汽車畢業(yè)設(shè)計(jì)

1、畢業(yè)論文/畢業(yè)設(shè)計(jì) 汽車保險(xiǎn)專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì) 姓 名 賀xx 所在系院 xx系 專業(yè)名稱 汽車保險(xiǎn) 班級(jí)名稱 汽保二班 學(xué) 號(hào) XX100xx 指導(dǎo)教師 薛恒 日 期 XX 年 3 月 日 畢業(yè)設(shè)計(jì)真實(shí)性承諾本人鄭重聲明：所提交的畢業(yè)設(shè)計(jì)文本和成果，是本人在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下，獨(dú)立進(jìn)行研究所取得的成果，內(nèi)容真實(shí)可靠，不存在抄襲、造假等學(xué)術(shù)不端行為。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本設(shè)計(jì)不含其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過(guò)的研究成果。對(duì)*的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。如被發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中存在抄襲、造假等學(xué)術(shù)不端行為，本人愿承。

2、蘭 州 工 業(yè) 學(xué) 院 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) （ 論 文 ） 1 1 緒 論1.1 引 言汽 車 空 調(diào) 的 普 及 ， 是 提 高 汽 車 競(jìng) 爭(zhēng) 能 力 的 重 要 手 段 之 一 。 隨 著 汽 車 工業(yè) 的 發(fā) 展 和 人 們 物 質(zhì) 生 活 水 平 的 提 高 ， 人 們 對(duì) 舒 適 性 ， 可 靠 性 ， 安 全 性 的要 求 愈 來(lái) 愈 高 。 國(guó) 內(nèi) 近 年 來(lái) ， 汽 車 生 產(chǎn) 廠。

3、湖南科技大學(xué) 畢業(yè)設(shè)計(jì) 論文 開(kāi)題報(bào)告 題 目 網(wǎng)上汽車租賃系統(tǒng) 課題類別 設(shè)計(jì) 論文 作者姓名 華翔 學(xué) 院 計(jì)算機(jī) 專 業(yè) 物聯(lián)網(wǎng)工程 學(xué) 號(hào) 1305040207 指導(dǎo)教師 劉曉加 開(kāi)題日期 2017 4 1 選題的目的和意義 意義 隨著。

4、畢業(yè)論文/畢業(yè)設(shè)計(jì) 汽車制作與裝配專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì) 摘要近幾年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，汽車的需求量繼續(xù)保持高速的增長(zhǎng)。并隨著電子技術(shù)的發(fā)展，越來(lái)越多的汽車上采用了電子控制的發(fā)動(dòng)機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，為汽車的行走提供動(dòng)力，汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性。簡(jiǎn)單講發(fā)動(dòng)機(jī)就是一個(gè)能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，即將汽油(柴油)或天然氣的熱能，通過(guò)在密封汽缸內(nèi)燃燒氣體膨脹時(shí)，推動(dòng)活塞作功，轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，這是發(fā)動(dòng)機(jī)最基本原理。本論文就是以別克君威3.0l/v6發(fā)動(dòng)機(jī)作為試驗(yàn)設(shè)計(jì)對(duì)象，從它的構(gòu)造結(jié)構(gòu)、工作原理、以及對(duì)其故障點(diǎn)的分析和排除等。

5、畢業(yè)論文/畢業(yè)設(shè)計(jì) 汽車制造與裝配專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì) 標(biāo) 題：汽車制動(dòng)性能檢測(cè)工藝設(shè)計(jì)摘 要隨著交通事故發(fā)生率的急劇增加，如今汽車的安全性能已經(jīng)成為人們所關(guān)注的熱點(diǎn)，由于汽車制動(dòng)性能直接關(guān)系到交通安全，重大交通事故往往與制動(dòng)距離太長(zhǎng)、緊急制動(dòng)時(shí)發(fā)生側(cè)滑等情況有關(guān)，故汽車的制動(dòng)性能是汽車安全行駛的重要保障。改善汽車的制動(dòng)性能，始終是汽車設(shè)計(jì)制造和使用部門首要任務(wù)。*首先以汽車制動(dòng)性理論知識(shí)為基礎(chǔ)，包括汽車制動(dòng)性的主要評(píng)價(jià)方法、制動(dòng)時(shí)車輪受力、制動(dòng)效能及其恒定性、制動(dòng)時(shí)汽車的方向穩(wěn)定性、前后制動(dòng)器制動(dòng)力的比例關(guān)。

6、汽車電子技術(shù)專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）指導(dǎo)書 一、目的與要求 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）是專業(yè)整個(gè)教學(xué)過(guò)程的一個(gè)重要組成部分，是畢業(yè)實(shí)踐的核心內(nèi)容。通過(guò)參與汽車技術(shù)與營(yíng)銷的實(shí)踐活動(dòng)，鞏固理論知識(shí)，提高操作技能，在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并通過(guò)畢業(yè)論文的形式將理論知識(shí)用于解決實(shí)際問(wèn)題。 二、選題 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）選題應(yīng)結(jié)合生產(chǎn)、銷售、管理等實(shí)際工作，以研究和解決企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際問(wèn)題為目標(biāo)，真題真做。 學(xué)生選題可以參考專業(yè)。

7、汽車腳踏板注塑模設(shè)計(jì) 【摘要】 通過(guò)對(duì)汽車腳踏板的研究，使我對(duì)注塑模有了更深一步的認(rèn)識(shí)，塑料模具的發(fā)展是隨著塑料工業(yè)的發(fā)展而發(fā)展的。近年來(lái)，人們對(duì)各種設(shè)備和用品輕量化及美觀和手感的要求越來(lái)越高，這就為塑料制品提供了更為廣闊的市場(chǎng)。塑料制品要發(fā)展，必然要求塑料模具隨之發(fā)展。塑料模具的加工制造方法有其獨(dú)特的創(chuàng)造價(jià)值。塑料模具在很大程度上決定著產(chǎn)品的質(zhì)量、效益和開(kāi)發(fā)能力。塑料模具的發(fā)展。

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9、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題 目 汽車車身點(diǎn)焊焊接缺陷控制研究 注 意 事 項(xiàng) 1.設(shè)計(jì)（論文）的內(nèi)容包括： 1）封面（按教務(wù)處制定的標(biāo)準(zhǔn)封面格式制作）2）原創(chuàng)性聲明3）中文摘要（300 字左右） 、關(guān)鍵詞4）外文摘要、關(guān)鍵詞 5）目次頁(yè)（附件不統(tǒng)一編入）6）論文主體部分：引言（或緒論） 、正文、結(jié)論7）參考文獻(xiàn)8）致謝9）附錄（對(duì)論文支持必要時(shí)）2.論文字?jǐn)?shù)要求：理工類設(shè)計(jì)（論文）正文字?jǐn)?shù)不少于 1 萬(wàn)字（不包括圖紙、程序清單等） ，文科類論文正文字?jǐn)?shù)不少于 1.2 萬(wàn)字。3.附件包括：任務(wù)書、開(kāi)題報(bào)告、外文譯文、譯文原文（復(fù)印件） 。4.文字。