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山 西 農(nóng) 業(yè) 大 學
本科生畢業(yè)論文（設計）選題審批表
畢業(yè)論文（設計）題目
汽車機械轉向系統(tǒng)設計
指 導 教 師
賀俊林
職 稱
教授
學生具備條件
修完本專業(yè)的所有必修課程及相應的選修課程，有一定的專業(yè)知識背景
選題完成形式
提交開題報告
內(nèi) 容 簡 要：
我設計的是汽車機械轉向系統(tǒng)。
機械轉向系以駕駛員的體力作為轉向能源，其中所有傳力件都是機械的，機械轉向系由轉向操縱機構，轉向器和轉向傳動機構三大部分組成。
進行參數(shù)選擇，設計，著重分析前驅動橋和轉向器的工作原理，工作條件，及零件的設計和校核。
系主任簽字：
年 月 日
院長簽字：
年 月 日
2
山西農(nóng)業(yè)大學
本科生畢業(yè)論文
開題報告
題 目 汽車機械轉向系統(tǒng)設計
學院名稱 山西農(nóng)業(yè)大學
專業(yè)名稱 機械設計制造及其自動化
年 級 2005級
學生姓名 孫晉卿
學 號 01號
指導教師 賀俊林
職 稱 教授
2009 年 3 月 25 號
選題的依據(jù)及意義（包括課題的理論價值和實踐價值；國內(nèi)外的研究概況等）：
在汽車行駛中，轉向運動是最基本的運動。我們通過方向盤來操縱和控制汽車的行駛方向，從而實現(xiàn)自己的形式意圖。在現(xiàn)代汽車上，轉向系統(tǒng)是必不可少的最基本的系統(tǒng)之一，它也是決定汽車主動安全性的關鍵總成，特別是在車輛高速化，駕駛人員非職業(yè)化，車流密集的今天，針對更多不同的駕駛人群，汽車的操縱性設計顯得尤為重要。
本課題研究內(nèi)容
汽車在行駛過程中需要不斷改變方向，轉向系就是通過一系列機械傳動使得前輪發(fā)生偏轉，從而實現(xiàn)汽車轉向，達到改變行駛方向的目的。
本課題研究方案
機械轉向系由轉向操縱機構，轉向器和轉向傳動機構三大部分組成。
研究的創(chuàng)新之處
在轉向操縱機構中加入了萬向節(jié)。
研究過程(含完成期限)
一，查閱資料階段（3月中旬-4月上旬）
二，畢業(yè)論文寫作階段（4月上旬-5月下旬）
三，畢業(yè)論文整理階段（6月上旬-6月中旬）
四，論文完成，修改和完善階段（6月中旬-答辯）
指導教師意見
指導教師簽名：
年 月 日
教研室意見
教研室主任簽名：
年 月 日
院系意見
主管領導簽名：
年 月 日
11
14