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1、五年級科學(xué)下冊第二單元測試卷
班級
考號
姓名
總分
一、填空。 (每空 1 分,共 16 分)
1.____________是人類的偉大發(fā)明,有了它,人們可以 自由方便地在水面上行駛,也可以把 很多的貨物運(yùn)送到遠(yuǎn)方。
2.船可以通過____________來控制行進(jìn)的方向。
3.潛艇靠調(diào)節(jié)自身的____________來下潛和上浮。
4.當(dāng)按壓漂浮在水面的鋁箔船時,能感受到水對鋁箔船有一個向 ____________的托力,這個 力稱為水的____________。
5. 橡皮泥和鋁箔是在水中會 ____________ 的材料,做成 _
2、___________ 型后在水中受到的 ____________增大了,所以能漂浮在水面上。
6.渡船和雙體帆船的穩(wěn)定性與它們____________的構(gòu)造有關(guān)。
7.我知道的船有____________、____________、____________。(任寫三種)
8.工程設(shè)計一般會經(jīng)歷“問題一 ____________一____________一____________一完善”等過 程。
9.小船的制作需要考慮船的大小、船的形狀、船體材料、 ____________、穩(wěn)固性、動力系統(tǒng) 等因素。
二、判斷。 (每題 2 分,共 30 分)
1.船造得越大,受到的浮力越大,裝
3、載的貨物才能更多。( )
2.塑料瓶、薄鐵片、易拉罐等都可以用來造一艘小船。( )
3.木頭在水中是浮的,所以可以用來造船,鋼鐵在水中是沉的,所以無法造船。( ) 4.相同重量的橡皮泥,做成體積較大的形狀容易浮在水面上。( )
5.同一物體,無論做成什么形狀,在水中都是下沉的。( )
6.不管怎么改變橡皮泥的形狀,它在水中受到的浮力的大小都不會改變。 ( )
7.竹筏比獨(dú)木舟的穩(wěn)定性好,載重量大。( )
8.與竹筏相比,搖櫓木船解決了防水問題。( )
9.船的載重量與船的體積無關(guān)。( )
10.無論是測試竹筏還是鋁箔船、橡皮泥船的載重量 ,放墊圈或鉤碼時都要輕輕、均勻地依次 放
4、入。( )
11.船艙的分格結(jié)構(gòu)具有隔水功能,能阻止水從一個分格流向其他分格,從而預(yù)防沉船。( ) 12.許多潛艇被設(shè)計成魚類的身體形狀,是因?yàn)檫@樣可以有效減小水的阻力。( )
13.船行進(jìn)的方向與船舵的偏轉(zhuǎn)方向相同。( )
14.在設(shè)計小船時,我們既要達(dá)到任務(wù)要求,也要考慮成本 ,盡量用最少的費(fèi)用制造出理想的 小船。( )
15.制作小船時若有材料報廢,這部分材料也應(yīng)該計入小船的制作費(fèi)用。( )
三、選擇。 (每題 2 分,共 26 分)
1.下圖所示的各種船只出現(xiàn)最早的是( )。
A.木筏 B.輪船 C.帆船
2.把一定量的橡皮泥捏成"船”, 把“船”的體積做得越大
5、,裝載的“貨物”就( )。 A.越多. B.越少 C.不變
1
3.改變材料的結(jié)構(gòu)可以改變船的( )。
A.載重量 B.穩(wěn)定性 C.以上都可以
4.關(guān)于竹筏的說法,下列不正確的是( )。
A 竹筏運(yùn)載貨物時容易出現(xiàn)浸水的問題 B.竹筏不容易側(cè)翻
C.竹筏的載重量小于獨(dú)木舟
5.關(guān)于船的動力,下列說法不正確的是( )。
A.搖櫓木船的動力來自人工搖櫓 B.明代寶船解決了防水問題
C.上述兩種船的動力都可以保證持續(xù)供應(yīng)
6.鋼鐵在水中是沉的,鋼鐵造的輪船卻能浮在水面上,這是因?yàn)? )
A.用空心的辦法增大了船的體積,同時也增大了浮力 B.用空心的辦法減輕了船的質(zhì)量
6、 C.只要是空心的物體都能漂浮在水面上
7.測試竹筏橡皮泥船、鋁箔船的載重量時都需要多次測量,并且取( )作為船的載重量。. A.多次測量的最大值 B.多次測量的平均值 C.多次測量出現(xiàn)次數(shù)最多的數(shù)值
8.設(shè)計一艘小船時需要考慮的因素主要有( )。
A.船的大小、形狀、材料 B.船的載重量、穩(wěn)定性和動力系統(tǒng) C.以上都是
9.在水中行駛時, ( ) 形狀的船首受到水的阻力最小。
A.尖形 B.方形 C.圓形
10.將-張 12 厘米入 12 厘米的鋁箔做成船,船底是正方形,下列制作的船中載重量最大的是 ( )。 (單位:厘米)
11.下列屬于設(shè)計小船的任務(wù)要求的是( )。
7、
A.載重量達(dá)到 200 克,并能把貨物運(yùn)送到目的地 B.有自己的動力系統(tǒng),并能控制成本
C.以上都是
12.小科在學(xué)校科技月系列活動中制作了 - - 艘紙船。比賽時,他往紙船上加同樣大小的一 - 元硬幣,當(dāng)硬幣數(shù)為 40 枚時,紙船剛好沉沒,那么小聰制作的這艘紙船的載重量為( ) 。
A.39 枚一元硬幣 B.40 枚-元硬幣 C.41 枚-元硬幣
13.小科在課外活動中用 3 塊大小相同的橡皮泥做成小船,把它們放在盛有水的水槽中,然后 往小船內(nèi)放入不同質(zhì)量的物體,它們均能浮在水面上,如圖所示。針對此現(xiàn)象,下列說法正確的 是( )。
A.3 只小船的載重量相同
B.能裝
8、載的物體越多,小船的載重量越大 C.能裝載的物體越多,小船的載重量越小
2
四、連線。 (6 分)
將船舵的偏轉(zhuǎn)方向與相應(yīng)的船的行駛方向用線連接起來。
船舵方向
直行
五、材料分析。 (共 22 分)
右轉(zhuǎn)
左轉(zhuǎn)
1.研究認(rèn)為,船經(jīng)歷了舟筏時代、帆船時代、蒸汽機(jī)船時代和柴油機(jī)船時代四個時代。從浮 的材料到沉的材料,從自然動力到機(jī)械動力,船的載重量、穩(wěn)定性、動力性能不斷優(yōu)化和完善?;?憶本單元的探究過程,回答下列問題。
(1)在實(shí)驗(yàn)中,多次出現(xiàn)的鉤碼或墊圈等是用來衡量小船_ _的物體。同一塊材料,制 作的船型體積越大,載重量
9、越 (2 分)
(2)在鋁箔船中放入彈珠時,彈珠會滾動,導(dǎo)致船容易側(cè)翻,我們可以采用 _的方式裝 彈珠。(2 分)
(3)與獨(dú)木舟相比,竹筏的底部比較寬,所以
更好,
更大。(4 分)
(4)我們制作的小船行駛時容易偏離方向,可以安裝
讓小船保持一定的方向。(2 分)
(5)最早的船靠人力行駛,隨著船的體積越來越大,人力已經(jīng)無法滿足大船航行的需要,所以 我們給船安裝了新的動力裝置。寫出下列小船的動力裝置。(4 分)
3
( ) ( )
2.宋代時期, 8 頭非常重的大鐵牛沉到了河底。 -一個叫懷丙的人,在兩艘大船上裝滿泥土, 把鐵牛用繩索拴
10、在船上,慢慢鏟掉船上的泥土。船身浮出水面越來越高 ,同時鐵牛也從淤泥中被拔 出來。但此時,懷丙并沒有直接把鐵牛拉到船上,而是讓鐵牛繼續(xù)在水面下,等把船劃到岸邊后, 再把鐵牛拉上岸。.
(1)鐵牛沉人水底時,浮力_ (填“>”“<”或“=”)重力。懷丙撈鐵牛時,并沒有直接把 鐵牛拉上船運(yùn)到岸邊,而是先把船劃到岸邊,再把鐵牛拉上岸。這是利用鐵牛在水面下受到 (填 “浮力”或“重力”)的作用,可以大大減輕船的載重負(fù)擔(dān)。(4 分)
(2)我國自行研制的 6 萬噸級新型航母已經(jīng)出海試航。這個鐵制大家伙能浮在水面,是因?yàn)樗?( )。 (2 分)
A.材料輕盈
B.體積更大
C.動力強(qiáng)勁
(3)
11、我國制造了一種可以運(yùn)輸萬噸輪船的半潛船 (如下圖)。平時,半潛船的甲板是浮出海面的。 運(yùn)輸船舶前,它往自己的壓載艙湘入海水,甲板逐漸浸沒在海面下。這時,被運(yùn)輸?shù)拇袄米陨?的浮力運(yùn)行到半潛船的甲板上。最后,半潛船把壓載艙的海水排出,甲板又浮出海面。由此可見, 這種半潛船是通過改變自身的( ) 來實(shí)現(xiàn)潛與浮的。(填“體積”或“質(zhì)量")(2 分)
4
附:參考答案
一、
1.船
2.船舵
3.重力
4.上浮力
5.下沉船浮力
6.底部寬闊
7. 獨(dú)木舟搖櫓木船帆船 (答案不唯一-)
8.設(shè)計制作測試
9.載重量
二、
三、
四、
五、
5