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SY-025-BY-2
畢業(yè)設計（論文）任務書
學生姓名
趙笑男
系部
汽車與交通工程學院
專業(yè)、班級
車輛工程B07-4班
指導教師姓名
齊曉杰
職稱
教授
從事
專業(yè)
車輛工程
是否外聘
■否
題目名稱
東風尖頭140自卸汽車改裝設計
一、設計目的、意義
全面訓練資料查詢能力和專業(yè)知識綜合運用能力，綜合訓練獨立設計能力和工程設計軟件的應用能力，提高獨立工作能力和素質(zhì)。
由于自卸汽車的發(fā)展和國內(nèi)購買能力的提高，東風尖頭140自卸車的改裝設計可以全面訓練學生查詢相關(guān)資料的能力和專業(yè)知識的綜合運用能力，總體訓練獨立設計的能力和工程設計軟件的應用能力，提高獨立工作的能力和素質(zhì)。對東風尖頭140自卸車的改裝還可縮短自卸汽車舉升機構(gòu)的研發(fā)周期, 降低產(chǎn)品的研發(fā)成本,滿足市場需求，也是對現(xiàn)有自卸車的改進，提高了工作效率，并為以后進一步的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設計、制造及運動分析奠定了基礎(chǔ)。因此，本課題設計研究內(nèi)容對于全面提高學生工程設計能力和素質(zhì)，研究自卸汽車改裝設計等問題具有重要的顯示意義和良好的實用意義。
二、設計內(nèi)容、技術(shù)要求（研究方法）
研究的基本內(nèi)容
主要技術(shù)指標、要求或生產(chǎn)綱領(lǐng)：
外型尺寸：?6500×2460×2600?(mm)；貨廂尺寸： 3100×2250×750?(mm)；
總質(zhì)量: ?9750?(kg)； 額定質(zhì)量：?4300?(kg)；
整備質(zhì)量： 5255?(kg)； 最高車速：?85??(km/h)；
發(fā)動機功率： 99?(kw)；
設計主要內(nèi)容及分析、校核：
1、 選擇二類汽車底盤，進行發(fā)動機、離合器、變速箱、傳動軸、驅(qū)動橋以及車輪的選型和校核；
2、 根據(jù)所選總成進行汽車動力性、經(jīng)濟性、穩(wěn)定性校核，實現(xiàn)整車的優(yōu)化匹配；
3、 進行車廂結(jié)構(gòu)、鎖門機構(gòu)、取力器及傳動系統(tǒng)、舉升機構(gòu)、舉升液壓系統(tǒng)、車廂與底盤連接結(jié)構(gòu)等的設計與校核；繪制設計車輛的總圖和上述部分的結(jié)構(gòu)裝配圖、零件圖。
三、設計完成后應提交的成果
1、設計完整的整體裝配圖，零、部件圖，折合 A0圖紙至少3.5張；
2、設計計算說明書：1.5～2.0萬字；
3、相關(guān)設計資料應齊全。
四、設計進度安排
（1）第1周：領(lǐng)取任務、資料收集，進行調(diào)研 ；
（2）第2周：繼續(xù)調(diào)研，整理開題報告制定方案；
（3）第3周：撰寫開題報告，開題答辯、設計任務、總體方案草圖設計與計算；
（4）第4周：總體設計方案草圖審核與修改；
（5）第5-10周：完成圖紙各總成、所有零件圖的設計、計算與校核；
（6）第11-12周：總圖的修訂、部件修正、校核、完成計算、修訂說明書 ；
（7）第13周：畢業(yè)設計（論文）修改、完善；
（8）第14周：畢業(yè)設計（論文）審核、預審；
（9）第15周：畢業(yè)設計（論文）修改、完善；
（10）第16周：畢業(yè)設計（論文）審核、預審 ；
（11）第17周：畢業(yè)設計（論文）答辯準備及答辯。
五、主要參考資料
[1]陳家瑞.汽車構(gòu)造（上.下冊）[M].北京：人民交通出版社，1994.
[2]余志生.汽車理論[M].北京：機械工業(yè)出版社，2000.
[3]王望予.汽車設計（第四版）[M].北京:機械工業(yè)出版社，2004.
[4]劉惟信.汽車設計[M].北京:清華大學出版社，2001.
[5]卞學良.專用汽車結(jié)構(gòu)與設計.機械工業(yè)出版社，2008.1版.
[6]王國權(quán)、龔國.汽車設計課程設計指導書.機械工業(yè)出版社，2010.3版.
[7]參考網(wǎng)址：http://www.51kache.com/zixieche/Products2.html
六、備注
指導教師簽字：
年 月 日
教研室主任簽字：
年 月 日