2022年高一物理第一章 第2節(jié)運(yùn)動(dòng)的合成與分解教案 粵教版 必修2

上傳人:xt****7 文檔編號(hào):105161822 上傳時(shí)間:2022-06-11 格式:DOC 頁(yè)數(shù):2 大?。?7.52KB
收藏 版權(quán)申訴 舉報(bào) 下載
2022年高一物理第一章 第2節(jié)運(yùn)動(dòng)的合成與分解教案 粵教版 必修2_第1頁(yè)
第1頁(yè) / 共2頁(yè)
2022年高一物理第一章 第2節(jié)運(yùn)動(dòng)的合成與分解教案 粵教版 必修2_第2頁(yè)
第2頁(yè) / 共2頁(yè)

最后一頁(yè)預(yù)覽完了!喜歡就下載吧,查找使用更方便

9.9 積分

下載資源

資源描述:

《2022年高一物理第一章 第2節(jié)運(yùn)動(dòng)的合成與分解教案 粵教版 必修2》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《2022年高一物理第一章 第2節(jié)運(yùn)動(dòng)的合成與分解教案 粵教版 必修2(2頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、2022年高一物理第一章 第2節(jié)運(yùn)動(dòng)的合成與分解教案 粵教版 必修2 一、教學(xué)目標(biāo) 1.在物理知識(shí)方面的要求: (1)理解什么是合運(yùn)動(dòng),什么是分運(yùn)動(dòng),能在具體實(shí)例中找出分運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)和合運(yùn)動(dòng)的分運(yùn)動(dòng)。 (2)知道什么是運(yùn)動(dòng)的合成,什么是運(yùn)動(dòng)的分解。 (3)理解合運(yùn)動(dòng)和分運(yùn)動(dòng)的等時(shí)性。 (4)理解合運(yùn)動(dòng)是按平行四邊形定則由分運(yùn)動(dòng)合成的。 (5)由分運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)及特點(diǎn)綜合判斷合運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)及軌跡。 2.通過觀察演示實(shí)驗(yàn),有關(guān)教學(xué)軟件,并聯(lián)系學(xué)生生活實(shí)際總結(jié)概括出曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向,曲線運(yùn)動(dòng)的條件,以及用運(yùn)動(dòng)的合成與分解處理復(fù)雜運(yùn)動(dòng)的基本方法。培養(yǎng)學(xué)生觀察能力,分析概括推理

2、能力,并激發(fā)學(xué)生興趣。 3.滲透物理學(xué)方法的教育。研究船渡河運(yùn)動(dòng),假設(shè)水不流動(dòng),可以想象出船的分運(yùn)動(dòng);又假設(shè)船發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作,可想象出船只隨水流而動(dòng)的另一分運(yùn)動(dòng)。培養(yǎng)學(xué)生的想象能力和運(yùn)用物理學(xué)抽象思維的基本方法。 二、重點(diǎn)、難點(diǎn)分析 1.已知兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)特點(diǎn),判斷合運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)及軌跡,學(xué)生不容易很快掌握,是教學(xué)的難點(diǎn),解決難點(diǎn)的關(guān)鍵是引導(dǎo)學(xué)生把每個(gè)分運(yùn)動(dòng)的初始值(包括初速度、加速度以及每個(gè)分運(yùn)動(dòng)所受的外力)進(jìn)行合成,最終還是用合運(yùn)動(dòng)的初速度與合外力的方向關(guān)系來判斷。 三、教學(xué)過程 (一)引入課題 上一節(jié)我們學(xué)習(xí)了曲線運(yùn)動(dòng),它比直線運(yùn)動(dòng)復(fù)雜,為研究復(fù)雜的運(yùn)動(dòng),就需

3、要把復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)分為簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng),本節(jié)課我們就來學(xué)習(xí)一種常用的一種方法——運(yùn)動(dòng)的合成和分解。 (二)教學(xué)過程設(shè)計(jì) 1、合運(yùn)動(dòng)和分運(yùn)動(dòng) (1)做課本演示實(shí)驗(yàn): 從觀察到的現(xiàn)象出發(fā),引導(dǎo)學(xué)生從運(yùn)動(dòng)效果進(jìn)行分析,知道一個(gè)物體實(shí)際運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的效果與幾個(gè)不同的運(yùn)動(dòng)共同產(chǎn)生的效果相同。 (2)分析: 球可看成是同時(shí)參與了下面兩個(gè)運(yùn)動(dòng),水平向右的運(yùn)動(dòng)(由A到B)和豎直向下的運(yùn)動(dòng)(由A到C),實(shí)際發(fā)生的運(yùn)動(dòng)(由A到D)是這兩個(gè)運(yùn)動(dòng)合成的結(jié)果。 (3)總結(jié)得到什么是分運(yùn)動(dòng)和合運(yùn)動(dòng)。 2、合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)的關(guān)系 做課本演示實(shí)驗(yàn) ①等時(shí)性:合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)是同時(shí)進(jìn)行,同

4、時(shí)結(jié)束。 ②獨(dú)立性:一個(gè)物體同時(shí)參與幾個(gè)分運(yùn)動(dòng),各分運(yùn)動(dòng)獨(dú)立進(jìn)行各自產(chǎn)生的效果互不干擾。 3.運(yùn)動(dòng)的合成和分解 (1)通過聯(lián)系船渡河實(shí)際,給出合運(yùn)動(dòng)、分運(yùn)動(dòng)等概念。 船渡河問題:可以看做由兩個(gè)運(yùn)動(dòng)組成。假如河水不流動(dòng)而船在靜水中沿AB方向行駛,經(jīng)一段時(shí)間從A運(yùn)動(dòng)到B(如圖6),假如船的發(fā)動(dòng)機(jī)沒有開動(dòng),而河水流動(dòng),那么船經(jīng)過相同的一段時(shí)間將從A運(yùn)動(dòng)到Aˊ,如果船在流動(dòng)的河水中開動(dòng)同時(shí)參與上述兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)。 注意:船頭指向?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的船速方向,指分速度;船的合運(yùn)動(dòng)的速度方向不一定是船頭的指向。這里的分運(yùn)動(dòng)、合運(yùn)動(dòng)都是相對(duì)地球而言,不必引入相對(duì)速度概念,

5、避免使問題復(fù)雜化。 (2)引導(dǎo)學(xué)生概括總結(jié)運(yùn)動(dòng)的合成分解法則:平行四邊形法則。 ①用分運(yùn)動(dòng)的位移、速度、加速度求合運(yùn)動(dòng)的位移、速度、加速度等叫運(yùn)動(dòng)的合成。反之由合運(yùn)動(dòng)求分運(yùn)動(dòng)的位移速度、加速度等叫運(yùn)動(dòng)的分解。 ②運(yùn)動(dòng)的合成與分解遵守矢量運(yùn)算法則,即平行四邊形法則: 1.課本例題分析 2.船的合位移s 是兩個(gè)分位移s1s2的矢量和;又例如飛機(jī)斜向上起飛時(shí),在水平方向及豎直方向的分速度分別為u1=ucosθ,u2=usinθ,其中,u是飛機(jī)的起飛速度。如圖7所示。 (3)用分運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)判斷合運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)及軌跡。 ①兩個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是勻速直線運(yùn)動(dòng)。提問學(xué)

6、生為什么?(u合為恒量) ②提出問題:船渡河時(shí)如果在AB方向的分運(yùn)動(dòng)是勻加速運(yùn)動(dòng),水仍然勻速流動(dòng),船的合運(yùn)動(dòng)軌跡還是直線嗎?學(xué)生思考后回答并提示學(xué)生用曲線運(yùn)動(dòng)的條件來判斷,然后引導(dǎo)學(xué)生綜合概括出判斷方法:首先將兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的初始運(yùn)動(dòng)量及外力進(jìn)行合成,然后用合運(yùn)動(dòng)的初速度及合運(yùn)動(dòng)所受的合外力的方向關(guān)系進(jìn)行判斷。合成結(jié)果可知,船的合速度u合與合外力F不在同一直線上,船一定做曲線運(yùn)動(dòng)。如鞏固知識(shí)讓學(xué)生再思考加答:兩個(gè)不在同一直線上初速度都為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)是什么運(yùn)動(dòng)? (勻加速直線運(yùn)動(dòng)) 4.引申內(nèi)容:關(guān)于船的渡河問題的討論 (1)通過此例讓學(xué)生明確運(yùn)動(dòng)的獨(dú)立性及等時(shí)

7、性的問題,即每一個(gè)分運(yùn)動(dòng)彼此獨(dú)立,互不干擾;合運(yùn)動(dòng)與每一個(gè)分運(yùn)動(dòng)所用時(shí)間相同。 (2)關(guān)于速度的說明,在應(yīng)用船速這個(gè)概念時(shí),應(yīng)注意區(qū)別船速u船及船的合運(yùn)動(dòng)速度u合。前者是發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的分速度,后者是合速度,由于不引入相對(duì)速度概念,使上述兩種速度容易相混。 (3)問題的提出:河寬H,船速為u船,水流速度為u水,船速u船與河岸的夾角為θ,如圖9所示。 ①求渡河所用的時(shí)間,并討論θ=?時(shí)渡河時(shí)間最短。 ②怎樣渡河,船的合位移最?。? 分析① 用船在靜水中的分運(yùn)動(dòng)討論渡河時(shí)間比較方便,根據(jù)運(yùn)動(dòng)的獨(dú)立性,渡河時(shí)間t= s船/ u船將s船=H/sinθ(如圖10所示)代入得t=H/ sinθu船分析可知θ=90°時(shí),即船頭垂直對(duì)岸行駛時(shí)渡河時(shí)間最短。 分析② 當(dāng)u船> u水時(shí),u合垂直河岸,合位移最短等于河寬H,根據(jù)速度三角形可知船速方向應(yīng)滿足cosθ= u船/u水,θ為u船與河岸的夾角。當(dāng)u船> u水時(shí),分析可知船速u船方向應(yīng)滿足cosθ= u船/u水,θ為船速方向與河岸的夾角。 (三)課堂小結(jié) 1.復(fù)雜運(yùn)動(dòng)可以分解成簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng)分別來研究,由分運(yùn)動(dòng)求合運(yùn)動(dòng)叫運(yùn)動(dòng)的合成,反之叫運(yùn)動(dòng)的分解,運(yùn)動(dòng)的合成與分解,遵守平行四邊形法則。 2.用曲線運(yùn)動(dòng)的條件及運(yùn)動(dòng)的合成與分解知識(shí)可以判斷合運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)及合運(yùn)動(dòng)軌跡。 (四)作業(yè)與思考

展開閱讀全文
溫馨提示:
1: 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
2: 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
3.本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
5. 裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

相關(guān)資源

更多
正為您匹配相似的精品文檔
關(guān)于我們 - 網(wǎng)站聲明 - 網(wǎng)站地圖 - 資源地圖 - 友情鏈接 - 網(wǎng)站客服 - 聯(lián)系我們

copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 裝配圖網(wǎng)版權(quán)所有   聯(lián)系電話:18123376007

備案號(hào):ICP2024067431號(hào)-1 川公網(wǎng)安備51140202000466號(hào)


本站為文檔C2C交易模式,即用戶上傳的文檔直接被用戶下載,本站只是中間服務(wù)平臺(tái),本站所有文檔下載所得的收益歸上傳人(含作者)所有。裝配圖網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)上載內(nèi)容本身不做任何修改或編輯。若文檔所含內(nèi)容侵犯了您的版權(quán)或隱私,請(qǐng)立即通知裝配圖網(wǎng),我們立即給予刪除!