型式試驗報告原始記錄.doc
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2007-A XJL-49 № 平面移動類機械式停車設(shè)備型式試驗報告原始記錄 第 1 頁 共 7 頁 序號 考核項目 計量單位 質(zhì)量指標 檢驗結(jié)果 備注 1 圖樣檢查 樣機設(shè)計總圖應(yīng)與實物相符,圖樣簽署手續(xù)完備;重要技術(shù)參數(shù)應(yīng)與使用維護說明書及產(chǎn)品標牌相符 設(shè)計總圖應(yīng)由型式試驗機構(gòu)和制造企業(yè)代表簽字蓋章確認并由型式試驗機構(gòu)存檔 2 設(shè)計計算 復(fù)核停車設(shè)備的設(shè)計計算,主要結(jié)構(gòu)和零部件的設(shè)計計算應(yīng)符合GB/T3811及有關(guān)標準的規(guī)定 3 標牌 --- 在明顯位置處固定產(chǎn)品標牌,標牌內(nèi)容應(yīng)有:產(chǎn)品名稱、型號、主要技術(shù)參數(shù)、制造日期或生產(chǎn)編號、廠標、商標、制造廠名稱及地址 4 安全標志 --- 在設(shè)備的明顯可見處,應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的安全標志(包括禁止、警示、提示標志) 5 承載金屬結(jié)構(gòu) a. 焊縫 b. 焊縫探傷(有對接焊縫時) c.螺栓、螺母、墊圈 -- -- 焊縫不應(yīng)有裂紋、孔穴、固體夾雜、未熔合、和未焊透等缺陷,同一焊縫寬度應(yīng)均勻一致。 焊縫質(zhì)量符合GB/T985、GB/T986的要求 射線探傷時不低于GB/T3323-1987中規(guī)定的Ⅱ級 超聲波探傷時不低于JB4730-1994中規(guī)定的Ⅰ級 各連接件的連接應(yīng)正確牢固 由生產(chǎn)企業(yè)提供對接焊縫探傷報告 (必要時檢查) 2007-A XJL-49 № 平面移動類機械式停車設(shè)備型式試驗報告原始記錄 第 2 頁 共 7 頁 序號 考核項目 計量單位 質(zhì)量指標 檢驗結(jié)果 備注 6 搬運臺車、搬運器、載車板 材質(zhì)及強度 ---- 結(jié)構(gòu)的主要件均應(yīng)采用非燃燒體材料制造,并應(yīng)具有足夠的強度和剛度 結(jié)構(gòu)及功能 載車板底板應(yīng)能防止滴水、滴油;入庫鏈板輸送機應(yīng)具有糾正汽車停放位置偏斜的功能;主、從動鏈板輸送機聯(lián)動時,應(yīng)動作協(xié)調(diào),運行平穩(wěn),且鏈板輸送方向應(yīng)一致 7 自動門 自動門的安裝位置應(yīng)正確,各處門隙大小應(yīng)對應(yīng)一致;自動門的開、關(guān)應(yīng)靈活、到位且無異響;自動門應(yīng)設(shè)置防帶夾裝置 8 對重 對重塊安裝應(yīng)牢固,防止移位。對重塊應(yīng)固定在一個鋼框架內(nèi);安裝帶有鏈輪的對重裝置時,對重與搬運器的間隙不應(yīng)小于50mm 9 緩沖裝置 緩沖器應(yīng)設(shè)置在搬運臺車及對重等升降行程底部或行程端部極限位置; 當采用強制驅(qū)動時,還應(yīng)在搬運器頂上設(shè)置緩沖器;若有對重,則在對重緩沖器被完全壓縮之前搬運器上部的緩沖器不應(yīng)起作用 10 鋼絲繩 安全系數(shù) 無人方式:≥5 準無人方式:≥7 自動門懸掛用:≥7 安全圈 將上層載車板降至底層,卷筒上至少應(yīng)保留兩圈鋼絲繩 防脫裝置 ---- 各滑輪上應(yīng)有防脫裝置,保證鋼絲繩不能脫出 排列與固定 ---- 應(yīng)排列整齊,固定端有防松或自緊裝置,嚴禁接長使用 2007-A XJL-49 № 平面移動類機械式停車設(shè)備型式試驗報告原始記錄 第 3 頁 共 7 頁 序號 考核項目 計量單位 質(zhì)量指標 檢驗結(jié)果 備注 11 鏈條 安全系數(shù) ---- 準無人方式:≥7 人車共乘方式:≥10 防脫裝置 ---- 提升鏈鏈輪應(yīng)有防脫裝置,保證鏈條不能脫出 潤滑 ---- 所有鏈條、鏈輪應(yīng)便于潤滑 12 制動器 型式 ---- 應(yīng)為常閉式 制動力矩 ---- 應(yīng)不小于1.5倍額定載荷時制動力矩 補償能力 ---- 制動摩擦墊片的磨損間隙應(yīng)有補償能力 13 液壓系統(tǒng) 安全系數(shù) ---- 應(yīng)符合系統(tǒng)設(shè)計要求 過壓保護裝置 ---- 應(yīng)設(shè)置,當工作壓力達到1.25倍額定壓力時,能自動動作 安全保護裝置 ---- 應(yīng)設(shè)置,當液壓系統(tǒng)失壓時,載車板不能墜落 14 總斷路器 ---- 專用饋電線端應(yīng)設(shè)總斷路器,其出線端不應(yīng)與其他設(shè)備相連 15 總線路接觸器 ---- 應(yīng)設(shè)置總線路接觸器,應(yīng)能分斷所有機構(gòu)的動力回路或控制回路。停車設(shè)備上已設(shè)總空氣開關(guān)時,可不設(shè)總線路接觸器 16 控制電路 ---- 應(yīng)保證控制性能符合機械與電氣系統(tǒng)的要求,不得有錯誤回路、寄生回路和虛假回路 17 遙控電路及自動控制電路 ---- 遙控電路及自動控制電路所控制的任何機構(gòu),一旦控制失靈,停車設(shè)備應(yīng)立即停止工作 2007-A XJL-49 № 平面移動類機械式停車設(shè)備型式試驗報告原始記錄 第 4 頁 共 7 頁 序號 考核項目 計量單位 質(zhì)量指標 檢驗結(jié)果 備注 18 電線電纜 --- 室外停車設(shè)備的電線應(yīng)敷設(shè)于金屬管中,金屬管應(yīng)經(jīng)防腐處理。如用金屬線槽或金屬軟管代替,必須有良好的防雨及防腐性 室內(nèi)停車設(shè)備的電線應(yīng)敷設(shè)于線槽或金屬管中,電纜可直接敷設(shè),在易受機械損傷、化學(xué)腐蝕或油污浸蝕的地方,應(yīng)有防護措施 管口應(yīng)有防磨電線的護口,各導(dǎo)線和電纜線端都應(yīng)有標記 19 電動機的保護 應(yīng)設(shè)置短路、缺相保護;應(yīng)采用非自動復(fù)位的自動斷路器進行過載保護,該斷路器應(yīng)能切斷電機的所有供電電源 20 電氣設(shè)備防護措施 電氣設(shè)備應(yīng)符合相應(yīng)的防護等級。露天裝設(shè)的電氣設(shè)備應(yīng)有防雨雪、灰塵等雜物侵入的措施 21 電氣保護 應(yīng)設(shè)置短路、過流、欠壓、缺相、錯相、零位、過壓保護 22 接地 金屬結(jié)構(gòu)及所有電氣設(shè)備的金屬外殼、管槽、電纜金屬保護層和變壓器低壓側(cè)均應(yīng)可靠接地,零線和地線應(yīng)分別設(shè)置,嚴禁用零線代替接地線,接地電阻不大于4Ω 23 信號 應(yīng)有指示總電源分合狀態(tài)的信號及故障信號或報警信號 24 緊急停止開關(guān) 應(yīng)設(shè)有非自動復(fù)位的緊急停止開關(guān),在緊急情況下,能迅速切斷動力及控制電源,但不應(yīng)切斷電源插座、照明、通風、消防和報警電路的電源 25 車輛長度限制裝置 應(yīng)安裝防止車輛長度超限裝置,當超過適停車輛長度時,機械不動作或報警 26 互鎖 搬運臺車與汽車升降機之間應(yīng)互鎖,當升降機不到位時,搬運臺車不能向升降機輸送車輛 27 運轉(zhuǎn)限制 對關(guān)門運行設(shè)備應(yīng)設(shè)置安全裝置,確保設(shè)備關(guān)門后運行,并在達到正確位置后開門 當采用準無人方式時 2007-A XJL-49 № 平面移動類機械式停車設(shè)備型式試驗報告原始記錄 第 5 頁 共 7 頁 序號 考核項目 計量單位 質(zhì)量指標 檢驗結(jié)果 備注 28 阻車裝置 沿車的行進方向,在載車板上應(yīng)設(shè)置高度為25mm以上的阻車裝置,若有其他有效措施阻車時,可不設(shè)阻車裝置 29 出入口門、圍欄聯(lián)鎖安全檢查裝置 應(yīng)設(shè)置,當搬運器沒有停放到準確位置時,車位出入口的門或圍欄等不能開啟,當門或圍欄處于開啟狀態(tài)時,搬運器不能運行 30 警示裝置 設(shè)備運行時應(yīng)有必要的警示信號(聲或光),在明顯可見處應(yīng)裝設(shè)適停車輛與重量標識牌 31 操作裝置 操作裝置應(yīng)設(shè)置在人及汽車的出入狀況可用目視或監(jiān)視器能清楚地觀察了望的位置 32 出入口尺寸 高 mm 僅存轎車:≥1600 存放客車:≥2150 人車共用:≥1800 寬 ≥車寬+500,且不小于2250 柵格門寬 ≥車寬+500 柵格空洞 ≤40 側(cè)面圍欄高 ≥1400 33 人行通道尺寸 寬 mm ≥500 高 ≥1800 2007-A XJL-49 № 平面移動類機械式停車設(shè)備型式試驗報告原始記錄 第 6 頁 共 7 頁 序號 考核項目 計量單位 質(zhì)量指標 檢驗結(jié)果 備注 34 車位尺寸 長 mm 車長+200 寬 ≥車寬+150 高 適停車高+50,且不小于1600 35 卷筒、滑輪直徑與鋼絲繩直徑之比 --- ≥20 36 曳引輪的節(jié)圓直徑與曳引鋼絲繩直徑之比 --- ≥40 37 絕緣電阻 MΩ 動力電路和電氣安全裝置電路:≥0.5 控制、照明、信號等其他電路:≥0.25 38 噪聲測定 dB(A) ≤80 39 速度誤差 m/min 搬運臺車水平運行速度:≤8% 載車鏈板輸送板機輸送速度: ≤8% 載車板平移速度: ≤8% 搬運器及汽車升降臺升降速度: ≤8% 水平回轉(zhuǎn)運行速度: ≤8% 40 平層精度 mm 15 41 單車最大進(出)時間允許偏差 s 10% 2007-A XJL-49 № 平面移動類機械式停車設(shè)備型式試驗報告原始記錄 第 7 頁 共 7 頁 序號 考核項目 計量單位 質(zhì)量指標 檢驗結(jié)果 備注 42 空載試驗 ---- 各機構(gòu)運轉(zhuǎn)正常,無變形及異響;限位裝置動作正常;定位準確 43 額載試驗 ---- 各機構(gòu)運轉(zhuǎn)正常,無變形及異響;制動器動作正常,定位準確,無溜車現(xiàn)象;上下限位動作正常 44 超載試驗 ---- 1.1倍額定載荷下,機構(gòu)或結(jié)構(gòu)的構(gòu)件無損壞、無裂紋、永久變形,連接處未出現(xiàn)松動或損壞 45 鋼架垂直度 X方向 mm ≤(H/1000),且≤10 Y方向 46 鋼架平行度 mm 47 對角線長度允差 mm 10 2007-A XJL-49 附件:使用儀表和試驗條件 一、 檢驗依據(jù): 二、 檢驗地點: 三、 檢驗條件:⒈室內(nèi)室外: ⒉溫度: 四、 檢驗用儀器儀表 序號 儀器儀表名稱 制造廠名 型號規(guī)格 出廠編號 精度等級 檢定日期 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 2007-A XJL-49 № -Z- 型 式 試 驗 報 告 原 始 記 錄 約請單位 制造單位 設(shè)備型式 平面移動類機械式停車設(shè)備 型號規(guī)格 出廠日期 出廠編號 檢驗日期 年 月 日至 年 月 日 檢驗人員 記錄人員 校驗人員 國家起重運輸機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心- 1.請仔細閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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