2018-2019學(xué)年高中物理 專題2.3 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系測(cè)試 新人教版必修1.doc
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2.3 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系 一、選擇題(本大題共8小題,每小題5分,共40分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中. 1~6題只有一項(xiàng)符合題目要求;7~8題有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。) 1.物體甲的x-t圖象和物體乙的v-t圖象分別如下圖所示,則這兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況是 A. 甲在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)有來回運(yùn)動(dòng),它通過的總位移為零 B. 甲在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變,它通過的總位移大小為4 m C. 乙在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)有來回運(yùn)動(dòng),它通過的總位移為6 m D. 乙在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變,它通過的總位移大小為4 m 【答案】 B 【解析】 2.如圖所示為我國(guó)用“長(zhǎng)征二號(hào)”火箭運(yùn)載著“神舟”飛船點(diǎn)火發(fā)射的情景,設(shè)在點(diǎn)火后,火箭由靜止開始上升的一段時(shí)間內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。已知點(diǎn)火后的第2 s內(nèi),火箭上升的高度為60 m,則火箭上升的加速度以及第2 s末,火箭的瞬時(shí)速度大小分別為 A. 30 m/s2,60 m/s B. 40 m/s2,80 m/s C. 60 m/s2,120 m/s D. 15 m/s2,30 m/s 【答案】 B 【解析】 3.甲、乙、丙三輛汽車以相同的速度同時(shí)經(jīng)過路標(biāo)P,以后甲一直作勻速運(yùn)動(dòng),乙先加速后減速,丙先減速后加速,它們經(jīng)過下一路標(biāo)Q時(shí)的速度又相同,則最先到達(dá)Q處的汽車是 A. 甲車 B. 乙車 C. 丙車 D. 三車同時(shí)到達(dá) 【答案】 B 【解析】 【詳解】 由于三輛汽車通過的位移相等,速度圖線與坐標(biāo)軸所圍“面積”相等,根據(jù)速度圖象可以看出,乙車所用時(shí)間短,乙車先通過下一個(gè)路標(biāo).故選B. 4.一個(gè)質(zhì)點(diǎn)以初速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為a,經(jīng)過時(shí)間t,位移大小為,末速度為,則比值為 : A. B. C. D. 【答案】 B 【解析】 5.某汽車在剎車后10s內(nèi)停下,現(xiàn)測(cè)得該車在停下前1s內(nèi)的位移為由此可以估算出該車剎車時(shí)的速度為 A. B. C. D. 【答案】 C 【解析】 【詳解】 剎車的過程可以逆向思維看成初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),則有:解得: ,根據(jù)得: ,即剎車的初速度為,故選C. 6.質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的圖象如圖所示,規(guī)定向右為正方向下列說法正確的是 A. 第3s末質(zhì)點(diǎn)加速度為零 B. 第1s內(nèi)加速度與第7s內(nèi)加速度方向相反 C. 質(zhì)點(diǎn)在前8s內(nèi)平均速度的大小,方向向左 D. 第5s末質(zhì)點(diǎn)速度方向發(fā)生改變 【答案】 C 【解析】 【點(diǎn)睛】 本題考查了速度--時(shí)間圖象的應(yīng)用,關(guān)鍵要明確斜率和“面積”的意義,知道直線的斜率是一定的,直線表示的加速度也是一定的. 7.從同一地點(diǎn)同時(shí)開始沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)物體A、B的v–t圖象如圖所示。在0~t0時(shí)間內(nèi),下列說法中正確的是 ( ) A. A、B兩個(gè)物體的加速度大小都在不斷減小 B. A物體的加速度不斷增大,B物體的加速度不斷減小 C. A、B兩物體的位移都不斷增大 D. A、B兩個(gè)物體的平均速度大小都大于 【答案】 AC 【解析】 速度–時(shí)間圖象上某點(diǎn)的切線的斜率表示該點(diǎn)對(duì)應(yīng)時(shí)刻的加速度大小,故物體A和B的加速度都在不斷減小,故A正確,B錯(cuò)誤;圖線與時(shí)間軸包圍的面積表示對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移大小。 由圖象可知:隨著時(shí)間的推移,A、B的速度圖象與時(shí)間軸圍城的面積不斷變大,故位移都不斷增大,故C正確;圖線與時(shí)間軸包圍的面積表示對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移大小,如果A物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),從v1均勻增加到v2,物體的位移就等于圖中梯形的面積,平均速度就等于速度,由左圖看出,A實(shí)際的位移大于勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移,所以A的平均速度大于;同理,B的平均速度小于,故D錯(cuò)誤。 【名師點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是根據(jù)速度時(shí)間圖象得到兩物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,然后根據(jù)平均速度的定義和圖線與時(shí)間軸包圍的面積表示對(duì)應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移大小分析處理。 8.在平直公路上,自行車與同方向行駛的一輛汽車在t=0時(shí)同時(shí)經(jīng)過某一個(gè)路標(biāo),它們的位移s(m)隨時(shí)間t(s)變化的規(guī)律為:汽車為,自行車,則下列說法正確的是( ) A. 汽車作勻減速直線運(yùn)動(dòng),自行車作勻速運(yùn)動(dòng) B. 不能確定汽車和自行車各作什么運(yùn)動(dòng) C. 開始經(jīng)過路標(biāo)后較小時(shí)間內(nèi)自行車在前,汽車在后 D. 當(dāng)自行車追上汽車時(shí),它們距路標(biāo)96m 【答案】 AD 【解析】 B、根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系可以判斷出汽車和自行車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài);故B錯(cuò)誤。 C、開始經(jīng)過路標(biāo)后較小時(shí)間內(nèi),自行車的速度小于汽車的速度,故汽車前自行車在后;故C錯(cuò)誤。 D、根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系可得汽車的剎車時(shí)間為20s,汽車停止前自行車已經(jīng)追上汽車了,根據(jù),得t=16s,s=96m;故D正確。 故選AD。 【點(diǎn)睛】 本題注意理解位移時(shí)間關(guān)系公式的各個(gè)量的含義,根據(jù)追及相遇問題求解追及距離時(shí)要注意判斷追上前汽車是否已經(jīng)停止. 二、非選擇題(本大題共2小題,每題10分,共20分) 9.初速度為30m/s的汽車,以大小為5m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng),求其在最后一秒內(nèi)的位移?汽車每一秒內(nèi)的位移? 【答案】 2.5m ;27.5m ;22.5m ;17.5m ;12.5m; 7.5m ;2.5m 【解析】 10.在平直的公路上汽車以v0=20m/s的速度勻速行駛,某時(shí)刻開始剎車,加速度大小為a=5m/s2,求: (1)剎車后3s末的速度; (2)剎車后5s內(nèi)的位移; 【答案】 (1)5m/s(2)40m 【解析】 試題分析:利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間關(guān)系求解,注意汽車剎車問題,先求出汽車停車時(shí)間,在進(jìn)行計(jì)算。 (1)汽車速度減為0時(shí)所需時(shí)間為:, 則剎車后3s末的速度大?。簐3=v0+at3=20-53=5m/s。 (2)由上可知汽車的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為4s,所以剎車后5s內(nèi)的位移等于4s的位移: 。 點(diǎn)睛:本題主要考查了剎車問題,利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系,剎車問題要注意停車時(shí)間。- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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