2019版高考地理二輪復(fù)習(xí) 專題突破練8 旅游地理.docx

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專題突破練8　旅游地理 1.(2018黑龍江哈爾濱三中四模)20世紀(jì)70年代以來,隨著生態(tài)保護意識的加強,全球很多國家規(guī)劃了自然保護區(qū)。但是大多數(shù)生物多樣性資源豐富的發(fā)展中國家,由于經(jīng)費短缺,封閉式的管理與保護區(qū)內(nèi)的經(jīng)濟發(fā)展和居民生活需要的矛盾成為一個難題。因為旅游業(yè)以高利潤、低開發(fā)度,成為更多保護區(qū)結(jié)構(gòu)和功能規(guī)劃的一部分。 請分析自然保護區(qū)的旅游價值和在保護區(qū)內(nèi)開發(fā)旅游可能帶來的不利影響。 2.草原天路西起張家口市張北縣城南側(cè)的野狐嶺,東至崇禮區(qū)樺皮嶺處,是連接崇禮滑雪區(qū)、赤城溫泉區(qū)和張北草原風(fēng)景區(qū)的一條重要通道,也是中國大陸十大最美麗的公路之一。 草原天路全長132.7千米,公路蜿蜒曲折。公路兩邊景色奇峻優(yōu)美,河流山巒、溝壑縱深、草甸牛羊、層層梯田,展現(xiàn)出一幅百里壩上風(fēng)景畫卷。美麗的景色和清新的空氣吸引越來越多的游客來到草原天路。游覽草原天路的正常行程是2~3個小時,逢周末和節(jié)假日人滿為患,堵車10多個小時是常事。有經(jīng)驗的游客往往一大早便趕到草原天路入口,開始幾小時的行程。下面左圖示意草原天路分布,右圖示意草原天路景觀。 指出到草原天路旅游的最佳季節(jié)以及清早進入草原天路適宜的入口,并分別說明理由。 3.2018年2月6日,中國旅游研究院發(fā)布《2017中國旅游經(jīng)濟運行分析與2018年旅游發(fā)展趨勢》,顯示國內(nèi)旅游人數(shù)50.01億人次,比上年同期增長12.8%;出境旅游總?cè)藬?shù)27億人次,同比增長3.7%;全年實現(xiàn)旅游總收入5.4萬億元,增長15.1%;自2012年開始,中國一直保持世界最大出境旅游市場的地位,但是和發(fā)達國家相比,差距仍然較大。 我國歷年出境旅游人次 說出旅游業(yè)對經(jīng)濟發(fā)展的有利影響并分析和發(fā)達國家相比我國出境旅游差距仍然較大的原因。 4.(2018廣東惠州高三第一次調(diào)研)某騎行愛好者于2018年9月從成都出發(fā),沿下面路線到達拉薩(如下圖)。 為應(yīng)對沿途各種自然挑戰(zhàn),請你為他擬一個物品清單,并說明攜帶這些物品的理由。 5.(2018吉林梅河口二模)2002年,中國成為亞洲第一的旅游目的地國家,實現(xiàn)了由旅游資源大國向亞洲頂級旅游目的地國家的階段性轉(zhuǎn)變。作為亞洲最大的旅游目的地國家,從海外客源產(chǎn)出情況來看,中國入境外國旅游市場可以劃分為亞洲、歐洲、美洲、大洋洲、非洲五大市場。下圖示意1995—2012年中國入境亞歐旅游流時間變化特征對比。 比較中國入境旅游亞洲、歐洲游客數(shù)量的不同特征,并為中國旅游業(yè)拓展歐洲市場提出合理建議。 6.(2018廣東茂名五校聯(lián)考)位于三亞市海濱的六盤村是黎族居住區(qū),地理位置偏僻、交通閉塞,長期與外界隔離,村民世代以種地和打漁為生。因亞龍灣度假區(qū)建設(shè),三亞市政府于1995年對六盤村整體實施征地搬遷安置,征收了六盤村幾乎所有土地,村民每戶都獲得了一套獨門別院的二層水泥樓房和相當(dāng)數(shù)量的貨幣補償,在短期內(nèi)收入迅速增加,變得相對富裕。然而六盤村卻很快陷入困境,缺乏后續(xù)發(fā)展動力,村落面貌包括房屋及基礎(chǔ)設(shè)施等日漸破落,生活竟不如往昔。 分析六盤村因旅游開發(fā)致貧的可能原因并給出應(yīng)對建議。 7.全力打造“國際旅游島”的海南在2018年春節(jié)過后面臨嚴(yán)重的離島交通擁堵,截至2月22日15時,?？谌弁獾缆泛透蹆?nèi)仍有10999輛車輛待渡,交通壓力依然較大。自2015年以來,無論是旅客還是車輛運輸,每年以15%以上的增幅增長,其中春節(jié)假期更是繁忙無比。 分析假日期間,海南島大量自駕游車輛涌入對海南島旅游品質(zhì)產(chǎn)生哪些不利影響,并指出可采取的措施。  專題突破練8　旅游地理 1.答案旅游價值:能夠滿足人們旅游需求,提供游覽價值;是人們認(rèn)識自然、了解自然、學(xué)習(xí)自然知識的課堂,具有科研價值;增加經(jīng)濟收入,為自然保護區(qū)的建設(shè)管理提供資金支持,具有經(jīng)濟價值。 不利影響:進保護區(qū)人員增多,加大管理難度;游客增多,對野生動植物構(gòu)成潛在威脅,旅游資源可能遭到破壞;可能帶來環(huán)境污染。 點撥旅游價值主要有游覽價值、美學(xué)價值、科研價值、歷史文化價值等。自然保護區(qū)內(nèi)風(fēng)景優(yōu)美,具有美學(xué)價值和游覽價值;人們游覽自然保護區(qū)能夠獲得知識,具有科研價值;通過旅游活動,可以增加經(jīng)濟收入,具有經(jīng)濟價值。旅游資源開發(fā)可能對生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生破壞以及安全管理產(chǎn)生不利影響。游客增多可能會破壞自然保護區(qū)的動植物資源,生活垃圾增多,導(dǎo)致環(huán)境污染,旅游資源破壞。 2.答案最佳季節(jié):6—9月份(夏季和秋初季節(jié))。理由:此季節(jié)植物、農(nóng)作物生長繁茂,百花爭艷,五彩繽紛,景色優(yōu)美,觀賞價值高。 清早選擇崇禮的樺皮嶺入口比較好。理由:清早從樺皮嶺入口進入草原天路,此季節(jié)日出東北,不會遭遇逆光,對于觀景、照相和駕車都有利。 點撥草原天路地處溫帶大陸性氣候區(qū),草原風(fēng)光最美的是降水集中、五彩繽紛的夏季和秋初季節(jié)。入口選擇考慮光線,盡量避開逆光,利于觀景、照相和駕車。 3.答案有利影響:改善、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu);增加就業(yè)機會;促進經(jīng)濟發(fā)展;提高居民收入等。(任答2點) 原因:經(jīng)濟收入低;閑暇時間較少;交通發(fā)展緩慢;思想觀念落后等。(任答3點) 點撥旅游業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè),對經(jīng)濟發(fā)展的有利影響主要是優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、增加就業(yè)機會和居民收入、促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展等。和發(fā)達國家的差距主要表現(xiàn)在可支配收入、閑暇時間和交通通達度等方面。 4.答案沖鋒衣和短袖衫:晝夜溫差大、高低海拔之間氣溫相差大;防曬霜或防曬衣帽、墨鏡:太陽輻射強;食品、藥品及飲用水:路途遙遠,自然環(huán)境變化劇烈;帳篷:沿途村鎮(zhèn)較少,用以休息或躲避雨雪;瓶裝氧氣:高原空氣稀薄,防缺氧;修車工具和配件:路況復(fù)雜,車易損壞。 點撥從成都出發(fā)到拉薩,路途遙遠,海拔升高,氣候變化大,晝夜溫差大,自然條件變化劇烈。青藏高原高寒缺氧,太陽輻射強烈,紫外線強度大,故應(yīng)針對這些自然條件做好充足的準(zhǔn)備工作和所需物品。 5.答案特征:受距離因素影響,中國入境亞洲游客數(shù)量多于歐洲游客;亞洲游客累計增長量及年均增長速度均高于歐洲游客。建議:加快交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高國際航空可達性和地區(qū)接待能力;鎖定目標(biāo)市場,開發(fā)老年人旅游、文體旅游等專項市場;加強旅游形象營銷,提升國際知名度。 點撥中國入境旅游亞洲、歐洲游客數(shù)量的不同特征可從圖中直接分析得出,該特征的形成與距離有關(guān)。為拓展歐洲市場,要加快交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高地區(qū)接待能力;鎖定目標(biāo)市場,開發(fā)專項市場;通過營銷提升國際知名度等。 6.答案原因:亞龍灣度假區(qū)的發(fā)展導(dǎo)致六盤村村民絕大部分土地被征收,改變了他們原本的生產(chǎn)、生活方式;度假區(qū)沒有為村民提供可持續(xù)的就業(yè)機會;村民由于文化水平和技能的局限,不能有效利用征地補償改善其生活狀況。(任答2點即可) 應(yīng)對建議:安排勞動技能培訓(xùn),促進村民就業(yè);引導(dǎo)村民進行家庭財務(wù)管理;依托三亞旅游市場和亞龍灣度假區(qū),發(fā)展特色旅游業(yè);加強政府政策保障,特別是老年人社保制度等。 點撥旅游開發(fā)致貧是因為改變原本的生產(chǎn)、生活方式,但沒有獲得可持續(xù)的就業(yè)機會。應(yīng)對建議應(yīng)從增加就業(yè)機會、完善養(yǎng)老機制和提高村民素質(zhì)等方面分析。 7.答案不利影響:大量自駕游車輛涌入,導(dǎo)致游客激增,超出環(huán)境承載力,可能會對島內(nèi)旅游資源產(chǎn)生破壞;游客和車輛滯留,超出景區(qū)接待能力,可能會導(dǎo)致旅游服務(wù)價格大幅上漲,旅游成本增加,降低游客的旅游體驗;自駕游車輛過多,會造成島內(nèi)交通壓力驟增,旅游服務(wù)質(zhì)量降低。 措施:適度控制自駕游登島車輛的數(shù)量;完善島上公共交通設(shè)施,推廣發(fā)展“共享模式”;完善進出島嶼的交通路網(wǎng),如推進瓊州海峽跨海大橋的建設(shè);增加進出島嶼的航班數(shù)及船舶的班次;依據(jù)入島的車輛信息,發(fā)布交通流量預(yù)警信息。 點撥過多車輛涌入,超出接待能力和環(huán)境承載力,降低旅游質(zhì)量,造成社會環(huán)境和自然環(huán)境的破壞等。應(yīng)對措施主要從減少車輛進入、提高交通通達度兩方面分析。