沒掛鉤頭跑車事故.doc

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沒掛鉤頭跑車事故 一、事故經(jīng)過 某日早班，班長高某將開絞車的工作安排給職工李某，上邊有職工曹某把鉤，下邊有把鉤工張某負責，安排完畢后，班長高某即去開耙矸機出碴裝車，電機車司機杜某從北五聯(lián)皮帶巷將電機車開到北七聯(lián)皮帶巷車場絞車前斜巷上部，電機車司機杜某對開絞車的李某和把鉤工曹某說：你們一人開絞車，一人掛鉤，把小電車放到下部，我坐在車上不下了。李某和曹某便同意了，這時皮帶巷有人喊話，曹某將鉤頭拉到小電車插銷位置，沒有插就下去看有啥事，電機車司機杜某就喊李某開絞車，同時杜某將小電機車向下山方向開動，小電機車因沒有鋼絲繩牽引，飛速下跑，同時將杜某甩出車外，造成輕傷。 二、事故原因分析 1、電機車司機杜某違章作業(yè)，坐電機車內(nèi)進行斜巷下放，是造成事故的直接原因。 2、把鉤工曹某工作不負責任，遺留安全隱患，又沒向其它現(xiàn)場人員交待清楚，是造成事故的又一直接原因。 3、絞車司機李某和把鉤工曹某工作不負責任，接受違章作業(yè)，是造成事故的間接原因。 4、絞車司機李某未落實聯(lián)?；ケＸ熑?，未進行行車前檢查確認，是造成事故的間接原因。 三、事故責任劃分 1、電機車司機杜某違章指揮，坐電車內(nèi)進行斜巷下放，對事故發(fā)生負直接責任。 2、把鉤工曹某工作不負責任，遺留安全隱患，對事故發(fā)生負主要責任。 3、絞車司機李某未落實聯(lián)?；ケＸ熑?，未進行行車前檢查確認，對事故發(fā)生負主要責任。 四、事故防范措施 1、斜巷提升，嚴禁非運人車輛乘人。 2、特種設備操作人員操作設備之前必須對設備狀況進行安全確認，存在不安全因素不準運轉(zhuǎn)。 3、加強職工安全教育，狠反三違。 4、嚴細落實安全聯(lián)保互保責任制。 五、事故教訓和感想 通過該案例，我們知道三違帶來的可怕后果，如果不嚴肅治理三違，隱患就不能消除，事故就可能隨時發(fā)生。同時要加強職工的互保聯(lián)保，將互保聯(lián)保落到實處。再者要加強職工的責任心教育，嚴格對待自己的工作，不遺留隱患。 第 2 頁 共 2 頁