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1、
新課標2013年高考考前預測計算題沖刺訓練四(力學)
1.如圖所示,一平板小車靜止在光滑的水平面上,質量均為m的物體A、B分別以2v和v的初速度、沿同一直線同時從小車兩端相向水平滑上小車.設兩物體與小車間的動摩擦因數(shù)均為,小車質量也為m,最終物體A、B都停在小車上(若A、B相碰,碰后一定粘在一起).求:
(1)最終小車的速度大小是多少,方向怎樣?
(2)要想使物體A、B不相碰,平板車的長度至少為多長?
(3)從物體A、B開始滑上平板小車,到兩者均相對小車靜止,小車位移大小的取值范圍是多少?
解:(1)對整體由動量守恒定律得
,則,方向向右.
(2)由功能關系得,則
(3
2、)①物體A、B未相碰撞,B停止時,A繼續(xù)運動,此時小
車開始運動.對小車應用動能定理得,則
②物體B速度為零時正好與A相撞,碰后小車開始加速,最終達到共同速度.對小車應用動能定理得,則
所以小車位移大小的取值范圍是
2.如圖所示,P是固定的豎直擋板,A是置于光滑平面上的平板小車(小車表面略低于擋板下端),B是放在小車最左端表面上的一個可視為質點的小物塊.開始時,物塊隨小車一起以相同的水平速度v向左運動,接著物塊與擋板發(fā)生了第一次碰撞,碰后物塊相對于車靜止時的位置離小車最左端的距離等于車長的3/4,此后物塊又與擋板發(fā)生了多次碰撞,最后物塊恰好未從小車上滑落.若物塊與小車表面間的動摩擦因數(shù)
3、是個定值,物塊與擋板發(fā)生碰撞時無機械能損失且碰撞時間極短,試確定小車與物塊的質量關系.
解:設小車、物塊的質量分別為M和m,車長為L,物塊與小車間的動摩擦因數(shù)為,初速度為.第一次碰后由于無機械能損失,因此物塊的速度方向變?yōu)橄蛴?,大小仍?此后它與小車相互作用,兩者速度相等為v時(由題意知,此速度方向必向左,即必有M> m ),該次相對車的最大位移為l,對物塊、小車系統(tǒng)由動量守恒定律有,由能量守恒定律有.
多次碰撞后,物塊恰未從小車的上表面滑落,表明最后當物塊運動到小車最右端時兩者剛好同時停止運動(或者速度同時趨于零).對物塊、小車系統(tǒng)由能量守恒定律有
,而,
由以上各式得.
3.在光
4、滑水平面上靜置有質量均為m的木板AB和滑塊CD,木板AB上表面粗糙.動摩擦因數(shù)為,滑塊CD上表面是光滑的1/4圓弧,其始端D點切線水平且在木板AB上表面內,它們緊靠在一起,如圖所示.一可視為質點的物塊P,質量也為m,從木板AB的右端以初速度v0滑上木板AB,過B點時速度為v0/2,又滑上滑塊CD,最終恰好能滑到滑塊CD圓弧的最高點C處,求:
(1)物塊滑到B處時木板的速度vae;
(2)木板的長度L;
(3)滑塊CD圓弧的半徑R.
解:(1)由點A到點B時,取向左為正.由動量守恒得
,又,則
(2)由點A到點B時,根據(jù)能量守恒得
,則
(3)由點D到點C,滑塊CD與物塊P的動
5、量守恒,機械能守恒,得
解之得
4.如圖所示,質量為M的平板小車靜止在光滑的水平地面上,小車左端放一個質量為m的木塊,車的右端固定一個輕質彈簧.現(xiàn)給木塊一個水平向右的瞬時沖量I,木塊便沿小車向右滑行,在與彈簧相碰后又沿原路返回,并且恰好能到達小車的左端.試求:
(1)木塊返回到小車左端時小車的動能.
(2)彈簧獲得的最大彈性勢能.
解:(1)選小車和木塊為研究對象.由于m受到?jīng)_量I之后系統(tǒng)水平方向不受外力作用,系統(tǒng)動量守恒.則
小車的動能為.
(2)當彈簧具有最大彈性勢能時,小車和木塊具有共同的速度,即為v.在此過程中,由能量守恒得
當木塊返回到小車最左端時
6、,由能量守恒得
聯(lián)立得
5.如圖所示,一輕質彈簧豎直固定在地面上,自然長度為lm,上面連接一個質量為m1=1 kg的物體,平衡時物體離地面0.9 m.距物體m1正上方高為0. 3 m處有一個質量為m2=1 kg的物體自由下落后與彈簧上物體m1碰撞立即合為一體,一起在豎直面內做簡諧運動.當彈簧壓縮量最大時,彈簧長為0. 6 m.求(S取10 m/s2):
(1)碰撞結束瞬間兩物體的動能之和是多少?
(2)兩物體一起做簡諧運動時振幅的大?。?
(3)彈簧長為0.6m時彈簧的彈性勢能大???
解:(1)設m2與m1碰前瞬間速度為v0,則
m2與m1碰撞瞬間豎直方向近似動量守恒,設共同速
7、度為v1,有
,
(2)當彈簧壓縮量最大時,振動物體的速度大小為零,此時物體向下離開平衡位置距離最大,設為A即為所求振幅,則
(3 ) m2與m1碰后,系統(tǒng)機械能守恒.當彈簧長為0.6 m時,物體速度恰為零.則彈簧的彈性勢能為.
6.如圖所示,質量均為m的兩個小球A、B間有壓縮的輕、短彈簧,彈簧處于鎖定狀態(tài),放置在水平面上豎直光滑的發(fā)射管內(兩球的大小尺寸和彈簧尺寸都可忽略,它們整體視為質點),解除鎖定時,A球能上升的最大高度為H.現(xiàn)在讓兩球A、B包括鎖定的彈簧從水平面出發(fā),沿光滑的半徑為R的半圓槽從右側由靜止開始下滑,至最低點時,瞬間鎖定解除,求A球離開圓槽后能上升的最大高
8、度.
解:解除鎖定后彈簧將彈性勢能全部轉化為A的機械能,則彈簧彈性勢能為,A、B系統(tǒng)由水平位置滑到圓軌道最低點時速度為v0,解除彈簧鎖定后A、B的速度分別為,則
即
由上述各式得(舍去)
球A相對水平面上升最大高度為h,則。
7.如圖所示,一質量為m的滑塊從高為h的光滑圓弧形槽的頂端A處無初速度地滑下,槽的底端B與水平傳A帶相接,傳送帶的運行速度為v0,長為L,滑塊滑到傳送帶上后做勻加速運動,滑到傳送帶右端C時,恰好被加速到與傳送帶的速度相同.求:
(1)滑塊到達底端B時的速度v;
(2)滑塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù);
(3)此過程中,由于克服摩擦力做功而產(chǎn)生
9、的熱量Q.
解:(1)設滑塊到達B點的速度為v,由機械能守恒定律,有
.
(2)滑塊在傳送帶上做勻加速運動,受到傳送帶對它的滑動摩擦力,有mg =ma,滑塊對地位移為L,末速度為v0,則,得
(3)產(chǎn)生的熱量等于滑塊與傳送帶之間發(fā)生的相對位移中克服摩擦力所做的功,即為帶與滑塊間的相對位移,設所用時間為t,則,得。
8.如圖所示,水平傳送帶AB長1=8.3 m,質量為M=1 kg的木塊隨傳送帶一起以v1=2 m/s的速度向左勻速度運動(傳送帶的傳送速度恒定),木塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)=0.5;當木塊運動至最左端A點時,一顆質量為m=20 g的子彈以v0=300 m/s水平向右的速度
10、正對射入木塊并穿出,穿出的速度u=50 m/s,以后每隔1s就有一顆子彈射向木塊,設子彈射穿木塊的時間極短,且每次射入點各不相同,g取10 m/s2.求:
(1)在被第二顆子彈擊中前,木塊向右運動距A點的最大距離是多少?
(2)木塊在傳送帶上最多能被多少顆子彈擊中?
(3)從第一顆子彈射中木塊到第二顆子彈擊中木塊前的過程中,子彈、木塊和傳送帶這一系統(tǒng)所產(chǎn)生的內能是多少?(g取10 m/s2)
解:(1)第一顆子彈射入木塊過程中由動量守恒得
木塊向右做減速運動,加速度,
木塊速度減小為零所用時間.
所以木塊在被第二顆子彈擊中前向右運動距A點最遠時,速度為零,移動距離為。
(2)在
11、第二顆子彈射中木塊前,木塊再向左做加速運動,時間為,速度增大為(恰與傳送帶同速),向左移動的位移為.
所以在兩顆子彈射中木塊的時間間隔內,木塊總位移,方向向右.
第16顆子彈擊中前,木塊向右移動的位移為=7.5 m.第16顆子彈擊中后,木塊將會再向右移動0.9 m,總位移為8. 4 m>8. 3 m,木塊將從B端落下.所以木塊在傳送帶上最多能被16顆子彈擊中.
(3)第一顆子彈擊穿木塊過程中產(chǎn)生的熱量為
木塊向右減速運動過程中產(chǎn)生的熱量為 ,
木塊向左加速運動過程中產(chǎn)生的熱量為.
全過程中產(chǎn)生的熱量為.
9.在某介質中形成一列簡諧波,t=0時刻的波形如圖中的實線所示.
(1
12、)若波向右傳播,零時刻剛好傳到B點,且再經(jīng)過0.6 s,P點也開始起振,求:
①該列波的周期T;
②從t=0時刻起到P點第一次達到波峰時止,O點對平衡位置的位移y0及其所經(jīng)過的路程s0各為多少?
(2)若該列波的傳播速度大小為20 m/s,且波形中由實線變成虛線需要經(jīng)歷0.525 s時間,則該列波的傳播方向如何?
解:由圖象可知,=2 m,A=2 cm.
(1)當波向右傳播時,點B的起振方向豎直向下,包括P點在內的各質點的起振方向均為豎直向下.
①波速,由,得.
②由t= 0至P點第一次到達波峰止,經(jīng)歷的時間,而t=0時O點的振動方向豎直向上(沿y軸正方向),故經(jīng)時間,O點振動到
13、波谷,即
(2)當波速v=20 m/s時,經(jīng)歷0.525 s時間,波沿x軸方向傳播的距離,即,實線波形變?yōu)樘摼€波形經(jīng)歷了,故波沿x軸負方向傳播.
10.如圖所示,n個相同的木塊(可視為質點),每塊的質量都是m,從右向左沿同一直線排列在水平桌面上,相鄰木塊間的距離均為l,第n個木塊到桌面的距離也是l,木塊與桌面間的動摩擦因數(shù)為.開始時,第1個木塊以初速度v0向左滑行,其余所有木塊都靜止,在每次碰撞后,發(fā)生碰撞的木塊都粘在一起運動.最后第n個木塊剛好滑到桌邊而沒有掉下。
(1)求在整個過程中因碰撞而損失的總動能.
(2)求第i次碰撞中損失的動能與碰撞前動能之比.
(3)若n=4,l=0.10 m,v0=3.0 m/s,重力加速度g=10m/ s2,求的數(shù)值.
解:(1)整個過程木塊克服摩擦力做功為
根據(jù)功能關系,整個過程中由于碰撞而損失的總動能為
(2)設第i次碰撞前木塊的速度為,碰撞后速度為,則,
碰撞中損失的動能與碰撞前動能之比為
.
(3)初動能為,
第1次碰撞前,
第1次碰撞后
第2次碰撞前
第2次碰撞后
第3次碰撞前
第3次碰撞后
據(jù)題意有
帶入數(shù)據(jù),聯(lián)立求解得=0. 15.
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