交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響課件

1、聚落空間形態(tài),水路,陸路,運(yùn)河,京滬鐵路,沿河伸展,單一,小,公路,大,比較兩處可知，由于交通線的影響，城區(qū)會(huì)向__ _______靠近和發(fā)展，乙模式會(huì)演變成甲模式,高,速公路,從該處可以看出，線路 穿過城區(qū)。

2、階段一,階段二,階段三,變化,聚落空間形態(tài)的演變,交通干線,交通運(yùn)輸網(wǎng),交通網(wǎng),鐵路,小,大,市區(qū)環(huán)路邊緣或市區(qū)邊緣的高速公路沿線,繁榮或衰落,對聚落空間形態(tài)的影響,對商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響,山區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)示意。

3、第二節(jié) 交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響,一,二,2.交通運(yùn)輸布局變化的影響 (1)表現(xiàn)。 聚落空間形態(tài)沿交通干線擴(kuò)展,交通干線成為聚落的主要發(fā)展軸。 交通運(yùn)輸網(wǎng)的形成,促使多個(gè)城市相互連接,形成沿交通網(wǎng)分布的大城。

4、第二講交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響,1,2,Contents,抓基礎(chǔ)基穩(wěn)樓高,研考點(diǎn)突破重難,抓基礎(chǔ)基穩(wěn)樓高,1,研考點(diǎn)突破重難,2,交通運(yùn)輸對聚落的影響,考點(diǎn)一,倫敦、金邊,水陸交通便利，人流、物流集中,過河點(diǎn)位置,上海。

5、第二講交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響,1,2,Contents,抓基礎(chǔ)基穩(wěn)樓高,研考點(diǎn)突破重難,抓基礎(chǔ)基穩(wěn)樓高,1,研考點(diǎn)突破重難,2,交通運(yùn)輸對聚落的影響,考點(diǎn)一,倫敦、金邊,水陸交通便利，人流、物流集中,過河點(diǎn)位置,上海。

6、第二節(jié)交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響 考點(diǎn)一對聚落空間形態(tài)的影響 核心知識通關(guān) 1 交通條件對聚落空間形態(tài)的影響 1 表現(xiàn) 聚落形態(tài)往往沿交通干線擴(kuò)展 這些交通干線成為聚落的主要 2 實(shí)例 株洲沿 發(fā)展 武漢沿江分布 3。

7、2 目錄CONTENTS 1 第二講交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響 核心考點(diǎn)分層突破 課堂鞏固跟蹤檢測 發(fā)展軸 鐵路 大城市帶 水路 陸路 海上運(yùn)輸 京滬 單一 小 大 環(huán)路邊緣 高速公路 市中心 交通要道 衰落 答案 解析 答案 解。

8、交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響 對聚落空間形態(tài)的影響 對商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響 知識結(jié)構(gòu) 聚落 鄉(xiāng)村聚落 城市聚落 對聚落空間形態(tài)的影響 浙江嘉興聚落形態(tài)的變化 對聚落空間形態(tài)的影響 結(jié)論 新的交通運(yùn)輸方式的發(fā)展會(huì)帶。

9、第二節(jié)交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響 考點(diǎn)一對聚落空間形態(tài)的影響 基礎(chǔ)知識 過關(guān)測 1 交通運(yùn)輸方式變化的影響 聚落空間形態(tài) 演變 2 交通運(yùn)輸布局變化的影響 1 表現(xiàn) 聚落的空間形態(tài)往往沿 擴(kuò)展 并以此為主要發(fā)展軸 2。

10、第二節(jié)交通運(yùn)輸方式和布局變化的影響 1 說出交通運(yùn)輸方式和布局變化對聚落空間形態(tài)的影響 2 說出交通運(yùn)輸方式和布局變化對商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布的影響 3 能夠根據(jù)相關(guān)資料 分析交通運(yùn)輸方式和布局變化對聚落形態(tài)與商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分。