帶掛桶的垃圾壓縮車設計
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目 錄
摘要 I
Abstract II
第1章 緒論 1
1.1 概述 1
第2章 總體方案設計 3
2.1 本課題基本前提條件和技術要求 3
2.1.1 基本前提條件 3
2.1.2 技術要求 3
2.2 結構方案確定 3
2.2.1 傳統(tǒng)自卸式垃圾車的結構分析 3
2.2.2 本垃圾車的結構特點 3
2.2.3 垃圾車載質量利用系數提高 4
2.2.4 垃圾車壓縮比提高 4
2.2.5 合理選擇壓縮機構液壓控制方式 5
2.2.6 車輛密封 6
第3章 垃圾車的整體設計 7
3.1 垃圾車質量參數確定 7
3.1.1 裝載質量 7
3.1.2 整備質量 7
3.1.3 汽車總質量 7
3.2 垃圾車發(fā)動機選型 8
3.2.1 發(fā)動機最大功率及其相應轉速 8
3.2.2 發(fā)動機最大轉矩及其相應轉速 8
3.2.3 發(fā)動機適應性系數 9
3.3 料斗容積與污水箱容積 9
3.4 底盤改造 9
3.4.1 整備質量和軸荷 10
3.4.2 性能參數 10
3.4.3 垃圾車掛桶的選配 12
3.4.4 舉升液壓缸的選配 12
3.4.5 尺寸參數 13
第4章 垃圾車廂體設計 15
4.1 合理選擇卸料方式 15
4.1.1車廂后傾式卸料方式 15
4.1.2 推板卸料方式 15
4.2 確定廂體設計方案 15
4.3 垃圾車廂體成形工藝 17
4.3.1 概述 17
4.3.2 影響成形工藝選擇的因素 17
4.3.3 成形工藝選擇 18
4.3.4 拼焊工藝 18
4.3.5 結果分析 19
第5章帶掛桶的壓縮式垃圾車排出油缸安裝角及排出板斜度取值 20
5.1 排出板結構及工作情況 20
5.2 排出結構的受力分析 20
5.3 取值范圍的探討 21
第6章液壓系統(tǒng)設計 23
6.1 確定液壓系統(tǒng)方案 23
6.1.1垃圾收集時壓縮原理 24
6.1.2排出板油缸推力 24
6.1.3背壓力 24
6.1.4兩種方式的比較 25
6.1.5液壓系統(tǒng)工況分析 25
6.2 液壓缸的設計計算 26
6.2.1計算工作循環(huán)中的最大載荷 26
6.2.2確定液壓缸參數 29
6.2.3確定管道直徑 31
6.2.4液壓油的選擇 31
6.2.5液壓缸壁厚、外徑及工作行程的計算 31
6.2.6液壓缸缸底和缸蓋的計算 33
6.2.7液壓缸進出油口尺寸的確定 33
6.2.8液壓缸結構設計 33
6.2.9液壓缸主要零件的材料和技術要求 34
6.2.10選擇各類控制閥 35
6.3 液壓泵裝置 36
6.3.1液壓泵的安裝方式 36
6.3.2液壓泵與電機的連接 36
6.4 輔助元件的選用 37
6.4.1濾油網 37
6.4.2油位指示器、溫度計的選用 37
結 論 38
致 謝 39
參考文獻 40
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上傳時間：2021-09-22
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帶掛桶
垃圾
壓縮
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