，就會使室外空氣環(huán)境受到污染與破壞，危機周邊環(huán)境和居民而造成更加嚴(yán)重的后果。因此，工業(yè)通風(fēng)對職業(yè)病的預(yù)防，環(huán)境保護(hù)及事故應(yīng)急預(yù)案的制定有著及其重要的意義。工業(yè)通風(fēng)就是控制生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的粉塵，有害氣體，創(chuàng)造良好的生產(chǎn)環(huán)境和保護(hù)大氣環(huán)境。 我們的除塵設(shè)計就是要以最合適的氣流組織，最優(yōu)化的管道敷設(shè)和最低的費用達(dá)到最好的除塵效果。設(shè)計的內(nèi)容包括風(fēng)管和排風(fēng)罩的布置和選擇，管件的設(shè)置，以及，除塵設(shè)備和風(fēng)機的選定。 2 車間簡介 該企業(yè)生產(chǎn)車間如圖1所示，有3個拋光間，1個打孔間。每個拋光間有1臺拋光機，每臺拋光機有1個拋光輪，拋光間產(chǎn)生粉塵，粉塵的成分有：拋光粉劑、粉末、纖維質(zhì)灰塵等（石棉粉塵）。打孔間有2臺打孔機。 拋光車間 拋光的目的主要是為了去掉金屬表面的污垢及加亮鍍件。 拋光輪為布輪，其直徑為D=200mm，拋光輪中心標(biāo)高1.2m，工作原理同砂輪。 打孔車間 打孔機在工作時，會產(chǎn)生較大顆粒的木塊和刨花。 圖1 車間平面圖 3 車間除塵系統(tǒng)設(shè)計與計算 3.1 確定除塵系統(tǒng) 此生產(chǎn)廠房有三個拋光車間和兩個打孔車間，兩種車間產(chǎn)生的粉塵類型有所不同，自然，在每個粉塵散發(fā)點所不需的風(fēng)量也有所不同，排風(fēng)罩和除塵器的種類也會有所區(qū)別。所以，在為這個生產(chǎn)廠房設(shè)計通風(fēng)系統(tǒng)時，應(yīng)該分別為拋光車間和打孔車間設(shè)計不同的符合各自標(biāo)準(zhǔn)的除塵系統(tǒng)。 拋光車間有三個，每個車間有一個工作平臺，由于三個車間的工藝手段是一樣，產(chǎn)生的粉塵類型和量也都是一樣，處理的要求和手段相同。所以可以將三個車間的排風(fēng)管道和除塵設(shè)備設(shè)計在同一個通風(fēng)除塵系統(tǒng)當(dāng)中。 打孔車間有兩個，與拋光車間的情況類似，兩個廠房的空氣處理要求相同、室內(nèi)參數(shù)要求也相同，因此可以設(shè)計成由一臺風(fēng)機與其聯(lián)系在一起的管道及設(shè)備構(gòu)成一個系統(tǒng)。 這樣為整個廠房設(shè)計兩個滿足各自標(biāo)準(zhǔn)的通風(fēng)除塵系統(tǒng)，分別為拋光車間通風(fēng)除塵系統(tǒng)和打孔車間通風(fēng)除塵系統(tǒng)。下面分別為各系統(tǒng)設(shè)計相應(yīng)的通風(fēng)管件及除塵設(shè)備。 3.2 車間除塵系統(tǒng)風(fēng)管的布置 拋光車間通風(fēng)管件和除塵設(shè)備的布置情況如附件一所示。打孔車間的通風(fēng)管件和除塵設(shè)備的布置如附件一所示。系統(tǒng)的布置應(yīng)該注意一下幾點： (1).除塵管道宜采用圓形鋼制風(fēng)管，其接頭和接縫應(yīng)嚴(yán)密，管道一般應(yīng)明設(shè)。(2).除塵風(fēng)管盡可能垂直或水平敷。設(shè)風(fēng)管的布置還要求順直，避免復(fù)雜的局部管件。 (3).彎頭、三通等管件要安排得當(dāng)，漸擴管和漸縮管要符合要求，風(fēng)管和除塵設(shè)備及風(fēng)機的連接要合理，以減少阻力和噪聲。 (4).風(fēng)管上應(yīng)設(shè)置必要的調(diào)節(jié)和測量裝置（如閥門、壓力表、溫度計和采樣孔等）或預(yù)留安裝測量裝置的接口。 (5).調(diào)節(jié)和測量裝置設(shè)在便于操作和觀察的地點。 (6).對有爆炸性危險的含塵氣體，應(yīng)在管道上安裝防爆閥，且不應(yīng)地下鋪設(shè)。 (7).對于有毒氣體，不應(yīng)穿過其他房間。 (8).通風(fēng)排氣中的有害物要經(jīng)大氣擴散稀釋時，排風(fēng)口應(yīng)位于建筑物空氣動力陰影區(qū)和正壓區(qū)以上。要求在大氣擴散稀釋的通風(fēng)排氣其排風(fēng)口上不應(yīng)設(shè)風(fēng)帽。 3.3 排風(fēng)罩的選擇 排風(fēng)罩的設(shè)計應(yīng)遵循的原則： (1)．盡可能靠近污染物發(fā)生源減小吸氣范圍，便于捕集和控制 (2)．吸氣氣流方向盡可能與污染氣流運動方向一致 (3)．已被污染的吸入氣流不允許通過人的呼吸區(qū) (4)．排風(fēng)罩應(yīng)盡量結(jié)構(gòu)簡單，造價低，便于拆卸維修 (5)．配置應(yīng)與生產(chǎn)工藝協(xié)調(diào) (6)．避免橫向干擾氣流 3.3.1 拋光車間 考慮到拋光的工藝手段，拋光車間的排風(fēng)罩采用接受罩。接受罩罩口外的氣流運動是生產(chǎn)過程本身造成的，接受罩只起接受的作用。粒狀物料高速運動時會產(chǎn)生誘導(dǎo)氣流，帶動周圍空氣流入接受罩內(nèi)。接受罩的斷面尺寸應(yīng)不小于罩口處污染氣流的尺寸，這里的排風(fēng)罩口尺寸為 300*300。 3.3.2 打孔車間 打孔車間采用的是上部吸氣罩，罩口尺寸是300*300。上部吸氣罩依靠罩口的抽吸作用，在污染物 散發(fā)地點造成一定的空氣運動，把污染物吸入罩內(nèi)。為保證污染物全部吸入罩內(nèi)，必須保證控制點的控制風(fēng)速。另外，排風(fēng)罩的設(shè)置不能影響工藝操作。 密閉罩和側(cè)吸罩如圖2所示 圖2 密閉罩和側(cè)吸罩 3.4 車間風(fēng)管材料和風(fēng)管段面的選擇 風(fēng)管斷面形狀有圓形和矩形兩種，與矩形風(fēng)管相比，在相同斷面積時圓形風(fēng)管的阻力小、材料省、強度也大；圓形風(fēng)管直徑較小時比較容易制造，保溫亦方便。當(dāng)風(fēng)管中流速較高，風(fēng)管直徑較小時，宜采用圓形風(fēng)管。打孔車間和拋光車間通風(fēng)除塵系統(tǒng)選用的風(fēng)管都是圓形風(fēng)管。 管道的敷設(shè)不能有礙于操控人員的視線和廠房內(nèi)的吊裝及搬運等設(shè)備，所以這里兩個系統(tǒng)將風(fēng)管道盡量設(shè)置為靠近屋頂和墻壁。 3.4.1 拋光車間 拋光車間的粉塵主要是石棉粉塵，風(fēng)管材料選擇0.5 mm ~1.5 mm厚的薄鋼管即可滿足石棉粉塵的通風(fēng)要求，并且，薄鋼管易于加工制作方便安裝，是比較常見的通風(fēng)管道材料。鍍鋅鋼板具有一定的防腐性能，適用于空氣濕度較高或室內(nèi)潮濕的通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)，有凈化要求的空調(diào)系統(tǒng)。 3.4.2 打孔車間 打孔車間的粉塵主要是較大顆粒的木塊和刨花，和拋光車間一樣，采用0.5 mm ~1.5 mm厚的薄鋼管即可滿足通風(fēng)需要。并且，采用這種非常常見的通風(fēng)管道，非常易于生產(chǎn)和安裝。 3.5 彎頭和三通 布置管道時，應(yīng)盡量取直線，較少彎頭和三通等管件的數(shù)量。 彎頭是連接管道的常見構(gòu)件，圓形管道采用圓形風(fēng)管彎頭，其阻力大小與彎管的曲率半徑R（用彎管直徑d的倍數(shù)表示）。R越大，阻力損失越小。 在此次設(shè)計中一般采用R=1～2d。兩個系統(tǒng)所用的彎頭有兩種，一種是90的直角彎頭，另一種是60的彎頭；兩種彎頭的曲率半徑都是1.5d；此次設(shè)計使用的都是R=1.5d的彎頭。 三通的作用是使氣流分流或合流，二股氣流在匯合時發(fā)生碰撞以及氣流速度改變時形成的渦流造成三通處氣流的局部阻力。二股氣流在匯合過程中的能量損失一般是不同的。三通局部阻力的大小取決于兩個支管與總管的氣流速度、氣流的方向、支管與總管的夾角等，夾角一般取15～20為宜，以保證氣流通暢，減少阻力損失；此次設(shè)計中的三個三通的家角均為30。為了減小三通的局部阻力，還應(yīng)該注意支管和干管的連接，較小其夾角。 3.6 凈化裝置及管道和風(fēng)機的連接 對于拋光車間的石棉粉塵，宜宜采用袋式除塵器，這里選用的是mc24--120Ⅱ型脈沖袋式除塵器。該除塵器如圖3所示 該型號除塵器的技術(shù)參數(shù)如表1所示： 表1 mc24--120Ⅱ型脈沖袋式除塵器參數(shù) 型號規(guī)格 過濾風(fēng)量 阻力 除塵效率 進(jìn)口尺寸（mm） 出口尺寸（mm） 外形尺寸（mm） 進(jìn)口高度 出口高度 mc24—120Ⅱ 2160—4320 1200 99.5% 486 386 480 308 1090 1680 3667 1000 3420 圖3 mc24--120Ⅱ型脈沖袋式除塵器 打孔車間先采用沉灰箱進(jìn)行預(yù)除塵，然后用旋風(fēng)除塵器進(jìn)一步進(jìn)行處理。沉灰箱的外形尺寸為3000mm 1500mm 800mm，進(jìn)口高度2500mm，出口高度2500mm。旋風(fēng)除塵器采用360型XTD—1型陶瓷多管除塵器（如圖4所示） 360型XTD—1型陶瓷多管除塵器的技術(shù)參數(shù)如表2所示： 表2 360型XTD—1型陶瓷多管除塵器參數(shù) 型號規(guī)格 過濾風(fēng)量 阻力 除塵效率 進(jìn)口尺寸 出口尺寸（mm） 外形尺寸（mm） 進(jìn)口高度 出口高度 360型XTD—1型 3000mm/h 800Pa 92% 300 600 300 600 4208202850 2450 2710 圖4 360型XTD—1型陶瓷多管除塵器 （1）.除塵器收集下來的粉塵大部分可以直接回收利用，一部分要經(jīng)過處理加以利用，不能回收利用或技術(shù)經(jīng)濟考慮下不回收利用時亦妥善處理，避免粉塵的二次污染。 （2）.選擇粉塵處理應(yīng)注意其簡單、可靠、密閉，避免復(fù)雜和泄露粉塵。 （3）.除塵器與卸塵點之間有較大高差時。卸塵閥應(yīng)布置在卸塵點附近，以降低粉塵落差，減少二次揚塵。 （4）.輸灰裝置應(yīng)嚴(yán)密不漏風(fēng)，刮板輸送機和斗式提升機應(yīng)設(shè)斷鏈保護(hù)和報警裝置。 （5）.大型除塵器灰斗和儲灰倉的卸灰閥前應(yīng)設(shè)插板閥和手掏孔，以便檢修卸灰閥。 為了使通風(fēng)機運行正常，減少不必要的阻力，最好使連接通風(fēng)機的風(fēng)管管徑與通風(fēng)機進(jìn)、出口尺寸大致相同。變徑管的選擇要符合要求，角度不大于15，變徑管長度大于大管徑撿取小管徑的1.5倍，以盡量減少局部阻力。 對于除塵器的選擇，拋光車間的除塵器選用袋式除塵器，打孔車間選用沉灰箱進(jìn)行預(yù)除塵，之后再經(jīng)過旋旋風(fēng)除塵器進(jìn)行二次除塵。 3.7 通風(fēng)系統(tǒng)的水力計算 3.7.1 拋光車間的水力計算 根據(jù)車間基本情況，可知有3個拋光間,每個拋光間有一臺拋光機。 每個拋光間排風(fēng)量的計算如下： 一般按拋光輪的直徑D計算： L=A*D m3/h 式中：A——與輪子材料有關(guān)的系數(shù) 布輪：A=6m3/hmm 氈輪：A=4m3/hmm D——拋光輪直徑 mm 拋光輪為布輪，其直徑為D=200mm。 因此，風(fēng)量為L= A*D=6200=1200 m3/h 拋光間的通風(fēng)系統(tǒng)圖如圖5所示： (1) 各管段的編號及管段和排風(fēng)點的排風(fēng)量已在圖中標(biāo)出。 (2) 選定最不利環(huán)路為1——5——除塵器——6——7。 (3) 根據(jù)各管段的風(fēng)量及選定的流速，確定最不利環(huán)路上各管的斷面尺寸和單位長度摩擦阻力系數(shù)。 圖5 拋光間的通風(fēng)系統(tǒng)軸測圖 根據(jù)參考文獻(xiàn)一中表6-4，輸送含有石棉粉塵的空氣時，風(fēng)管內(nèi)最小風(fēng)速為，垂直風(fēng)管12m/s、水平風(fēng)管18m/s。 表3 除塵風(fēng)管的最小風(fēng)速(m/s) 粉塵類別 粉塵名稱 垂直風(fēng)管 水平風(fēng)管 纖維粉塵 干鋸末、小刨屑、紡織塵 10 12 木屑、刨花 12 14 干燥粗刨花、大塊干木屑 14 16 潮濕粗刨花、大塊濕木屑 18 20 棉絮 8 10 麻 11 13 石棉粉塵 12 18 考慮到除塵器及風(fēng)管漏風(fēng)，管段6和管段7的風(fēng)量比除塵器之前的風(fēng)量為L=1*1.05=1.05 m3/s。 管段1 根據(jù)L=1200 m3/h（0.33 m3/s），V1=18 m/s,由參考文獻(xiàn)一中附錄9可查出管徑和單位長度摩擦阻力所選管徑應(yīng)盡量符合附錄11的通風(fēng)管道統(tǒng)一規(guī)格。 =160mm =29Pa/m 同理可查得管段5 、6、7的管徑及摩阻比。具體結(jié)果見表4。 （4）確定管段2、3的管徑及單位摩阻比，見表4。 （5）查附錄10，確定個管段的局部阻力系數(shù) 1）管段1 接受式排風(fēng)罩 =0.16 90彎頭（R/D=1.5）兩個，=0.172=0.34 60彎頭（R/D=1.5）一個，=0.15 直流三通（1——5）（見圖6） 根據(jù)+ =30 =0.351 =0.33 查得=—0.0345 =0.16+0.34+0.15—0.0345=0.6155 圖6 直流三通 2）管段2 接受式排風(fēng)罩 =0.16 90彎頭（R/D=1.5）兩個， =0.172=0.34 直流三通（2——4）（見圖7）： + > =30 =0.67 =0.5 查得=0.147 =0.16+0.34+0.147=0.647 3)管段3 接受式排風(fēng)罩 =0.16 圖7直流三通 90彎頭（R/D=1.5）兩個 =0.172=0.34 60彎頭（R/D=1.5 =0.15 直流三通（3——4）(見圖7) +> =30 =0.67 =0.5 查得=0.377 =0.16+0.34+0.15+0.377=1.027 4）管段4 直流三通（4——5）（見圖8） + =30 =0.351 =0.33 查得=0.0735 =0.0735 5）管段5 圖8 直流三通 90彎頭（R/D=1.5）兩個 =0.172=0.34 除塵器進(jìn)口變徑管（漸擴管） 除塵器進(jìn)口尺寸為486mm386mm，變徑管長300mm =0.36 =20 查得=0.6 =0.34+0.6=0.94 6）管段6 除塵器出口變徑管（漸縮管） 除塵器出口尺寸480mm308mm，變徑管長300mm =0.367 =20.1<45 =0.1 90彎頭（R/D=1.5）兩個，=0.172=0.34 風(fēng)機進(jìn)口變徑管（漸擴管） 風(fēng)機進(jìn)口尺寸為D=400mm，變徑管長300mm =13 =0.128 =0.1+0.34+0.128=0.568 7）管段7 風(fēng)機出口變徑管（漸擴管） 風(fēng)機出口尺寸200mm245mm，變徑管長300mm 查得=0 帶擴散管的傘形風(fēng)帽（h/D=0.5） =0.6 =0.6 （6）計算各管段的沿程摩擦阻力和局部阻力。計算結(jié)果見表4。 表4 拋光車間管道水力計算表 管段 編號 流量 m3/h m3/s 長度 m 管徑 ㎜ 流 速 m/s 動 壓 Pa 局部阻力系數(shù) Σξ 局部阻力 Pa 單位長 比摩阻 Pa/m 摩擦阻力 Pa 管道阻力 Pa 備注 1 1200（0.33） 10.1 160 18 194.4 0.6155 119.7 29 292.9 412.6 5 3600（1.00） 5 270 16 153.6 0.94 144.4 11 55 119.4 6 3600（1.00） 4 260 18 194.4 0.586 110.4 14 56 166.4 7 3780（1.05） 8 260 18 194.4 0.6 116.6 14 112 228.6 2 1200（0.33） 5.7 190 12 86.4 0.647 55.9 10 57 112.9 不平衡 3 1200（0.33） 9.455 180 13 101.4 1.027 104.1 13 122.9 227 4 2400（0.67） 1 220 18 194.4 0.0735 14.3 18 18 32.3 2 1200（0.33） 160 16 224.8 除塵器 1200 （7）對并聯(lián)管路進(jìn)行阻路平衡計算 1）匯合點A 為使管段2和3達(dá)到阻力平衡，改變管段2的管徑，增大其阻力。改變的管徑和阻力見表1所示。 改變管徑后的阻力： 阻力達(dá)到平衡 1） 匯合點B 此時阻力沒有達(dá)到平衡，如若減小管段1的管徑到150mm，則。因此去D=160mm，在運行時再輔以閥門調(diào)節(jié)，消除不平衡。 （8）計算系統(tǒng)的總阻力 412.6+119.4+166.4+228.6+1200=2127Pa （9）選擇風(fēng)機 風(fēng)機風(fēng)量 風(fēng)機風(fēng)壓 選HTD70-31型風(fēng)機 風(fēng)機轉(zhuǎn)速 配用Y225M-2型發(fā)電機,電動機功率。 3.7.2 打孔車間的水力計算 打孔機在工作時，會產(chǎn)生較大顆粒的木塊和刨花。打孔機的排風(fēng)罩宜采用上部吸氣罩，排風(fēng)罩口尺寸為300*300，風(fēng)量L=1300m3/h。 打孔車間的通風(fēng)除塵系統(tǒng)如圖9所示 圖9 打孔車間軸測圖 (1) 各管段的編號及管段和排風(fēng)點的排風(fēng)量已在圖中標(biāo)出。 (2) 選定最不利環(huán)路為1——3——沉灰箱——4——除塵器——5——6。 (3) 根據(jù)各管段的風(fēng)量及選定的流速，確定最不利環(huán)路上各管的斷面尺寸和單位長度摩擦阻力系數(shù)。 根據(jù)參考文獻(xiàn)一中表6-4（見表3），輸送干燥粗刨花，大塊干木屑粉塵的空氣時，風(fēng)管內(nèi)最小風(fēng)速為，垂直風(fēng)管14m/s、水平風(fēng)管16m/s。 考慮到除塵器及風(fēng)管漏風(fēng)，管段6和管段7的風(fēng)量比除塵器之前的風(fēng)量少0.02 m3/s。 管段1 根據(jù)L=1300 m3/h（0.367 m3/s），V1=16 m/s,由參考文獻(xiàn)一中附錄9可查出管徑和單位長度摩擦阻力所選管徑應(yīng)盡量符合附錄11的通風(fēng)管道統(tǒng)一規(guī)格。 =170mm =19Pa/m 同理可查得管段5 、6、7的管徑及摩阻比。具體結(jié)果見表5。 （4）確定管段2的管徑及單位摩阻比，見表5。 （5）查附錄10，確定個管段的局部阻力系數(shù) 1）管段1 設(shè)備密閉罩 =1.0 90彎頭(R/D=1.5)一個，=0.17 60彎頭(R/D=1.5)一個，=0.15 直流三通（1——3）（見圖10） =30 查得=0.14 =1.0+0.17+0.15+0.14=1.46 2）管段2 設(shè)備密閉罩 =1.0 90彎頭(R/D=1.5)一個，=0.17 圖10 直流三通 直流三通（2——3）（見圖10） =30 查得=0.53 =1.0+0.17+0.53=1.7 3）管段3 90彎頭(R/D=1.5)兩個，=0.172=0.34 沉灰箱進(jìn)口變徑管（漸擴管） 沉灰箱進(jìn)口尺寸為400mm600mm，變徑管長度為300mm =31 =0.8 =0.34+0.8=1.14 4）管段4 沉灰箱出口變徑管（漸縮管） 沉灰箱出口尺寸為400 mm600mm，變徑管長300mm =31<45 =0.1 除塵器進(jìn)口變徑管（漸擴管） 除塵器進(jìn)口尺寸為300mm600mm，變徑管長度300mm =31 =0.8 =0.1+0.8=0.9 5)管段5 除塵器出口變徑管（漸縮管） 除塵器出口尺寸為300mm600mm，管段長300mm =30<45 =0.1 90彎頭（R/D=1.5）三個，=0.173=0.51 風(fēng)機進(jìn)口變徑管（漸擴管） 風(fēng)機進(jìn)口直徑D=400mm，變徑管長300mm =14 =0.167 =0.1+0.51+0.167=0.777 6）管段6 風(fēng)機出口變徑管（漸擴管） 風(fēng)機出口尺寸200mm235mm，變徑管長300mm =0 帶擴散管的傘形風(fēng)帽（h/D=0.5） =0.6 =0.6 （6）計算個管段的沿程摩擦阻力和局部阻力。計算結(jié)果見表4 （7）對并聯(lián)管路進(jìn)行阻力平衡計算 匯合點A 413Pa =382.7Pa <10% 符合要求 （8）計算系統(tǒng)總阻力 413+214.1+164.3+148.4+146.6+500+800=2386.8Pa 表5 打孔車間管道水力計算表 管段 編號 流量 m3/h m3/s 長度 l m 管徑 D ㎜ 流 速 v m/s 動 壓 Pd Pa 局部阻力系數(shù) Σξ 局部阻力Z Pa 單位長 比摩阻 Rm Pa/m 摩擦阻力 Rml Pa 管道阻力 Rml+z Pa 備注 1 1300（0.361） 9.932 170 16 153.6 1.46 224.3 19 188.7 413 3 2600（0.722） 3 240 16 153.6 1.14 175.1 13 39 214.1 4 2600（0.722） 2 240 16 153.6 0.9 138.3 13 26 164.3 5 2590（0.72） 6 250 14 117.6 0.777 91.4 9.5 57 148.4 6 2590（0.72） 8 250 14 117.6 0.6 73.9 9.5 76 146.6 2 1300（0.361） 6.4 170 16 153.6 1.7 261.1 19 121.6 382.7 沉灰箱 500 除塵器 800 （9）選擇風(fēng)機 風(fēng)機風(fēng)量 風(fēng)機風(fēng)壓 選用 C60-1.28型風(fēng)機 風(fēng)機轉(zhuǎn)速 配用Y225M-2型發(fā)電機，電動機功率。 4 結(jié)束語 本課程設(shè)計的目的就是將用課堂上學(xué)到的東西解決生產(chǎn)過程中的實際問題，通過利用工業(yè)通風(fēng)的一些知識設(shè)計排風(fēng)管道除塵系統(tǒng)，其中涉及到通風(fēng)量的計算，水力計算，包括查表確定相關(guān)參數(shù)，除塵器、風(fēng)機、通風(fēng)機的選擇，繪制標(biāo)準(zhǔn)的圖紙，這都考察了同學(xué)的綜合應(yīng)用能力，同時使同學(xué)們更加深刻的理解了課堂上的知識。在課程設(shè)計過程中發(fā)現(xiàn)法了諸多問題，這就要求我們學(xué)會總結(jié)，自我反省，避免在以后的學(xué)習(xí)中犯同樣的錯誤。 其次通過這次課程設(shè)計讓我更加知道了工業(yè)通風(fēng)這門學(xué)科是如此的重要，不光可以解決環(huán)境這方面的通風(fēng)除塵問題，更是了解到它還起著改善我們周圍環(huán)境，預(yù)防職業(yè)病的作用。通過通風(fēng)可以控制室內(nèi)粉塵、有害氣體、高溫、高濕，創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)環(huán)境和工作環(huán)境甚至生存環(huán)境。 最后本系統(tǒng)的設(shè)計還存在許多的不足，有設(shè)計技術(shù)上的一些問題，懇請老師予以批評指正。也在此感謝老師在此次課程設(shè)計中的悉心指導(dǎo)。 參考文獻(xiàn) [1] 孫一堅. 工業(yè)通風(fēng)[M]. 中國建筑工業(yè)出版社（第四版）, 1994 [2] 孫一堅. 簡明通風(fēng)設(shè)計手冊[M]. 中國建筑工業(yè)出版社, 2006 [3] 中國有色工程設(shè)計研究總院. 采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計規(guī)范(GB50019-2003)[S]. 中國計劃出版社, 2004 [4] 中華人民共和國建設(shè)部. 暖通空調(diào)制圖標(biāo)準(zhǔn)(GB50114-2001)[S]. 中國計劃出版社, 2002 [5] 中華人民共和國建設(shè)部. 通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50243-2002)[S]. 中國計劃出版社, 2002 附錄 附錄一：某企業(yè)生產(chǎn)車間除塵系統(tǒng)軸測圖 附錄二：某企業(yè)生產(chǎn)車間除塵系統(tǒng)平面圖 精選word范本！