集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化ppt課件ppt課件

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第二章 集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化,,0,,本章學(xué)習(xí)要點(diǎn)：通過(guò)本章學(xué)習(xí)，應(yīng)了解標(biāo)準(zhǔn)化與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織在集裝箱化中的作用，掌握國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化集裝箱的類(lèi)型、集裝箱標(biāo)識(shí)的類(lèi)型以及校驗(yàn)碼計(jì)算等主要內(nèi)容 重點(diǎn)：國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化集裝箱、集裝箱標(biāo)識(shí) 難點(diǎn)：集裝箱校驗(yàn)碼的計(jì)算,1,第一節(jié) 標(biāo)準(zhǔn)化概述,一、ISO與標(biāo)準(zhǔn)化定義 （一） ISO簡(jiǎn)介 最大、最具權(quán)威 最有名的標(biāo)準(zhǔn)是？ ISO9000, ISO14000,2,,（二）標(biāo)準(zhǔn)化 標(biāo)準(zhǔn)化是為了所有有關(guān)方面的利益，特別是為了求得最佳的全面的經(jīng)濟(jì)效果，并適當(dāng)考慮到產(chǎn)品使用條件與安全要求，在所有有關(guān)方面的協(xié)作下，進(jìn)行有秩序的特定活動(dòng)制訂并實(shí)施各項(xiàng)規(guī)則的過(guò)程。標(biāo)準(zhǔn)化以科學(xué)、技術(shù)與實(shí)驗(yàn)的綜合成果為根據(jù)，它不僅奠定了當(dāng)前的基礎(chǔ)，而且還決定了將來(lái)的發(fā)展；它始終和發(fā)展的步伐保持一致。,3,,（二）標(biāo)準(zhǔn)化 簡(jiǎn)而言之，“標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、科學(xué)及其管理中需要協(xié)調(diào)統(tǒng)一的事物和概念所做的統(tǒng)一技術(shù)規(guī)定。這種規(guī)定是為了獲得最佳的、全面的經(jīng)濟(jì)效果，最佳的秩序和社會(huì)效益，根據(jù)科學(xué)、技術(shù)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的綜合成果，經(jīng)各有關(guān)方面協(xié)商同意，由主管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，以特定形式發(fā)布，作為共同遵守的準(zhǔn)則。”,4,,（二）標(biāo)準(zhǔn)化-標(biāo)準(zhǔn)的形式 文字表達(dá)，即標(biāo)準(zhǔn)文件 實(shí)物標(biāo)準(zhǔn)，例如計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)、標(biāo)準(zhǔn)樣品,5,,二、標(biāo)準(zhǔn)的基本特征 （一）經(jīng)濟(jì)性 （二）民主性 （三）科學(xué)性 （四）法制性,6,,三、標(biāo)準(zhǔn)化的作用 1.標(biāo)準(zhǔn)化為科學(xué)管理奠定了基礎(chǔ)。 2.促進(jìn)經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展，提高經(jīng)濟(jì)效益。 3.標(biāo)準(zhǔn)化是科研、生產(chǎn)、使用三者之間的橋梁。 4.標(biāo)準(zhǔn)化為組織現(xiàn)代化生產(chǎn)創(chuàng)造了前提條件 5.促進(jìn)對(duì)自然資源的合理利用，保持生態(tài)平衡，維護(hù)人類(lèi)社會(huì)當(dāng)前和長(zhǎng)遠(yuǎn)的利益。 6.合理發(fā)展產(chǎn)品品種，提高企業(yè)應(yīng)變能力，以更好的滿足社會(huì)需求。 7.保證產(chǎn)品質(zhì)量，維護(hù)消費(fèi)者利益。 8.在社會(huì)生產(chǎn)組成部分之間進(jìn)行協(xié)調(diào)，確立共同遵循的準(zhǔn)則，建立穩(wěn)定的秩序。 9.標(biāo)準(zhǔn)化在消除貿(mào)易障礙，促進(jìn)國(guó)際技術(shù)交流和貿(mào)易發(fā)展，提高產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)能力方面具有重大作用 10.保障身體健康和生命安全,7,,四、標(biāo)準(zhǔn)化在集裝箱化中的作用 由于集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)化，統(tǒng)一了國(guó)際集裝箱的尺寸、重量和形狀，使集裝箱的機(jī)械和運(yùn)輸工具明確了發(fā)展方向，也給集裝箱運(yùn)輸設(shè)備的選型提供了依據(jù)。如果沒(méi)有集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)化，就不可能有集裝箱運(yùn)輸?shù)膶I(yè)化，集裝箱運(yùn)輸就不會(huì)取得如此巨大的經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)，它的發(fā)展速度也決不會(huì)這么快,8,第二節(jié) 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,一、集裝箱國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)展過(guò)程 （一）地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化時(shí)期 1.早期歐洲標(biāo)準(zhǔn)化時(shí)期 2.美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化時(shí)期 托盤(pán)集裝箱 貨物集裝箱 貨箱集裝箱,9,,（二）國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化時(shí)期 1.確立基本標(biāo)準(zhǔn)階段 2.實(shí)用階段 3.多樣化階段 4.穩(wěn)定階段,10,二、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的尺寸 （一）集裝箱外尺寸（container's overall external dimensions）,11,,,12,,（二）集裝箱內(nèi)尺寸（container's internal dimensions） 集裝箱內(nèi)部的最大長(zhǎng)、寬、高尺寸。高度為箱底板面至箱頂板最下面的距離，寬度為兩內(nèi)側(cè)襯板之間的距離，長(zhǎng)度為箱門(mén)內(nèi)側(cè)板量至端壁內(nèi)襯板之間的距離。它決定集裝箱內(nèi)容積和箱內(nèi)貨物的最大尺寸。 （三）集裝箱內(nèi)容積（container‘s unobstructed capacity） 計(jì)算箱子堆放數(shù)量 如何統(tǒng)籌？,13,三、集裝箱計(jì)算單位,Box TEU FEU,14,我國(guó)集裝箱折算標(biāo)準(zhǔn)箱（TEU）系數(shù)表,15,第三節(jié)非國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,一、非標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度的集裝箱 二、非標(biāo)準(zhǔn)寬度的集裝箱 三、非標(biāo)準(zhǔn)高度的集裝箱 溫州的瓷磚貨案例,16,第四節(jié) 集裝箱分類(lèi),一、按集裝箱用途分類(lèi) 1.通用干貨集裝箱（Dry Cargo Container） 2.保溫集裝箱（Keep Constant Temperature Container） 3.框架集裝箱（Flat Rack Container） 4.平臺(tái)集裝箱（Platform Container） 5.罐式集裝箱（Tank Container） 6.散貨集裝箱（Bulk Container） 7.敞頂集裝箱（Open Top Container） 8.汽車(chē)集裝箱（Car Container） 9.動(dòng)物集裝箱（Pen Container or Live Stock Container） 10.服裝集裝箱（Garment Container）,17,1.通用干貨集裝箱,,18,2.保溫集裝箱-冷藏保溫箱,,19,2.保溫集裝箱-隔熱保溫箱,,20,2.保溫集裝箱-通風(fēng)保溫箱,,21,3.框架式集裝箱,22,4.平臺(tái)集裝箱,,23,5.罐式集裝箱,24,6.散貨集裝箱,25,7.敞頂集裝箱,26,8.汽車(chē)集裝箱,27,9.動(dòng)物集裝箱,,28,10.服裝集裝箱,29,,二、按集裝箱的制造材料分類(lèi) 1.鋼制集裝箱 2.鋁制集裝箱 3.玻璃鋼制集裝箱 4.不銹鋼制集裝箱,30,,三、按集裝箱結(jié)構(gòu)分類(lèi) 1.內(nèi)柱式和外柱式集裝箱 位置；區(qū)別；注意；優(yōu)缺點(diǎn) 2.折疊式和固定式集裝箱 區(qū)別；應(yīng)用領(lǐng)域；目前主流 3.預(yù)制骨架式集裝箱和薄殼式集裝箱,31,第五節(jié) 集裝箱標(biāo)記的類(lèi)型,必備標(biāo)記&自選標(biāo)記 識(shí)別標(biāo)記&作業(yè)標(biāo)記,32,一、必備標(biāo)記,（一）識(shí)別標(biāo)記 1.箱主代碼及設(shè)備標(biāo)識(shí)碼 2.順序號(hào) 3.校驗(yàn)碼,33,16，21，75或是83?,34,集裝箱標(biāo)識(shí)實(shí)例圖,,35,校驗(yàn)碼的計(jì)算,為什么會(huì)有校驗(yàn)碼？ 怎么計(jì)算？ S=∑Cn×2n-1 校驗(yàn)碼=Smol(11),36,集裝箱箱體識(shí)別標(biāo)記字母數(shù)字的對(duì)應(yīng)等效數(shù)值表,37,以UESU300246為例,38,以UESU300246為例,39,以UESU300246為例,40,計(jì)算題,,41,計(jì)算題2,如果中遠(yuǎn)另外有個(gè)箱子，箱號(hào)：COSU800101X，校驗(yàn)碼X應(yīng)為？,42,計(jì)算題2,如果中遠(yuǎn)另外有個(gè)箱子，箱號(hào)：COSU800101X，校驗(yàn)碼X應(yīng)為？,43,,（二）作業(yè)標(biāo)記 1.額定質(zhì)量和空箱質(zhì)量標(biāo)記 2.空陸水聯(lián)運(yùn)集裝箱標(biāo)記 3.登箱頂觸電警告標(biāo)記 4.超高標(biāo)記,44,1.額定質(zhì)量和空箱質(zhì)量標(biāo)記,45,2.空陸水聯(lián)運(yùn)集裝箱標(biāo)記,,46,3.登箱頂觸電警告標(biāo)記,,47,4.超高標(biāo)記,,48,,二、自選標(biāo)記 （一）識(shí)別標(biāo)記 1.尺寸代碼 2.類(lèi)型代碼 ×× ×× 箱型代碼 尺寸代碼,49,（一）識(shí)別標(biāo)記,ISO6346:1984 國(guó)家代碼、尺寸代碼與類(lèi)型代碼組 ISO6346:1995 尺寸代碼與類(lèi)型代碼組 中國(guó)、日本、美國(guó)、英國(guó)、韓國(guó)、俄羅斯、香港、臺(tái)灣、德國(guó)、丹麥,50,1、尺寸代碼,,51,2、類(lèi)型代碼,,52,,,53,（二）作業(yè)標(biāo)記,最大凈貨載重和內(nèi)容積,54,三、通行標(biāo)記,（一）安全合格牌照 （二）批準(zhǔn)牌照（TIR 批準(zhǔn)牌照） （三）防蟲(chóng)處理板 （四）帶有熏蒸設(shè)施的集裝箱標(biāo)記 （五）國(guó)際鐵路聯(lián)盟標(biāo)記,55,（一）安全合格牌照,56,安全合格牌照,,,,,57,（二）批準(zhǔn)牌照（TIR 批準(zhǔn)牌照）,58,（三）防蟲(chóng)處理板,59,（四）帶有熏蒸設(shè)施的集裝箱標(biāo)記,60,（五）國(guó)際鐵路聯(lián)盟標(biāo)記,,,61,四、集裝箱標(biāo)記的書(shū)寫(xiě),標(biāo)記的位置,62,示意圖,63,,,64,擴(kuò)展案例-集裝箱不鎖則該管了,,65,作業(yè),MEDU266145的校驗(yàn)碼？,66,回顧,集裝箱的外尺寸中，40‘(1AA)的規(guī)格？20’(1CC)的規(guī)格是？ 什么是TEU?一個(gè)45'箱=？TEU 集裝箱按用途分，有哪幾類(lèi)？最具特殊性的是那一種？ 保溫集裝箱分哪幾類(lèi)？汽車(chē)集裝箱式標(biāo)準(zhǔn)集裝箱嗎？ 集裝箱按制造材料分，幾類(lèi)？ 集裝箱按結(jié)構(gòu)分，哪幾種？ 一個(gè)集裝箱號(hào)，由哪幾部分組成？位于集裝箱哪個(gè)位置？ 如何計(jì)算一個(gè)集裝箱校對(duì)碼？ 空箱重量包括哪些重量？ 一般集裝箱有哪些通行標(biāo)記？,67,