淺析我國汽車市場現(xiàn)狀論文.doc

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畢業(yè)論文/畢業(yè)論文范文 淺析我國汽車市場現(xiàn)狀論文 　　他們憑借資本、技術、渠道等等優(yōu)勢,將國外成熟的品牌連鎖模式引入我國。我國汽車后市場隨著汽車保有量的上升而快速崛起,人們對汽車服務的認識已經(jīng)發(fā)展到個性化、人性化的階段?，F(xiàn)代汽車消費者更加注重服務過程的體驗,包括汽車維護、汽車裝飾、汽車音響、汽車安全、汽車電子、汽車改裝、汽車金融、汽車救援、二手車服務等的汽車服務市場向著一體化、品牌化、國際化的方向發(fā)展。 　　我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展,汽車市場不斷壯大,特別是近年來汽車消費的重點從公務購車向私人購車的轉變,對汽車服務市場產(chǎn)生了極大的刺激作用。有統(tǒng)計顯示,在歐美的一些發(fā)達國家,汽車的銷售利潤僅占整個汽車業(yè)利潤的20,零部件供應的利潤占20,而近60的利潤則來自于汽車服務業(yè)。從目前的我國國情來看,目前車主養(yǎng)車費用已達到或者超過車本身的價值,以一輛20萬元左右中低檔車為例,在中等城市每月的養(yǎng)車費用1 500元左右,按照2017年報廢期計算,其養(yǎng)車費用將達到27萬元。目前,我國汽車服務業(yè)每年以40的速度遞增,2017年我國汽車服務業(yè)的產(chǎn)值達1 000億元,2017年達到2017億元,而2017年預測將形成10 000億元到15 000億元的市場。全球汽車界人士普遍看好我國汽車市場。有人分析,2017年,我國的汽車數(shù)量預測可達到7 167萬輛,其中轎車的數(shù)量可達到2 070萬輛,我國正朝著世界第一大汽車服務市場邁進。 　　汽車后市場的界定 　　根據(jù)美國汽車售后業(yè)協(xié)會(american automotive aftermarket industry association, aaia)的定義,所謂“汽車后市場”是指“汽車在售出之后維修和保養(yǎng)服務及其所需汽車零配件、汽車用品和材料的交易市場”。它所涵蓋的行業(yè)和企業(yè)包含:汽車的維護、保養(yǎng)和修理服務企業(yè),汽車零配件、汽車用品和材料的經(jīng)銷商和制造商,以及相應的金融、保險等服務系統(tǒng)。 　　國內汽車后市場經(jīng)歷了四個發(fā)展階段:第一階段是1990―1996年,為汽車后市場的開始階段。服務對象:基本是公務車。第二階段是1997―2017年,為汽車后市場的高速發(fā)展階段服務對象:公務車為主,私車15%。第三階段是2017―2017年,為汽車后市場的洗牌階段。服務對象:私車,50%公務車50%。第四階段是2017年以后,為汽車后市場平緩發(fā)展階段。服務對象:私家車為主。每個地區(qū)有2―3家區(qū)域性的龍頭店,品牌快修快保店與4s站并行,國外汽車服務連鎖巨頭進入我國,其他個體店要選擇好自己發(fā)展道路。