畢業(yè)設(shè)計(jì) 論文 任務(wù)書(shū) 學(xué)生姓名 劉佳良 系部 汽車(chē)與交通工程 專(zhuān)業(yè) 班級(jí) 車(chē)輛 07 10 指導(dǎo)教師姓名 崔宏耀 職稱(chēng) 副教授 從事專(zhuān)業(yè) 車(chē)輛工程 是否外聘 否 題目名稱(chēng) HLJIT4H 10 變速器設(shè)計(jì) 一 設(shè)計(jì) 論文 目的 意義 為了往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的工作特性 滿足消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)高性能 安全 可靠 舒適性的需求 所以對(duì)變速器的性能要求也更高 現(xiàn)代汽車(chē)上廣泛采用的往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)具有體積小 質(zhì)量輕 工作可靠和使用方便等優(yōu)點(diǎn) 但其轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速變化范圍較小 而復(fù)雜的使用條件則要求汽車(chē)的牽引 力和車(chē)速能在相當(dāng)大的范圍內(nèi)變化 因此 在汽車(chē)傳動(dòng)系中設(shè)置了變速器和主減速器 以達(dá)到減速 增矩的目的 手動(dòng)變速器有成本低 可靠性高 維護(hù)簡(jiǎn)便的特點(diǎn) 隨著汽車(chē)對(duì)安全 節(jié)能 環(huán)保的不斷重視 汽車(chē)變速器作為整車(chē)的一個(gè)關(guān)鍵部件 其產(chǎn)品的質(zhì) 量對(duì)整車(chē)的安全使用及整車(chē)性能的影響是非常大的 因而對(duì)汽車(chē)后橋進(jìn)行有效的優(yōu)化設(shè)計(jì)計(jì)算是非 常必要的 二 設(shè)計(jì) 論文 內(nèi)容 技術(shù)要求 研究方法 基本參數(shù) 驅(qū)動(dòng)型式 3 1 總質(zhì)量 0 12t 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 6 6kw 驅(qū)動(dòng)橋滿載 0 4T 最高車(chē)速 55km h 最大爬坡 20 設(shè)計(jì) 4 檔二軸式變速器 設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容 1 研究汽車(chē)機(jī)械變速器的組成 結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì) 2 研究汽車(chē)機(jī)械變速器的載荷 3 加載進(jìn)行應(yīng)力分析與結(jié)果分析 4 對(duì)汽車(chē)機(jī)械變速器的結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì) 技術(shù)要求 研究方法 1 要求研究汽車(chē)有限元分析 優(yōu)化設(shè)計(jì)基本理論 并將其與機(jī)械制圖 機(jī)械設(shè)計(jì) 材料力學(xué) 計(jì)算機(jī)軟件等相關(guān)知識(shí)有機(jī)結(jié)合 熟練運(yùn)用 2 要求運(yùn)用 CAD CAM CAE 軟件進(jìn)行建模 3 實(shí)現(xiàn)變速器參數(shù)的優(yōu)化設(shè)計(jì) SY 025 BY 2 三 設(shè)計(jì) 論文 完成后應(yīng)提交的成果 設(shè)計(jì)圖紙 合 0 號(hào)圖紙 2 5 張 設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 2 萬(wàn)字左右 相關(guān)外文翻譯 1 篇 2 千字左右 四 設(shè)計(jì) 論文 進(jìn)度安排 1 調(diào)研 資料收集 完成開(kāi)題報(bào)告 第 2 周 2 整體方案設(shè)計(jì) 完成結(jié)構(gòu)示意圖 手繪 第 3 周 3 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算 有限元分析 4 8 周 4 繪制設(shè)計(jì)圖 9 12 周 5 編寫(xiě)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 13 周 6 畢業(yè)設(shè)計(jì) 論文 審核 修改 第 14 15 周 7 畢業(yè)設(shè)計(jì) 論文 答辯準(zhǔn)備及答辯 第 16 周 五 主要參考資料 六 備注 指導(dǎo)教師簽字 年 月 日 教研室主任簽字 年 月 日