2013年一汽大眾EA111發(fā)動機清洗節(jié)氣門學(xué)員手冊.ppt

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清洗節(jié)氣門學(xué)員手冊 目錄 學(xué)員筆記手冊學(xué)員練習(xí)任務(wù)單學(xué)員課后練習(xí)題 1 1電子節(jié)氣門作用 節(jié)氣門單元負責(zé)提供所需要的空氣量 節(jié)氣門驅(qū)動機構(gòu)按照發(fā)動機控制單元發(fā)出的指令來操縱節(jié)氣門 節(jié)氣門當前位置值由節(jié)氣門角度傳感器反饋給發(fā)動機控制單元 第一項 電子節(jié)氣門作用 結(jié)構(gòu)及原理 學(xué)員筆記手冊 1 2電子節(jié)氣門結(jié)構(gòu) 1 2 1節(jié)氣門體1 2 2節(jié)氣門 1 2電子節(jié)氣門結(jié)構(gòu) 1 2 3節(jié)氣門驅(qū)動器G186功能 節(jié)氣門驅(qū)動器是一個直流電機 受控于發(fā)動機控制單元節(jié)氣門驅(qū)動器通過一個小齒輪來驅(qū)動節(jié)氣門運動節(jié)氣門在怠速和全負荷之間設(shè)有多個不同的位置失效影響 如果節(jié)氣門驅(qū)動器失效 節(jié)氣門將會被自動的設(shè)置在一個應(yīng)急的位置上故障被記錄在故障存儲器內(nèi) 故障指示燈被點亮 舒適功能將被取消 如巡航控制系統(tǒng) 這種應(yīng)急功能對于節(jié)氣門驅(qū)動器來說是必要的1 2 4節(jié)氣門驅(qū)動器的轉(zhuǎn)角傳感器 1 G187和節(jié)氣門驅(qū)動器的轉(zhuǎn)角傳感器 2 G188功能 將節(jié)氣門位置信號傳遞給發(fā)動機控制單元 隨加速踏板位置的變化而改變兩個傳感器信號是反向的 這要求發(fā)動機控制單元能區(qū)分這兩個傳感器并能執(zhí)行檢測功能 學(xué)員筆記手冊 學(xué)員筆記手冊 1 2 4節(jié)氣門驅(qū)動器的轉(zhuǎn)角傳感器 1 G187和節(jié)氣門驅(qū)動器的轉(zhuǎn)角傳感器 2 G188信號失效的影響若一個傳感器信號有誤或無信號故障存儲器將存儲故障 同時故障指示燈將亮起 影響發(fā)動機扭矩輸出若兩個傳感器都無信號故障存儲器將存儲兩個傳感器故障 同時故障指示燈將亮起節(jié)氣門驅(qū)動器將被終止發(fā)動機將以高怠速運轉(zhuǎn) 并不在會對加速作出反應(yīng) 1 3電子節(jié)氣門控制原理 學(xué)員筆記手冊 電子油門操縱裝置故障信號燈 節(jié)氣門驅(qū)動裝置 油門踏板位置傳感器1和2 節(jié)氣門驅(qū)動裝置角度傳感器1和2 離合器踏板開關(guān) 剎車燈和制動踏板開關(guān) 附加信號 發(fā)動機控制的單元根據(jù)油門踏板位置傳感器提供的信號 計算出司機所要求的功率 并通過執(zhí)行元件將所需功率轉(zhuǎn)換成所需發(fā)動機扭矩 另外 發(fā)動機控制單元還監(jiān)控 電子油門 系統(tǒng) 以防出現(xiàn)故障發(fā)動機控制單元操縱節(jié)氣門驅(qū)動器電機來打開或關(guān)閉節(jié)氣門 兩個角度傳感器將節(jié)氣門最新位置反饋給發(fā)動機控制單元 EPC燈在接通點火開關(guān)后 該燈亮3秒鐘 如果故障存儲器內(nèi)沒有故障記錄或者在這段時間內(nèi)沒有識別出故障的話 該燈就又熄滅了 系統(tǒng)出現(xiàn)故障時 發(fā)動機控制單元會接通該燈 故障存儲器內(nèi)也會記錄下故障 制動踏板已踏下 這個信號由電子油門使用2次 制動踏板已踏下 這個信號導(dǎo)致定速巡航 GRA 裝置被關(guān)閉發(fā)動機控制單元根據(jù)離合器踏板開關(guān)的信號來判定離合器踏板是否已踏下 如果離合器踏板已踏下 那么定速巡航和負荷變換功能就被關(guān)閉 擴展知識 機械節(jié)氣門組成 節(jié)氣門驅(qū)動器的轉(zhuǎn)角傳感器 1 G187節(jié)氣門驅(qū)動器的轉(zhuǎn)角傳感器 2 G188怠速開關(guān)F60怠速電機V60節(jié)氣門電位計 G187 其輸出電壓與節(jié)流閥開度成反比 電腦根據(jù)節(jié)流閥位置傳感器輸出電壓的大小和電壓變化率的大小及正負 能夠確定發(fā)動機是處于全負荷工況 部分負荷工況 加速工況或減速工況 據(jù)此進行不同工況的噴油量和點火提前角等控制參數(shù)的修正 怠速節(jié)氣門電位計 G188 其輸出電壓與節(jié)流閥開度成反比 電腦根據(jù)怠速節(jié)流閥位置傳感器輸出電壓的大小和發(fā)動機實際轉(zhuǎn)速與目標轉(zhuǎn)速之差 決定怠速電機的旋轉(zhuǎn)方向 正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn) 和移動量 旋轉(zhuǎn)角度 將節(jié)流閥開大或關(guān)小 從而進行怠速控制 怠速電機 V60 節(jié)氣門控制單元執(zhí)行控制功能 此時油門拉索在怠速控制范圍內(nèi)對節(jié)氣門開度不起作用 怠速開關(guān) F60 怠速開關(guān)裝在節(jié)流閥體內(nèi) 此開關(guān)僅在節(jié)流閥人工操縱機構(gòu)復(fù)位時閉合 電腦根據(jù)怠速開關(guān)閉合信號能夠判定發(fā)動機工作在怠速工況 據(jù)此進行怠速工況的噴油量 點火提前角和怠速轉(zhuǎn)速等控制 學(xué)員筆記手冊 2 1數(shù)據(jù)流讀取 第二項 電子節(jié)氣門檢測診斷 學(xué)員筆記手冊 讀取測量數(shù)據(jù)塊 01 08 062 顯示區(qū)1的百分比應(yīng)均勻升高 公差范圍8 60 并未完全使用 顯示區(qū)2的百分比應(yīng)均勻下降 公差范圍94 60 并未完全使用 未達到規(guī)定檢查供電及導(dǎo)線連接 119 121之間的電阻 規(guī)定值 1 5歐 讀取節(jié)氣門開度數(shù)據(jù)流 01 08 03第3區(qū) 2 2節(jié)氣門臟污可能引發(fā)什么故障 加速無力冷啟動困難 怠速不穩(wěn) 節(jié)氣門開度信號誤差 EPC燈亮定期檢查節(jié)氣門臟污狀態(tài) 3 1EA888系列2 0T 1 8T發(fā)動機節(jié)氣門拆裝 第三項 節(jié)氣門拆裝 學(xué)員筆記手冊 拆卸 松開軟管卡箍 2 旋出螺栓 4 脫開電氣插頭連接 箭頭 拆卸隔音墊 松開增壓空氣冷卻器上的空氣導(dǎo)管卡箍 5 和 6 取下空氣導(dǎo)管 適用車型 B7L Magotan CC NewSagitar GolfA6GTI 旋出螺栓 1 并向下取下空氣導(dǎo)管 脫開節(jié)氣門控制單元 J338 上的插頭連接 7 旋出螺栓 箭頭 取下節(jié)氣門控制單元 安裝 安裝以倒序進行 注意螺栓 箭頭 以5Nm力矩擰緊 清潔0形環(huán)的密封面 更換密封件 注意密封環(huán)上的保養(yǎng)標志是否正確安裝 學(xué)員筆記手冊 適用車型 B7L Magotan Sagitar NewSagitar GolfA6 NewBora 拆卸發(fā)動機罩蓋 取下壓力管上的軟管 2 及其他軟管 增壓壓力傳感器 G31 的連接插頭 2 拔下 擰下壓力管的緊固螺栓 3 3 2EA111系列1 4T 1 6l發(fā)動機節(jié)氣門拆裝 學(xué)員筆記手冊 將固定夾 1 向外壓將壓力管 2 向上拉 先從節(jié)氣門上脫開 接著將壓力管 2 拔下 拔下節(jié)氣門控制單元 J338 的連接插頭 1 擰出緊固螺栓 2 并取下節(jié)氣門控制單元 3 學(xué)員筆記手冊 安裝 將一個新的密封環(huán)安裝到進氣管的凹槽中 將節(jié)氣門控制單元安裝在進氣管上 并以7Nm力矩擰緊螺栓 2 插上節(jié)氣門的插頭 1 其他安裝步驟以倒序進行 用7Nm的力矩擰緊壓力管的固定螺栓 3 學(xué)員筆記手冊 EA211系列1 4T 1 6l發(fā)動機節(jié)氣門拆裝適用車型 全新捷達 高爾夫A715年新速騰 拆卸 斷開增壓空氣管上的空氣軟管 斷開電氣連接 1 脫開卡止件 箭頭 拿走增壓空氣管 松開軟管夾 箭頭 取出通風(fēng)管 4 學(xué)員筆記手冊 斷開電氣連接 3 擰開螺栓 箭頭 用適配器 2 取出節(jié)氣門控制單元 1 安裝 以相反的順序進行安裝 以7Nm的力矩擰緊節(jié)氣門控制單元的螺栓 學(xué)員筆記手冊 4 1節(jié)氣門清洗操作 用手打開節(jié)氣門 并用合適的物件撐住節(jié)氣門 用普通的丙酮和一把軟刷子仔細地清潔節(jié)氣門內(nèi)表面 尤其是節(jié)氣門的封閉區(qū)域 箭頭 第四項 節(jié)氣門清洗 學(xué)員筆記手冊 用一塊非纖維質(zhì)的抹布擦凈節(jié)氣門的內(nèi)表面 4 2基本設(shè)定 通過車輛自診斷選擇節(jié)氣門匹配菜單進行基本設(shè)定基本設(shè)定條件 無故障記憶存儲 冷卻液至少為80度 關(guān)閉耗電設(shè)備 散熱器不許運轉(zhuǎn) 關(guān)閉空調(diào) 節(jié)氣門基本設(shè)定通道01 04 060 用診斷儀VAS505X 引導(dǎo)性功能 進行節(jié)氣門的基本設(shè)定 學(xué)員筆記手冊 4 3注意事項 1 丙酮易燃 注意易燃液體的事故預(yù)防規(guī)則和安全提示 2 在清洗節(jié)氣門時不要使用壓縮空氣 3 在清潔時注意不允許刮花節(jié)氣門內(nèi)表面 4 水溫 80度關(guān)閉其他額外用電器5 堅決禁止將清洗劑滴落到節(jié)氣門單元插頭中 學(xué)員筆記手冊 學(xué)員練習(xí)任務(wù)單 任務(wù)目標 通過對電子節(jié)氣門的拆裝及讀取數(shù)據(jù)流的操作 使學(xué)員能夠掌握正確的操作步驟 并了解相關(guān)的操作注意事項 時間 40分鐘 任務(wù)1 請根據(jù)課程中的講解及實操 回答下列問題 時間 20分鐘 1 讀取數(shù)據(jù)流062第一區(qū)節(jié)氣門角度傳感器G187和第二區(qū)G188在加速時數(shù)據(jù)的變化 時間 5分鐘 2 拆裝EA111發(fā)動機節(jié)氣門步驟 時間 15分鐘 1 2 3 4 5 6 7 8 4 EA211系列1 4T 1 6l發(fā)動機節(jié)氣門拆裝步驟 時間 10分鐘 5 清洗節(jié)氣門有哪些注意事項 時間 5分鐘 6 清洗節(jié)氣門后 進入發(fā)動機選擇基本設(shè)定觀察第4區(qū)顯示內(nèi)容 時間 5分鐘 任務(wù)2 請根據(jù)操作中的講解 回答下列問題 時間 20分鐘 1 2 3 4 說出電子節(jié)氣門系統(tǒng)結(jié)構(gòu)電子節(jié)氣門開度讀取數(shù)據(jù)流EA888和EA111發(fā)動機節(jié)氣門與壓力管之間是怎么固定的對電子節(jié)氣門進行清洗的注意事項 小結(jié) 參考資料 BT120 2發(fā)動機子系統(tǒng)CC2010 2 0LTSI4V四缸直噴式發(fā)動機GolfA62009 1 4LTSI4V四缸直噴式發(fā)動機GolfA72014 4缸燃油噴射發(fā)動機SSP210 電子油門操縱機構(gòu) 將各題中最佳的答案進行打勾 1 做哪些操作需要對節(jié)氣門做基本設(shè)定 A更換發(fā)動機B更換節(jié)氣門C更換發(fā)動機線束2 在清洗節(jié)氣門時可以使用壓縮空氣吹節(jié)氣門 A可以B不可以3 節(jié)氣門開度不正常 是否會設(shè)置故障碼 A不會B會C如超出設(shè)置門檻值D以上都不對4 節(jié)氣門G187傳感器數(shù)據(jù)流讀取方法 A01 08 062B01 04 0605 如果節(jié)氣門單元損壞了的話 應(yīng)注意什么 a 更換節(jié)氣門單元后 可以立即行車 b 可以使用專用修理工具來修理節(jié)氣門單元 但是每次修理后必須更換油門踏板位置傳感器 c 必須更換節(jié)氣門單元并進行基本設(shè)定 課后測試