微型貨車盤式制動器

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5、本科畢業(yè)設計(論文)題目：中型貨車后輪鼓式制動器設計及三維建模系 別 機械與車輛工程學院 專 業(yè) 汽車服務工程 班 級 汽服三班 姓 名 郭業(yè)立 學 號 281140302 導 師 李未 2015年 5月 中型貨車后輪鼓式制動器設計及三維建模摘 要我們將使用制動驅(qū)動機構的制動蹄把制動摩擦片壓在內(nèi)心的制動鼓,導致制動力,為鼓式制動器。需要保護停車場不能可靠地滑,需要使車輪或在最短的距離停下來,為了確保行車安全。制動系統(tǒng)由4部分組成,提供設備、控制裝置、傳動裝置和制動。制動系統(tǒng)的主要功能是駕駛汽車減慢甚至停止,使下坡的速度駕駛汽車保持穩(wěn)定,一。

6、1 研究汽車盤式制動器熱和力學性能的優(yōu)化設計 摘要 : 運用 件 ,對轎車盤式制動器在不同車速、不同摩擦片材料下的模擬仿真 , 據(jù)不同工況下的計算結果得出磨擦片熱分布規(guī)律 ,最后提出盤式制動器的改進設計方案。 關鍵詞 :盤式制動器 ;摩擦熱 ;有限單元 制動系統(tǒng)是汽車最重要的系統(tǒng)。如果制動失敗 ,結果是很可怕的。制動系統(tǒng)實際上是能量轉換裝置 ,將汽車的動能轉換為熱能。典型的制動系統(tǒng)包括盤式制動器和鼓式制動器。 汽車上使用的是兩個完整的獨立的制動系統(tǒng)。他們是行車制動和駐車制動。行車制動在減速 ， 停車或正常行駛時駐車起作用。。

7、目 錄 摘 要 III Abstract IV 1緒論 1 1 1課題研究背景和意義 1 1 2 課題國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 1 1 3 軟件簡介 1 1 3 1 CATIA軟件簡介 1 1 3 2 ANSYS軟件簡介 2 1 4 課題主要研究內(nèi)容 2 2盤式制動器的設計計算。

8、pimg src style float none title 裝配圖 gif ppimg src style float none title 輕型貨車鼓式制動器設計 含CAD圖紙 說明書 png ppimg src style float none title 鼓式制動器總裝圖和零件圖 gif p。

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