《國際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)》配套PPT課件及習(xí)題答案
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《國際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)》習(xí)題答案
項(xiàng)目一 國際貨代行業(yè)認(rèn)知
任務(wù)一 認(rèn)識國際貨運(yùn)代理
【知識鞏固】
一.單項(xiàng)選擇題
1.A 2.C
二.多項(xiàng)選擇題
1.ABCD 2.ABCD
三.判斷題
1.T 2.F 3.T 4.T
任務(wù)二 國際貨運(yùn)代理基本崗位
一.單項(xiàng)選擇題
1.C 2.A
二.判斷題
1.F 2.F 3.F
項(xiàng)目二 國際海上貨運(yùn)代理
任務(wù)一 國際海運(yùn)出口代理業(yè)務(wù)
【知識鞏固】
一.單項(xiàng)選擇題
1.B 2.A 3.C 4.B 5.D 6.D 7.A 8.A 9.C 10.A
11.A 12.B 13.B 14.D 15.B
二.多項(xiàng)選擇題
1.ABCD 2.ACD 3.BD 4.ABCD 5.ABC 6.AB 7.ABCD 8.ABC
9.ABC 10.BCD
三.判斷題
1.F 2.T 3.F 4.T 5.F 6.F 7.F 8.F 9.T 10.F
【能力實(shí)訓(xùn)】
【能力實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目1】
服裝為輕貨,按照體積配載
N=120/(33.1*80%)=4.53
因此需要5個20GP普通干貨集裝箱
【能力實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目2】
(1)072E、074E
(2)072E
【能力實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目3】
計(jì)算集裝箱個數(shù)
貨物密度=350/(1.4×1.3×1.1)=174.85千克/立方米
集裝箱相容利用率80%,20’GP柜的箱容利用率=21740/(33.1×80%)=821千克/立方米,故貨物為輕貨。
N=(1.4×1.3×1.1×30) /(33.1×80%)=2.27,共需要3個集裝箱
F=1215×3=3645美元
【能力實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目4】
倒簽提單是一種違法行為,一旦被識破,產(chǎn)生的后果是嚴(yán)重的。但是在國際貿(mào)易中,倒倒簽提單的情況還是相當(dāng)普遍。尤其是當(dāng)延期時間不多的情況下,還是有許多出口商會鋌而走險。當(dāng)?shù)购灥娜兆虞^長的情況出現(xiàn),就容容易引起買方懷疑,最終可以通過查閱船長的航行日志或者班輪時刻表等途徑加以識破。
【能力實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目5】
單 證
簽發(fā)人
持單人
托運(yùn)單
托運(yùn)人
承運(yùn)人或其代理人
裝貨單
承運(yùn)人
托運(yùn)人
收貨單
大副
托運(yùn)人
海運(yùn)提單
承運(yùn)人或其代理人
托運(yùn)人
裝貨清單
承運(yùn)人
托運(yùn)人
運(yùn)費(fèi)清單
承運(yùn)人
托運(yùn)人
提貨單
承運(yùn)人
收貨人
【能力實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目6】
(1)A貿(mào)易公司是托運(yùn)人,向B貨運(yùn)代理公司提供了正確的貨物名稱和危險品貨物的性質(zhì),在這次事故中不承擔(dān)責(zé)任。B貨運(yùn)代理公司向船公司謊報貨物的名稱,亦未告知船公司該批貨物為危險品貨物,對事故負(fù)責(zé)。船公司在不知情的情況下,按通常貨物處理并裝載于船艙內(nèi),但船公司簽發(fā)MASTERB/L,故對此次事故應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
(2)針對此票集裝箱運(yùn)輸,B貨運(yùn)代理公司向船公司謊報貨物的名稱,亦未告知船公司該批貨物為危險品貨物,從而導(dǎo)致貨損,且簽發(fā)HOUSE B/L給A公司,應(yīng)對其他貨主的貨損承擔(dān)責(zé)任。在本案例中B、D兩家公司分別扮演了承運(yùn)人與實(shí)際承運(yùn)人的角色。收貨人可根據(jù)其所持有提單向其承運(yùn)人B提出索賠,D公司不能享受免責(zé)。
任務(wù)二 國際海運(yùn)進(jìn)口代理業(yè)務(wù)
【知識鞏固】
一.單項(xiàng)選擇題
1.A 2.C 3.B 4.A 5.D 6.D 7.B 8.D 9.B 10.A
11.A 12.B 13.B 14.D 15.B
二.多項(xiàng)選擇題
1.ABCD 2.ABCD 3.AB 4.ACDE 5.CD
三.判斷題
1.T 2.T 3.T 4.F 5.T
【能力實(shí)訓(xùn)】
【能力實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目1】
到貨通知書
ARRIVAL NOTICE
您單位下列進(jìn)口貨物已抵港,請速憑正本提單并背書后來我公司辦理提貨手續(xù)。
收
貨
人
名稱
上海進(jìn)出口貿(mào)易公司
收貨人開戶
銀行與賬號
地址
上海市中山西路1312 號
船名
CROWN
航次
088
起運(yùn)港
倫敦
目的港
上海
提單號
SIN1308246
交付條款
CY/CY
到付運(yùn)費(fèi)
標(biāo)記與集裝箱號
貨名
集裝箱數(shù)或件數(shù)
重量KGS
體積(M3)
SIX
SHANGHAI C/NO.1-50
CN/SN:APLU1122334/5656068
Women's Plaid Shirt
女式格子襯衫
20’×1
50CTNS
6000
15
特此通知 交付收貨人
中國外輪代理公司
年 月 日
【能力實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目2】
(1)無船承運(yùn)人要承擔(dān)責(zé)任。無船承運(yùn)人收到貨物時簽發(fā)的提單為清潔提單,表明貨物狀況良好,因此要對貨物的損失承擔(dān)責(zé)任。
(2)班輪公司不需要承擔(dān)責(zé)任。因?yàn)榘噍喒臼前凑胀獗頎顩r良好和鉛封完整的集裝箱在CY交給無船承運(yùn)人的。
(3)應(yīng)投保責(zé)任險,在提單上做批注或貨主保函換取清潔提單或其它方式換貨。
項(xiàng)目三 國際航空貨運(yùn)代理
任務(wù)一 國際空運(yùn)出口代理業(yè)務(wù)
【知識鞏固】
一.單項(xiàng)選擇題
1.A 2.A 3.B 4.A 5.B 6.B 7.C 8.C 9.C 10.C
二.多項(xiàng)選擇題
1.ABC 2.ABD 3.ABCD 4.AC 5.BC
三.判斷題
1.T 2.F 3.T 4.T 5.F 6.F 7.T 8.F 9.T 10.F
【能力實(shí)訓(xùn)】
【能力實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目1】
(1)按實(shí)際重量計(jì)算
VOLUME:90*60*42=226800CM3
VOLUME WEIGHT:226800/6000=37.8kg=38kg
GROSS WEIGHT :37.4
Chargeable weight :38kg
Applicable rate:GCR 37.51CNY/KG
WEIGHT CHARGE: 38*37.51=CNY1425.38
(2)采用較高重量分界點(diǎn)到較低運(yùn)價計(jì)算
CHARGEABLE WEIGHT:45KG
APPLICABLE RATE:GCRQ28.13CNY/KG
WEIGHT CHARGE:45*28.13=CNY1265.85
(1)與(2)比較,取運(yùn)費(fèi)較低者: WEIGHT CHARGE:45*28.13=CNY1265.85
【能力實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目2】
應(yīng)由承運(yùn)人負(fù)責(zé)。此貨物屬于國際運(yùn)輸據(jù)《華沙公約》規(guī)定:承運(yùn)人對旅客、行李或貨物在航空運(yùn)輸過程中因延誤造成能夠的損失應(yīng)負(fù)責(zé)任。因此,該批貨物的損失應(yīng)由承運(yùn)人負(fù)責(zé)。
任務(wù)二 國際空運(yùn)進(jìn)口代理業(yè)務(wù)
【知識鞏固】
一.單項(xiàng)選擇題
1.C 2.B 3.A 4.A 5.C
二.多項(xiàng)選擇題
1.AC 2.BCD
三.判斷題
1.T 2.T 3.F
項(xiàng)目四 國際陸運(yùn)代理
任務(wù)一 鐵路聯(lián)運(yùn)貨代業(yè)務(wù)
【知識鞏固】
一.單項(xiàng)選擇題
1.B 2.B 3.A 4.A 5.D 6.D 7.A 8.C 9.A 10.B
二.多項(xiàng)選擇題
1.ABC 2.ABCD 3.BD 4.BCD 5.ABC 6.ABCD
三.判斷題
1.F 2.F 3.F 4.T 5.T 6.T 7.T 8.F 9.T 10.F
11.T 12.F 13.F 14.F 15.T 16.F
【能力實(shí)訓(xùn)】
【能力實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目1】
(1)鐵路運(yùn)到期限:
8月12到10月5日共54日;
整車分卸貨物每增加一個分卸站,另加1日:加2日
54+2-45=11日
(2)罰款計(jì)算:
11/45=0.24
逾期超過總運(yùn)到期限2/10,但不超過3/10時,為運(yùn)費(fèi)的18%
運(yùn)費(fèi)15000×18% = 2700瑞士法郎
【能力實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目2】
國際聯(lián)運(yùn)委托書
發(fā)貨人通訊地址
合同號
HD1213J-12
華都外貿(mào)有限公司 河北省石家莊市東山路28號
發(fā)站
收貨人通訊地址
石家莊
貨物金額
烏克蘭UKR貿(mào)易有限公司 1098# ROAD, KEIV, UKRAIN
20000瑞士法郎
通過的國境站
裝期
效期
阿拉山口、多斯特克
2016.11.07
2016.12.01
到達(dá)站和到站
基輔
嘜頭
件數(shù)
包裝種類
貨物名稱
重量
立方米
UKR
ITEM: China
KEIV TRANSFER
C/NO:3-6
10
集裝箱
家用陶瓷用品
150,000kg
260cm3
發(fā)貨人添附的文件
運(yùn)費(fèi)付至何地
出口貨物明細(xì)單、出口貨物報關(guān)單、動植物檢疫證書、出口許可證、品質(zhì)證明書、商品檢驗(yàn)證書、衛(wèi)生檢疫證書
阿拉山口
發(fā)貨人有何特殊要求
發(fā)貨人簽字
秦科旭
姓名
秦科旭
電話
13106339098
日期
2016.11
【能力實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目3】
(1)出口貨物的托運(yùn):北京外運(yùn)公司向車站提出貨物運(yùn)單和運(yùn)單副本,以此作為貨物托運(yùn)的書面申請,發(fā)站在貨物運(yùn)單上加蓋承運(yùn)日期戳,即為承運(yùn)。
(2)發(fā)貨人在裝車發(fā)運(yùn)中的工作。貨物辦理完畢托運(yùn)和承運(yùn)手續(xù)后,接下來是裝車發(fā)運(yùn)。按我國鐵路的規(guī)定,在車站公共裝卸場所內(nèi)的裝缷工作,由鐵路負(fù)責(zé)組織;其他場所如專用錢裝缷場,則由發(fā)貨人或收貨人負(fù)責(zé)組織。
(3)出口貨物在國境站的交接:出口國境站滿洲里站貨運(yùn)調(diào)度根據(jù)國內(nèi)前方站列車到達(dá)預(yù)報,通知交接所和海關(guān)做好接車準(zhǔn)備工作;出口貨物列車進(jìn)站后,鐵路會同海關(guān)接車,并將列車隨帶的運(yùn)送票據(jù)交接所處理,貨物列車接受海關(guān)的監(jiān)管和檢查;交接所實(shí)行聯(lián)合辦公。
(4)到達(dá)取貨:到站在貨物到達(dá)后,通知運(yùn)單中所記載的收貨人領(lǐng)取貨物。在收貨人付清運(yùn)單中所載的一切應(yīng)付運(yùn)送費(fèi)用后,鐵路須將貨物連同運(yùn)單正本和貨物到達(dá)通知單交付收貨人。收貨人須支付運(yùn)送費(fèi)用并領(lǐng)取貨物。
【能力實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目4】
(1)發(fā)貨人向發(fā)站或發(fā)送局,收貨人向到站或到達(dá)局以書面形式提出;
(2)填寫賠償要求書、貨物運(yùn)到逾期賠償請求書、貨物索賠單,并附貨運(yùn)單、運(yùn)輸事故記錄和能證明貨物內(nèi)容、價格的憑證或其它有效證明;
(3)保險公司審核索賠單證,進(jìn)行賠付;
(4)向第三者責(zé)任方追償。
任務(wù)二 公路貨代業(yè)務(wù)
【知識鞏固】
一.單項(xiàng)選擇題
1.B 2.D 3.B 4.A
二.多項(xiàng)選擇題
1.ABCD 2.ABCD 3.BC 4.CD 5.ABC 6.ABCD
三.判斷題
1.F 2.T 3.T 4.T 5.T 6.T
【能力實(shí)訓(xùn)】
【能力實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目1】
(1)中國西南:中越通道、中老通道、中緬通道
(2)中國西北、東北通道:中蒙通道、中俄通道、中亞通道
【能力實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目2】
(1)發(fā)貨人備齊出口報關(guān)資料,填制報關(guān)單向海關(guān)報驗(yàn)。
(2)海關(guān)審核后放行。
(3)通知貨運(yùn)公司發(fā)貨。
(4)貨運(yùn)公司接受委托并安排車輛前往發(fā)貨人倉庫裝車,在海關(guān)監(jiān)管下封關(guān),并填寫國際道路貨物運(yùn)單,由發(fā)貨人確認(rèn)。
(5)車輛抵達(dá)邊境口岸時候,接受口岸國際道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)的查驗(yàn),查驗(yàn)車輛駕駛員的國際駕駛證等相關(guān)單證,過境到對方口岸也要接受對方的對等的查驗(yàn)。
(6)通過口岸查驗(yàn)后,按規(guī)定線路將貨物運(yùn)達(dá)境外國海關(guān)指定停車地點(diǎn),然后再將貨運(yùn)到收貨人處,并與收貨人進(jìn)行貨物與相關(guān)單證的交接與確認(rèn)。
(7)貨運(yùn)公司憑相關(guān)承運(yùn)單證與發(fā)貨人進(jìn)行運(yùn)輸費(fèi)用的結(jié)算。
【能力實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目3】
運(yùn)費(fèi)=(13.1+0.00065×2698)×60=891.22元
項(xiàng)目五 國際多式聯(lián)運(yùn)
任務(wù)一 ??章?lián)運(yùn)貨代業(yè)務(wù)
【知識鞏固】
一.單項(xiàng)選擇題
1.A 2.D 3.C 4.D 5.B 6.A 7.A
二.多項(xiàng)選擇題
1.BCD 2.ACD 3.ABDE 4.AC 5.AC 6.ABCD
三.判斷題
1.F 2.F 3.F 4.F 5.F 6.F
【能力實(shí)訓(xùn)】
【能力實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目1】
1.甲方:福建省服裝進(jìn)出口公司(托運(yùn)人)
法定代表人:陳可
法定地址:福州市湖東路168號中山大廈1601
郵編:350300
經(jīng)辦人:沈許
聯(lián)系電話:0591-87815233
傳真:0591-87815266
乙方:林德物流公司(承運(yùn)人)
法定代表人:林德
法定地址:福州市東山路112號華錦大廈789
郵編:350300
經(jīng)辦人:黃慧
聯(lián)系電話:0591-8783243
傳真:0591-8783245
2.7天
3.100元
4.每公斤20元
5.45天
6.10天
7.7天
8.3份
【能力實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目2】
1.運(yùn)輸路線:中國港口—達(dá)累斯薩拉姆(坦桑尼亞)—屯杜馬(坦桑尼亞邊境)—納孔德(贊比亞邊境)—盧薩卡
2.運(yùn)輸方式
中國至達(dá)累—海運(yùn)
達(dá)累至贊比亞各國—公路運(yùn)輸
3.運(yùn)輸時間
中國至達(dá)累海運(yùn)時間40天左右(不壓港)
達(dá)累至屯杜馬公路運(yùn)輸時間3天
屯杜馬至納孔德轉(zhuǎn)關(guān)時間3天左右,
納孔德至最終目的地盧薩卡時間4天左右
【能力實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目3】
1.中遠(yuǎn)國際貨運(yùn)有限公司
2.錦城國際物流集團(tuán)股份有限公司
3.中國外運(yùn)長航集團(tuán)有限公司
4.港中旅華貿(mào)國際物流股份有限公司
5.廈門速傳物流發(fā)展股份有限公司
【能力實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目4】
1.易碎品:配于頂層 瓷品、搪瓷制品
2.吸收和散發(fā)水分的貨物 大米、蕎麥、大豆、花生果
3.怕潮貨物 罐頭、新聞紙、茶葉、衛(wèi)生紙:與潮濕貨分艙配裝
4.其他普通貨
棉布、紡織品、文具、玩具、滑石粉(清潔貨,有揚(yáng)塵,與大米和蕎麥分艙),鑄鐵管(打底),鋼管(打底),鐵絲網(wǎng),塑料制品,編制草席(輕貨,配于頂層)
5.桶裝液體貨
花生油、桐油(限高5層),蜂蜜,白油(限高6層),配于中部大艙作打底貨,每桶高0.8M
6.食品貨
茶葉、大豆、花生油、蜂蜜、罐頭、大米、蕎麥:貨艙清潔、干燥、無蟲害
7.氣味貨
兔毛(與食品貨分艙),絲綢(輕微:與茶葉分室,與其他食品不相鄰)
【能力實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目5】(略)
【能力實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目6】
1.安特衛(wèi)普—廣州 500kg新鮮水果 空運(yùn)
2.大連—莫斯科 100套皮革設(shè)備機(jī)械 鐵路
3.杭州—阿姆斯特丹 10000枝玫瑰花 空運(yùn)
4.紐約—布宜諾斯艾利斯 10套大型醫(yī)用設(shè)備 海運(yùn)
5.上?!獪馗缛A 5000件男士純棉T恤 海運(yùn)
6.深圳—紐約 500箱牛仔褲 海運(yùn)
7.悉尼—開普敦 600桶柴油 海運(yùn)
【能力實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目7】(略)
【能力實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目8】(略)
【能力實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目9】
【能力實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目10】(略)
【能力實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目11】(略)
【能力實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目12】
國內(nèi)運(yùn)費(fèi):7×16×5=560(美元)
過境段的基本運(yùn)費(fèi)額:8×16×5=640(美元)
過境運(yùn)費(fèi):640×(1+200%)=1920(美元)
運(yùn)費(fèi)總計(jì):560+1920=2480(美元)
任務(wù)二 海鐵聯(lián)運(yùn)貨代業(yè)務(wù)
【知識鞏固】
一.單項(xiàng)選擇題
1.A 2.D
二.多項(xiàng)選擇題
1.AB 2.AD 3.BCD
三.判斷題
1.F 2.F 3.T 4.F 5.F 6.T 7.T 8.T 9.T
【能力實(shí)訓(xùn)】
【能力實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目1】
運(yùn)輸路線:上海到洛杉磯(海運(yùn))—洛杉磯到紐約(陸橋)
【能力實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目2】
OCP運(yùn)輸與IPI運(yùn)輸?shù)哪康牡鼐鶠槊绹鴥?nèi)陸點(diǎn),但兩者有本質(zhì)的不同:
1.OCP運(yùn)輸區(qū)域范圍點(diǎn)多面廣,約占美國全國的2/3地區(qū)。
2.OCP雖然由海運(yùn)、陸運(yùn)兩種運(yùn)輸形式來完成,但海運(yùn)、陸運(yùn)段分別由兩個承運(yùn)人簽發(fā)單據(jù),運(yùn)輸與責(zé)任風(fēng)險也是分段負(fù)責(zé)。因此,它并不是國際多式聯(lián)運(yùn)。而IPI運(yùn)輸是真正的多式聯(lián)運(yùn)。
3.OCP運(yùn)輸通常是經(jīng)美國西海岸(W/C)之美太平洋岸西北向(PNW)港口,比如,洛杉磯、西雅圖、舊金山轉(zhuǎn)運(yùn);而IPI運(yùn)輸通常是經(jīng)美西海岸(W/C)之美太平洋岸西南向(PSW)、墨西哥灣口岸(G/C)港口轉(zhuǎn)運(yùn)。
【能力實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目3】
1.國內(nèi)運(yùn)費(fèi):7×16×5=560(美元)
2.過境段的基本運(yùn)費(fèi)額:8×16×5=640(美元)
3.過境運(yùn)費(fèi):640×(1+200%)=1920(美元)
運(yùn)費(fèi)總計(jì):560+1920=2480(美元)
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