N123436型凝汽式汽輪發(fā)電機(jī)安裝工程

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1、N12--3.43--6型凝汽式汽輪發(fā)電機(jī)安裝工程 施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) （汽機(jī)） 1、概況 1.1特點(diǎn) 汽輪發(fā)電機(jī)組是火力發(fā)電站的關(guān)鍵設(shè)備，具有高溫高壓高速的特點(diǎn)，屬高級(jí)精 密設(shè)備,安裝技術(shù)含量較高.本工程1#、2#汽輪機(jī)為南京汽輪電機(jī)（集團(tuán)）有 限責(zé)任公司生產(chǎn)的中壓、單汽缸、沖動(dòng)冷凝式汽輪機(jī)。與鍋爐、發(fā)電機(jī)及附屬 設(shè)備組成一個(gè)成套設(shè)備，用于火力發(fā)電站，提供動(dòng)力用電和照明用電。 1.2 (1): N12---3.43---6型汽輪機(jī)性能參數(shù) 序 號(hào) 名稱 單位 數(shù)值 1 主汽門前烝汽壓力 Mpa(a) 3.43 3.64 （最高） 3.14

2、（最低） 2 主汽門前烝汽溫度 435 445 （最高） 420 （最低）  3 汽輪機(jī)額定功率 MW 12 4 進(jìn)汽量 t/h 52.8 5 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)向（從機(jī)頭向機(jī)尾看） 順時(shí)針?lè)较? 6 汽輪機(jī)額定轉(zhuǎn)速 r/mi n 3000 7 汽輪機(jī)-發(fā)電機(jī)軸系臨界轉(zhuǎn)速 r/mi n 1836 8 汽輪機(jī)單個(gè)轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速 r/mi n 1530 9 排汽壓力 Kp a(a) 6.66 10 汽輪機(jī)汽耗（計(jì)算值） Kg/kw.h 4.4 11 汽輪機(jī)熱耗（計(jì)算值） Kj/kw.h 11593

3、 12 汽輪機(jī)汽耗（保證值） Kg/kw.h 4.532 13 汽輪機(jī)熱耗（保證值） Kj/kw.h 11941 14 循環(huán)水溫度 C 25 15 汽輪機(jī)軸承處允許最大震動(dòng) mm 0.03 16 臨界時(shí)軸承處允許最大震動(dòng) mm 0.10 17 汽輪機(jī)中心高（距運(yùn)行平臺(tái)） mm 750 18 汽輪機(jī)本體總重 t 44 19 汽輪機(jī)上半總重（同隔板上半） t 13.8 20 汽輪機(jī)下半總重（不含隔板） t 16 21 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子總重 t 6.45 22 汽輪機(jī)本體（長(zhǎng)X寬X高） mm 5290*3590*353

4、0 1.2 （2）: QFW2 —12--2型汽輪發(fā)電機(jī)性能參數(shù) 序號(hào) 名 稱 數(shù) 據(jù) 1 型號(hào) QFW2---12--2 2 額定功率 KW 12000 3 額定電壓 V 6300 4 額定電流 A 1375 5 功率因數(shù) 0.8 6 額定轉(zhuǎn)速 r/min 3000 7 臨界轉(zhuǎn)速（1次/2 次) r/min 1513/4345 8 飛輪力矩 N*M 2 15190 9 轉(zhuǎn)子靜撓度 mm 5.6 10 突然短路力距倍數(shù) 5.6 11 冷卻空氣量 m3/s 10 12 發(fā)電機(jī)軸承耗油量 L/

5、min 35 13 轉(zhuǎn)子重量 kg 8823 14 定子重量 kg 21100 15 軸承重量 kg 721 16 最大運(yùn)輸重量 kg 23400 17 底板重量 kg 2845 18 勵(lì)磁機(jī)重量 kg 1193 1.3編制依據(jù) 南京汽輪電機(jī)(集團(tuán))有限公司提供的隨機(jī)圖紙，技術(shù)文件。 《電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》汽輪機(jī)機(jī)組篇 DL5011 ―― 92 《電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》管道篇 DL5031 ―― 94 《電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》焊接篇 DL5007 ―― 92 《火電施工質(zhì)量?檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》第四篇汽機(jī)篇 2、安裝

6、前準(zhǔn)備 2、1汽輪機(jī)組安裝前應(yīng)具備的開(kāi)工條件 (1) 人員、工機(jī)具已到位； (2) 行車已經(jīng)驗(yàn)收并合格； (3) 基礎(chǔ)已經(jīng)驗(yàn)收并合格； (4) 廠房已經(jīng)封閉，且不漏雨水能遮風(fēng)沙； (5) 洞口有蓋板或欄桿，工作層欄桿已安裝； (6) 消防設(shè)施已安裝 (7) 隨機(jī)技術(shù)文件(圖紙)專用工具齊備有效; 2 、2 基礎(chǔ)驗(yàn)收 汽輪發(fā)電機(jī)組基礎(chǔ)為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)， 待基礎(chǔ)混泥土強(qiáng)度達(dá)到 70%以上， 并拆除了模板后，我方、監(jiān)理、業(yè)主、土建人員一起進(jìn)行基礎(chǔ)檢查驗(yàn)收。 （1） 基礎(chǔ)澆灌質(zhì)量的檢查； a基礎(chǔ)表面應(yīng)平整、無(wú)露筋、裂縫、蜂窩等現(xiàn)象，特別是布置墊鐵的基 礎(chǔ)表面，不應(yīng)有外露鋼筋，

7、更不應(yīng)用水泥沙漿抹面； b、地腳螺栓檢查：螺栓孔中心線對(duì)基礎(chǔ)中心線偏差不大于 0.1d（d為螺栓 孔直徑）且小于10mm,孔壁鉛垂度偏差不大于 L/200（L為地腳螺栓長(zhǎng)度）且 小于 10mm。 （2）基礎(chǔ)幾何尺寸的檢查 a、 汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)臺(tái)板下基礎(chǔ)標(biāo)高允許偏差為士 10mm; b、 根據(jù)廠房柱子的中心線及地腳螺栓孔的位置， 并參考土建施工時(shí)的測(cè) 量標(biāo)志,在基礎(chǔ)上放出基礎(chǔ)的縱向、橫向中心線; c、 用水準(zhǔn)儀測(cè)量并記錄基礎(chǔ)上各沉陷觀測(cè)點(diǎn)的標(biāo)高，作為原始記錄，以 便檢查今后基礎(chǔ)下沉的情況。 2、 3 設(shè)備開(kāi)箱驗(yàn)收 會(huì)同制造廠、 業(yè)主、監(jiān)理單位根據(jù)制造廠提供的設(shè)備清單, 對(duì)設(shè)備的規(guī)格

8、、 數(shù)量和外表情況進(jìn)行檢查,對(duì)于有缺陷的設(shè)備應(yīng)作重點(diǎn)檢查,并作好記錄,進(jìn) 行會(huì)簽;對(duì)于合金鋼部件,應(yīng)區(qū)別分類并作光譜分析和硬度檢查,作出實(shí)驗(yàn)報(bào) 告。設(shè)備管理人員對(duì)于開(kāi)箱后的部件應(yīng)分類妥善存放, 并經(jīng)常檢查部件存放情 況。 2、4墊鐵布置 基礎(chǔ)檢查合格，混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%以上時(shí)，根據(jù)制造廠提供的墊鐵布置 說(shuō)明，在基礎(chǔ)上劃出墊鐵基礎(chǔ)位置（附墊鐵布置圖）。安放墊鐵位置的基礎(chǔ)表 面，應(yīng)進(jìn)行鑿平，并用紅丹粉檢查兩者接觸情況，接觸面應(yīng)密實(shí)，且四角無(wú)翹 動(dòng)，并用水平校準(zhǔn)墊鐵，使縱橫大致水平。不允許用抹薄沙漿的方法來(lái)修補(bǔ)墊 鐵下的基礎(chǔ)表面。各墊鐵之間應(yīng)接觸密實(shí)， 0.05mm的塞尺一般不應(yīng)塞進(jìn)。局

9、 部塞入部分不得大于邊長(zhǎng)的1/4。每組墊鐵一般不超過(guò)三塊，特殊情況下允許 達(dá)到五塊，其中只允許有一對(duì)斜墊鐵，兩塊斜墊鐵錯(cuò)開(kāi)的面積不應(yīng)超過(guò)該墊鐵 面積的25%。其它按《DL5011 — 92》2.3臺(tái)板與墊鐵有關(guān)內(nèi)容執(zhí)行. 汽機(jī)墊鐵布置圖 3、汽輪機(jī)本體安裝 3、1、座架、軸承座、汽缸的安裝 3、1、1、座架、軸承座、汽缸的檢查 座架的滑動(dòng)面應(yīng)平整，光潔無(wú)毛刺，座架與二次灌漿混凝土結(jié)合的部位應(yīng) 清潔無(wú)油污 對(duì)軸承座內(nèi)的油管道用高壓空氣吹掃，使其通暢無(wú)阻，無(wú)任何雜物。對(duì)于 工作壓力大于 0.4MPa 的進(jìn)出油管法蘭，進(jìn)行涂色檢查，要求在一圈內(nèi)連續(xù)接 觸達(dá)一定寬度

10、，不合格應(yīng)研刮。清理軸承座內(nèi)的夾沙、夾渣，對(duì)軸承座進(jìn)行煤 油試漏，軸承座與軸承蓋之間的水平接合面，在緊好螺栓后， 0.05mm 塞尺應(yīng) 塞不進(jìn)去。 汽缸組合前應(yīng)作如下檢查：清除汽缸水平、垂直法蘭面的毛刺雜物，并用 磨光機(jī)將汽缸內(nèi)表面的焊瘤、 焊渣和鑄砂清除干凈； 仔細(xì)檢查汽缸表面有無(wú)裂 紋和氣孔；清掃汽室上的導(dǎo)汽短管、噴嘴室，并用壓縮空氣吹凈，檢查噴嘴有 無(wú)缺陷，噴嘴組與汽室的接合是否嚴(yán)密，汽缸上的各孔洞是否暢通。汽缸上凡 是工作壓力超過(guò)1.96MPa,管道法蘭接合面均需涂色檢查，接觸面應(yīng)在 75%以 上或整圈連續(xù)無(wú)間斷且達(dá)一定寬度。 3、1、2 座架與軸承座、汽缸接觸面的刮研 座架與軸

11、承座、汽缸接觸面的檢查可用涂色法檢查，每平方厘米應(yīng)有接觸 點(diǎn)的面積占全面積的 75%以上，并均勻分布，接觸面四周 0.05mm 塞尺不應(yīng)塞 入。 3、1 、 3 汽缸組合 本機(jī)汽缸在出廠前，前汽缸、中汽缸、后汽缸已進(jìn)行裝配，在現(xiàn)場(chǎng)只進(jìn)行 上汽缸與下汽缸的組合。先將下汽缸放在枕木上，使縱橫向水平，然后將上汽 缸沿導(dǎo)柱扣下汽缸。合缸后，在自由狀態(tài)下，水平中分面的間隙w 0.05mm,每 隔兩只擰緊一只螺栓，間隙應(yīng)w 0.03mm。 3 、1、4 滑銷系統(tǒng)安裝 本機(jī)后汽缸由兩側(cè)的側(cè)支撐支撐在后座架上， 撐腳與后座架間有橫向滑銷， 橫向滑銷中心線與前座架的縱向滑銷中心線形成為汽缸熱膨脹死點(diǎn)。

12、在安裝完 滑銷后將前軸承座試裝在前臺(tái)板上， 后座架試裝在后汽缸支承座上進(jìn)行往復(fù)運(yùn) 動(dòng)，應(yīng)無(wú)卡澀現(xiàn)象。 所有滑銷在安裝前均應(yīng)在滑銷滑槽表面涂擦黑鉛粉。 3、1、 5 座架，軸承座，汽缸的安裝 首先分別把前軸承座、下汽缸就位后 ,其縱橫向水平結(jié)合面用合像水平儀 進(jìn)行檢查調(diào)整，以汽缸兩端軸封洼窩中心為準(zhǔn)，借假軸找中心，并確定汽缸的 縱向水平。此時(shí)，可隨軸承座標(biāo)高的調(diào)整對(duì)汽缸的縱向水平做初步調(diào)整。中分 面橫向水平偏差不超過(guò)0.2mm/m。最后可裝配后氣缸導(dǎo)板。 汽缸安裝結(jié)束后，必須保持前軸承座與座架、座架與墊鐵、座架與汽缸 各承力面間的嚴(yán)密接觸，汽缸與座架間的聯(lián)接螺栓四周應(yīng)有足夠的膨脹間隙， 各

13、滑銷不應(yīng)有歪扭、卡澀現(xiàn)象。 3、2 軸承的安裝 3、2、1 軸承的預(yù)檢修 先用煤油仔細(xì)清洗軸瓦及軸瓦洼窩，檢查軸瓦是否有裂紋、砂眼、溝縫、 剝落或脫胎等現(xiàn)象，清洗檢查后，將軸瓦放在軸承座上，用塞尺檢查墊塊與軸 承洼窩的接觸情況。 0.03 塞尺不能通過(guò)，墊鐵與洼窩接合面要經(jīng)過(guò)研刮，接觸 面 75%以上。合格后再抽去軸瓦底部墊塊下的 0.03—0.05mm 厚的墊片。軸承 球面和球面座接觸面 >70%，當(dāng)中分面螺栓擰緊時(shí)，球面過(guò)盈 0.02—0.04mm。 初步檢修軸頸與下瓦的接觸情況：先將轉(zhuǎn)子在支架上安放穩(wěn)妥 ,再將下軸 瓦合在與之對(duì)應(yīng)的軸頸上，沿軸頸圓周轉(zhuǎn)動(dòng)軸瓦，對(duì)軸瓦進(jìn)行修刮。

14、 3、2、2軸承的安裝 軸承預(yù)檢修完畢后，將軸瓦放入軸承座內(nèi)，將轉(zhuǎn)子吊入盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子，根據(jù)軸 與軸瓦的接觸情況，修刮軸瓦。下瓦與軸頸接觸角為 30°——45°，在接觸角內(nèi) 下瓦全身接觸達(dá)75%并分布均勻，并測(cè)量軸瓦間隙。 軸瓦示意圖 3、3推力軸承的安裝 3、3、1推力瓦烏金接觸面的檢查 a各瓦塊厚度一致：將推力瓦塊的烏金面與平板貼合，來(lái)回移動(dòng)推力瓦 塊，用千分表測(cè)量每塊推力瓦的厚度，其誤差不大于 0.02mm，并編號(hào)記錄； b、 檢查推力瓦固定環(huán)的厚度應(yīng)均勻一致； c、 用千分表測(cè)量推力盤(pán)偏度不大于 0.03m m,并用平尺、塞尺檢驗(yàn)推力盤(pán) 平面是否有凹底或凸肚 3、3、

15、2 修刮瓦塊接觸面 將球面座下半裝入軸承座，在推力盤(pán)兩側(cè)涂上一層紅丹油，吊入轉(zhuǎn)子，裝 上推力瓦，合上球面座上下兩半，并合上軸承上蓋緊好螺栓，然后盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子， 將轉(zhuǎn)子壓向工作瓦塊和非工作瓦 ,接觸面積應(yīng)占承力面積的 3/4,并接觸均勻。 3、3、3 推力軸承組裝 a、 將球面座、擋油圈下半組裝好，吊入軸承座用固定環(huán)安裝固定； b、 吊入轉(zhuǎn)子，檢查并調(diào)整擋油圈間隙要求小于 0.1mm; c、 將裝有推力瓦片和擋油環(huán)的下半、安裝環(huán)組合件放入，并將推力瓦熱 電偶的導(dǎo)線接好并正確引出， 將上半組合件放上， 中分面用螺栓連接 ,推力盤(pán)與 非工作瓦的間隙為 0.3--0.4mm； d、 放入進(jìn)油擋

16、油圈上半，裝上球面座及出油擋油圈組合件的上半，中分 面用螺栓連接。 3、 4 轉(zhuǎn)子的安裝 3、 4、 1 轉(zhuǎn)子的檢查 轉(zhuǎn)子開(kāi)箱后， 用煤油洗掉轉(zhuǎn)子表面的防銹油， 并仔細(xì)檢查軸頸和葉片有否 碰傷腐蝕，葉片是否松動(dòng)，軸頸推力盤(pán)表面光潔度是否符合制造廠規(guī)定要求， 葉輪上的平衡塊中心孔板、 銷鍵等均應(yīng)鎖緊， 用外徑千分尺測(cè)量軸頸的橢圓度 和不柱度應(yīng)不大于 0.02mm。 3、4、2轉(zhuǎn)子的安裝 汽缸初步找平、找正后將各已經(jīng)過(guò)預(yù)檢修的軸瓦安裝妥當(dāng)， 就可將轉(zhuǎn)子吊 入汽缸內(nèi)，在起吊轉(zhuǎn)子時(shí)應(yīng)正確使用專用吊索。嚴(yán)禁在軸頸部綁扎起吊，綁扎 時(shí)應(yīng)適當(dāng)?shù)匾r墊或?qū)⑵鸬跛骶哂萌彳洸牧习?在起吊就位過(guò)程中應(yīng)有

17、專人指 揮，兩端應(yīng)有熟練人員扶住轉(zhuǎn)子，并在兩軸頸處測(cè)量好水平，下落要平穩(wěn)緩慢。 轉(zhuǎn)子落到軸瓦上以前，在軸瓦上澆以干凈的滑潤(rùn)油，松開(kāi)繩索，盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子檢查 是否有卡澀碰磨現(xiàn)象。 3、4、2、1轉(zhuǎn)子就位后的測(cè)量檢查 a、測(cè)量轉(zhuǎn)子的晃度 轉(zhuǎn)子軸頸的晃度是指由于軸頸的加工誤差，造成軸頸外圓不同心所形成 的橢圓度。將軸頸的圓周分為八等分，按轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子，每等分 將百分表測(cè)量的數(shù)據(jù)記錄一次，最大讀數(shù)與最小讀數(shù)之差不大于 0.1mm A 6 4 ^■'i ■ ■ B | | i 測(cè)點(diǎn) A百分表讀數(shù)mm B百分表讀數(shù)mm A-B讀數(shù)差mm 1 2

18、 3 4 5 B 5 6 7 8 1 瓢偏計(jì)算：{(A-B)max-(A-B)mi n } /2 轉(zhuǎn)子推力盤(pán)瓢偏值 b、 測(cè)量轉(zhuǎn)子各端面的瓢偏度 轉(zhuǎn)子的葉輪、推力盤(pán)和聯(lián)軸節(jié)等部件的端面應(yīng)與軸線相垂直， 這些端面與 轉(zhuǎn)子中心線的垂直程度可用瓢偏度來(lái)表示。 瓢偏度用千分表測(cè)量，千分表指針 應(yīng)垂直于端面，然后盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子，測(cè)出各測(cè)點(diǎn)的讀數(shù)，瓢偏度太大時(shí)，要進(jìn)行修刮。 （推力盤(pán)瓢偏值不大于0.03m m、聯(lián)軸器端面瓢偏值不大于 0.02mm） c、 測(cè)量大軸彎曲度 要測(cè)得轉(zhuǎn)子

19、軸最大彎曲度的大小、 位置和方向，方法是沿軸的同一縱斷面 裝設(shè)6—8只千分表，將轉(zhuǎn)子測(cè)量部位的圓周分成八等分，順序編號(hào)。盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn) 子進(jìn)行測(cè)量，從而確定轉(zhuǎn)子最大彎曲度是否在 0.06mm范圍內(nèi)。 3.4 .2.2轉(zhuǎn)子的揚(yáng)度 轉(zhuǎn)子應(yīng)向高壓部分揚(yáng)起，在調(diào)整后應(yīng)使后軸承處的揚(yáng)度為零 3、4、2、3轉(zhuǎn)子的找正 轉(zhuǎn)子的找正和調(diào)整轉(zhuǎn)子的揚(yáng)度應(yīng)同時(shí)進(jìn)行。 用調(diào)整墊塊的方法來(lái)調(diào)整轉(zhuǎn)子 揚(yáng)度和轉(zhuǎn)子找正。墊塊用埋頭螺栓緊固在軸瓦上，墊塊與軸瓦之間放置墊片， 用以調(diào)整軸瓦位置，下瓦有三塊墊塊，一塊位于正下方，另兩塊位于兩側(cè)并對(duì) 稱，墊塊形成夾角。如變更其中一個(gè)墊塊中的墊片則其它墊塊中的墊片也需相 應(yīng)調(diào)整，以使

20、軸瓦保持與軸承座汽窩全部接觸 軸瓦調(diào)整好后，應(yīng)再測(cè)轉(zhuǎn)子的揚(yáng)度。不合格再調(diào)整。以上工作完畢后，須 再次檢查墊塊和軸承洼窩的接觸情況， 軸承烏金和軸頸的接觸情況， 不合格再 次修刮。墊塊下的墊片不得超過(guò)三層，墊片應(yīng)平整無(wú)毛刺，其尺寸應(yīng)布滿整塊 墊片，在進(jìn)油孔處的墊片應(yīng)注意開(kāi)好進(jìn)油孔。 3 、5 噴嘴組和隔板的安裝 3、5、1 噴嘴組、轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán)的安裝 3、5、1、1 噴嘴組的安裝 先用涂色法檢查噴嘴組與蒸汽室的接觸面應(yīng)達(dá) 75%以上且無(wú)貫通的密封 面缺陷，然后在各結(jié)合面上涂擦黑鉛粉， 把噴嘴組吊入汽缸。 找正后緊固螺栓， 在扣大蓋前應(yīng)把螺栓每件點(diǎn)焊若干處，把銷釘鉚牢。 3、5、1、2

21、轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán)的安裝 把已經(jīng)檢查的轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán)吊入汽缸，把圓柱銷打入固定，然后用螺栓、汽 缸壓板固定支持搭子，各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合圖紙技術(shù)要求。 3、5、2 隔板的安裝 3、5、2、1 隔板的清理檢查 將噴嘴組、轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán)、隔板等各部位用煤油清洗干凈，靜葉片有無(wú)裂紋 松動(dòng)，邊緣是否平整，有無(wú)卷邊，汽封片是否完整無(wú)缺陷，邊緣是否尖薄等。 3、5、2、2 隔板的預(yù)組裝 把隔板放入下汽缸時(shí)應(yīng)能靠自重落入洼窩中無(wú)卡澀現(xiàn)象， 隔板裝入汽缸后 應(yīng)檢查隔板各部的間隙。隔板的軸向間隙、徑向間隙、掛耳膨脹間隙等應(yīng)符合 圖紙技術(shù)要求，隔板的水平接合面應(yīng)接觸良好， 0.05mm 塞尺不通過(guò)。 3、5、2、3 隔板找中

22、心 隔板找中心采用假軸法： 在加工假軸時(shí)假軸軸頸的光潔度、 直徑要分別和轉(zhuǎn)子軸頸的光潔度、 直徑 相當(dāng)，在假軸放入汽輪機(jī)軸承前要澆一定數(shù)量汽輪機(jī)油， 放入假軸后慢慢轉(zhuǎn)動(dòng) 假軸，用假軸擋板控制假軸軸向竄動(dòng)。在假軸上安裝的百分表架要牢固，不準(zhǔn) 松動(dòng)。根據(jù)所測(cè)結(jié)果判斷隔板中心位置，從而進(jìn)行必要的調(diào)整。 隔板找中心的目的是使隔板上靜葉的中心對(duì)準(zhǔn)轉(zhuǎn)子上動(dòng)葉的中心， 并和隔 板汽封獲得均勻的間隙，因此必須將隔板洼窩的中心與轉(zhuǎn)子中心找正。 3、5、2、4 隔板中心的調(diào)整 用調(diào)整隔板墊片的方法來(lái)調(diào)整隔板中心， 墊片不超過(guò)三層， 垂直方向的偏 差可用兩側(cè)同時(shí)加同一厚度的墊片， 水平方向的偏差可用一側(cè)加墊片

23、， 另側(cè)減 墊片的方法來(lái)調(diào)整。 3、6 汽封間隙的檢查、調(diào)整 3、6、1 汽封環(huán)的裝配 裝配時(shí)，先將汽封環(huán)從汽封套或隔板汽封槽中拆出，用鋼印作好標(biāo)記，復(fù) 查汽封齒應(yīng)完整無(wú)裂紋、卷曲等缺陷，并清掃汽封環(huán)、汽封槽，然后用黑鉛粉 干擦汽封環(huán)彈簧片及汽封槽， 然后按鋼印標(biāo)記裝復(fù)， 裝復(fù)后每塊汽封環(huán)應(yīng)能自 由地壓入并自動(dòng)準(zhǔn)確地彈回來(lái)， 每二個(gè)汽封環(huán)之間留有間隙應(yīng)符合圖紙技術(shù)要 求。徑向接縫各圈應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，以減少漏汽。 3、6、2 軸封隔板汽封間隙的測(cè)量調(diào)整 3、6、2、1 測(cè)量 先將轉(zhuǎn)子吊入汽缸， 然后用塞尺在轉(zhuǎn)子左右兩側(cè)逐步測(cè)量汽封間隙， 測(cè)量 時(shí)用力應(yīng)均勻一致，對(duì)于汽封下部、頂部的徑向間隙用

24、壓膠布法檢查，印在軸 封和隔板汽封齒上，沿軸向貼上白膠布，白膠布必須緊貼在汽封齒上。 3、6、2、2 調(diào)整 徑向間隙調(diào)整：間隙過(guò)小時(shí)，用刮刀修刮。汽封片邊緣要修薄修光；間隙 過(guò)大時(shí)， 可用捻打其凸肩的方法使汽封齒伸出， 也可用修刮汽封環(huán)承受彈簧作 用的承力部位使梳齒外伸。軸向間隙的調(diào)整：直接對(duì)汽封套一側(cè)修刮，修刮后 在另一側(cè)加墊片并用螺栓固定。 3、7、1 通流部分的間隙的測(cè)量 水平中分面兩側(cè)通汽部分間隙用塞尺測(cè)量； 汽缸上部下部通汽部分軸向間隙，用貼膠布法測(cè)量； 葉片頂部封片的徑向間隙，用貼膠布法測(cè)量； 噴嘴、動(dòng)葉片導(dǎo)葉環(huán)之間的軸向間隙用推拉轉(zhuǎn)子的間接法測(cè)量。 3、7、2 通流部分的

25、間隙調(diào)整 軸向間隙的全部， 或大部分不符合要求， 方向一致時(shí)則可通過(guò)調(diào)整轉(zhuǎn)子軸 向位置的方法來(lái)糾正， 即把推力軸承的一側(cè)固定環(huán)減薄， 另一側(cè)的固定環(huán)加厚。 個(gè)別葉輪的葉片進(jìn)汽側(cè)，軸向間隙過(guò)大或過(guò)小，可采用移動(dòng)隔板的方法。 3、8 汽缸扣大蓋 （1）由于本機(jī)上半汽缸形狀不規(guī)則，用行車主、副鉤在空間換點(diǎn)翻轉(zhuǎn)法 來(lái)翻轉(zhuǎn)大蓋。 （ 2）試扣大蓋 汽輪機(jī)扣大蓋是汽機(jī)本體安裝的重要工序，這一工序的 好壞直接影響整個(gè)工程的質(zhì)量和機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。先將下缸所有部件組裝 好，吊入轉(zhuǎn)子扣大蓋，扣大蓋前要對(duì)以前的工序作最后一次檢查，以保證扣大 蓋后，沒(méi)有任何部件存在缺陷及沒(méi)有任何雜物留在汽缸內(nèi)。 分別在不緊

26、汽缸接 合面螺栓和緊 1/3 的情況下盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子，用聽(tīng)棒聽(tīng)取內(nèi)部是否有磨擦聲，如有磨 擦聲應(yīng)揭蓋檢查，經(jīng)前面所述工作完畢并合格后方可扣正式大蓋。 （3） 正式扣大蓋：扣大蓋前應(yīng)先將下汽缸內(nèi)的所有部件全部拆除，徹底檢 查清掃，用干凈抹布擦汽缸內(nèi)表面，并用壓縮空氣吹凈，并吹掃疏水孔、儀表 孔使其暢通。清理檢查完畢，按順序安裝汽缸內(nèi)部構(gòu)件，之后再盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子用聽(tīng) 棒監(jiān)聽(tīng)汽缸內(nèi)應(yīng)無(wú)磨擦聲， 一切情況正常方可正式扣大蓋。 裝上導(dǎo)桿并涂以潤(rùn) 滑油，把大蓋吊起，檢查大蓋的水平度，大蓋起吊至一人高度時(shí)，應(yīng)仔細(xì)查看 上缸內(nèi)所有能看到的溝槽，并用壓縮空氣清掃，擦凈上缸的法蘭接合面，在下 缸法蘭蓋接合面上均勻的涂一層 0

27、.5mm 厚的密封膠，然后將大蓋緩慢落下， 大蓋落至法蘭接合面 10mm 時(shí)打入汽缸接合面的穩(wěn)釘， 使上下汽缸對(duì)準(zhǔn)才可將 大蓋完全落下。 在緊汽缸法蘭螺栓時(shí)應(yīng)從接合面間隙最大的地方開(kāi)始緊， 一般從中部到兩 側(cè)，在冷緊時(shí)應(yīng)采用加套管以增加力矩；在熱緊時(shí)，螺母應(yīng)達(dá)到予定的位置。 3、9 軸承扣蓋、盤(pán)車裝置的安裝 （1）用壓鉛絲法測(cè)量軸承的頂部間隙； （2）軸承扣蓋完畢后，再用塞尺測(cè)量，擋油環(huán)的間隙； （3）汽輪機(jī)起動(dòng)前和停機(jī)后一段時(shí)間，需開(kāi)動(dòng)盤(pán)車裝置，使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，以 防轉(zhuǎn)子因受不均而產(chǎn)生彎曲變形， 本汽輪機(jī)盤(pán)車裝置為組裝后送到現(xiàn)場(chǎng)， 但仍 要按圖紙技術(shù)要求對(duì)其進(jìn)行測(cè)量檢查，在殼體與上蓋擰

28、 1/3 螺栓后，接合面間 隙小于 0.05mm。 4、發(fā)電機(jī)的安裝 4、1 發(fā)電機(jī)機(jī)座臺(tái)板的安裝 臺(tái)板就位后， 應(yīng)以汽輪發(fā)電機(jī)縱橫中心線為準(zhǔn)， 進(jìn)行找正并用水平儀找平。 在調(diào)整臺(tái)板標(biāo)高時(shí)， 應(yīng)考慮定子承力面與臺(tái)板間的調(diào)整墊片的影響， 在把地腳 螺栓至滿扣后，在螺母與螺桿、螺母與臺(tái)板間進(jìn)行點(diǎn)焊并加裝半月形板，這樣 在緊地腳螺栓時(shí)就不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。 4、2 發(fā)電機(jī)定子的安裝（安裝定子前應(yīng)初步安裝轉(zhuǎn)子） 發(fā)電機(jī)臺(tái)板找正結(jié)束后就可起吊定子使其就位， 因定子較重， 在起吊時(shí)應(yīng) 特別注意鋼絲繩的選擇、 捆扎。定子起吊至安裝地點(diǎn)時(shí) ,與臺(tái)板上預(yù)先劃好的定 子中心線對(duì)準(zhǔn)就位。 然后用鋼絲法來(lái)找定子中心，

29、 左右橫向移動(dòng)可用千斤頂移 動(dòng)；上下移動(dòng)可調(diào)整墊鐵或變更調(diào)整墊片的厚度。定子應(yīng)向勵(lì)磁機(jī)方向移動(dòng) 2 毫米 4、3 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的安裝 4、3、1 檢查 檢查測(cè)查轉(zhuǎn)子軸頸的錐度、橢圓度，檢查轉(zhuǎn)子上的零件是否松動(dòng)；檢查 鍵與鍵槽的接觸情況。 4、3、2 穿轉(zhuǎn)子 現(xiàn)采用接軸法穿發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子。 準(zhǔn)備：先將發(fā)電機(jī)后軸承座和轉(zhuǎn)子裝配在一 起，使整個(gè)轉(zhuǎn)子的重心后移，然后在轉(zhuǎn)子的另一端接上特制短軸，并在發(fā)電機(jī) 后側(cè)的基礎(chǔ)上墊好枕木，上面放鋼板 8=10，使其與機(jī)座齊平。 過(guò)程：裝上后軸承座及接軸，使轉(zhuǎn)子呈水平，對(duì)準(zhǔn)定子中心人工盤(pán)動(dòng)行車，使 轉(zhuǎn)子平衡地進(jìn)入定子內(nèi)，接軸穿出定子后，降落在支架上，拆除接軸，

30、將鋼絲 繩換到靠背輪上， 用導(dǎo)鏈牽引后軸承座， 使轉(zhuǎn)子進(jìn)一步向定子內(nèi)延伸 ,直到轉(zhuǎn)子 就位。 先在轉(zhuǎn)子汽輪機(jī)端裝一接長(zhǎng)軸，然后將轉(zhuǎn)子與勵(lì)磁機(jī)端軸承一 并吊起 更換綁緊將轉(zhuǎn)子移到規(guī)定位置 可供鋼絲繩第二次綁緊 4、4發(fā)電機(jī)軸承座、軸承的安裝 發(fā)電機(jī)軸承座、軸承的安裝基本和汽輪機(jī)軸承座、軸承的安裝基本相同， 但應(yīng)注意發(fā)電機(jī)軸承的電氣絕緣，軸承座下面應(yīng)按設(shè)計(jì)放置干燥的絕緣墊板及 調(diào)節(jié)墊片，墊片高度為8— 10m m,安裝時(shí)為了防止絕緣 墊板損壞，應(yīng)暫用其 他墊板代替，絕緣錐銷應(yīng)用鋼錐銷代替。螺栓應(yīng)套絕緣管，與軸承座相連的各 管路上的螺栓、法蘭均用絕緣管或絕緣墊片與軸承座

31、絕緣。 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸頸凸 肩與軸承擋板留有一定間隙，已經(jīng)考慮電機(jī)及汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子熱膨脹伸長(zhǎng)時(shí)引起的 串動(dòng)，但是考慮到膨脹伸長(zhǎng)后油封位置的對(duì)準(zhǔn)， 發(fā)電機(jī)后軸承應(yīng)向后方移動(dòng)一 定距離，其值 要符合隨機(jī)圖紙技術(shù)要求。 4、5汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、靠背輪找中心 靠背輪找中心可用百分表測(cè)量（如圖所示），以汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子為基準(zhǔn)，調(diào)整 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子，對(duì)于發(fā)電機(jī)前軸承可用調(diào)整軸承墊塊下的墊片來(lái)調(diào)整轉(zhuǎn)子中心； 對(duì)于發(fā)電機(jī)后軸承可通過(guò)改變軸承座與基礎(chǔ)臺(tái)板間的墊片來(lái)改變軸瓦垂直方 向的位置和將軸承座左右移動(dòng)來(lái)改變軸瓦水平方向的位置，在連接靠背輪時(shí)， 螺栓、螺母應(yīng)打上與螺孔相對(duì)應(yīng)的鋼號(hào)，最后鎖緊螺母。 I: 汽輪機(jī)端 —

32、 電機(jī)端 代號(hào) 要求值 實(shí)測(cè)值 圓周 a1-a3 ± 0.04 a2-a4 ± 0.04 平面 b1-b3 0?0.02（上張口） b2-b4 ± 0.02 4、6發(fā)電機(jī)空氣間隙和磁場(chǎng)中心的測(cè)量調(diào)整 將轉(zhuǎn)子按上下、左右每隔90°的位置上作好標(biāo)記，每當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)至90°的標(biāo)記 時(shí)停下，特制工具測(cè)量發(fā)電機(jī)前后兩端上、下左右的間隙，取其平均值，應(yīng)均 勻相等，允許偏差不應(yīng)超過(guò)平均值的 10%且不大于1mm,否則應(yīng)通過(guò)移動(dòng)定 子的左右位置和臺(tái)板的高低來(lái)調(diào)整。 在調(diào)整磁場(chǎng)中心時(shí)， 必須使定子的中心向 轉(zhuǎn)子的中心側(cè)偏移，其值按圖紙要求。 4、 7 發(fā)電機(jī)

33、空氣冷卻器的安裝 空氣冷卻器應(yīng)在發(fā)電機(jī)定子安裝前安裝， 以便利用定子下面的熱風(fēng)道吊裝 空氣冷卻器。 空氣冷卻器安裝前應(yīng)檢查散熱片是否脫焊，對(duì)彎曲卷邊的散熱片進(jìn)行校 正，而后進(jìn)行水壓試驗(yàn)，安裝時(shí)冷卻器應(yīng)有一定斜度，檢修時(shí)能滴干里面的冷 卻水，與冷風(fēng)室的接合縫應(yīng)嚴(yán)密。 5、 汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)二次灌漿及汽缸保溫 以上工作已完畢并合格，確信機(jī)組位置不再移動(dòng)，基礎(chǔ)墊鐵點(diǎn)焊完畢，就 可進(jìn)行二次灌漿工作，先吹掃基礎(chǔ)混凝土與二次澆灌層接觸的毛面、無(wú)雜物、 油污，養(yǎng)護(hù) 24h 以上。清理地腳螺栓孔應(yīng)無(wú)雜物 ,然后再進(jìn)行澆灌工作， 澆灌時(shí) 不得中斷，臺(tái)板內(nèi)應(yīng)填實(shí)，按規(guī)定做出混凝土試塊，做強(qiáng)度試驗(yàn)，對(duì)澆灌層應(yīng)

34、 作好養(yǎng)護(hù)，在未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 80%以前不允許復(fù)緊地腳螺栓和啟動(dòng)機(jī)組。 6、調(diào)速保護(hù)及油系統(tǒng)安裝 調(diào)速系統(tǒng)不僅要能保證機(jī)組在設(shè)計(jì)允許的各種運(yùn)行方式下平穩(wěn)運(yùn)行 ,同時(shí)， 也要能防止機(jī)組驟然甩掉負(fù)荷時(shí) ,轉(zhuǎn)速超過(guò)限額的危險(xiǎn) . 在部件解體、 檢查、組 裝時(shí)，必須根據(jù)圖紙、說(shuō)明書(shū)了解其結(jié)構(gòu) ,拆裝程序，不可盲目進(jìn)行，在清洗 時(shí)用干凈汽油、干凈布(不得使用棉紗) .各部件的孔、道按圖紙核對(duì)，其數(shù)量、 位置、斷面、均應(yīng)正確并暢通。各滑動(dòng)傳動(dòng)部件應(yīng)靈活、不松曠、不卡澀。保 險(xiǎn)墊圈、銷鎖緊螺母等應(yīng)裝好緊固并鎖好。測(cè)量的間隙值應(yīng)準(zhǔn)確，對(duì)已試壓合 格后的油管道應(yīng)拆下進(jìn)行化學(xué)清理，清理干凈后再噴油保護(hù)。

35、 7、輔助設(shè)備、管道的安裝 7.1 輔助設(shè)備安裝 1 凝汽器殼體安裝：用行車把殼體吊起，運(yùn)到到汽機(jī)基礎(chǔ)旁，再用導(dǎo)鏈牽 引到基礎(chǔ)上，然后直接放置到已布置好的彈簧支座上。 2 凝汽器脹管 (1) 準(zhǔn)備：清除管板、隔板上管孔內(nèi)的油脂、鐵銹，直到呈現(xiàn)金屬光 澤，處理后的管孔不變形、不能大出原來(lái) 0.2—0.5mm 之外。 (2) 脹管前，對(duì)冷卻管要進(jìn)行5%的抽查，試驗(yàn)壓力為0.49 MP。冷卻 管兩端伸出管板1— 2mm進(jìn)水端應(yīng)翻邊。并取1/1000管進(jìn)行工藝性能試驗(yàn)，脹 管需試脹合格。 (3) 脹管時(shí)避免管板變形和已脹好的脹口松脫。脹口應(yīng)無(wú)欠脹、過(guò)脹 現(xiàn)象，脹后冷卻管內(nèi)徑為 18.3—

36、18.5mm。 ( 5)清理冷凝器內(nèi)部，不得有油污及任何雜物，封閉端蓋。汽側(cè)灌滿 水，保壓24h，脹口不泄漏為合格。 7.2 管道安裝(另行編制) 8、1 附屬機(jī)械部分試運(yùn)行 在試前應(yīng)檢查冷卻水管道是否通暢， 各潤(rùn)滑油是否清潔。 附屬機(jī)械一般應(yīng)連 續(xù)運(yùn)行4?8小時(shí)，管路的吹掃按管路吹掃施工指導(dǎo)書(shū)進(jìn)行。在吹掃與汽輪機(jī) 聯(lián)結(jié)的管道時(shí)， 必須嚴(yán)防蒸氣或疏水進(jìn)入汽缸， 在吹掃與附屬機(jī)械設(shè)備聯(lián)結(jié)的 管道時(shí)，應(yīng)采取措施確保雜物不落入設(shè)備內(nèi)。 8、2 油循環(huán) 油系統(tǒng)安裝、清洗完畢，可向油箱灌油進(jìn)行油循環(huán)。汽輪機(jī)用油及其經(jīng)取 樣化驗(yàn)的物理性能和化學(xué)性能，應(yīng)符合制造廠的規(guī)定。 油箱灌油前，應(yīng)檢查

37、油箱的放油門是否關(guān)閉嚴(yán)密。灌油可用壓力（離心） 式濾油機(jī)，灌油時(shí)，在油泵出口處加銅絲布過(guò)濾，以防濾紙、毛絨混入油內(nèi)。 第一次灌油高度可灌至油箱最高油位線。向系統(tǒng)充油。油位下降后，將備用油 充進(jìn)去。灌油過(guò)程中，要檢查油位計(jì)的動(dòng)作是否靈活，指示是否正確。油箱灌 油后，進(jìn)行油泵試運(yùn)轉(zhuǎn)前，應(yīng)檢查油系統(tǒng)各閥門的開(kāi)關(guān)位置是否正確，油泵啟 動(dòng)后，檢查油系統(tǒng)，如有滲漏，應(yīng)立即停泵加以消除，情況正常后，方可進(jìn)行 油循環(huán)。 將軸承上瓦取下，在下瓦兩側(cè)間隙處塞上幾層棉布條，并將軸承蓋蓋好， 然后進(jìn)行油循環(huán)。 當(dāng)油已達(dá)到一定清潔度， 可在每一軸承進(jìn)油管法蘭中加裝濾 網(wǎng)，繼續(xù)進(jìn)行油循環(huán)。 油循環(huán)時(shí)，油溫宜為40—5

38、0C。同時(shí)，應(yīng)開(kāi)啟電動(dòng)輔助油泵。油循環(huán)中， 應(yīng)同時(shí)進(jìn)行濾油，濾油機(jī)的進(jìn)油管連接事故油管一預(yù)留管，出油管接至油箱。 連續(xù)不斷循環(huán)過(guò)濾， 直至油質(zhì)潔凈并不含水分為止。 油箱的濾網(wǎng)器及軸瓦的濾 網(wǎng)，應(yīng)定期進(jìn)行清理。循環(huán)完畢，應(yīng)將臨時(shí)濾網(wǎng)及堵板等及時(shí)拆除。 油循環(huán)初期，應(yīng)把調(diào)速系統(tǒng)的油管道臨時(shí)堵死或斷開(kāi)。前軸承箱內(nèi)的調(diào)速 油管應(yīng)在與調(diào)速保安設(shè)備連接的接頭處斷開(kāi)， 使油通過(guò)調(diào)速油管后， 流至前軸 承箱內(nèi)。調(diào)速系統(tǒng)其他設(shè)備上的油管，也應(yīng)盡可能將進(jìn)出油管短路進(jìn)行油循環(huán)。 在油質(zhì)達(dá)到一定清潔度后，方可將調(diào)速油管與油系統(tǒng)接通，使其與油循環(huán)管路 連通起來(lái)。 油循環(huán)結(jié)束后，必須將所有臨時(shí)設(shè)施拆除，把油管路恢復(fù)正

39、常。 8 3試運(yùn)行（另行編制） 9、主要安裝程序（主要安裝程序圖）：  10、勞動(dòng)力計(jì)劃: 工種 鉗工 起重工 電焊工 汽焊工 行車司機(jī) 人數(shù) 10 1 1 1 姓名 崔宗元孔 凡松王憲 朋曹艷植 史卜生姜 洪路馬紅 瑞李勇馬 新生孫奎 李連強(qiáng) 呂魯兵 房艷蕾 11、工具、機(jī)具材料計(jì)劃（見(jiàn)附表） 12、安全措施 （1） 在施工現(xiàn)場(chǎng)必須具備完好消防設(shè)施（如消防沙滅火器等） （2） 工作層欄桿須安裝，洞口有蓋板 （3） 行車必須經(jīng)驗(yàn)收合格，司機(jī)必須持證上崗，必須嚴(yán)格遵守有關(guān)起重機(jī)械 安全操作規(guī)程 （4） 在吊裝過(guò)程

40、中要統(tǒng)一指揮信號(hào)明確，吊裝用的索具要安全可靠 （5） 在扣大蓋過(guò)程中必須嚴(yán)防任何雜物落入缸內(nèi)，凡接近汽缸面的人員，衣 袋中不應(yīng)有雜物，鈕扣不應(yīng)松動(dòng)，扣蓋后應(yīng)檢查所用工具是否齊全。 （6） 在施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)劃出工作區(qū)并有警戒，嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入。 （7） 對(duì)于貴重、易損部件要妥善保管，安裝時(shí)要有保護(hù)措施。 （8） 高空或邊緣作業(yè)必系好安全帶，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須正確佩帶安全帽。 13、1附工具、機(jī)具材料計(jì)劃表（汽機(jī)廠隨機(jī)帶的吊裝工具未計(jì)） 序號(hào) 名稱 規(guī)格 數(shù)量 單位 1 空壓機(jī) 1 臺(tái) 2 電焊機(jī) 交流 1 臺(tái) 3 角向磨光機(jī) 6 臺(tái) 4 砂

41、輪機(jī) 1 臺(tái) 5 光譜分析儀 1 臺(tái) 6 電加熱棒 4 個(gè) 7 倒鏈 10T 4 個(gè) 8 倒鏈 5T 2 個(gè) 9 倒鏈 2T 2 個(gè) 10 道木 20 塊 11 水準(zhǔn)儀 1 臺(tái) 12 合像水平儀 2 個(gè) 13 框架水平儀 4 個(gè) 14 大平尺 3m 1 個(gè) 15 刀口尺 300mm 2 個(gè) 16 平臺(tái) 1 個(gè) 17 臺(tái)鉗 1 個(gè) 18 三角刮刀 300mm 6 把 19 平刮刀 6 把 20 線架 4 個(gè)

42、21 鋼絲 0.4 2 K g 22 百分表 0— 5mm 6 塊 23 表架 6 套 24 外徑千分尺 0— 50mm 1 個(gè) 25 外徑千分尺 0— 250mm 1 個(gè)  26 紫銅棒 ① 50*500mm 2 個(gè) 27 游標(biāo)卡尺 0— 300mm 2 個(gè) 28 鋼號(hào)碼 1 套 29 鋼盤(pán)尺 30m 1 個(gè) 30 內(nèi)六方 2 套 31 梅花扳手 5.5*7 — 30*32 2 套 32 雙頭扳手 6*7 — 30*32 2 套 33 套筒扳手 1 套 34 線墜 0.25kg 2 個(gè) 35 面粉 100 kg 36 紅丹粉 5 kg 37 黑鉛粉 10 kg 38 煤油 400 kg 39 白膠布 醫(yī)用 12 桶 40 塑料布 適量 42 脹管器 1 臺(tái) 43 脹管頭 5 個(gè)