多功能高壓清洗車改裝的設(shè)計(jì)【含全套CAD圖紙】

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購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 本科學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì) 多功能清洗車改裝設(shè)計(jì) 院系 名稱 ： 專業(yè)班級(jí) ： 學(xué)生姓名 ： 指導(dǎo)教師 ： 職 稱 ： 黑 龍 江 工 程 學(xué) 院 二 ○**年 *月 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書 學(xué)生姓名 系部 專業(yè)、班級(jí) 指導(dǎo)教師姓名 職稱 從事 專業(yè) 是否外聘 □是 ■ 否 題目名稱 多功能清洗車改裝設(shè)計(jì) 一、設(shè) 計(jì)（論文）目的、意義 隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，車型的多樣化、個(gè)性化已經(jīng)成為汽車發(fā)展的趨勢(shì)。而變速器設(shè)計(jì)是汽車設(shè)計(jì)中重要的環(huán)節(jié)之一。它是用來改變發(fā)動(dòng)機(jī)傳到驅(qū)動(dòng)輪上的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速，因此它的性能影響到汽車的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)，對(duì)轎車而言，其設(shè)計(jì)意義更為明顯。在對(duì)汽車性能要求越來越高的今天，車輛的舒適性也是評(píng)價(jià)汽車的一個(gè)重要指標(biāo)，而變速器的設(shè)計(jì)如果不合理，將會(huì)使汽車的舒適性下降，使汽車的運(yùn)行噪聲增大。通過本題目的設(shè)計(jì)，學(xué)生可綜合運(yùn)用《汽車構(gòu)造》、《汽車?yán)碚摗?、《汽車設(shè)計(jì)》、《機(jī)械設(shè)計(jì)》、《液壓傳動(dòng)》等課程的知識(shí)，達(dá)到 綜合訓(xùn)練的效果。由于本題目模擬工程一線實(shí)際情況，學(xué)生通過畢業(yè)設(shè)計(jì)可與工程實(shí)踐直接接觸，從而可以提高學(xué)生解決實(shí)際問題的能力。 二、設(shè)計(jì)（論文）內(nèi)容、技術(shù)要求（研究方法） 本次設(shè)計(jì)主要是通過查閱近幾年來有關(guān)國內(nèi)外變速器設(shè)計(jì)的文獻(xiàn)資料，結(jié)合所學(xué)專業(yè)知識(shí)進(jìn)行設(shè)計(jì)。通過比較不同方案和方法選取最佳方案進(jìn)行設(shè)計(jì)，計(jì)算變速器的齒輪的結(jié)構(gòu)參數(shù)并對(duì)其進(jìn)行校核計(jì)算；同時(shí)對(duì)同步器、換擋操縱機(jī)構(gòu)等結(jié)構(gòu)件進(jìn)行分析計(jì)算；另外，對(duì)現(xiàn)有傳統(tǒng)變速器的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)、完善。然后利用計(jì)算機(jī)輔助繪圖畫出裝配圖和零件圖，并輔之以說明書。 三、設(shè)計(jì)（ 論文）完成后應(yīng)提交的成果 （一）計(jì)算說明部分 1、各檔位傳動(dòng)比及計(jì)算依據(jù)； 2、一軸、二軸強(qiáng)度校核 ； 3、齒輪參數(shù)的計(jì)算選擇； 4、設(shè)計(jì)計(jì)算說明書。 （二）圖紙部分 1、整體裝配圖 ； 2、輸入軸、輸出軸零件圖 張； 3、其他重要零件圖合計(jì) 張 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 四、進(jìn)度安排 1、 第 1 調(diào)研、開題報(bào)告 2、 第 3 周 各檔位傳動(dòng)比計(jì)算及常嚙齒輪齒數(shù)分配 3、 第 4 周 各檔位齒輪設(shè)計(jì)計(jì)算 及 一軸、二軸的設(shè)計(jì)及校核 4、 第 5 變速器操縱機(jī)構(gòu)及箱體設(shè)計(jì) 5、 第 7 周 裝配圖設(shè)計(jì)繪制 6、第 8 周 中期檢查 6、 第 9~第 10 周 完成裝配圖圖 7、 第 11 完成零件圖 8、 第 12 周 完成設(shè)計(jì)說明書 9、第 13 周 設(shè)計(jì)審核、修改 10、第 14 周 畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 )修改 11、第 15 周 畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 )評(píng)閱教師 評(píng)閱或 預(yù)審 12、第 16 周 畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 )修改。 13、第 17 周 畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯準(zhǔn)備及答辯 五、 參考文獻(xiàn) [1] 陳家瑞 上 ， 下冊(cè) ) [M]民交通出版社， 1994 [2] 高維山 M]民交通出版社， 1990 [3] 劉海江，于信匯，沈斌 M]濟(jì)大學(xué)出版社， 1997 [4] 孫恒，傅則紹 M]等教育出版社， 1990 [5] 余志生 M]械工業(yè)出版社， 2000 [6] 蔡炳炎 ， 徐勇 ， 林寧 J]20057] 王望予 四版） [M]械工業(yè)出版社， 2004 [8] 劉惟信 M]華人學(xué)出版社， 2001 [9] 徐 灝 M]械工業(yè)出版社， 1991 [10]相關(guān)汽車專業(yè)網(wǎng)站 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 六、備注 指導(dǎo)教師簽字： 年 月 日 教研室主任簽字： 年 月 日 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開題報(bào)告 設(shè)計(jì)（論文）題目 : 多功能清洗車改裝設(shè)計(jì) 院 系 名 稱 : 專 業(yè) 班 級(jí) : 學(xué) 生 姓 名 : 導(dǎo) 師 姓 名 : 開 題 時(shí) 間 : 開題報(bào)告撰寫要求 指導(dǎo)委員會(huì) 審查意見： 簽字： 年 月 日 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 一、“開題報(bào)告”參考提綱 1. 課題研究目的 和意義 ； 2. 文獻(xiàn)綜述（ 課題研究 現(xiàn)狀及分析）； 3. 基本內(nèi)容 、 擬解決的主要問題 ； 4. 技術(shù)路線或研究方法； 5. 進(jìn)度安排； 6. 主要參考文獻(xiàn)。 二、“開題報(bào)告”撰寫規(guī)范 請(qǐng)參照《黑龍江工程學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書及畢業(yè)論文撰寫規(guī)范》要求 。 字?jǐn)?shù)應(yīng)在 4000 字以上，文字要精練通順，條理分明，文字圖表要工整清楚。 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開題報(bào)告 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 學(xué)生姓名 系部 專業(yè)、班級(jí) 指導(dǎo)教師姓名 職稱 從事 專業(yè) 是否外聘 □是 ■ 否 題目名稱 多功能清洗車改裝設(shè)計(jì) 一、 課題研究 現(xiàn)狀、 選題 目的 和意義 1、課題研究狀況 隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、人民生活水平的提高，人民對(duì)環(huán)境質(zhì)量的要求也越來越高 ，城市的規(guī)模越來越大。城市綠地、樹木的澆灌量也越來越大；同時(shí)道路的清潔、除塵量也在增加，夏季為防止路面損壞而采取的降溫灑水也要必須解決。舊式的城市綠化專用車只能完成澆灌輸水的任務(wù)，從水的利用率和燃油的經(jīng)濟(jì)性來考慮，可用灑水車作為城市綠化專用車，然而舊有的灑水車噴水量過大，無論從經(jīng)濟(jì)還是其他方面考慮，必然需要新型灑水車；同時(shí)針對(duì)清除現(xiàn)有城市“牛 皮癬”廣告及交通設(shè)施的清洗仍然以人力為主，因而多功能清洗車有廣闊的應(yīng)用前景 盡快解決城市道路清掃過程中只清掃而不清洗，徹底消除“垃圾雖除、灰塵仍存”的問題成為呼吁的重點(diǎn)。市場的這需求直接導(dǎo)致了清洗車的應(yīng)運(yùn)而生，清洗車隨之迅猛發(fā)展起來。 為了更好地促進(jìn)我國清洗車行業(yè)的發(fā)展，提高洗車的技術(shù)水平，并規(guī)范清洗車的設(shè)計(jì)、制造、驗(yàn)及檢測(cè)，在中國汽車標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)專用車分標(biāo)委的指導(dǎo)下，長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司為主要起草標(biāo)準(zhǔn)單位制定了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 50洗年通用技術(shù)條件》，這一標(biāo)準(zhǔn)已由國家發(fā)展改革委員會(huì)于 2006 年 8 月 1 日正式發(fā)布實(shí)施《清洗車通用技術(shù)條件》出臺(tái)的意義在于：打破了長期以來洗車無行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的局面，同時(shí)規(guī)范了清洗車各生產(chǎn)廠家的設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)及檢測(cè)過。該標(biāo)準(zhǔn)適用于由定型二類底盤改裝的清洗路、管道及墻面的清洗車。值得一提的是，在我國除清洗管道的清洗車外，清洗路面和墻而的清洗車是新開發(fā)的產(chǎn)品。 但是隨著科技的日新月異清洗掃路車是近幾年開發(fā)的深受市場歡迎的新一代環(huán)衛(wèi)機(jī)械產(chǎn)品，從2008 年北京奧運(yùn)會(huì)前后開始被逐步推向市場，并且得到廣大用戶的青睞。清洗掃路車結(jié)合高壓清洗車和掃路車的特點(diǎn)，利用吸盤將清洗后的污水全部 回收，避免了高壓清洗車作業(yè)后污水二次污染的問題。本文所介紹的一種新型清洗掃路車融入了全新的設(shè)計(jì)理念，能在作業(yè)中一次性完成清掃、高壓清洗和垃圾、污水的收集，作業(yè)效果優(yōu)于掃路車和清洗車；該車所裝備的全新旋轉(zhuǎn)清洗盤，特別適用于廣場、步行街的清洗作業(yè)；該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)新穎，集多種功能于一體，能滿足用戶的多種作業(yè)要求。 作為知名的環(huán)衛(wèi)設(shè)備制造廠家，中聯(lián)重科中標(biāo)分公司進(jìn)過一年多的精心研發(fā)，于 2007 年 5 月像北京市場推出了新款 功能清洗車。該產(chǎn)品創(chuàng)造了一種嶄新的路面清潔模式，集刷洗，購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 高壓清洗和污水收集于一體 。隨著車的前部 3 哥刷盤的旋轉(zhuǎn)洗刷和側(cè)刷貼著路緣石的洗刷，以及高壓射流水的清晰，配合吸嘴收集清洗污水，是作業(yè)后的路面呈現(xiàn)出原本色，它相當(dāng)于傳統(tǒng)的掃路車和高壓清洗車的二合一。作業(yè)過后的路面無塵，無漬、無污水，大大減少了空氣中的可吸入顆粒物，可以說是阿創(chuàng)造了潔凈的環(huán)境、清除路面粉塵的能手。該款新車的高技術(shù)性能獲得了業(yè)內(nèi)認(rèn)識(shí)的普遍認(rèn)可，不久后，這款新品也服務(wù)于北京西城區(qū)、順義區(qū)、大興區(qū)的所有重點(diǎn)路段、為北京奧運(yùn)會(huì)貢獻(xiàn)了力量。 中標(biāo)的清洗車，填補(bǔ)了國內(nèi)路緣石清洗及清洗污水回收機(jī)械的空白，已申請(qǐng)國家發(fā)明專利其主要的結(jié)構(gòu) 特點(diǎn)如下。 （ 1） 采用達(dá)到國家 放水平的東風(fēng)二類底盤改裝，性能穩(wěn)定，通用性好。 （ 2） 副發(fā)動(dòng)機(jī)威康明斯柴油機(jī)，功率強(qiáng)勁，工作可靠。 （ 3） 高壓水泵及主要液壓、電氣元件采用國際名牌產(chǎn)品。 （ 4） V 型布置的高壓水噴桿、工作時(shí)射流水自動(dòng)集流。左右清掃盤外甚至路緣石、旋轉(zhuǎn)洗刷 /并匯集水，大大減小了所需吸嘴寬度，從而大大減小了風(fēng)機(jī)流量，降低了噪聲，節(jié)約了能量。 （ 5） 前洗刷機(jī)構(gòu)可對(duì)路面局部嚴(yán)重污染處進(jìn)行洗刷，并可向左右偏轉(zhuǎn)，幫助向左右側(cè)掃動(dòng)垃圾至左右吸嘴。 （ 6） 采用耐磨損高壓離心風(fēng)機(jī)，風(fēng)力強(qiáng)勁，使用壽命長。 （ 7） 左右洗掃盤及左右高壓水噴桿具有防撞功 能和自動(dòng)復(fù)位功能。 （ 8） 清水箱和污水箱內(nèi)壁采用噴合金屬防腐層處理，防腐蝕能力強(qiáng)。 （ 9） 清水箱裝有低水位報(bào)警裝置，防止高壓水泵缺水損壞，污水箱裝有防溢滿報(bào)警裝置。 （ 10） 裝有空調(diào)的駕駛室內(nèi)采用電、液、氣集中控制，方便舒適。 （ 11） 裝有安全箭頭燈。 所以集清洗、清掃、灑水、污水回收、高壓水射流等功能于一身的多功能清洗車的出現(xiàn)帶動(dòng)了我國環(huán)衛(wèi)車輛的自助設(shè)計(jì)開發(fā)制造能力。 2、選題目的和意義 隨著工業(yè)的迅猛發(fā)展，環(huán)境污染顯得越來越嚴(yán)重，環(huán)保問題已是一個(gè)全球的戰(zhàn)略問題。為適應(yīng)城市環(huán)境衛(wèi)生建設(shè)的需要，及時(shí)清理城市路面，改善空氣質(zhì)量，環(huán) 衛(wèi)車輛的開發(fā)和發(fā)展，已成為擺在我們面前的重要課題。我國城市化的發(fā)展，道路的增加及對(duì)環(huán)保要求的提高，使得對(duì)環(huán)衛(wèi)車的需求日益增加，多功能清洗車作為環(huán)衛(wèi)車輛中的一種，具有清洗道路、清掃道路、護(hù)欄和凈化空氣等作用，是城市環(huán)保的一種重要設(shè)備 。目前國內(nèi)生產(chǎn)的清洗車技術(shù)落后，存在許多問題；國外的清洗車性能雖然優(yōu)越，但價(jià)格昂貴，需要大量的外匯，終究不是解決問題的辦法。為此，設(shè)計(jì)改裝新型多功能清洗購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 車已成為我國城市環(huán)保工作中需要解決的重要問題。它不但具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，而且可以提高我國專用車的設(shè)計(jì)水平，帶動(dòng)我國環(huán)衛(wèi)車輛的自主設(shè) 計(jì)開發(fā)及制造能力。 本次多功能清洗車改裝設(shè)計(jì)目的在于增加舊式清洗車的功能，使價(jià)格變低，使操作簡單。這也適應(yīng)了經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展要求，相信這樣的多功能清洗車會(huì)將廣泛的適用于市場。綜合運(yùn)用大學(xué)四年所學(xué)的專業(yè)知識(shí)去分析、解決問題 ，在作畢業(yè) 設(shè)的 的過程中， 讓 所學(xué)知識(shí)得到 良好的 疏理和 充分的 運(yùn)用，提高自己動(dòng)手能力和培養(yǎng)自己的解決問題的能力 。從而使各項(xiàng)專業(yè)知識(shí)得到良好的融會(huì)貫通，也將會(huì)為以后解決工作中遇到的專業(yè)問題打下良好的基礎(chǔ)，給自己樹立一定的信心來迎接將來所要面臨的各類和專業(yè)有關(guān)的工作。 二、設(shè)計(jì)（論文） 的基本內(nèi)容 、 擬解 決的主要問題 1、基本內(nèi)容 本設(shè)計(jì)將參考現(xiàn)有清洗車的基本形狀，并根據(jù)設(shè)計(jì)要求查找相關(guān)資料進(jìn)行的設(shè)計(jì)。其中主要的設(shè)計(jì)內(nèi)容有，二類底盤的計(jì)算與選擇，清洗水罐的選擇與設(shè)計(jì)，清洗管路系統(tǒng)（高、低壓）的選擇和設(shè)計(jì)； 交通設(shè)施等清洗作業(yè)平臺(tái)及管路設(shè)計(jì) 。在設(shè)計(jì)完整車后，對(duì)軸荷進(jìn)行合理的分配，使之符合使用要求。最后進(jìn)行整車的性能分析計(jì)算。在對(duì)各種結(jié)構(gòu)件進(jìn)行了分析計(jì)算后，繪制清洗車的整體圖及主要部件的零件圖，完成設(shè)計(jì)說明書。 2、擬解決的主要問題 (1)運(yùn)用：從未完成過整車的繪制，軟件熟練程度不夠。 （ 2）二類底盤的選擇。 （ 3） 清洗水罐的選擇。 （ 4）清洗管路系統(tǒng)（高、低壓）的選擇。 （ 5）二類底盤的計(jì)算。 (6)清洗水罐的設(shè)計(jì)。 (7)清洗管路系統(tǒng) （高、低壓）的設(shè)計(jì)。 (8)交通設(shè)施等清洗作業(yè)平臺(tái)設(shè)計(jì)。 (9)清洗管路的設(shè)計(jì)。 (10)軸荷的合理分配：如何正確的分配軸荷使之符合使用的要求。 (11)對(duì)各種結(jié)構(gòu)件及整車性能的分析計(jì)算。 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 三、技術(shù)路線（研究方法） 四、進(jìn)度安排 1、 第 1 調(diào)研、開題報(bào)告 2、 第 3 周 總體方案設(shè)計(jì)與分析 3、 第 4 周 二類底盤選型 4、 第 5 清洗罐的設(shè)計(jì)計(jì)算選型 5、 第 7 周 清洗管路系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算選型 6、第 8 周 中期檢查 7、 第 9 周 總布置及輔助系統(tǒng)設(shè)計(jì) 8、 第 10 周 完成設(shè)計(jì)圖紙 9、第 11 周 整車性能計(jì)算分析；整車設(shè)計(jì)修正 10、 第 12 周 完成設(shè)計(jì)說明書 11、第 13 周 設(shè)計(jì)審核、修改 清洗管路系統(tǒng)設(shè)計(jì) 調(diào)研開題 總體方案設(shè)計(jì)與分析 二類底盤設(shè)計(jì) 清洗罐設(shè)計(jì) 清洗作業(yè)平臺(tái)設(shè)計(jì) 整車總體布置 整車性能分析 軸荷分配 輔助系統(tǒng)設(shè)計(jì) 完成設(shè)計(jì)圖紙 整車設(shè)計(jì)修正 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 12、第 14 周 畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 )修改 13、第 15 周 畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 )評(píng)閱教師 評(píng)閱或 預(yù)審 14、第 16 周 畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 )修改。 15、第 17 周 畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯準(zhǔn)備及答辯 五、 參考文獻(xiàn) [1]陳家瑞 上 ， 下冊(cè) ) [M]民交通出版社， 1994 [2]孫恒 ， 傅則紹 M]等教育出版社， 1990 [3]余志生 M]械工業(yè)出版社， 2000 [4]王望予 四版） [M]械工業(yè)出版社， 2004 [4]劉惟信 M]華人學(xué)出版社， 2001 [5]徐 灝 手冊(cè) [M]械工業(yè)出版社， 1991 [6]徐達(dá)，叢錫堂 M]民交通出版社， 2008 [7]夏倩 J]2002,（ 1） [8]鄭興義 J]2009，（ 12） [9]高道明，陳杰，黃仁發(fā) J]2005,36（ 4） [10]李文春，閆德心，曹思珍 J]2002，（ 2） [11]史平 J]動(dòng)化， 2005,34（ 3） [12]王強(qiáng) J]2006，（ 8） [13]陳玉凡 J]5） [14]劉漢如 J]2008（ 7） [15]007 [16] n of of a 2009(10) 六、備注 指導(dǎo)教師意見： 簽字： 年 月 日 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）過程管理材料 題 目 多功能清洗車改裝 設(shè)計(jì) 學(xué) 生姓 名 院 系名 稱 專 業(yè)班 級(jí) 指 導(dǎo)教 師 職 稱 教研室 起 止時(shí) 間 教 務(wù) 處 制 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)教師評(píng)分表 學(xué)生姓名 院系 專業(yè)、班級(jí) 指導(dǎo)教師姓名 職稱 從事 專業(yè) 是否外聘 □是 ■ 否 題目名稱 多功能清洗車改裝設(shè)計(jì) 序號(hào) 評(píng) 價(jià) 項(xiàng) 目 滿分 得分 1 選題與專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的符合程度，綜合訓(xùn)練情況；題目難易度 10 2 題目工作量；題目與工程實(shí)踐、社會(huì)實(shí)際、科研與實(shí)驗(yàn)室建設(shè)等的結(jié)合程度 10 3 綜合運(yùn)用知識(shí)能力（設(shè)計(jì) 涉及學(xué)科范圍，內(nèi)容深廣度及問題難易度）；應(yīng)用文獻(xiàn)資料能力 15 4 設(shè)計(jì)（實(shí)驗(yàn)）能力；計(jì)算能力（數(shù)據(jù)運(yùn)算與處理能力）；外文應(yīng)用能力 20 5 計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力；對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的分析能力（或綜合分析能力、技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析 能力） 10 6 插圖（圖紙）質(zhì)量；設(shè)計(jì)說明書撰寫水平；設(shè)計(jì)的實(shí)用性與科學(xué)性；創(chuàng)新性 20 7 設(shè)計(jì)規(guī)范化程度（設(shè)計(jì)欄目齊全合理、 的使用等） 5 8 科學(xué)素養(yǎng)、學(xué)習(xí)態(tài)度、紀(jì)律表現(xiàn)；畢業(yè)論文進(jìn)度 10 得 分 X= 評(píng) 語：（參照上述評(píng)價(jià)項(xiàng)目給出評(píng)語， 注意反映該論文的特點(diǎn)） 工作態(tài)度： 好 □ 較好 □ 一般 □ 較差 □ 很差 □ 研究能力或設(shè)計(jì)能力：強(qiáng) □ 較強(qiáng) □ 一般 □ 較弱 □ 很弱 □ 工作量： 大 □ 較大 □ 適中 □ 較少 □ 很少 □ 說明書規(guī)范性： 好 □ 較好 □ 一般 □ 較差 □ 很差 □ 圖紙規(guī)范性： 好 □ 較好 □ 一般 □ 較差 □ 很差 □ 成果質(zhì)量（設(shè)計(jì)方案、設(shè)計(jì)方法、正確性） 好 □ 較好 □ 一般 □ 較差 □ 很差 □ 其他： 指導(dǎo)教師簽字： 年 月 日 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 畢業(yè)設(shè)計(jì)評(píng)閱人評(píng)分表 學(xué)生 姓名 專業(yè) 班級(jí) 指導(dǎo)教 師姓名 職稱 題目 多功能清洗車改裝設(shè)計(jì) 評(píng)閱組或預(yù)答辯組成員姓名 出席 人數(shù) 序號(hào) 評(píng) 價(jià) 項(xiàng) 目 滿分 得分 1 選題與專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的符合程度，綜合訓(xùn)練情況；題目難易度 10 2 題目工作量；題目與工程實(shí)踐、社會(huì)實(shí)際、科研與實(shí)驗(yàn)室建設(shè)等的結(jié)合程度 10 3 綜合運(yùn)用知識(shí)能力（設(shè)計(jì)涉及學(xué)科范圍，內(nèi)容深廣度及問題難易度）；應(yīng)用文獻(xiàn)資料能力 15 4 設(shè)計(jì)（實(shí)驗(yàn)）能力；計(jì)算能力（數(shù)據(jù)運(yùn)算與處理能力）；外文應(yīng)用能力 25 5 計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力；對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的分析能力（或綜合分析能力、技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析能力） 15 6 插圖（圖紙）質(zhì)量；設(shè)計(jì)說明書撰寫水平；設(shè)計(jì)的實(shí)用性與科學(xué)性；創(chuàng)新性 20 7 設(shè)計(jì)規(guī)范化程度（設(shè)計(jì)欄目齊全合理、 的使用等） 5 得 分 Y= 評(píng) 語：（ 參照上述評(píng)價(jià)項(xiàng)目給出評(píng)語，注意反映該論文的特點(diǎn) ） 回答問 題： 正確 □ 基本正確 □ 基本不正確 □ 不能回答所提問題 □ 研究能力或設(shè)計(jì)能力：強(qiáng) □ 較強(qiáng) □ 一般 □ 較弱 □ 很弱 □ 工作量： 大 □ 較大 □ 適中 □ 較少 □ 很少 □ 說明書規(guī)范性： 好 □ 較好 □ 一般 □ 較差 □ 很差 □ 圖紙規(guī)范性： 好 □ 較好 □ 一般 □ 較差 □ 很差 □ 成果質(zhì)量（設(shè)計(jì)方案、設(shè)計(jì)方法、正確性） 好 □ 較好 □ 一般 □ 較差 □ 很差 □ 其他： 評(píng)閱人或預(yù)答辯組長 簽字 ： 年 月 日 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯評(píng)分表 學(xué)生 姓名 專業(yè) 班級(jí) 指導(dǎo) 教師 職 稱 題目 多功能清洗車改裝設(shè)計(jì) 答辯 時(shí)間 月 日 時(shí) 答辯組 成員姓名 出席 人數(shù) 序號(hào) 評(píng) 審 指 標(biāo) 滿 分 得 分 1 選題與專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的符合程度，綜合訓(xùn)練情況，題目難易度、工作量、與實(shí)際 的結(jié)合程度 10 2 設(shè)計(jì)（實(shí)驗(yàn)）能力、對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的分析能力、計(jì)算能力、綜合運(yùn)用知識(shí)能力 10 3 應(yīng)用文獻(xiàn)資料、計(jì)算機(jī)、外文的能力 10 4 設(shè)計(jì)說明書撰寫水平、圖紙質(zhì)量，設(shè)計(jì)的規(guī)范化程度（設(shè)計(jì)欄目齊全合理、 實(shí)用性、科學(xué)性和創(chuàng)新性 15 5 畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯準(zhǔn)備情況 5 6 畢業(yè)設(shè)計(jì)自述情況 20 7 畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯回答問題情況 30 總 分 Z= 答辯過程記錄、評(píng)語： 自述思路與表達(dá)能力：好 □ 較好 □ 一般 □ 較差 □ 很差 □ 回答問題： 正確 □ 基本正確 □ 基本不正確 □ 不能回答所提問題 □ 研究能力或設(shè)計(jì)能力：強(qiáng) □ 較強(qiáng) □ 一般 □ 較弱 □ 很弱 □ 工作量： 大 □ 較大 □ 適中 □ 較少 □ 很少 □ 說明書規(guī)范性： 好 □ 較好 □ 一般 □ 較差 □ 很差 □ 圖紙規(guī)范性： 好 □ 較好 □ 一般 □ 較差 □ 很差 □ 成果質(zhì)量（設(shè)計(jì)方案、設(shè)計(jì)方法、正確性） 好 □ 較好 □ 一般 □ 較差 □ 很差 □ 其他： 答辯組長簽字： 年 月 日 購買設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）成績?cè)u(píng)定表 學(xué)生姓名 性別 院系 專業(yè) 班級(jí) 設(shè)計(jì)（論文）題目 用車變速器設(shè)計(jì) 平時(shí)成績?cè)u(píng)分（ 開題、中檢、出勤 ） 指導(dǎo)教師姓名 職稱 指導(dǎo)教師 評(píng)分（ X） 評(píng)閱教師姓名 職稱 評(píng)閱教師 評(píng)分（ Y） 答辯組組長 職稱 答辯組 評(píng)分（ Z） 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）成績 百分制 五級(jí)分制 答辯委員會(huì)評(píng)語： 答辯委員會(huì)主任簽字（蓋章）： 院 系公章： 年 月 日 I 摘 要 隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 ， 人民生活水平的提高，城市的規(guī)模越來越大 。 舊式的城市綠化專用車只能完成澆灌輸水的任務(wù)，從經(jīng)濟(jì)還是其他方面考慮，必然需要新型灑水車；同時(shí)針對(duì)清除現(xiàn)有城市“牛皮癬”廣告及交通設(shè)施的清洗仍然以人力為主，因而多功能清洗車有廣闊的應(yīng)用前景。所以本設(shè)計(jì)以灑水車為原型進(jìn)行改裝設(shè)計(jì)從而增加新型清洗車的功能。 所以設(shè)計(jì)以多功能清洗車改裝設(shè)計(jì)為題目，設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容有以下幾個(gè)方面 ,確定多功能清洗車的總體設(shè)計(jì)方案 ;對(duì)二類底盤的計(jì)算與選擇 ; 對(duì) 清洗水罐的選擇與設(shè)計(jì) ; 清洗作業(yè)平臺(tái)及清洗裝置； 對(duì)整車的結(jié)構(gòu)及副車架的設(shè)計(jì) ;對(duì)多功能清洗車進(jìn)行整車性能分析。最后所設(shè)計(jì)出來的是一個(gè)以高壓清洗車為主灑水、澆灌、降溫、防塵等為輔的的多功能清洗車。 關(guān)鍵詞： 改裝設(shè)計(jì) ； 多功能 ；高壓清洗； 二類底盤 ； 清洗 裝置 of of s of a is of or to So as be of So of ii to of of x; of a by H 錄 摘要 ……………………………………………………………………………………… Ⅰ …………………………………………………………………………… Ⅱ 第 1 章 緒論 …………… ………………………………………………………………1 功能高壓清洗車清洗改裝 的目的和意義 ………………………………… 1 內(nèi)外現(xiàn)狀及發(fā)展前景 內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀 … ……… ………………………………………………1 內(nèi)外專用汽車產(chǎn)品的特點(diǎn) …………………… …… …………………3 外專用汽車產(chǎn)品的現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢(shì) …………… … ………………6 題主要內(nèi)容 …………………………… ……………………………… ………7 第 2 章 方案的設(shè)計(jì)分析與整車布置 ………………………………………………9 案的設(shè)計(jì)與分析 ……………………………………………………… ………9 車總體布置 ………………………………………………………… …………9 罐罐體的布置及副車架外型尺寸的確定 ……………………………9 洗裝置的選取與布置 …………………………………………………9 類底盤選型 …………………………………………… …………… … … … 9 類底盤初選 ……………………………………………………………… 9 類底盤裝載質(zhì)量的初步校核 …………………… ……… ……………10 壓清洗車參數(shù)確定 ………………………………………… ………………1 1 能特點(diǎn) …………………………………………………………… …………1 2 章小結(jié) ………………………… …………… …………………… …………1 3 第 3 章 水罐及清洗裝置設(shè)計(jì)計(jì)算選型 …………………………… ………1 4 罐外形尺寸設(shè)計(jì) ………………………………………………………… …1 4 步確定罐體尺寸及材料 ………………………………… ……………1 4 體參數(shù)計(jì)算 ………………………… …………………………………1 4 波板的設(shè)計(jì) ………………………………………………………………… 15 洗裝置的選擇 ……………………………………………………………… 16 孔設(shè)計(jì) …………………………………………………… ……… ……… 17 洗作業(yè)平臺(tái)設(shè)計(jì) ………… ……………… …………………………………21 炮作業(yè)平臺(tái)設(shè)計(jì) ………………………………………………………21 臺(tái)設(shè)計(jì) …………………………………………………………………22 子設(shè)計(jì) …………………………………………………………………22 洗管路設(shè)計(jì) …………………………………… ……………… ……… …… 19 與取力器的選型 …………………………………………… … ……… …… 21 泵的設(shè)計(jì)與選型 … ……………………………………………………… 21 力器的設(shè)計(jì)與選型 ……………………………………………………… 21 章小結(jié) ………………………………………………………… …………… 22 第 4 章 副車架的設(shè)計(jì)計(jì)算 ……………………… ………………… ……………23 副車架的外形設(shè)計(jì)計(jì)算 ………………………… ……… …… …………… 24 車架的截面形狀設(shè)計(jì)計(jì)算 ……………… ……………… ………… 24 副車架的前 端形狀選型 ………………… …………… …… ……… 24 副車架與主車架連接方式 …………………………………………………… 24 副車架主要尺寸設(shè)計(jì) ………………………………………………………… 25 副車架的強(qiáng)度剛度彎曲適應(yīng)性校核 ………………………………………… 26 定裝載時(shí)整車重心作用點(diǎn)的求解 …………… ……… ……… …… 26 車架剪力及彎矩的求解 ………………… ……………… ………… 27 車架強(qiáng)度剛度校核 ………………… …………… …………………… 29 車架彎曲變形校核 …………………………… ……… ……………… 30 本章小結(jié) ……………………………………………………………………… 30 第 5 章 整車性能分析 ……………………………… … ……………… ………… 33 車動(dòng)力性能分析 …………………………………… ………………………… 33 基本參數(shù)的確定 ……………………………… ……… … ……………… 33 汽車行駛方程式 ……………………………… ……… ………………… 34 汽車最高車速的確定 ……………………… ………… ………………… 37 油經(jīng)濟(jì)型計(jì)算 …………………………………… …………………………… 37 車軸荷分配 …………………………………………………………… ……… 39 章小結(jié) …………………………………………………… … ……………… 39 結(jié)論 ………………………………………………………………………………………4 0 參考文獻(xiàn) ………………………………………………………………………………4 1 致謝 ………………………………………………………………………………………4 2附錄 ………………………………………………………………………………………4 3 1 第 1 章 緒 論 裝多功能清洗車的目的和意義 隨著工業(yè)的迅猛發(fā)展，環(huán)境污染顯得越來越嚴(yán)重，人民的生活水平也日益提高，環(huán)保問題已是一個(gè)全球的戰(zhàn)略問題。為適應(yīng)城市環(huán)境衛(wèi)生建設(shè)的需要，及時(shí)清理城市路面，改善空氣質(zhì)量，樹立城市的良好形象環(huán)衛(wèi)車輛的開發(fā)和發(fā)展，已成為擺在我 們面前的重要課題。我國城市化的發(fā)展，道路的增加及對(duì)環(huán)保要求的提高，使得對(duì)環(huán)衛(wèi)車的需求日益增加，多功能清洗車作為環(huán)衛(wèi)車輛中的一種，具有清洗道路、清掃道路、護(hù)欄和凈化空氣等作用，是城市環(huán)保的一種重要設(shè)備 。目前國內(nèi)生產(chǎn)的清洗車技術(shù)落后，存在許多問題；國外的清洗車性能雖然優(yōu)越，但價(jià)格昂貴，需要大量的外匯，終究不是解決問題的辦法。為此，設(shè)計(jì)改裝新型多功能清洗車已成為我國城市環(huán)保工作中需要解決的重要問題。它不但具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，而且可以提高我國專用車的設(shè)計(jì)水平，帶動(dòng)我國環(huán)衛(wèi)車輛的自主設(shè)計(jì)開發(fā)及制造能力。 本次多功能清 洗車改裝設(shè)計(jì)目的在于增加舊式清洗車的功能，使價(jià)格變低，使操作簡單。這也適應(yīng)了經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展要求，相信這樣的多功能清洗車會(huì)將廣泛的適用于市場。綜合運(yùn)用大學(xué)四年所學(xué)的專業(yè)知識(shí)去分析、解決問題 ，在作畢業(yè)設(shè)的的過程中，讓所學(xué)知識(shí)得到良好的疏理和充分的運(yùn)用，提高自己動(dòng)手能力和培養(yǎng)自己的解決問題的能力。從而使各項(xiàng)專業(yè)知識(shí)得到良好的融會(huì)貫通，也將會(huì)為以后解決工作中遇到的專業(yè)問題打下良好的基礎(chǔ)，給自己樹立一定的信心來迎接將來所要面臨的各類和專業(yè)有關(guān)的工作。 內(nèi)外現(xiàn)狀及發(fā)展前景 內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀 隨著 國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、人民生活水平的提高，人民對(duì)環(huán)境質(zhì)量的要求也越來越高 ，城市的規(guī)模越來越大。城市綠地、樹木的澆灌量也越來越大；同2 時(shí)道路的清潔、除塵量也在增加，夏季為防止路面損壞而采取的降溫灑水也要必須解決。舊式的城市綠化專用車只能完成澆灌輸水的任務(wù)，從水的利用率和燃油的經(jīng)濟(jì)性來考慮，可用灑水車作為城市綠化專用車，然而舊有的灑水車噴水量過大，無論從經(jīng)濟(jì)還是其他方面考慮，必然需要新型灑水車；同時(shí)針對(duì)清除現(xiàn)有城市 “牛皮癬 ”廣告及交通設(shè)施的清洗仍然以人力為主，因而多功能清洗車有廣闊的應(yīng)用前景 盡快解決城市道路清掃過程 中只清掃而不清洗，徹底消除 “垃圾雖除、灰塵仍存 ”的問題成為呼吁的重點(diǎn)。市場的這需求直接導(dǎo)致了清洗車的應(yīng)運(yùn)而生，清洗車隨之迅猛發(fā)展起來。 為了更好地促進(jìn)我國清洗車行業(yè)的發(fā)展，提高洗車的技術(shù)水平，并規(guī)范清洗車的設(shè)計(jì)、制造、驗(yàn)及檢測(cè)，在中國汽車標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)專用車分標(biāo)委的指導(dǎo)下，長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司為主要起草標(biāo)準(zhǔn)單位制定了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)50洗年通用技術(shù)條件》，這一標(biāo)準(zhǔn)已由國家發(fā)展改革委員會(huì)于 2006年 8 月 1 日正式發(fā)布實(shí)施《清洗車通用技術(shù)條件》出臺(tái)的意義在于：打破了長期以來洗車無行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的局面 ，同時(shí)規(guī)范了清洗車各生產(chǎn)廠家的設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)及檢測(cè)過。該標(biāo)準(zhǔn)適用于由定型二類底盤改裝的清洗路、管道及墻面的清洗車。值得一提的是，在我國除清洗管道的清洗車外，清洗路面和墻而的清洗車是新開發(fā)的產(chǎn)品。 但是隨著科技的日新月異清洗掃路車是近幾年開發(fā)的深受市場歡迎的新一代環(huán)衛(wèi)機(jī)械產(chǎn)品，從 2008 年北京奧運(yùn)會(huì)前后開始被逐步推向市場，并且得到廣大用戶的青睞。清洗掃路車結(jié)合高壓清洗車和掃路車的特點(diǎn)，利用吸盤將清洗后的污水全部回收，避免了高壓清洗車作業(yè)后污水二次污染的問題。本文所介紹的一種新型清洗掃路車融入了全新的設(shè)計(jì)理念 ，能在作業(yè)中一次性完成清掃、高壓清洗和垃圾、污水的收集，作業(yè)效果優(yōu)于掃路車和清洗車；該車所裝備的全新旋轉(zhuǎn)清洗盤，特別適用于廣場、步行街的清洗作業(yè)；該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)新穎，集多種功能于一體，能滿足用戶的多種作業(yè)要求。 作為知名的環(huán)衛(wèi)設(shè)備制造廠家，中聯(lián)重科中標(biāo)分公司進(jìn)過一年多的精心研發(fā)，于 2007 年 5 月像北京市場推出了新款 功能清洗車。該產(chǎn)品3 創(chuàng)造了一種嶄新的路面清潔模式，集刷洗，高壓清洗和污水收集于一體。隨著車的前部 3 哥刷盤的旋轉(zhuǎn)洗刷和側(cè)刷貼著路緣石的洗刷，以及高壓射流水的清晰，配合吸嘴收集清洗污水 ，是作業(yè)后的路面呈現(xiàn)出原本色，它相當(dāng)于傳統(tǒng)的掃路車和高壓清洗車的二合一。作業(yè)過后的路面無塵，無漬、無污水，大大減少了空氣中的可吸入顆粒物，可以說是阿創(chuàng)造了潔凈的環(huán)境、清除路面粉塵的能手。該款新車的高技術(shù)性能獲得了業(yè)內(nèi)認(rèn)識(shí)的普遍認(rèn)可，不久后，這款新品也服務(wù)于北京西城區(qū)、順義區(qū)、大興區(qū)的所有重點(diǎn)路段、為北京奧運(yùn)會(huì)貢獻(xiàn)了力量。 中標(biāo)的清洗車，填補(bǔ)了國內(nèi)路緣石清洗及清洗污水回收機(jī)械的空白，已申請(qǐng)國家發(fā)明專利其主要的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)如下。 （ 1） 采用達(dá)到國家 放水平的東風(fēng)二類底盤改裝，性能穩(wěn)定，通用性好。 （ 2） 副發(fā)動(dòng) 機(jī)威康明斯柴油機(jī)，功率強(qiáng)勁，工作可靠。 （ 3） 高壓水泵及主要液壓、電氣元件采用國際名牌產(chǎn)品。 （ 4） V 型布置的高壓水噴桿、工作時(shí)射流水自動(dòng)集流。左右清掃盤外甚至路緣石、旋轉(zhuǎn)洗刷 /并匯集水，大大減小了所需吸嘴寬度，從而大大減小了風(fēng)機(jī)流量，降低了噪聲，節(jié)約了能量。 （ 5） 前洗刷機(jī)構(gòu)可對(duì)路面局部嚴(yán)重污染處進(jìn)行洗刷，并可向左右偏轉(zhuǎn)，幫助向左右側(cè)掃動(dòng)垃圾至左右吸嘴。 （ 6） 采用耐磨損高壓離心風(fēng)機(jī)，風(fēng)力強(qiáng)勁，使用壽命長。 （ 7） 左右洗掃盤及左右高壓水噴桿具有防撞功能和自動(dòng)復(fù)位功能。 （ 8） 清水箱和污水箱內(nèi)壁采用噴合金屬 防腐層處理，防腐蝕能力強(qiáng)。 （ 9） 清水箱裝有低水位報(bào)警裝置，防止高壓水泵缺水損壞，污水箱裝有防溢滿報(bào)警裝置。 （ 10） 裝有空調(diào)的駕駛室內(nèi)采用電、液、氣集中控制，方便舒適。 （ 11） 裝有安全箭頭燈。 所以集清洗、清掃、灑水、污水回收、高壓水射流等功能于一身的多功能清洗車的出現(xiàn)帶動(dòng)了我國環(huán)衛(wèi)車輛的自助設(shè)計(jì)開發(fā)制造能力。 4 內(nèi)外專用汽車產(chǎn)品的特點(diǎn) 近幾年我國專用汽車發(fā)展速度迅猛，專用汽車產(chǎn)品品種日趨豐富，設(shè)計(jì)更加合理和，質(zhì)量、技術(shù)水平不斷提高，尤其是隨著產(chǎn)業(yè)政策逐步落實(shí)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)政策不斷完善，我國 專用汽車市場還將得到更大發(fā)展；公路建設(shè)、城市發(fā)展、能源消耗結(jié)構(gòu)變化、重點(diǎn)工程建設(shè)加快，為我國專用汽車提供更廣闊的市場空間。有關(guān)專家預(yù)測(cè)， “十一五 ”期間，我國專用汽車產(chǎn)品將達(dá)到 6000個(gè)品種，年產(chǎn)量 90萬輛，占當(dāng)年載貨車產(chǎn)量的 65%。到 2020年我國專用汽車技術(shù)水平達(dá)到歐美日發(fā)達(dá)國家先進(jìn)水平，成為世界專用汽車產(chǎn)品出口大國。 （ 1） 、專用汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 在西方發(fā)達(dá)國家中，專用汽車市場開發(fā)比較成熟，專用汽車占普通載貨汽車的比例在 70%以上，產(chǎn)品涉及國民經(jīng)濟(jì)各個(gè)環(huán)節(jié)，產(chǎn)品滿足用戶個(gè)性化程度較高，產(chǎn)品特 性明顯。相比之下，國內(nèi)專用汽車市場開發(fā)較為緩慢，市場細(xì)分程度不夠，目前專用汽車占普通載貨汽車比例在 40%左右，產(chǎn)品雷同性大，滿足用戶個(gè)性化要求差。產(chǎn)品生產(chǎn)工藝環(huán)節(jié)硬件方面國內(nèi)外差距正在明顯縮小，但在生產(chǎn)工藝管理、要求及執(zhí)行度方面國內(nèi)外企業(yè)差距較大。因此，無論從國內(nèi)還是從國際市場形勢(shì)來看，我國專用汽車都還有巨大的提升空間。 （ 2）高技術(shù)、高附加值發(fā)展趨勢(shì) 隨著國民經(jīng)濟(jì)總量構(gòu)成的變化，市場對(duì)專用汽車品種的需求格局將相應(yīng)改變。普通自卸汽車需求量將會(huì)隨基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善逐漸減少，廂式車、半掛車以及用于城市配套服務(wù) 車輛的需求量將大大增加。隨著市場競爭趨勢(shì)的加劇，產(chǎn)品成本的增加，勞動(dòng)密集型產(chǎn)品以價(jià)格取勝的競爭優(yōu)勢(shì)將被進(jìn)一步弱化，以技術(shù)創(chuàng)新的替代性經(jīng)濟(jì)增長將成為專用汽車行業(yè)新的經(jīng)濟(jì)增長方式。此外，市場對(duì)高技術(shù)高附加值產(chǎn)品的需求將大大增加，這種趨勢(shì)將提高專用車企業(yè)開發(fā)高技術(shù)、高附加值產(chǎn)品的積極性。 （ 3）合資合作、資產(chǎn)重組趨勢(shì) 從國際市場形勢(shì)來看，國外發(fā)達(dá)國家因受勞動(dòng)力價(jià)格及經(jīng)濟(jì)低迷狀況的制約，近年來制造業(yè)紛紛外移，給我國專用汽車進(jìn)入國外市場提供了一定機(jī)遇。一方面，國內(nèi)專用汽車靠其價(jià)格優(yōu)勢(shì)在歐、美、日、東南亞和中東市場不 斷增加市場份額，為國內(nèi)專用汽車進(jìn)入國際市場5 奠定了良性基礎(chǔ)；另一方面，國外專用汽車企業(yè)為尋求新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，將會(huì)積極開拓國內(nèi)市場，在中高端產(chǎn)品方面占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，通過合資合作，將會(huì)對(duì)促進(jìn)我國高附加值產(chǎn)品的開發(fā)起到一定的積極作用。同時(shí)，隨著政府加大國有企業(yè)改革力度，專用汽車行業(yè)民營化率將會(huì)提高到 80%以上，企業(yè)綜合競爭力將進(jìn)一步增強(qiáng)。 （ 4）生產(chǎn)模式特色化趨勢(shì) 國內(nèi)專用汽車生產(chǎn)企業(yè)一般分為運(yùn)輸類和作業(yè)類兩種模式，部分運(yùn)輸類企業(yè)有少量作業(yè)類產(chǎn)品。運(yùn)輸類企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu) “小而全 ”，作業(yè)類企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)成單一化、系列化，這 種結(jié)構(gòu)模式將會(huì)維持較長時(shí)期。運(yùn)輸類企業(yè)針對(duì)國內(nèi)小批量、個(gè)性強(qiáng)的產(chǎn)品用戶，需建立柔性生產(chǎn)線，完善產(chǎn)品配套體系，加強(qiáng)企業(yè)管理，適應(yīng)用戶及市場特征，借鑒國外專用汽車企業(yè)先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，改變 “小而全 ”做不好專用汽車的落后思維，建立應(yīng)變能力強(qiáng)、有特色的新型現(xiàn)代化生產(chǎn)企業(yè)。作業(yè)類企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)專業(yè)化產(chǎn)品的深度和廣度開發(fā)，樹立品牌意識(shí)，加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)意識(shí)，形成產(chǎn)品特色和企業(yè)特色。 （ 5）區(qū)域化的產(chǎn)業(yè)集中趨勢(shì) 國家鼓勵(lì)優(yōu)勢(shì)企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，形成有較強(qiáng)綜合競爭力的規(guī)模企業(yè)發(fā)展政策，這一政策將推動(dòng)行業(yè)優(yōu)勢(shì)資源的重新配置，有實(shí)力的企業(yè) 將進(jìn)一步整合行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高專用汽車產(chǎn)品行業(yè)生產(chǎn)集中度，如半掛車產(chǎn)品、高空作業(yè)車產(chǎn)品、運(yùn)鈔車產(chǎn)品、混凝土泵車產(chǎn)品等。隨著國家宏觀政策調(diào)整， “十一五 ”期間，專用汽車發(fā)展將主要集中在東北老工業(yè)基地、京津冀地區(qū)、渤海灣經(jīng)濟(jì)區(qū)、東部沿海地區(qū)、中部分地區(qū)、 “珠三角 ”地區(qū)、 “成渝 ”地區(qū)，這些產(chǎn)業(yè)區(qū)域?qū)Ｓ闷嚠a(chǎn)業(yè)競爭力提升速度明顯。 （ 6）行業(yè)管理的科學(xué)化趨勢(shì) 在歐、美、日等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)，經(jīng)過多年實(shí)踐和發(fā)展，積累了一套比較完整和科學(xué)的行業(yè)管理體系，行政放松、標(biāo)準(zhǔn)從嚴(yán)，政府注重汽車產(chǎn)品安全、環(huán)保、節(jié)能等環(huán)節(jié)管理，整個(gè) 管理體系簡約且行之有效，管理成本較低。如日本專用汽車生產(chǎn)企業(yè)，在新產(chǎn)品開發(fā)階段依照日本保安基準(zhǔn)，設(shè)計(jì)完成后向日本國土交通省申報(bào)，申報(bào)批準(zhǔn)后新產(chǎn)品符合道路交通法即可運(yùn)行。為與國際接軌，我國汽車管理政策正處于轉(zhuǎn)型期，現(xiàn)行的汽車產(chǎn)品管理制度不盡完善，政府部門分工過細(xì)，行政手續(xù)比較復(fù)雜，在一定6 程度上制約了專用汽車行業(yè)發(fā)展。因此，國內(nèi)汽車管理政策將會(huì)繼續(xù)調(diào)整和完善并逐步向科學(xué)化邁進(jìn)。王煥民認(rèn)為，根據(jù)市場預(yù)測(cè)，今后幾年我國專用汽車產(chǎn)品將在幾個(gè)方面快速發(fā)展：一是高速公路運(yùn)輸車輛將成為市場的主角，如重型牽引車、集裝箱運(yùn)輸車 、廂式車、廂式半掛車、專用半掛車、保溫冷藏車等，以及各種高速公路養(yǎng)護(hù)車、搶險(xiǎn)救援車等；二是城市專用汽車，包括環(huán)衛(wèi)類的清掃車、垃圾車，市政類的下水道清理車、多功能高空作業(yè)車，城建工程服務(wù)類的混凝土攪攔運(yùn)輸車、起重汽車，消防類用車，文化衛(wèi)生類的電視轉(zhuǎn)播車、照明車、醫(yī)療車等；三是煤田專用汽車；四是機(jī)場專用車，如飛機(jī)加油車、電源車、貨物升降平臺(tái)車、掃雪車、除冰車等；四是重大工程類用車，如西氣東輸氣體轉(zhuǎn)運(yùn)車輛、保證電力安全的帶電高空作業(yè)車、南水北調(diào)及公路、鐵路建設(shè)工程車輛等；五是油料及糧食運(yùn)輸車輛等等。未來幾年，我國 專用汽車產(chǎn)品將主要呈現(xiàn)三大趨勢(shì)：重型化、多軸化趨勢(shì) 。 國家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，帶動(dòng)了相關(guān)行業(yè)