汽車(chē)工業(yè)合資經(jīng)營(yíng)合同。 汽車(chē)工業(yè)科學(xué)技術(shù)檔案分類(lèi)表  。我省汽車(chē)工業(yè)快速發(fā)展。銷(xiāo)售業(yè)務(wù)員績(jī)效考核制度 x聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)(蘇州)有限公司。汽車(chē)工業(yè)合資經(jīng)營(yíng)合同范本。第四章世界汽車(chē)工業(yè)發(fā)展歷程。第四章汽車(chē)工業(yè)發(fā)展歷程。
汽車(chē)工業(yè)Tag內(nèi)容描述:
1、購(gòu)買(mǎi)設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 題 目: 汽車(chē)工業(yè)用裝裝卸機(jī)械手結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 院 、 系: 姓 名: 指導(dǎo)教師: 系 主 任: 年 月 日 購(gòu)買(mǎi)設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書(shū) 學(xué)生姓名 : 學(xué)號(hào): 學(xué) 院: 專(zhuān)業(yè): 任務(wù)起止時(shí)間: 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目: 汽車(chē)工業(yè)用裝裝卸機(jī)械手結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 畢業(yè)設(shè)計(jì)工作 內(nèi)容: 1、 完成選題,下達(dá)畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū) (第 1) 2、 查閱、收集、資料,了解曲軸搬運(yùn)機(jī)械手及其發(fā)展的現(xiàn)狀,完成開(kāi)題報(bào)告(第 3) 3、 基本設(shè)計(jì)出發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸搬運(yùn)機(jī)械手的主要功能的總體框架,對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)過(guò)程有。
2、購(gòu)買(mǎi)設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 購(gòu)買(mǎi)設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 題 目: 汽車(chē)工業(yè)用裝裝卸機(jī)械手結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 院 、 系: 姓 名: 指導(dǎo)教師: 系 主 任: 年 月 日 購(gòu)買(mǎi)設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 購(gòu)買(mǎi)設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)任務(wù)書(shū) 學(xué)生姓名: 學(xué)號(hào): 學(xué) 院: 專(zhuān)業(yè): 任務(wù)起止時(shí)間: 畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目: 汽車(chē)工業(yè)用裝裝卸機(jī)械手結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 畢業(yè)設(shè)計(jì)工作 內(nèi)容: 1、 完成選題,下達(dá)畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū) (第 1) 2、 查閱、收集、資料,了解曲軸搬運(yùn)機(jī)械手及其發(fā)展的現(xiàn)狀,完成開(kāi)題報(bào)告(第 3) 3、 基本設(shè)計(jì)出發(fā)動(dòng)機(jī)曲。
3、納米碳管在現(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)上的應(yīng)用 熊純輝 (株洲第一職業(yè)技術(shù)學(xué)校機(jī)械教研室,湖南株洲412001) 摘要:納米碳管具有獨(dú)特的結(jié)構(gòu)和優(yōu)異的物理與力學(xué)性能,在現(xiàn)代工業(yè)中擁有廣闊的應(yīng)用前景,在汽車(chē)上的應(yīng)用也倍受關(guān)注。 對(duì)納米碳管在汽車(chē)上已有的應(yīng) 及潛在的應(yīng)用進(jìn)行了綜述,包括汽車(chē)新能源動(dòng)力系統(tǒng)、輕量化結(jié)構(gòu)材料、多功能復(fù)合材料等,希 望能夠給汽車(chē)新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和新材料的利用提供參考。 關(guān)鍵詞:納米碳管;汽車(chē);應(yīng)用 Application of Carbon Nanotubes in Automotive Industry X10NG Chunhui (The First Vocational School of Zhuzhou,Zh。
4、能源政策變化對(duì)美國(guó)汽車(chē)工業(yè)的影響 美國(guó)的汽車(chē)工業(yè)發(fā)展與美國(guó)政府的能源政策 密切相關(guān)??肆诸D的PNGV計(jì)劃掀起電動(dòng)汽車(chē)的 熱潮,布什的“自由燃料”計(jì)劃導(dǎo)致三大汽車(chē)巨頭 轉(zhuǎn)向氫燃料汽車(chē),奧巴馬重新推行務(wù)實(shí)主義,引導(dǎo) 美國(guó)汽車(chē)工業(yè)將重心轉(zhuǎn)向混合動(dòng)力和乙醇燃料技 術(shù),并努力提高燃料效率。研究能源政策變化對(duì) 美國(guó)汽車(chē)工業(yè)的影響是很有意義的。 1 二戰(zhàn)后的黃金時(shí)代 美國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展可以追溯到19世紀(jì)末, 1908年9月下線的福特T型汽車(chē)為汽車(chē)制造開(kāi)創(chuàng) 了新紀(jì)元。二戰(zhàn)后的美國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)出現(xiàn)了一個(gè) “黃金時(shí)代”,國(guó)民生產(chǎn)總值從1961年的5 。
5、自主品牌汽車(chē)工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 楊德勝 陳 昆 梁艷軍 (上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司技術(shù)中心,上海201804) 【摘要】 主要討論了目前自主品牌汽車(chē)工業(yè)發(fā)展面臨的關(guān)鍵問(wèn)題,包括品牌瓶頸,核心技術(shù)和行業(yè)資源 整合不足等,并針對(duì)性地提出了包括嚴(yán)格召回制度、加強(qiáng)政策指導(dǎo)作用和搭建整車(chē)廠合作平臺(tái)等應(yīng)對(duì)措施。 【Abstract】The key problems faced by the development of the self-owned brand automobile in dustry are discussed,including the bottleneck caused by brands,lacking of core and critical technologies and the poor integ。
6、自動(dòng)化 DOI:103969jissn1009-9492201404002 工業(yè)機(jī)器人在廣東汽車(chē)工業(yè)中的應(yīng)用 歐陽(yáng)惠芳 (廣州汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司,廣東廣州 510623) 摘要:工業(yè)機(jī)器人完全能滿足汽車(chē)制造的工藝要求,汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)不斷增長(zhǎng)為工業(yè)機(jī)器人提供了良好的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。本文分析了 工業(yè)機(jī)器人在廣東汽車(chē)工業(yè)中的應(yīng)用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì),建議政府盡快出臺(tái)相關(guān)扶持政策,扶持本地機(jī)器人制造企業(yè)抓住廣東汽 車(chē)工業(yè)發(fā)展的良好態(tài)勢(shì),做大做強(qiáng)廣東機(jī)器人制造業(yè)。 關(guān)鍵詞:工業(yè)機(jī)器人;汽車(chē)制造工藝;扶持政策 中圖分類(lèi)號(hào):TP242 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):10099492(2014)04。
7、本科生畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))題目: 安徽汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的對(duì)策研究 從巴西提高關(guān)稅說(shuō)起系 部 經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院 學(xué)科門(mén)類(lèi) 經(jīng)濟(jì)學(xué) 專(zhuān) 業(yè)學(xué) 號(hào)姓 名指導(dǎo)教師裝訂線安徽汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的對(duì)策研究從巴西提高關(guān)稅說(shuō)起摘 要2011 年,安徽汽車(chē)工業(yè)在巴西市場(chǎng)可以說(shuō)是取得了舉世矚目的成績(jī),特別江淮汽車(chē)在短短的幾個(gè)月里實(shí)現(xiàn)了其它國(guó)際著名汽車(chē)品牌幾年的目標(biāo),銷(xiāo)售渠道數(shù)量建設(shè)之多以及汽車(chē)銷(xiāo)量上升之快,都是前所未有。然而,伴隨巴西市場(chǎng)巨大潛力的依然是嚴(yán)重的貿(mào)易保護(hù)主義。可能是由于中國(guó)汽車(chē)在巴西市場(chǎng)拓展過(guò)快,巴西政府 2011 年下半年的汽車(chē)新政讓深。