捷達(dá)汽車變速器的設(shè)計(jì)[二軸五檔手動(dòng)][5+1檔][8張圖]
捷達(dá)汽車變速器的設(shè)計(jì)[二軸五檔手動(dòng)][5+1檔][8張圖],二軸五檔手動(dòng),5+1檔,8張圖,捷達(dá),汽車,變速器,設(shè)計(jì),五檔,手動(dòng)
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)中期檢查表
填表日期
2010. 4.20
迄今已進(jìn)行 8 周剩余 9 周
學(xué)生姓名
高建平
系部
汽車與交通工程學(xué)院
專業(yè)、班級(jí)
車輛工程07-3班
指導(dǎo)教師姓名
王悅新
職稱
實(shí)驗(yàn)師
從事
專業(yè)
車輛工程
是否外聘
□是■否
題目名稱
乘用車變速器設(shè)計(jì)
學(xué)
生
填
寫
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)工作進(jìn)度
已完成主要內(nèi)容
待完成主要內(nèi)容
(1)各擋傳動(dòng)比的計(jì)算;
(2)各擋齒輪設(shè)計(jì)計(jì)算;
(3)輸入軸輸出軸的設(shè)計(jì)及校核;
(4)變速器操縱機(jī)構(gòu)及箱體設(shè)計(jì);
(5)完成裝配圖。
(1)完成零件圖;
(2)撰寫設(shè)計(jì)說明書。
存在問題及努力方向
存在問題:由于輸出軸4擋與5擋齒輪設(shè)計(jì)成一體,導(dǎo)致輸出軸拆卸不方便;
努力方向:把4擋與5擋設(shè)計(jì)成普通斜齒,中間用套筒定位,這樣就可以解決輸出軸拆卸不方便的問題。
學(xué)生簽字:
指導(dǎo)教師
意 見
指導(dǎo)教師簽字: 年 月 日
教研室
意 見
教研室主任簽字: 年 月 日
收藏
編號(hào):75733812
類型:共享資源
大?。?span id="jrln7hz" class="font-tahoma">2.01MB
格式:ZIP
上傳時(shí)間:2022-04-16
40
積分
- 關(guān) 鍵 詞:
-
二軸五檔手動(dòng)
5+1檔
8張圖
捷達(dá)
汽車
變速器
設(shè)計(jì)
五檔
手動(dòng)
- 資源描述:
-
捷達(dá)汽車變速器的設(shè)計(jì)[二軸五檔手動(dòng)][5+1檔][8張圖],二軸五檔手動(dòng),5+1檔,8張圖,捷達(dá),汽車,變速器,設(shè)計(jì),五檔,手動(dòng)
展開閱讀全文
- 溫馨提示:
1: 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
2: 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
3.本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
5. 裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
裝配圖網(wǎng)所有資源均是用戶自行上傳分享,僅供網(wǎng)友學(xué)習(xí)交流,未經(jīng)上傳用戶書面授權(quán),請(qǐng)勿作他用。
鏈接地址:http://kudomayuko.com/article/75733812.html