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1、目錄
一、工程概況1
二、現(xiàn)場三廢產(chǎn)生源頭分析與處理措施2
1、廢氣2
2、廢水3
3、固體廢棄物4
三、國家關于三廢處理控制標準5
四、項目部三廢處理管理小組6
五、項目部三廢處理檢查落實6
三廢專項處理方案
、工程概況
昆明繞城高速東南段A2工區(qū)起訖里程左線ZK13+135-ZK19+740右線為K13+140-K19+74Q其中楊林隧道為本工區(qū)重點工程,為雙線分離式雙向六車道公路隧道。楊林隧道起訖里程為左線:ZK13+25AZK22+712全長9462nl本工區(qū)承攬K13+250-ZK19+740總長6490m右線:K13+27AK22+680,全長9410m本工區(qū)
2、承攬K13+27AK19+740,總^長6470m施工段隧道圍巖級別為田、IV、V級,其中左線田級3100mIV級2840mV級550,右線田級3100mIV級2920mV級450m楊林隧道進口左線明洞長20nl右線明洞長23nl在ZK17+700處設斜井一座,斜井長1052m斜井坡度為-11.615%。在ZK18+171.25右側18.36m處設通風豎井一座,長度152.5m,在ZK15+180-ZK15+28微、ZK19+500-ZK19+600段設置靜電除塵洞室兩座。本工區(qū)隧道施工段設人行橫洞10道,車行橫洞8道。在左線ZK13+220.76?ZK13+246.84、右線K13+226.
3、46?K13+252.54位置設計南中山中橋一座,共計一跨,下部結構為橋臺4個,20m樁基12
根,上部結構采用10片裝配式后張法預應力混凝土簡支箱梁。左線路基里程為ZK13+13"ZK13+220.7&右線為K13+14AZK13+220.46、K13+252.54?ZK13+270共計挖方14732方,填方14268方。合同工期為36個月。
二、現(xiàn)場三廢產(chǎn)生源頭分析與處理措施
根據(jù)現(xiàn)場施工采用的工藝及施工設備,現(xiàn)場產(chǎn)生的三廢(廢水、固體廢棄物、廢氣)主要有:
1、廢氣
施工期間的運輸車輛及施工機械均是大功率的設備,特別是在相對封閉的楊林隧道施工空間,車輛設備在行駛和作業(yè)過程中在洞
4、外會揚起塵土,在洞內(nèi)會產(chǎn)生大量有害氣體,以及放炮產(chǎn)生的炮煙與灰塵,這些均會破壞施工環(huán)境,影響空氣質(zhì)量,對洞內(nèi)施工人員產(chǎn)生危害。為避免對當?shù)厝藛T和房屋、樹木、農(nóng)作物等造成損害,必須采取切實有效的措施對施工現(xiàn)場的空氣污染進行防治。
(1)選擇低污染的設備,并經(jīng)常對隧道內(nèi)有害氣體進行檢測。加強機械設備的維修保養(yǎng),確保廢氣排放達標,減少機械廢氣、排煙對空氣環(huán)境的污染。對汽油等易揮發(fā)物品要密閉存放,并盡量縮短開啟時間。
(2)在運輸、儲存水泥和粉煤灰等易飛揚物時,采取覆蓋、密封、灑水等措施防止和減少揚塵。配備專用灑水車,對施工現(xiàn)場和運輸?shù)缆方?jīng)常進行清掃和灑水濕潤,減少揚塵。
(3)車輛進出工地不得
5、超限運輸,防止沿途撒漏。
(4)在混凝土拌和站、水泥庫等對環(huán)境有重要影響的設施布置時,要充分考慮本地區(qū)的季節(jié)風向,采取遠離居民區(qū)并在攪拌站進料倉上安裝除塵裝置,控制粉塵污染。
(5)嚴禁在現(xiàn)場焚燒任何廢棄物及有毒廢料(廢機油、廢塑料
等)。因防水、防腐等工程的需要使用具有揮發(fā)性的有毒有害物質(zhì)時,如油漆、稀釋料等,應對此類物品設置專門的地方貯存,并作好密封、防滲漏措施,本著隨用隨開、用完蓋好的原則,減少揮發(fā),杜絕泄漏,保持良好的通風,嚴禁遺灑地面造成污染。
(6)采用乳化炸藥以及水壓爆破施工工藝,以降低放炮產(chǎn)生的有害氣體及煙塵。
2、廢水
施工過程中對水的污染主要是施工產(chǎn)生的污水,污
6、水中含懸浮物、油類物質(zhì)、石屑、腐蝕性廢水,混凝土在生產(chǎn)、運輸、澆筑過程中產(chǎn)生的污染,施工機械設備產(chǎn)生的污染,勞動力高度集中產(chǎn)生的污染,以及其它相關配套設施產(chǎn)生的污染將對水源產(chǎn)生較大影響,在施
工中要采取有效措施,保護水源不受污染。
(1)施工現(xiàn)場修建環(huán)保沉淀池,沉淀池設置為三級,先將污水排入沉淀池,除去懸浮物、并進行中和處理,檢測達到排放標準后排入現(xiàn)有排水系統(tǒng)。
(2)現(xiàn)場存放油料的地面進行防滲處理,如采用防滲混凝土地面、鋪防油氈等措施。在使用過程中,要采取防止油料跑、冒、滴、漏的措施,防止土壤受到污染。
(3)施工現(xiàn)場100人以上的臨時食堂,污水排放設置有效的隔油池,定期清理,防止污
7、染。
(4)工地臨時廁所的化糞池采取防滲措施,并盡可能利用水沖式廁所,同時做好防蠅、滅蛆工作。
(5)化學用品、外加劑等應庫內(nèi)存放,妥善保管,防止污染環(huán)境。
(6)加強對地表水和地下水水質(zhì)的監(jiān)測,配合當?shù)丨h(huán)境監(jiān)測部門搞好輿論宣傳和監(jiān)督工作,加強對沿線施工廢水的控制,發(fā)現(xiàn)新的污染問題及時進行處理,防止水質(zhì)惡化。
(7)橋梁施工時設置泥漿沉淀池,內(nèi)襯彩條布防止?jié)B漏。施工時,樁位孔口與泥漿池間挖溝梢排漿,泥漿池中沉淀下來的泥漿挖出后運至指定地點。施工中,泥漿池以利用上一階段的清水池為主,或灑于便道降塵。
(8)橋梁鉆孔樁施工、混凝土拌合站及養(yǎng)護現(xiàn)場、車輛沖洗等產(chǎn)生的廢水、泥漿應設置沉淀池等
8、處理設施,淀清后排出清水,對固體沉淀物自然干化后轉運至棄渣場。
(9)機械設備及車輛維修廢油做好回收并記錄,禁止向水體排放油類、酸液、堿液等廢液和向水體傾倒渣土、生活垃圾。
3、固體廢棄物
對工程棄土、廢舊混凝土、生活垃圾等固體廢棄物清運至審批的棄渣場存放,棄渣場按環(huán)境保護要求做好擋護,整平壓實,防止水土流失,完工后對渣場進行綠化,恢復植被。
(1)施工棄土、棄渣按設計或當?shù)丨h(huán)水保部門要求,運至指定地點堆棄,隨棄土隨平整,同時修建棄土場排水設施,棄土場施工完成后,填表層土植草綠化,并按設計及時修建防護設施,水土保持設施與主體工程同等質(zhì)量、同時施工。
(2)對棄渣回收利用。從本標段隧道
9、的棄渣中挑選可利用的塊石
用于棄渣場的擋墻擋護工程的砌料、檢測合格的洞渣用于路基填料,實現(xiàn)經(jīng)濟和環(huán)保的雙贏。
(3)隧道棄渣場填平后進行復墾,為確保棄渣穩(wěn)定,棄渣坡腳增設擋墻,避免泥石流等危害的發(fā)生,棄渣填平后,先填25cm厚的土
作為隔水層,再填50cm厚素土,對坡面外露部分填20cm厚素土,并撒播草籽,保護坡面,防止水土流失。工程施工完成后,占用場地按原樣恢復或種草。
(4)生產(chǎn)、生活垃圾集中分類堆放,按地方政府環(huán)保部門要求處理。垃圾存放處要遠離營區(qū)、遠離水源,生活用一次性器具均采用可降解材料制品,集中存放,定期掩埋;不可降解的塑料制品等廢物集中存放包裝后,定期運至內(nèi)地指定地點處理
10、;避免產(chǎn)生白色污染,廢品收購站可回收的運至廢品收購站處理。
(5)加強廢舊料、報廢材料的回收和管理,減少污染,保護環(huán)境。
三、國家關于三廢處理控制標準
項目部三廢處理控制標準嚴格按照有關國家法規(guī)及標準執(zhí)行,主
要包括以下標準:
1、《中華人民共和國環(huán)境保護法》
2、《中華人民共和國水土保持法》
3、《建設項目環(huán)境保護管理條例》
4、《云南省環(huán)境保護法實施條例》
5、《云南省水土保持法實施條例》
6、《關于國家高速公路網(wǎng)昆明繞城高速東南段環(huán)境影響報告書的
批復》國家環(huán)保部環(huán)審[2011]142號
7、《關于國家高速公路網(wǎng)昆明繞城高速東南段水土保持報告書水土保持方案的復函》
11、水利部水保函[2010]321號
四、項目部三廢處理管理小組
為保證三廢(廢水、固體廢棄物、廢氣)處理及時,控制有力,
成立以項目經(jīng)理為首的項目部三廢處理管理小組(包含于項目節(jié)能減
排領導小組),小組人員與職責分工如下表所示。
項目三廢處理管理小組分工表
序號
姓名
職務
職責
1
荀具迅
組長
全面負責三廢處理的管理監(jiān)督工作。
2
趙建國
副組長
負責項目駐地的二廢處理管理監(jiān)督工作。
3
王培國
副組長
負責施工現(xiàn)場的三廢處理管理監(jiān)督工作。
4
李學莊
副組長
協(xié)助監(jiān)督施工現(xiàn)場三廢處理的監(jiān)督工作。
5
黃河
組員
負責楊林隧道進口施工現(xiàn)場的三廢處理
管理監(jiān)督工作
6
武尚勇
組員
負責楊林隧道斜井施工現(xiàn)場的三廢處理管理監(jiān)督工作。
7
孫存林
組員
現(xiàn)場廢舊物資的回收處理。
五、項目部三廢處理檢查落實
為保證現(xiàn)場三廢處理嚴格按照既定標準進行,項目部每季度對現(xiàn)
場三廢處理情況進行監(jiān)測檢查,并形成檢查記錄,對存在的問題進行跟蹤整改。