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170 學術性實踐性理論性 科學教育采2007年10月第10期圈國 雛舞矧吲矧囂薯臻酬甍囂洲雛鼎甍曩疊囂髏臻驀酬雛囂驀甍矧矧矧巨基j赫j塞：巍藜謹噶鎏王丞耋 芰型=。萋鑊穗攀合髦墮簍霎貉蠢事囊j|善萋妻。輿 舅岍!霆萋疆犖罌二早雍薹乞型耋蠢型型影豁霪窖琴 ；篇蕤鼉瑤堪耋摹猩耋暮蔓垂繭i羹強青。銎蠹 薹薹7電鎣譬髓j蕈牲：一馳器P謄曼鞲騖百鑊償曼 皇重蔫行星齒輪無間隙嚙合時用厚薄規(guī)從差速器 殼 窗孔處測量半軸齒輪背面與差速器殼之間的間隙。 一 般應為O106m，最大不得超過1mm，分別從 四 個窗口處測量其誤差值不得超過020，否則就 要 更換墊片。 4 22差速器軸承預緊度的調整。差速器軸承 預 緊度的調整的檢驗方法是：先用扭力扳手按規(guī)定的 力 矩擰緊差速器軸承蓋大螺母，然后測量左右軸承蓋 兩 側外端平面的距離，再轉動左右軸承蓋環(huán)形螺母， 使 兩極端距離增大，調至兩極數(shù)值較原來測量的數(shù)值 增 加015035mm為止。此時的軸承預緊度即為 合 適。 調 整時，應邊轉動調整螺母，邊轉動差速器總成， 使 軸承滾子處于正確位置，調整后用手推或撬動齒輪 應 無軸向間隙感覺，齒輪轉動自如，無卡滯現(xiàn)象。 參 考文獻 1解之，汽車構造，北京，中國勞動社會保障出版社，2004。 2姜年強，汽車修理與工藝，北京人民交通出版社，1996。 收 稿日期：20叮一Iolo 淺 談會計電算化 賀 冬梅 (遼寧省盤錦市城市管理綜合執(zhí)法雙臺子區(qū)執(zhí)法大隊遼寧盤錦 124000) 【 摘要】隨著經(jīng)濟的發(fā)展，會計電算化以其高效、自動、方便、準確、愛時等優(yōu)點正日益受到廣大會計人員的歡迎。在實 施 會計電算化的過程中，初始化的工作尤為關鍵。但由于我國會計電算化工作起步較晚，在發(fā)展的過程中產(chǎn)生了許多新問 題 ，文章就此作初淺探討。 【 關鍵詞】會計電算化；初始化；問題；探討 f 中圈分類號J：f232 f文獻標識碼J：B 【文章編號J：16734舛I(2007)10一oI_7202 隨 著科學技術的發(fā)展，會計電算化以其高效、自 動 、方便、準確、及時等優(yōu)點正日益受到廣大財會人員 的 歡迎。因此，近年來全國各地都在積極地推行會計 電 算化，但由于我國會計電算化工作起步較晚，從20 世 紀70年代末才開始，到目前仍還處于生長期。因 此 在發(fā)展過程中，或多或少地出現(xiàn)了一些不可忽視的 問 題，急需解決。 1 提高對會計電算化的認識 我 們目前所定義的會計電算化，是電子計算機在 會 計工作中應用的簡稱，是以電子計算機為主的現(xiàn)代 電 子信息技術應用到會計中，用電子計算機代替人工 記 賬、算報賬，以及部分替代人工完工對信息的分析、 預 測、決策的過程，以提高財會管理水平和經(jīng)濟效益。 進 而實現(xiàn)會計工作的現(xiàn)代化。所以單位領導以及會 計 人員要加強對會計電算化的認識，轉變觀念，既要 重 視機的因素，也要重視人的因素，要意識到實現(xiàn)會 計 電算化不僅是核算工具和核算方法的改進，而且對 于 會計學科本身也是一次大的革命，這種。革命”可 以 使會計人員從繁瑣的記帳、算帳、報帳中解脫出來， 將 更多的時間和精力用于資金管理、資金分析上，為 科 學決策提供可靠的分析數(shù)據(jù)，從而促進單位經(jīng)濟業(yè) 務 的發(fā)展，提高整個會計工作水平。 2 培養(yǎng)會計電算化綜合性人才 現(xiàn) 階段不少單位的電算化人員是由過去的會計、 出 納等經(jīng)過短期培訓而來，雖然他們有豐富的會計經(jīng) 驗 ，但他們在使用計算機處理業(yè)務時，只是局限在財 務 軟件的使用上。一旦計算機出現(xiàn)故障或者與平常見 到 的界面不同時，就束手無策，即使廠家在安裝會計 軟 件時都作了系統(tǒng)的培訓，但對于那些從未接觸過計 算 機的會計人員而言，在上機時仍不能靈活地運用軟 件 滿足工作需要。因此會計電算化的應用，對會計人 員 提出了更高的要求。既要求會計人員要掌握一定 會 計專業(yè)知識，還要掌握相關的計算機知識，財務軟 件 的使用技術、昂養(yǎng)和維護、管理等多方面的專業(yè)知 識 。所以要積極推進會計電算化進程，就必須大力加 強 人才培訓的力度，提高會計人員綜合業(yè)務素質。在 培 訓的內容上要切合實際工作需要，及時更新培訓內 容 ，學了就能用得上，完善會計人員會計電算化知識 結 構體系。對會計人員、系統(tǒng)維護人員、系統(tǒng)管理人 員 應按不同內容、不同要求進行培訓，培養(yǎng)會計電算 化 骨干力量，建立良好的培訓機制，落實培訓效果，造 萬方數(shù)據(jù) 萬方數(shù)據(jù) 萬方數(shù)據(jù) 淺析汽車驅動橋主減速器的裝配與調整 作者： 尹國臣， YIN Guo-chen 作者單位： 內蒙古通遼市技工學校,內蒙古,通遼,028046 刊名： 商情科學教育家 英文刊名： SCIENCE EDUCATOR 年，卷(期)： 2007，(10) 引用次數(shù)： 0次 參考文獻(2條) 1.解之 汽車構造 2004 2.姜年強 汽車修理與工藝 1996 相似文獻(0條) 本文鏈接： 下載時間：2010年3月5日