杭州灣跨海大橋機電工程施工組織設計

《杭州灣跨海大橋機電工程施工組織設計》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《杭州灣跨海大橋機電工程施工組織設計（7頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、資料內(nèi)容僅供您學習參考，如有不當或者侵權(quán)，請聯(lián)系改正或者刪除。 施工組織設計 目 錄 表 1、 施工組織設計文字說明 1. 綜合說明 ? ? ? ?  編制說明 編制依據(jù) 工程概況 工程施工部署 2. 設備、 人員動員周期和設備、 人員、 材料運到施工現(xiàn)場的方法 ? 人員準備 ? 生產(chǎn)準備 ? 材料采購加工準備 ? 對外協(xié)調(diào)準備 3. 主要工程項目的施工方案、施工方法

2、 ? 預埋、 預焊件預埋安裝 ? 配電箱柜安裝 ? ? ? ? ?  電纜敷設 電纜保護管敷設 電纜橋架敷設 燈架制作安裝 燈具設備安裝 資料內(nèi)容僅供您學習參考，如有不當或者侵權(quán)，請聯(lián)系改正或者刪除。 ? ?  防雷、 接地裝置安裝 低壓配電及照明系統(tǒng)調(diào)試 4. 重點 ( 關(guān)鍵 ) 和難點工程的施工方案、 方法及措施 5. 確保工程質(zhì)量和工期的措施 , 項目質(zhì)量保

3、證體系 6. 冬季、 雨季及臺風期的施工安排及項目安全保證體系 7. 質(zhì)量安全保證體系 8. 確保文明施工的措施 9. 培訓方案 10. 測試及試運行方案 11. 承包人對本項目成本控制和目標 12. 承包人對項目信息管理措施 13. 承包人對項目經(jīng)理部的管理考核 14. 承包人在項目竣工驗收階段的管理 15. 承包人在項目缺陷期階段的維護措施及服務承諾 16. 承包人在項目保修階段的維護措施及服務承諾 17. 其它應說明的事項 表 2、 分項工程進度率計劃

4、 表 3、 工程管理曲線 表 4、 施工總平面布置 表 5、 主要分項工程施工工藝框圖 表 6、 施工總體計劃表 表 7、 單代號網(wǎng)絡圖 資料內(nèi)容僅供您學習參考，如有不當或者侵權(quán)，請聯(lián)系改正或者刪除。 資料內(nèi)容僅供您學習參考，如有不當或者侵權(quán)，請聯(lián)系改正或者刪除。 表 1、 施工組織設計文字說明 1、 綜合說明 : 編制說明 本施工組織設計作為施工的指導性文件 , 在編制過程中我們對項目 管理機構(gòu)設置、 勞動力安排、 施工進度計劃控制、 機械設備和周轉(zhuǎn)材

5、 料配備、 主要分項工程的施工方法、 工程質(zhì)量控制措施、 安全保證措 施、 文明施工及環(huán)境保護措施等諸多因素進行了考慮 , 以突出施工組織 設計的科學性、 可行性 , 是確保優(yōu)質(zhì)、 低耗、 安全、 文明、 高速完 成全部施工任務的重要經(jīng)濟技術(shù)文件。 編制依據(jù) : ( 1) 甲方提供的《施工圖設計 , 第九卷 , 景觀工程 , 第二冊 照明系統(tǒng) 設計》、 《施工圖設計 , 第八卷 , 交通工程 , 第六冊 橋上照明設施》及招 標文件、 補遺。 ( 2) 國家及有關(guān)部委現(xiàn)行的施工規(guī)范、 驗收

6、標準、 施工技術(shù)標準 及安全操作規(guī)程。 ( 3) 我單位有關(guān)現(xiàn)場的勘探及調(diào)查資料、 從事類似工程施工中積累 的經(jīng)驗、 技術(shù)總結(jié)及工法等科研成功。 ( 4) 我單位當前的施工能力、 技術(shù)裝備和機械設備以及儀器儀表情 況。 資料內(nèi)容僅供您學習參考，如有不當或者侵權(quán)，請聯(lián)系改正或者刪除。 工程概況 本工程施工段項目為杭州灣跨海大橋機電工程照明 ( ZM) 合同段 , 杭州灣跨海大橋是國道主干線 -同三線跨越杭州灣的便捷通道。 大橋北起 嘉興市海鹽鄭家埭 ,起點樁號 K49+000, 跨越寬闊的杭

7、州灣海域后止于寧 波市慈溪庵東水路灣 ,終點樁號 K85+000, 橋梁全長 36Km 。 本次投標項目合同段為照明 (ZM) 段 , 計劃工期為 .3- .10.31, 該工程 內(nèi)容主要包括大橋照明 , 景觀照明 ; 1、 路面照明 : 從樁號 K49+000 ～ K85+000 共 36KM 的主線橋面照 明 , 海中平臺和南岸服務區(qū)匝道橋的路面照明 , 含光源、 燈具、 燈桿、及配套控制設備的供應和安裝 ; 2 、 鋼箱梁內(nèi)照明 : ( 南北航道橋鋼箱梁 ) 北航道橋起點樁號 K52+069, 終點樁號 K52+97

8、7, 全長 908m; 南航道橋起點樁號 K64+037, 終 點樁號  K64+615,  全長  578m。( 海中平臺匝道橋鋼箱梁  ) A 匝道橋長  178m, B、  C 匝道長約  464.4m, D 、  E 匝道橋長約  463.9m,  總長約  2034.6m。含 光源、 燈具、 配套控制設備供應和安裝 ; 3、 索塔內(nèi)檢修照明 : 斜拉索塔內(nèi)照明動力配電 , 為鋼箱梁橋照明提供電源。北航

9、道橋斜拉橋索塔有兩處 , 一處位于樁號 K52+299, 另一處位于 K52+747, 塔內(nèi)豎井 ( 空腔 ) 高度 175M; 南航道斜拉橋索塔位于樁號 K64+297, 塔內(nèi)豎井 ( 空腔 ) 高度 192m。含光源、 燈具、 配套控制設備供應和安裝 ; 4、 引橋箱梁內(nèi)檢修照明 : 北引橋、 中引橋、 南引橋混凝土箱梁內(nèi) 資料內(nèi)容僅供您學習參考，如有不當或者侵權(quán)，請聯(lián)系改正或者刪除。 的檢修照明配電。 5、 景觀照明 : 北航道橋、 南航道橋和南北引橋的照明及繞塔平臺 和相關(guān)預埋件。其中航道橋景觀照明包括索塔照明、 

10、 斜拉索照明、  箱 梁 底 照 明 等  ,  引 橋 景 觀 照 明 為 輪 廓 照 明 ,  具 體 范 圍 為 航 道 橋 K52+069~K52+977 和 K64+037~K64+615, 引橋 K49+015.5~K51+015.5 和 K82+688.5~K84+688.5 。含景觀燈具研發(fā)、 定制、 設備供應安裝和維護。 工程施工部署 1、 施工總體設想 充分展現(xiàn)我公司的企業(yè)優(yōu)勢 , 創(chuàng)造精品工程 , 創(chuàng)造綠色施工環(huán)境 , 為建設單位提供全方位的優(yōu)質(zhì)服務 , 讓

11、建設單位滿意、 放心 , 是我公司承建本工程的施工總體設想。 綜合分析本合同段工程結(jié)構(gòu)的特點 , 現(xiàn)場的施工條件 , 根據(jù)招標文件的要求 , 為盡快全面展開施工 , 首先要找到施工落腳點 , 以點帶面 , 創(chuàng)造中小機械設備施工條件 , 以突破重點工程。 根據(jù)本工程的獨特性及本工程的重要性 , 我們組織施工的指導思想是科學管理 , 嚴格要求 , 文明施工和采用先進的施工手段。 集中技術(shù)熟練的施工隊伍 , 以項目法施工管理為基礎 , 認真貫徹執(zhí)行公司的質(zhì)量方針 , 圍繞質(zhì)量、 工期、 安全、 文明施工四大目標 , 優(yōu)質(zhì)、 高速地完成本工程施工任務。 以 IS

12、O9001 質(zhì)量保證體系為標準 , 實行項目法管理。成立項目經(jīng)理 資料內(nèi)容僅供您學習參考，如有不當或者侵權(quán)，請聯(lián)系改正或者刪除。 部 , 負責整個項目具體事務的運作 , 項目經(jīng)理直接進行工程的組織、 指揮、 管理和協(xié)調(diào)工作。 同時 , 公司設立工程指揮部 , 參與重大問題的決策 ; 切實做好重點工程重點調(diào)配、 重點實施、 重點保證 ; 切實做好工程施工的指導及后勤等工作。 工程指揮部、 項目經(jīng)理部組成結(jié)構(gòu)將是一個知識密集型領導班子 , 具有豐富的理論、 施工經(jīng)驗。形成以理論指導實踐 , 能吃苦耐勞 , 能打大仗硬仗的強有力的組織管理班子。

13、2、 施工平面布置 : 本照明工程施工特殊 , 各種施工界面艱巨 , 且多工種混合作業(yè) , 工期緊迫 , 工程量大 , 為保證工期 , 按時完成施工任務 , 必須統(tǒng)一安排現(xiàn)場平面 , 布置合理。既要顧全大局 , 又要兼顧各工種間的配合 , 科學的組織施工生產(chǎn) , 真正做到文明施工。 對施工平面管理和臨時設施作出如下安排 : （1） 臨時設施放置兩處 ( 業(yè)主指定 ) , 分別為南北岸橋頭現(xiàn)有的臨 時用房 ( 面積 1000 平方米 ) ,具體平面布局根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況而定。 （2） 物資堆放場地視現(xiàn)場情況大小 , 少量物資直接在臨時場地開 辟堆放 , 若有大批量設備進場 , 不適宜在臨時設施堆放 , 可根據(jù)附近空地 開辟場地 , 專門堆放 , 專人看護。 （3） 因大橋的特殊性 , 特別在大橋中間段施工 , 為提供施工效率 , 可現(xiàn)場設置短期臨時性施工場地 , 并做好橋面的清潔工作 , 不允許對橋 面的損壞和污染。