萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)設(shè)計(jì)(優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計(jì))
萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)設(shè)計(jì)(優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計(jì)),萬(wàn)能,試驗(yàn),實(shí)驗(yàn),設(shè)計(jì),優(yōu)秀,優(yōu)良,畢業(yè)設(shè)計(jì)
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XX大 學(xué)
一、 題目
電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)設(shè)計(jì)
二、 課題研究的目的和意義
電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)是在各種條件、環(huán)境下測(cè)定金屬材料、非金屬材料、機(jī)械零件、工程結(jié)構(gòu)等的機(jī)械性能、工藝性能、內(nèi)部缺陷和校驗(yàn)旋轉(zhuǎn)零部件動(dòng)態(tài)不平衡量的精密測(cè)試儀器,可以對(duì)材料進(jìn)行拉伸、壓縮、彎曲、剪切、扭轉(zhuǎn)、沖擊、疲勞、蠕變、持久、松弛、磨損、硬度等試驗(yàn)。在研究探索新材料、新工藝、新技術(shù)和新結(jié)構(gòu)的過(guò)程中,試驗(yàn)機(jī)是一種不可缺少的重要測(cè)試儀器。廣泛應(yīng)用于機(jī)械、冶金、石油、化工、建材、建工、航空航天、造船、交通運(yùn)輸、等工業(yè)部門以及大專院校、科研院所的相關(guān)實(shí)驗(yàn)室。對(duì)有效使用材料、改進(jìn)工藝、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本、保證產(chǎn)品安全可靠等都具有重要作用。
國(guó)外,在工業(yè)比較發(fā)達(dá)的國(guó)家中,對(duì)于試驗(yàn)機(jī)的研制和生產(chǎn),都是比較重視的。這是因?yàn)?,電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)作為工業(yè)部門的基礎(chǔ)工具,對(duì)于工業(yè)生產(chǎn)和科研工作有直接的不容忽視的影響。
實(shí)際上,對(duì)于工業(yè)生產(chǎn)和各種工程設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō),材料是確保各種機(jī)器,車輛, 船舶和結(jié)構(gòu)物的合理設(shè)計(jì)與安全運(yùn)行的重要測(cè)試設(shè)備。因?yàn)?,為了既?jīng)濟(jì)又安全可靠地從事各種工程設(shè)計(jì), 必須根據(jù)材料的機(jī)械性能選取合適的材料。 否則, 可能造成浪費(fèi), 或者導(dǎo)致發(fā)生嚴(yán)重的事故。 而要獲得準(zhǔn)確的材料機(jī)械性能數(shù)據(jù), 只有使用材料試驗(yàn)機(jī)。
在工業(yè)生產(chǎn)特別是軍事工業(yè)生產(chǎn)中,為了保證產(chǎn)品質(zhì)量,常常需要對(duì)各種材料和零部件或整機(jī)進(jìn)行檢定和測(cè)試。許多重要性的熱處理零部件,如軋鋼機(jī)的鋼輥,機(jī)器的主軸和汽車的連桿等,都要百分之百的進(jìn)行硬度檢定。
在冶金工業(yè)生產(chǎn)中,隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,也提出了許多新問(wèn)題。例如現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展,需要一些具有特殊性能的,能在高溫,低溫,高壓,高速以及各種復(fù)雜條件下工作的材料,因此必須研制新型材料與合金。鋼鐵廠生產(chǎn)的鋼也需要隨時(shí)檢驗(yàn)。顯而易見,所有這些研究和檢驗(yàn)工作,離開材料試驗(yàn)機(jī)是無(wú)法進(jìn)行的。
三、國(guó)內(nèi)外發(fā)展趨勢(shì)和現(xiàn)狀
試驗(yàn)機(jī)行業(yè)是靜、動(dòng)態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn)儀器、試驗(yàn)設(shè)備、試驗(yàn)裝置和無(wú)損檢?
測(cè)儀器設(shè)備的生產(chǎn)制造業(yè)。?試驗(yàn)機(jī)行業(yè)已有五十多年的發(fā)展史,?其發(fā)源地在我國(guó)的東北吉林省長(zhǎng)春市。?隨著各行各業(yè)對(duì)試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品需求的增長(zhǎng),隨著我國(guó)生產(chǎn)制造水平的不斷提高和?測(cè)試技術(shù)的飛速發(fā)展,目前生產(chǎn)試驗(yàn)機(jī)的公司和企業(yè)已遍布全國(guó)各地,生產(chǎn)著?幾百種規(guī)格、型號(hào)和系列的試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品,有的試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品已出口到國(guó)外,遠(yuǎn)銷?到亞洲和歐美市場(chǎng),具有一定的競(jìng)爭(zhēng)能力。?試驗(yàn)機(jī)行業(yè)主要生產(chǎn)制造以下八類產(chǎn)品:
1.金屬材料試驗(yàn)機(jī);
? 2.非金屬材料試驗(yàn)機(jī);
? 3.力與變形測(cè)試儀器(力傳感器、測(cè)力儀、位移傳感器、引伸計(jì)、加速度計(jì)等)?;
? 4.包裝件與工藝性能試驗(yàn)機(jī)?(包括包裝件跌落試驗(yàn)機(jī)、?包裝件沖擊試驗(yàn)機(jī)、?摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)、彎折試驗(yàn)機(jī)、校直機(jī)等)?;?
5.平衡機(jī)(包括現(xiàn)場(chǎng)平衡儀)?;
? 6.振動(dòng)臺(tái)(包括沖擊實(shí)驗(yàn)臺(tái)與碰撞試驗(yàn)臺(tái))?;?
7.無(wú)損檢測(cè)儀器(磁粉探傷機(jī)、X射線探傷機(jī)、γ射線探傷機(jī)、超聲探傷儀、渦流探傷儀、聲發(fā)射檢測(cè)儀等)?;?
8.試驗(yàn)機(jī)功能附件和與試驗(yàn)機(jī)有關(guān)的試驗(yàn)儀器與設(shè)備。
近年來(lái),隨著航空,冶金,造船,化工和機(jī)械工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)水平的迅速發(fā)展對(duì)金屬材料試驗(yàn)提出的要求也越來(lái)越高,許多產(chǎn)品的重要的零部件甚至整機(jī),常常需要在各種復(fù)雜的情況下進(jìn)行模擬試驗(yàn)。因此,在材料試驗(yàn)機(jī)中不斷地采用了一些新技術(shù),例如電液伺服系統(tǒng),電子計(jì)算機(jī)等。所有這些新技術(shù)的應(yīng)用,不僅使材料試驗(yàn)機(jī)的性能在為提高,而且使材料試驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)也隨之發(fā)生了很大的變化。
近年來(lái)國(guó)外生產(chǎn)的一些萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī),應(yīng)用了一些新技術(shù),試驗(yàn)機(jī)的性能有所提高,應(yīng)用范圍也有所擴(kuò)大。這種試驗(yàn)機(jī)除了能做拉,壓,彎,剪切等試驗(yàn)外,還可以做蠕變和松弛試驗(yàn),有的還能做動(dòng)態(tài)試驗(yàn),測(cè)定材料的疲勞極限。
國(guó)外生產(chǎn)的萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)和拉力試驗(yàn)機(jī),主要分為機(jī)械式,液壓式和電子式三種。近年來(lái)電液伺服系統(tǒng)萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)后來(lái)居上。此外,有時(shí)又按其他特征分為高溫,低溫,大型,微型和自動(dòng)試驗(yàn)機(jī)等。
機(jī)械式萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)的加荷機(jī)械和測(cè)力機(jī)械一般采用機(jī)械傳動(dòng)裝置。這種試驗(yàn)機(jī)具有足夠的精度和穩(wěn)定性。但負(fù)荷能力受到一定限制,最大負(fù)荷多在10 噸以下。因測(cè)力機(jī)械的慣性較大,加荷速度受到一定限制。所以,國(guó)外一些主要生產(chǎn)廠已經(jīng)不再生產(chǎn),有的僅放在次要的地位。
四、方案擬定
電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)裝置包括機(jī)身,橫梁,傳動(dòng)裝置,電動(dòng)機(jī),夾具等。其中機(jī)身,橫梁及支撐裝置只需要滿足強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性要求即可,而傳動(dòng)裝置,電動(dòng)機(jī)等則是試驗(yàn)機(jī)的關(guān)鍵裝置和部件。因此在設(shè)計(jì)的過(guò)程中應(yīng)盡量解決實(shí)驗(yàn)機(jī)內(nèi)機(jī)構(gòu)之間傳動(dòng),材料方面的選擇,加工精度等諸多問(wèn)題。在此主要考慮電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)的傳動(dòng)方案先考慮到以下幾個(gè)方案并從中選取最佳的那個(gè)方案。
方案1:錐齒輪傳動(dòng),電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力經(jīng)過(guò)減速箱,再經(jīng)過(guò)蝸輪蝸桿傳動(dòng),帶動(dòng)圓錐齒輪運(yùn)動(dòng),由圓錐齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)。與此同時(shí)與絲杠配合的絲杠螺母則帶動(dòng)橫梁上下運(yùn)動(dòng),上夾具固定在上橫梁,下夾具固定在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上。
方案2:鏈輪傳動(dòng),電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力后輸出到減速器然后進(jìn)入渦輪蝸桿傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)一步減速并改變運(yùn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)方向后通過(guò)鏈傳動(dòng)系統(tǒng)傳遞到絲杠。由鏈輪的轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)。與此同時(shí)與絲杠配合的絲杠螺母則帶動(dòng)上橫梁上下運(yùn)動(dòng),上夾具固定在上橫梁上,下夾具固定在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上。
方案3:絲杠傳動(dòng),電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力后輸出到減速器,然后由渦輪帶動(dòng)絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)。絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)同時(shí)兩個(gè)絲杠螺母同步背向或相向運(yùn)動(dòng),兩個(gè)連桿同時(shí)遠(yuǎn)離或靠近。這就使下夾具所在試驗(yàn)臺(tái)向上或向下運(yùn)動(dòng),上夾具固定在上橫梁,下夾具固定在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上。
方案4:同步齒形帶傳動(dòng),電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力經(jīng)過(guò)減速器,然后由同步齒形帶傳至絲杠。與此同時(shí)與絲杠配合的絲杠螺母則帶動(dòng)上橫梁上下運(yùn)動(dòng),上夾具固定在上橫梁上,下夾具固定在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上。
四個(gè)方案相比較,方案1傳動(dòng)精度高,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),無(wú)爬行現(xiàn)象,采用蝸桿傳動(dòng)和圓錐齒輪傳動(dòng)可以實(shí)現(xiàn)絲桿自鎖,成本較高;方案2傳動(dòng)精度高,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)無(wú)爬行現(xiàn)象,鏈傳動(dòng)的制造與安裝精度要求較低,成本也低。遠(yuǎn)距離傳動(dòng)時(shí)其結(jié)構(gòu)比齒輪傳動(dòng)輕便得多,只能實(shí)現(xiàn)平行軸間鏈輪的同向傳動(dòng),運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不能保持恒定的瞬時(shí)傳動(dòng)比磨損后易發(fā)生調(diào)齒,工作時(shí)有噪聲、振動(dòng)沖擊;方案3采用渦輪驅(qū)動(dòng)絲杠,由于渦輪尤其是單頭渦輪傳動(dòng)效率低,傳動(dòng)精確度也較差同時(shí)渦輪一般采用較為貴重的減摩材料(如青銅)制造,從而增加了制造成本;方案四傳動(dòng)精度高,傳動(dòng)平穩(wěn),且成本較低。
綜上所述,傳動(dòng)方案選擇第四種運(yùn)用同步齒形帶傳動(dòng)。
五、進(jìn)度安排
3月4日-3月10日 調(diào)研,搜集資料;
3月11日-3月17日 科技文獻(xiàn)翻譯;
3月18日-3月24日 撰寫開題報(bào)告;
3月25日-4月2日 總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);
4月3日-4月24日 主要部件設(shè)計(jì)(滾珠絲杠、伺服電機(jī)、同步帶);
4月25日-5月10日 控制系統(tǒng)設(shè)計(jì);
5月11日-6月8日 整理并繪制工程圖;
6月9日-6月16 日 完成設(shè)計(jì)說(shuō)明書(論文)
6月17日-6月21 日 評(píng)審、答辯
六、 參考文獻(xiàn)
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