松花江微型車變速器設(shè)計(jì)[5+1擋中間軸式五檔變速器]
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SY-025-BY-2
畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書(shū)
學(xué)生姓名
孟祥林
系部
汽車與交通工程
學(xué)院
專業(yè)、班級(jí)
車輛工程B07-10
指導(dǎo)教師姓名
呂德剛
職稱
講師
從事
專業(yè)
車輛工程
是否外聘
□是否
題目名稱
松花江微型車變速器設(shè)計(jì)
一、設(shè)計(jì)(論文)目的、意義
汽車變速器是汽車傳動(dòng)系的重要組成,變速器用來(lái)改變發(fā)動(dòng)機(jī)傳到驅(qū)動(dòng)輪上的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速,使汽車獲得不同的牽引力和速度,同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在最有利的工況范圍內(nèi)工作,對(duì)汽車的動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性有重要的影響。因此,根據(jù)整車的主要技術(shù)指標(biāo)、發(fā)動(dòng)機(jī)功率、轉(zhuǎn)速和車輛行駛條件,變速器的結(jié)構(gòu)型式選擇、設(shè)計(jì)參數(shù)選取及設(shè)計(jì)計(jì)算對(duì)汽車的整車設(shè)計(jì)極其重要。設(shè)計(jì)一臺(tái)匹配性好的變速器,就成為了汽車設(shè)計(jì)的一項(xiàng)重要工作。
通過(guò)設(shè)計(jì)可以使學(xué)生掌握汽車變速器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原則和方法。培養(yǎng)理論聯(lián)系實(shí)際的技能。
二、設(shè)計(jì)(論文)內(nèi)容、技術(shù)要求(研究方法)
(1)變速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)布置方案確定;(2)變速器各檔傳動(dòng)比的分配確定;
(3)變速器齒輪參數(shù)的選擇;(4)變速器各檔齒輪齒數(shù)的分配;
(5)變速器齒輪的設(shè)計(jì)計(jì)算;(6)變速器軸和軸承的設(shè)計(jì)計(jì)算;
(7)同步器及箱體的設(shè)計(jì);(8)利用CAD畫裝配圖、零件圖。
松花江中意HFJ6351B的主要技術(shù)參數(shù)
型號(hào)
HFJ6351B
發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率(kw)
35.5
外廓尺寸(mm)(長(zhǎng)×寬×高)
3562×1480×1918
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N.m)
(3000~3500r/min)
82
輪距(前)(mm)
1215
滿載軸荷
前(kg)
678
輪距(后)(mm)
1200
后(kg)
852
軸距(mm)
1960
主減速器減速比
5.125
最高車速(km/h)
105
載質(zhì)量(kg)
560
最大爬坡度(%)
20
整車整備質(zhì)量(kg)
970
輪胎規(guī)格
155R12C
滿載總重(kg)
1530
三、設(shè)計(jì)(論文)完成后應(yīng)提交的成果
變速器裝配圖0號(hào)圖紙一張;變速器中間軸、輸入軸、輸出軸1號(hào)圖紙各一張;一檔、二檔齒輪2號(hào)圖兩張。設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)1.5萬(wàn)字以上。
四、設(shè)計(jì)(論文)進(jìn)度安排
(1)資料收集、調(diào)研,完成開(kāi)題報(bào)告 第1~2周(2月28日~3月13日)
(2)熟悉變速器各參數(shù)掌握設(shè)計(jì)方法及過(guò)程 第3~5周(3月14日~ 4月3日)
(3)變速器方案確定 第6~8周(4月 4日~4 月24 日)
(4)變速器參數(shù)的選擇、設(shè)計(jì)、計(jì)算 第9~11周(4月25日~5月15日)
(5)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)定稿,完成圖紙繪制 第12~14周(5月16日~6月5日)
(6)設(shè)計(jì)審核、修改 第15~16周(6月6日~6月19日)
(7)畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯準(zhǔn)備及答辯 第17周(6月20日~6月26日)
五、主要參考資料
[1] 董云海, 殷晨波, 何茂先, 楊敏, 岳剛鵬. 基于MATLAB優(yōu)化工具箱的齒輪傳動(dòng)優(yōu)化設(shè)計(jì)[J]. 組合機(jī)床與自動(dòng)化加工技術(shù) , 2005, (11)
[2] 劉鶴松, 崔勝民. 基于MATLAB的汽車變速器優(yōu)化設(shè)計(jì)方法[J]. 哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào) , 2004, (01)
[3] 馬云超, 阮米慶. 變速器參數(shù)的可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)[J]. 上海汽車 , 2009, (01)
六、備注
指導(dǎo)教師簽字:
年 月 日
教研室主任簽字:
年 月 日
收藏
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類型:共享資源
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上傳時(shí)間:2022-04-16
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5+1擋中間軸式五檔變速器
松花江
微型車
變速器
設(shè)計(jì)
中間
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