1 范各莊礦業(yè)公司概況
范各莊礦業(yè)公司（下面簡稱范礦）隸屬于開灤精煤股份有限公司（以下簡稱集團公司），集團公司又隸屬于開灤礦務(wù)局。開灤礦務(wù)局是國有特大型企業(yè)，職工人數(shù)9.1萬人，管理技術(shù)人員1萬多人，高級技術(shù)人員一千多人，擁有資產(chǎn)上十億元。
范礦是建國后我國自行勘探，自行采挖，自行投產(chǎn)的國有大型煤礦，1958年動工，1964年投產(chǎn)，1999年更名為范各莊礦業(yè)公司。該礦位于唐山市古冶區(qū)境內(nèi)，屬中青年礦井，年產(chǎn)470萬噸，主要產(chǎn)品為凈煤。洗煤廠年洗煤量460萬噸，可露天儲煤42.5萬噸，倉庫儲煤46.75萬噸。
范礦是開灤礦務(wù)局骨干型企業(yè)，也是開灤礦務(wù)局唯一的上市公司。作為開灤礦務(wù)局的領(lǐng)頭羊，范礦多次獲得各種榮譽，曾先后獲得河北省守信譽單位，全國文明樣本礦，全國五一勞動獎，中國優(yōu)秀企業(yè)獎金馬獎，河北煤炭行業(yè)唯一明星企業(yè)等。除此之外，范礦還率先在煤炭行業(yè)進行了體制改革，成為該行業(yè)體制改革的帶頭人。
范礦生產(chǎn)的產(chǎn)品按用戶命名，重組后以市場為導向，依靠科技進步，進行節(jié)約化生產(chǎn)。范礦的產(chǎn)品在國內(nèi)的主要客戶為寶鋼，唐鋼，鞍鋼等，出口國主要為日本，巴西，伊朗等。范礦交通便利，礦區(qū)內(nèi)有專用鐵路與全國鐵路主干線連接，陸路臨近京唐公路，京沈鐵路，水路臨近京唐港、秦皇島港等。
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2 采煤方法
采煤方法種類很多，目前世界主要產(chǎn)煤國家使用的采煤方法，總的劃分為壁式和柱式兩大類。這兩種不同類型的采煤方法，無論從采煤系統(tǒng)，還是回采工藝都有很大的區(qū)別。
壁式采煤法的特點是煤壁較長、工作面的兩端巷道分別做為入風和回風、運煤和運料用，采出的煤炭平行于煤壁方向運出工作面，我國多采用壁式采煤法開采煤層。
柱式采煤法的特點是煤壁短呈方柱形，同時開采的工作面數(shù)較多，采出的煤炭垂直于工作面方向運出。
我國當前常用的采煤方法主要有：
1、走向長壁采煤法，長壁工作面沿走向推進的采煤方法。
2、傾斜長壁采煤法，長壁工作面沿傾斜推進的采煤方法。
3、傾斜分層采煤法，厚煤層沿傾斜面劃分分層的采煤方法。
4、長壁放頂煤采煤法，開采6米以上緩斜后緩斜厚煤層時，先采出煤層底部長壁工作面的煤，隨即放采上部頂煤的采煤方法。
5、掩護支架采煤法。在急斜煤層，沿走向布置采煤工作面，用掩護支架將采空區(qū)和工作空間隔開，向俯斜推進的采煤方法。
6、偽傾斜柔性掩護支架采煤法。在急斜煤層中，偽傾斜布置采煤工作面，用柔性掩護支架將采空區(qū)和工作空間隔開沿走向推進的采煤方法。
7、倒臺階采煤方法。在急斜煤層的階段或區(qū)段內(nèi)，布置下部超前的臺階形工作面，并沿走向推進的采煤方法。
8、正臺階采煤法。在急斜煤層的階段或區(qū)段內(nèi)，沿偽斜方向布置成上部超前的臺階形工作面，并沿走向推進的采煤方法。
9、水平分層采煤法。急斜厚煤層沿水平面劃分分層的采煤方法。
10、斜切分層采煤法。急斜厚煤層中沿與水平面成25度至30度的斜面劃分分層的采煤方法。
11、房柱式采煤法。沿巷道每隔一定距離先采煤房直至邊界，再后退采出煤房之間煤柱的采煤方法。
12、房式采煤法。沿巷道每隔一定距離開采煤房，在煤房之間保留煤柱以支撐頂板的采煤方法。
3 常用礦山機械
3.1采煤機
以旋轉(zhuǎn)工作機構(gòu)破煤，并將其裝入輸送機或其他運輸設(shè)備的采煤機械。由截割部分、牽引部分和動力部分組成。截割部分包括工作機構(gòu)和減速器，牽引部分包括行走機構(gòu)（鏈輪、牽引鏈及其拉緊裝置）和液壓傳動裝置，動力部分包括電動機和電氣控制箱。另外，還有輔助裝置，包括底托架、電纜架、噴霧裝置和信號照明等設(shè)備。滾筒采煤機適于在煤層厚度變化小、無夾石、地質(zhì)構(gòu)造簡單、煤層傾角 15°以下、頂板易于管理的條件下使用。傾角較大時，需裝防滑裝置。滾筒采煤機騎在可彎曲刮板輸送機上工作，沿工作面往返運行。螺旋式滾筒上裝有按一定規(guī)律排列的截齒。滾筒轉(zhuǎn)動時，截齒按一定順序在煤體上先后截出很多溝槽，使溝槽之間的煤體破落，通過滾筒旋葉和弧形擋煤板裝入輸送機。滾筒直徑為測量到截齒齒尖的截割直徑，各制造廠有各種不同的系列，根據(jù)采高選定。滾筒寬度相當于截深，有0.6、0.8、1.0、1.2m等幾種規(guī)格。 滾筒采煤機分單滾筒和雙滾筒兩種。
3.2刮板輸送機
用刮板鏈牽引，在槽內(nèi)運送散料的輸送機。刮板輸送機的工作原理是，將敞開的溜槽，作為煤炭、矸石或物料等的承受件，將刮板固定在鏈條上（組成刮板鏈），作為牽引構(gòu)件。當機頭傳動部啟動后，帶動機頭軸上的鏈輪旋轉(zhuǎn)，使刮板鏈循環(huán)運行帶動物料沿著溜槽移動，直至到機頭部卸載。刮板鏈繞過鏈輪作無級閉合循環(huán)運行，完成物料的輸送。
3.3液壓支架
液壓支架是用來控制采煤工作面礦山壓力的結(jié)構(gòu)物。采面礦壓以外載的形式作用在液壓支架上。在液壓支架和采面圍巖相互作用的力學系統(tǒng)中，若液壓支架的各支承件合力與頂板作用在液壓支架上的外載合力正好同一直線，則該液壓支架對此采面圍巖十分適應。
3.4掘進機
掘進機是用于開鑿平直地下巷道的機器。主要由行走機構(gòu)、工作機構(gòu)、裝運機構(gòu)和轉(zhuǎn)載機構(gòu)組成。隨著行走機構(gòu)向前推進，工作機構(gòu)中的切割頭不斷破碎巖石，并將碎巖運走。有安全、高效和成巷質(zhì)量好等優(yōu)點，但造價大，構(gòu)造復雜，損耗也較大。
4 實習經(jīng)歷
我們一同隨從安全人員去領(lǐng)了安全帽、礦燈和自救器，然后裝備好，來到下井口。井口有有一個牌子，上面寫著下井注意事項，我留意了一下，上面說不準酒后下井，不準穿化纖衣服下井，不準帶火源下井等等。然后在門口接受例行檢查，由檢查人員檢查一下身上是否帶著不準帶的東西如果有，人家代為保管，上來后再歸還給你。一進入主井洞口，我就感到很興奮。洞口有一個控制鋼絲繩的控制臺，用來控制礦車的。然后我們走過一個記錄下井人員的記錄器，每個人走過，對帽子上的一個部分做一個掃描，那個東西就會響一下，這樣就可以通過，如果不響需要再重新過一下。礦車已經(jīng)準備好了，我們上了礦車，然后把車外面的起保護作用的鏈子掛上，然后就向井下進軍了。路上我看著兩側(cè)的墻壁，都是砌穴筑成的，向工作人員了解到這種使用時間較長的巷道、井筒一般情況下都是用比較牢固的砌穴。因為該煤礦的含水量比較大，一路上我們外面都在滴著水，相對地面來說，井下是很涼爽的，我穿著秋衣秋褲，外面還穿著比較厚一點的礦工衣服，這樣感覺才比較好正常，由此可以看出井下的溫度相對地面來說是比較低的。 到了井底車場，首先是看到一個變電所，然后就是一個水倉，然后看到井下的運輸軌道，然后就是我第一次充滿新鮮感而又比較漫長的井下參觀。看到井下有的地方好走，有的地方不好走，有的地方布滿水坑，有的地方是十幾度大坡，走起來可得小心，一不小心絆倒，那可就慘了，這地方到處是水、是煤。看到井下的一些笨重的機器，工作人員也說，雖說現(xiàn)在煤礦的機械化程度提高了，但相對其他行業(yè)來說機械化程度還是比較落后，許多地方又矮又窄，我過的時候必須得彎著腰才能過去。在井下我看到了那些礦工們在那樣堅苦的條件下工作，真是深深地觸動著我。進風門的時候我特別注意了一下，風門的兩個門之間有很大的空間，可以容下幾十個人，然后兩個門之間是有鋼絲繩互相牽制著的，一下只能打開一個門，這樣就很好，不會影響風流。在井下的時候，我還看到了皮帶運輸機，很長的，用來運來運煤的。在井下我還看到了井下聯(lián)系的電話，是不同于平時的電話的，是專門適用井下的電話，顯得比較笨重一些。我們從進風進，從回風出?；氐臅r候，到了井底車場那兒，礦車還沒下來，我先到洞口休息室坐了片刻，過了一會兒，礦車下來了，我們坐上礦車到達地面，出去的時候，還是從那個檢查人員的機器旁邊走過。出去之后我們把安全帽、礦燈、自救器歸還。實習結(jié)束，我對前面四天的實習生活作了總結(jié)，對礦區(qū)領(lǐng)導及工作人員表達了自己的謝意，感謝他們這幾天陪伴在自己身邊，為我們精心的講解了礦上及礦下的豐富知識及礦上機械的名稱、原理及用途，使我們收益菲淺，為我們以后專業(yè)學習奠定了堅實的基礎(chǔ)。 這樣，我結(jié)束了自己的第一次井下實習，增長了自己見識，為自己的第一次實習生活畫上了圓滿的句號。
5小結(jié)
在范各莊煤礦工作人員的指導下，這次實習圓滿地結(jié)束了，我清楚地認識到自己以前在學習中的不足。通過這次實習，我學到了以前所沒有學到的許多知識，我深刻的認識到今天的我作為一名大學生，作為一個機械專業(yè)的學生，就應該為國家貢獻自己的一分力量，應該為自己的專業(yè)貢獻力量。我知道煤炭作為工業(yè)的糧食，在我們國家的許多地方煤炭資源儲量比較豐富，而且在國民經(jīng)濟中占有重要的地位。對于我來說，實習生活是將來工作的一個縮影。煤礦工作是艱苦的行業(yè)，地下作業(yè)，隨時有瓦斯爆炸的可能性。瓦斯爆炸是必然性和偶然性的結(jié)合，還有頂板垮落、煤塵爆炸等等。然而事物都有一定的發(fā)展規(guī)律性，只有認真遵守各種安全制度、作業(yè)規(guī)程，才會盡量少發(fā)生事故。人們常說“安全促進生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”就是這個道理。我們要承認安全與生產(chǎn)存在著本質(zhì)的必然聯(lián)系，又要承認安全與生產(chǎn)之間存在著區(qū)別，正確理解與掌握安全與生產(chǎn)的辯證關(guān)系，我們要堅持一切為安全工作讓路，一切為安全工作服務(wù)的觀念，堅持安全為天，安全至上，把安全第一的方針落到實處，落實到井上井下的全方位、全過程，從而保證安全生產(chǎn)的健康發(fā)展。 在這段短暫的實習時間里，我的收獲很多很多，如果用簡單的詞匯來概括就顯得言語的蒼白無力，至少不能很準確和清晰的表達我受益匪淺。只是沒有必要將它一一列出，因為我知道實習期間的收獲將在今后工作中有更好的體現(xiàn)，所以我用某些點線來代替面，用特殊代表個別?？傊覀儗⒁愿e極主動的工作態(tài)度，更扎實牢固的操作技能，更豐富深厚的理論知識，走上各自的工作崗位，提高井下工作能力。我堅信通過這次的實習，從中獲得的實踐經(jīng)驗使我終身受益，并會在我畢業(yè)后的實際工作中不斷地得到印證，我會持續(xù)地理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力。 每個人的人生中都不是輕而易舉的，總有一些艱難困苦，沒經(jīng)歷一次都需要很多的勇氣，也不是每一次都能度過苦難，失敗是不可避免的，主要的是要敢于承認失敗，面對失敗，努力去做，解決它，有這個決心，我想人生會成功的，至少可以無憾，這次實習對我們很重要。這次生產(chǎn)實習是我們的一個轉(zhuǎn)折點，標致著人們在學校學習的終結(jié)，逐漸改變我們的學習方式，要求學生具有獨立工作，獨立思考，獨立獲取新知識的能力。以上是我對已經(jīng)過去實習工作的總結(jié)。總結(jié)是為了尋找差距、修訂目標，是為了今后更好的提高。通過不斷的總結(jié)，不斷的提高，我有信心在未來的工作中更好的完成任務(wù)。