2019-2020年高中地理選修二講學(xué)稿：第五章 海洋開發(fā).doc

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2019-2020年高中地理選修二講學(xué)稿：第五章 海洋開發(fā) 【課程標準】列舉海岸帶開發(fā)利用的主要方式。 【學(xué)習(xí)目標】 1、閱讀材料，能說出海岸帶的范圍； 2、閱讀圖文材料，能概括出海岸帶經(jīng)濟發(fā)展的優(yōu)勢； 3、閱讀材料，能歸納出港口建設(shè)的區(qū)位條件； 【學(xué)習(xí)過程】 一、海岸帶開發(fā)及其開發(fā)利用優(yōu)勢 1．海岸帶： 活動一：閱讀下圖，完成填空。 高潮水位線 C 低潮水位線 潮上帶 潮間帶 水下岸坡 海岸帶示意圖 海岸帶 潮上帶 潮間帶 水下岸坡 淺海海域 （1）狹義：主體是指 ； （2）廣義：是指 向 兩側(cè)擴展到一定寬度的帶狀區(qū)域。 活動二：閱讀教材P46，完成下列填空： 2．海岸帶開發(fā)條件： （1）自然： ①位置：海域和陸域的 地帶。 ②資源：自然資源兼?zhèn)? 和海洋雙重性質(zhì)，資源類別和 最為豐富。 ③生產(chǎn)力：是海洋、陸地和 之間各種過程相互作用最活躍的區(qū)域，具有很高 的 和 。 （2）社會： 海岸帶 密集， 集中，具有 、 、 等優(yōu)勢。 二、海岸帶開發(fā)利用方式 活動三：閱讀教材P46-47，完成下列填空： 1．灘涂資源開發(fā)： ①灘涂概念：大潮時位于 線以下， 線以上的 的特殊地帶。 ②灘涂的用途： 、 、 、 、 ； ③發(fā)展灘涂養(yǎng)殖的條件： 充足、 適宜、 豐富，是海洋魚類回游、 產(chǎn)卵、繁殖后代的家園。 ④存在問題： 圍墾農(nóng)田導(dǎo)致土壤 ；圍造鹽田、蝦池誘發(fā) ；河口圍堵引起 。 2、港口建設(shè)： ⑴概念：港口是貨物和旅客 并變換運輸方式的場所，由 和 兩部分組成。 ⑵區(qū)位因素： 自然 因素 水域：航行停泊條件 的港灣 陸域：筑港條件 地勢 ，有足夠的 長度和 ，用以布置庫場、鐵路、道路及生產(chǎn)輔助設(shè)施。 社會經(jīng)濟因素 腹地 有 的經(jīng)濟腹地。 交通 的交通。 依托城市 盡量依托 ，以提供港口建設(shè)所需要的大量人力、物力、財力。 （3）港口規(guī)劃中 應(yīng)研究的問題： ①準確預(yù)測腹地范圍和港口 ； ②評價腹地范圍內(nèi) 水平、資源 程度及其生產(chǎn)潛力； ③研究港口與腹地間的 條件。影響港口選址的區(qū)位因素： 活動四：結(jié)合材料，回答問題。 材料一 港口吞吐量是一個港口每年經(jīng)水運輸出、輸入港區(qū)并經(jīng)過裝卸作業(yè)的貨物總量。它是衡量港口規(guī)模大小及能力的最重要的指標。影響因素主要有兩類，一類是的區(qū)域社會經(jīng)濟能力，如腹地的大小，生產(chǎn)發(fā)展水平的高低等；另一類是港口本身的建港條件，包括陸域條件和水域條件。 材料二 港口腹地又稱港口吸引范圍。即港口集散旅客和貨物的地區(qū)范圍。港口與內(nèi)陸地區(qū)聯(lián)系的交通運輸網(wǎng)絡(luò)越發(fā)達，港口腹地越大，反之亦然。 材料三 上海港位于我國18000 公里大陸海岸線的中部、扼長江入?？?，地處長江東西運輸通道與海上南北運輸通道的交匯點，xx年上海港貨物吞吐量均位居世界第一。 上海港以上海市為依托，水陸交通便利，通過高速公路和國道、鐵路干線及沿海運輸網(wǎng)可輻射到長江流域甚至全國，經(jīng)濟腹地廣闊，除上海外還主要包括江蘇、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、四川等省。 結(jié)合材料及P48案例1，從區(qū)位、疏集運能力和腹地等方面，分析上海港成為我國第一大港的條件。 活動五：閱讀課本P49-50，完成填空。 3、海洋旅游： （1）海洋旅游的類型： ①按空間范圍分為： 、 、 、 。 ②按距陸域的遠近分為： 、 、 。 （2）濱海旅游 ①方式： 、 、 、 。 ②特點：浪 、沙 、灘 、島 。 ③發(fā)展狀況：以豐富的 為依托， 地區(qū)已經(jīng)成為當(dāng)今最發(fā)達的全球旅游帶。 ④世界濱海旅游： 世界濱海旅游勝地大多分布于 、 地區(qū)，如： , 。 ⑤我國濱海旅游： 豐富，形成許多著名的 ； 沿海地區(qū)對外開程度 ，經(jīng)濟充滿活力，成為我國旅游業(yè)最為發(fā)達的地區(qū)之一。 活動六：1、分析海南島發(fā)展海洋旅游業(yè)的有利條件： 2、P50活動2根據(jù)書中有關(guān)崇明島東灘的背景資料，說明不同時期海岸帶開發(fā)利用方式的變化并分析其原因。 【課時評價】 一、基礎(chǔ)過關(guān) 不同的海岸有不同的特點，人們針對不同海岸的特點，進行合理的利用，結(jié)合所學(xué)知識，回答1～2題。 1、目前“陽光海灘”風(fēng)靡全球，是人們進行日光浴、游泳的理想場所，這種海岸屬于 A、基巖海岸 B、砂質(zhì)海岸 C、淤泥質(zhì)海岸 D、生物海岸 2、下列海岸類型最適合開辟鹽場的是 A、淤泥質(zhì)海岸 B、砂質(zhì)海岸 C、珊瑚礁海岸 D、基巖海岸 讀四幅圖，回答3～4題。 3、下列圖片所示的地理事物屬于對海岸帶開發(fā)的是 A、①②　 B、②③　 C、①③　 D、③④ 4、圖片④中所示的人類活動需要何種氣象條件 A、晴朗高溫的天氣 B、低溫多雨 C、雨熱同期 D、狂風(fēng)巨浪 海岸帶是一個特殊的地理地帶，這里經(jīng)濟發(fā)達、人口聚居，是人類活動對環(huán)境作用較強烈的地區(qū)。結(jié)合所學(xué)知識完成5～6題。 5、圖中所示能表示海岸帶的序號是 6、全球人口約一半居住在海岸帶，其主要的原因是 ①地勢低平，土壤肥沃 ②有適宜的溫度和降水 ③交通便利，信息交流快 ④開發(fā)歷史悠久 ⑤資金和人才密集 A、①②③ B、①③④ C、①④⑤ D、①②③④⑤ 二、能力挑戰(zhàn) 7、圖是X城市及其附近地區(qū)示意圖，讀圖回答問題。 （1）圖中甲、乙、丙、丁四地適宜建港口的是 ，簡述該地建港優(yōu)越的自然條件。 （2）①地海岸類型最可能是 ，這里發(fā)展海洋養(yǎng)殖的優(yōu)越條件是什么？ （3）②地適合建海濱浴場嗎？說出理由。 第二節(jié) 海洋資源開發(fā) 【課程標準】說出海水資源、海洋化學(xué)資源、海底礦產(chǎn)資源開發(fā)利用的特點和現(xiàn)狀。 【學(xué)習(xí)目標】 1、閱讀課本，能概括出海水資源的主要利用方式和優(yōu)缺點； 2、閱讀課本，能概括出海洋化學(xué)資源的利用現(xiàn)狀；閱讀我國主要鹽田分布圖，總結(jié)鹽田分布的區(qū)位條件； 3、閱讀材料，能表述海洋漁業(yè)資源的分布特點、成因及開發(fā)過程中存在的問題。 【學(xué)習(xí)過程】 活動一：閱讀課本P52-P53，完成填空。 一、海洋水資源開發(fā)利用 1．海洋水資源的利用方式：直接利用、間接利用 （1）海水的直接利用方面： 農(nóng)業(yè)利用上：用低鹽度的海水灌溉。 生活利用上：用于 、 。 工業(yè)利用上：用作工業(yè) 水。 （2）間接利用—— (主要方式)。 優(yōu)點：技術(shù)逐漸 ，生產(chǎn)成本日趨 ，海水正成為一種 、 ，而且不受降水季節(jié)變化影響的供水源。 缺點：成本 ，尚未 。 2．海水淡化工廠的分布： ①沿海 地區(qū)；(如中東的科威特、沙特阿拉伯等國) ②淡水供應(yīng)困難的 ：（如我國的西沙群島） ③沿海城市（原因： ） 二、 海水化學(xué)資源開發(fā)利用 1．海水化學(xué)資源： ①資源優(yōu)勢：海洋被稱為“ ”、“ ” ②資源劣勢：海水中的化學(xué)素多屬 元素，濃度 ； ③開發(fā)現(xiàn)狀：目前已形成工業(yè)規(guī)模的主要有 、 、 ； 2．海鹽的開發(fā)利用 ①生產(chǎn)方法：鹽田法、電滲析法和冷凍法，其中 法是生產(chǎn)海鹽的主要方法。 活動二：鹽田法是生產(chǎn)海鹽的主要方法，鹽田布局主要受氣候（ 、 ）、地形（ ）、和水文（ ）影響，結(jié)合材料思考下列問題。 （1）結(jié)合我國氣候特點，分析為什么春秋季節(jié)是我國海鹽生產(chǎn)的旺季？ （2）鹽田制鹽需要“納潮”，我國古代鹽民中流傳著“雨后納潮尾、長晴納潮頭”的生產(chǎn)諺語。請你對此作出合理解釋。 ②影響鹽場分布的因素： 、 、 。 ③我國鹽場： 鹽場 省區(qū)及瀕臨海域 形成條件 北方鹽場 鹽場 遼寧，渤海 北方鹽場多的原因： ①有適于曬制海鹽 的 海灘。 ②有利于海水 的天氣。 鹽場 河北、天津，渤海 鹽場 山東，渤海 鹽場 江蘇，黃海 南方鹽場 鹽場 海南，南海 南方鹽場分布特點： 鹽場 臺灣，臺灣海峽 3．海水化學(xué)資源的開發(fā)方向： 。 活動三：收集有關(guān)長蘆鹽場的資料，并聯(lián)系已學(xué)知識，從地理位置、降水量、蒸發(fā)量等影響因素入手，分析長蘆鹽場成為我國最大鹽場的有利條件。 三、海洋生物資源開發(fā)利用 1．海洋漁業(yè)資源的分布及成因： 成因 大陸架海區(qū) 寒暖流交匯 上升流海區(qū) 養(yǎng)分豐富表層 餌料豐富 形成漁場 （1）分布：集中于溫帶淺海大陸架海域。 （2）成因： 活動四：讀我國舟山漁場分布示意圖，概括舟山漁場的成因。 2．海洋生物資源開發(fā)利用中存在的問題及對策： 問題 原因 措施 一方面： 另一方面： 活動五： 1995年，我國在東海、黃海開始實行伏季休漁制度；1999年，南海也開始實行伏季休漁制度。想一想，我國為什么要實行休漁制度？禁漁期為什么選擇在伏季？ 四、海底礦產(chǎn)資源的開發(fā)利用 1．海底礦產(chǎn)的類型及開發(fā)特點 海底礦產(chǎn) 內(nèi)容 分類 分布 大陸架淺海 近海 海盆 開發(fā)特點 2．海底油氣資源的開發(fā)： 分布 已探明分布區(qū) 波斯灣、北海、幾內(nèi)亞灣、馬拉開波湖、墨西哥灣、加利福尼亞海岸 未探明分布區(qū) 北極地區(qū)、南極洲、非洲、南美洲、澳大利亞周圍海域。 開發(fā)歷程 開始時間 20世紀初，最初只能開采從海岸直接向 延伸的油氣礦藏。 發(fā)展過程 現(xiàn)狀 已形成嶄新的 部門，油氣開采量約占全球油氣開采量的30%。 活動六：讀圖文材料，回答問題。 乙 丙 丁 （1）圖中甲、丁和丙處海底地形分別是 、 和 。 （2）連線： 甲 油氣資源 乙 多金屬結(jié)核 丙 砂礦 【課時評價】 一、基礎(chǔ)過關(guān) 1、下列國家或地區(qū)最適宜建設(shè)大型海水淡化廠的是 A．巴西北部 B．西歐沿海 C．日本 D．中東 2、正確表述下圖中某海域的魚密度、出海漁船數(shù)量、捕魚量關(guān)系的是 A、第2年后，若捕魚量不變，魚密度可以保持穩(wěn)定 B、前4年中，魚密度決定了捕魚量的變化 C、第5年后，出海漁船數(shù)量是影響捕魚量的主導(dǎo)因素 D、第8年后，魚密度即可恢復(fù)正常 3．下列國家依賴海水淡化來獲得淡水資源的是 A．法國 B．美國 C．印度尼西亞 D．沙特阿拉伯 4．屬于可再生的清潔能源，且開發(fā)難度較大、未被廣泛采用的是 A．太陽能 B．煤 C．風(fēng)能 D．海洋能 5．下列鹽場與所在省區(qū)連線正確的是 A．鶯歌海鹽場——臺灣省 B．布袋鹽場——福建省 C．萊州灣鹽場——山東省 D．淮北鹽場——浙江省 海洋中有豐富的資源。在當(dāng)今全球糧食、能源、資源供應(yīng)緊張與人口迅速增長的矛盾日益突出的情況下，海洋資源和空間的開發(fā)利用問題，越來越令人關(guān)注。據(jù)此完成6～7題。 6．未來可利用的潛力最大的海底金屬礦產(chǎn)資源是 A．錳結(jié)核 B．石油 C．煤炭 D．黃金 7．關(guān)于海洋漁業(yè)的正確敘述是 A．漁業(yè)資源廣泛分布在深海海盆 B．海上捕撈不會破壞海洋生態(tài)環(huán)境 C．世界主要漁業(yè)國家都分布在熱帶地區(qū) D．中國和日本是世界海洋漁獲量較多的國家 閱讀材料，回答8-9題。 材料一　天津首座近海人工魚礁群——大港生態(tài)公益性人工魚礁群于xx年10月開始動工興建，該魚礁群規(guī)劃面積達5.6平方千米。 材料二　人工魚礁是用于誘集、棲息和保護魚類的人工設(shè)施。一般選擇設(shè)置在水深不超過200米、底質(zhì)堅實、干潮線延伸較近、無泥沙回淤、潮流流速和風(fēng)浪都不太大的海區(qū)。 8．下列海域適宜設(shè)置人工魚礁的是 A．主要航道 B．經(jīng)濟魚類洄游棲息的安寧海區(qū) C．沿岸貝藻類養(yǎng)殖區(qū) D．海防設(shè)施所在地 9．利用人工魚礁發(fā)展休閑漁業(yè)，用于垂釣的魚礁一般應(yīng)設(shè)置在水深為________處最佳。 A．10～20米 B．30～50米 C．50～100米 D．100～200米 二、能力挑戰(zhàn) 10、讀“我國主要鹽場分布示意圖”，回答下列問題。 （1）簡述我國鹽場的分布特點。 （2）簡述長蘆鹽場和布袋鹽場的分布在區(qū)位上的差異。 （3）由圖分析，描述我國北方鹽場優(yōu)于南方鹽場的條件。 11、讀大陸架剖面圖，回答下列問題。 （1）圖中A、B、D三處， 處理藏著豐富 的煤、石油等礦產(chǎn)資源， 處廣泛分布著 錳結(jié)核。C箭頭含義： 。 （2）海洋漁業(yè)資源主要集中在 處海域，因為① ，② 。 （3）把圖上有關(guān)內(nèi)容的數(shù)碼代號填入下面表內(nèi)： ①鹽場 ②藻類 ③鉆井平臺 ④蟹類 ⑤海洋捕撈 ⑥貝類 ⑦錳結(jié)核 ⑧海水制取鎂、鉀、溴、碘、鈾等 代號 資源及其開發(fā) 在示意圖上的具體反映 A 海洋生物資源及其開發(fā) B 海洋礦產(chǎn)資源及其開發(fā) C 海洋化學(xué)資源及其開發(fā) 第三節(jié) 海洋能的開發(fā)利用 【課程標準】說出潮汐能、波浪能等的特點，以及海洋能的開發(fā)前景。 【學(xué)習(xí)目標】 1、閱讀課本，能概括出海洋能開發(fā)的優(yōu)缺點； 2、閱讀材料，能潮汐能電站的選址條件； 3、閱讀課本，能概括出波浪能開發(fā)的優(yōu)缺點。 【學(xué)習(xí)過程】 一、海洋能的特點 1.含義：海洋中所蘊藏的 的自然能源 2.類型： 能、 能、 能、 能、 能 3.特點： （1）缺點：密度 ， 分布不均； （2）優(yōu)點：總量 ， 再生，污染 ，是 能源； 二、 海洋能開發(fā)利用前景 （一）海洋能的開發(fā)現(xiàn)狀 目前海洋能的開發(fā)主要用于 ，有些 能和 能的發(fā)電技術(shù)已進入實用階段，但 能、 能和 能的發(fā)電技術(shù)還不夠成熟，仍處于研究與試驗階段。 （二）海洋能的類型 1、潮汐能及其利用 （1）分布： ； （2）利用方式： ； （3）選址條件： ① 足夠大：取決于 形狀的河口； ②海岸能夠 ,并可以進行 ； 要口 腹 ，地形 的地區(qū) （4）原理：海水漲落潮差的勢能 水庫控制落差 推動水輪機驅(qū)動發(fā)電機發(fā)電 因為潮汐每天漲落兩次，所以利用潮汐能發(fā)電一天可發(fā)電 次。 （5）利用現(xiàn)狀 世界：最早----德國布斯姆 最大---法國朗斯 中國：廣東—順德、東灣、山東—乳山、上?！缑? 活動一：P60思考 1．從地形、河道特征等方面，分析建設(shè)朗斯潮汐電站的有利條件。 從示意圖可以看出： （1）朗斯河到入?？谔?，河道 ， 呈 狀，有助于產(chǎn)生足夠大的 ； （2）朗斯河沿岸地勢 ，建壩處 口 肚 ，利于大壩 ， 且能夠 ，因此建電站較為有利。 2．是不是所有有潮汐現(xiàn)象的地方都適宜 建造潮汐電站？為什么？ （1）不是所有的潮汐現(xiàn)象的地方都適宜建潮電站。 （2）因為電站建設(shè)需要一定條件，如是否能夠產(chǎn)生足夠大的 ；海岸線形狀，河口形狀是否符合 的條件；是否利于 大量的海水。 2．波浪能及其利用 （1）．特點： 優(yōu)點：在最耗能的 季最大。 缺點：開發(fā)難度 ，成本 、 。 （2）分布：集中分布在南北緯 --- 的 風(fēng)帶地區(qū) （3）利用現(xiàn)狀：為航標燈等提供電力的波浪能發(fā)電裝置已實現(xiàn)了批量生產(chǎn)。 3．潮汐能與波浪能的異同點： 不同點 相同點 能量來源 分布 潮汐能 波浪能 【課時評價】 一、基礎(chǔ)過關(guān) 據(jù)《經(jīng)濟日報》報道，我國首座海洋岸式波力電站于2001年4月在廣東汕尾通過了中國科學(xué)院主持的驗收，據(jù)此回答1～2題。 1．下列有關(guān)波浪的特點，正確的是 ①清潔 ②可再生 ③分散 ④發(fā)電量穩(wěn)定 A．②③④ B．①②③ C．①②④ D．②④ 2．波力電站的建設(shè)，說明了 A．目前人類被“能源危機”困擾 B．新能源在我國能源消費構(gòu)成中的比重會越來越大 C．能源資源分布廣泛，因而它對工業(yè)布局的地域限制會越來越大 D．無論夏季還是冬季，這里的風(fēng)波都是最大的 3．有關(guān)海洋能特點的敘述，哪一個組合選項正確 ①可再生 ②新能源 ③來自太陽輻射能 ④清潔能源 ⑤二次能源 ⑥有明顯的時空變化 A．①②③④⑤　　 B．①②④⑤⑥ C．①②③④⑥ D．①②④⑥ 4．對潮汐能主要分布地區(qū)的途述，錯誤的是 A．海洋中心 B．淺窄的海峽 C．海灣 D．河口區(qū)域 5．關(guān)于波浪能的說法，正確的是 A．一般而言，夏季可以利用的波浪能量很大 B．波浪能一年四季都可用 C．波浪能具有穩(wěn)定的特點 D．波浪能比太陽能、風(fēng)能都易開發(fā) 6．建造波浪發(fā)電站最適合的選址是 A．赤道地區(qū) B．副熱帶海區(qū) C．中緯西風(fēng)帶 D．兩極地區(qū) 7．關(guān)于潮汐能開發(fā)利用的敘述，正確的是 A．潮汐電站理想的壩址是口窄肚大 B．從區(qū)位條件考慮，錢塘江口利于建潮汐電站 C．潮差在小與河口形狀無關(guān) D．潮汐電站的技術(shù)目前還不成熟 8．下列說法不正確的是 A．波浪能是動能和勢能共生能 B．鹽差能屬于化學(xué)能 C．海流能的能量來自于大氣運動 D．潮汐能來自于日、月的引力作用 9．對于海洋能的開發(fā)利用，敘述正確的是 A．所有海洋能資源的利用技術(shù)都已經(jīng)成熟 B．潮汐能的發(fā)電技術(shù)還沒有進入實用階段 C．溫差能等的發(fā)電已進入商業(yè)運營階段 D．海洋能的開發(fā)主要用于發(fā)電 二、能力挑戰(zhàn) 10．我國自古有“晝漲稱潮，夜?jié)q稱汐”的說法。潮汐主要是由太陽和月球?qū)Ｋ囊υ斐傻?，以月球?qū)Ｋ囊橹鳌? （1）世界兩大觀潮勝地，一處是亞馬孫河北河口。另一處是我國的_____ ___入?？?。 （2）上右圖為雙水庫潮汐電站原理示意圖。兩個水庫之間始終保持著水位差，可以全天發(fā)電。漲潮時，閘門的開關(guān)情況是____ ____；落潮時，閘門的開關(guān)情況是____ ____。從能量的角度說，該電站是將海水的____ ____轉(zhuǎn)化為水輪機的動能，再推動發(fā)電機發(fā)電。 11．閱讀下列圖表資料，回答相關(guān)問題。 材料一 浙江江廈潮汐電站 材料二 世界著名潮汐發(fā)電站表 朗斯 （法國） 安娜波利斯 （加拿大） 江廈 （中國） 基斯洛灣 （俄羅斯） 平均潮差（米） 8.0 6.4 5.1 2.4 庫區(qū)面積（千米2） 17 6 2 2 裝機容量（萬千瓦） 24.0 1.78 0.32 0.04 年發(fā)電量（百萬千瓦時） 540 30 11 投入運行時間 1966年 1984年 1980年 1968年 （1）從材料二中可以看出，發(fā)電量最大的潮汐電站是 ，依據(jù)是 、 和裝機容量均最大。 （2）從地形、河道特征等方面分析建朗斯潮汐發(fā)電站的有利條件。 （3）浙江省溫嶺江廈潮汐試驗電站是我國最大的潮汐能電站，它的壩址選在我國東部沿海，試簡述我國在東部沿海大力開發(fā)潮汐能等新能源的原因。 第四節(jié) 海洋空間的開發(fā)利用 【課程標準】舉例說明開發(fā)利用海洋空間資源的重要性及其主要方式。 【學(xué)習(xí)目標】 1、閱讀課本，能概括出海洋空間資源開發(fā)的優(yōu)缺點； 2、閱讀材料，能舉例說明海洋空間資源開發(fā)的方式； 3、閱讀課本，能表述海洋空間開發(fā)的未來發(fā)展趨勢。 【學(xué)習(xí)過程】 活動一：閱讀P62課文相關(guān)內(nèi)容及圖5.20，完成下列填空： 一、海洋空間開發(fā)利用的特點和意義 1．組成：海上、海中、海底三部分 2．海洋空間開發(fā)的優(yōu)缺點： （1）缺點：環(huán)境 ，技術(shù)難度 ，資多投入 。 ① 深海環(huán)境有 、 、 、 等特點。 ② 海水 強，海冰破壞性大，對工程設(shè)備材料和結(jié)構(gòu)有嚴格的要求。 （2）優(yōu)點： ① 海洋空間 ，便于立體利用； ②地價便宜，不需 ； ③海底隱蔽性能好，海中 、 比較穩(wěn)定。 3．海洋空間開發(fā)利用方式 交通運輸：海洋運輸、海底隧道、海上機場、海底管道等 生產(chǎn)空間：海上電站、海上石油開發(fā)、海上牧場（海水養(yǎng)殖）等 儲存空間：海底倉庫、海洋廢物處理場等 文化娛樂設(shè)施：海洋公園、海濱浴場等 4．意義：緩解沿海地區(qū) 矛盾，拓展人類生存 。 二、海洋空間開發(fā)利用的主要方式 1、海洋交通與通訊：海洋的 性 性成為洲際聯(lián)系的重要通道。 （1）海洋運輸三要素： ①海港碼頭：船舶?？康?，海運物資的集散地，也是人類開發(fā)利用海洋空間的重要場所； ②運輸船舶：大型化、專業(yè)化、大噸位、速度快、續(xù)航能力強。 ③海上航道：海峽和洲際運河是重要的海上運輸線。馬六甲海峽溝通了 洋和 洋， 被稱“ ”；蘇伊士運河和巴拿馬運河對于 和 起 到了重要作用。 活動二：讀下圖，填寫圖中海峽和運河的名稱，并簡述地理意義： 代號 名稱 地理意義 A B （2）世界主要航線： 活動三：P63思考：說出幾條具有重要戰(zhàn)略意義的航線， 及所經(jīng)過的海、洋、海峽、運河和國家 ①北大西洋航線： ②地中海、蘇伊士運河航線： ③北美洲東岸各港經(jīng)巴拿馬運河至北美洲西岸經(jīng)巴拿馬運河至北美洲西岸各港口的航線： ④北太平洋航線： （3）世界主要石油航線： ①西歐、北美航線： ②東亞（日本）航線： （4）海洋交通運輸方式的變化 P64閱讀材料： ①海底隧道：是貫穿 底部的隧道，是交通道路橫跨 時的一種交通方式。 ②跨海大橋：是連接 與 或 與 之間的海上交通要道。 活動四：閱讀下列材料與相關(guān)地圖回答有關(guān)問題： 杭州灣跨海大橋是我國跨越杭州灣的便捷通道。大橋北起嘉興海鹽鄭家埭，跨越寬闊的杭州灣海域后止于寧波慈溪水路灣，全長36公里，其中橋長35.67公里。大橋建成后將縮短寧波至上海間的陸路距離120公里。 請回答：建造杭州灣大橋主要克服哪些自然障礙。 （1）氣候方面： （2）水文方面： 2、圍海填海造陸 （1）圍海造陸： 概念：利用堤壩將一片海域與海洋隔開，并將堤內(nèi)的海水排干，形成封閉的陸地 典型國家：荷蘭、1/5國土圍海造陸獲得 （2）填海造陸： 概念：在沿岸淺海水域，通過砂石、泥土和廢料建造陸地 典型地區(qū)：澳門、一半土地填海造陸 （3）人工島：人造陸地與海岸分離，通過海堤、棧橋或者海底隧道與陸地相連。人工島的 修建比沿海圍海、填海造陸難度大得多，工程和費用巨大，需要以 作基礎(chǔ)， 因此目前只在 國家出現(xiàn)。 活動五：小組合作探究：圍海、填海造陸是否越多越好？造陸可能會出現(xiàn)哪些問題？ 不是； （4）存在問題 ①造陸改變了海岸和海洋環(huán)境，使一些海洋生物失去了棲息的場所，瀕臨滅絕，海洋生物 的 受到威脅。 ②造陸發(fā)展農(nóng)業(yè)，可能導(dǎo)致土壤的 化； ③造陸改變了下墊面的性質(zhì)，可能導(dǎo)致 發(fā)生變化等； ④海水 ； ⑤地下水 等。 小結(jié)： 交通與通迅 圍海填海造陸 海底儲藏 要素或形式 海港碼頭、運輸船舶、海上航道、海底隧道、海底管道、跨海大橋及鋪設(shè)海底光纜 圍海造陸、填海造陸 廢棄物處理場 利用 空間 海上、海底、海面 淺海 海底 優(yōu)點 連續(xù)性、廣闊性 空間廣闊、溫度低且變化平穩(wěn)、遠離居民區(qū)、缺氧 發(fā)展 趨勢 大型化、專業(yè)化、大噸位、速度快、續(xù)航能力強。海面向海底和海洋上空發(fā)展。 人工島、海上人工碼頭、海上工廠和作業(yè)平臺 海底倉庫 意義 擴大了活動的范圍 擴大了居住和 生產(chǎn)空間 適于存放危險性高、易腐爛等物品 【課時評價】 一、基礎(chǔ)過關(guān) 海洋是人類賴以生存和發(fā)展的第二空間，結(jié)合所學(xué)知識完成1～2題 1．與陸地空間相比，海洋空間所具有的優(yōu)點是 A．能顯示先進的技術(shù) B．資金投入大，風(fēng)險高 C．地價便宜，不需搬遷人口 D．隱蔽性差 2．下列海洋的空間利用方式屬于對海底空間利用的是 A．海上鉆井平臺 B．海水淡化工廠 C．潛艇 D．石油儲存罐 3．海上工廠與陸地工廠相比，所沒有的優(yōu)點是 A．不占陸地面積 B．工廠主體小 C．離加工原料地近 D．建設(shè)及管理費用低 4．當(dāng)一艘客輪從西非經(jīng)大西洋，過直布羅陀海峽，經(jīng)紅海，向東橫渡北印度洋，一路上均為晝短短夜長，客輪通航情況應(yīng)為 A．先順航，后逆航 B．先逆航，后順航 C．先逆航，后順航，再逆航 D．先順航，后逆航，再順航 5．關(guān)于海洋可利用空間的敘述，正確的是 A．海洋可利用空間海上、海底兩部分 B．海洋空間資源開發(fā)對科學(xué)技術(shù)和資金投入依賴性大，技術(shù)難度高、風(fēng)險大 C．海濱浴場和海上運動區(qū)不是對海洋空間利用的方式 D．由于深海環(huán)境黑暗、高壓、低溫、缺氧，所以深?？臻g不能利用 6．下列有關(guān)人類利用海洋空間資源錯誤的說法是 A．日本建設(shè)海上機場和人工島是為了緩解日本人多地少的矛盾 B．荷蘭很早就用風(fēng)車排水的方法，人工圍海造陸 C．英國海底隧道與日本瀨戶跨海大橋交通流量都受海洋氣候的影響 D．海底儲藏大米主要是因為海底溫度變化小且溫度低 二、能力挑戰(zhàn) 7．香港地形以山地丘陵為主，有著名的天然良港，結(jié)合圖文信息回答問題。 （1）香港建港的有利自然條件是（ ） A．地平坡緩 B．島多浪小 C．灘闊岸直 D．河多沙厚 （2）填海造陸對香港的影響有（ ） A．港區(qū)行船更加通暢 B．經(jīng)濟活動遠離了海岸 C．海洋生態(tài)得以維護 D．利于沿海功能區(qū)布局 （3）如果讓你來香港設(shè)計一座海底倉庫，該倉庫有哪些優(yōu)點？ 8．讀倫敦到上海的海上航線圖，寫出該海上航線必須經(jīng)過的水域. 倫敦 海峽 大西洋 海峽 運河 海 海峽 亞丁灣 阿拉伯海 孟加拉灣 海峽 南海 東海 上海 9．下圖為澳門部分地區(qū)示意圖，讀圖回答下列問題. (1)澳門地區(qū)近百年土地面積擴大了一倍多。其填海造陸的自然條件是 ，社會原因是 。 (2)上右圖為澳門某處海灣，在發(fā)展規(guī)劃中A、B、C、D為規(guī)劃土地，A、B 兩地可否建港 ，理由是 。C 、 D 兩處相比較 處更適宜建港，理由是 。